一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間。因?yàn)閭(gè)兒高,腰也不好,這車,出來進(jìn)去真痛快。
缺點(diǎn):CD機(jī)不帶USB接口
外觀:確實(shí)夠大,坐起來比較舒服。
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁,源源不斷。
空間::法國車的操控還是不錯(cuò)的
配置:油耗其實(shí)看路況的,不過這個(gè)車子油耗還是有點(diǎn)高的,不過我還可以接受,高速是真心省油,市區(qū)么呵呵有那么點(diǎn)高,我經(jīng)常跑市區(qū)堵車路段在14個(gè)左右,綜合油耗目前10.8,和自己的水平也有關(guān)系的。
動(dòng)力:沒詳細(xì)比較過,沒感覺到不舒適,減震稍微有點(diǎn)硬,可能是為了保證高速彎道的支撐性吧,畢竟底盤較高。座椅還不錯(cuò),雖然談不上包裹性啊啥的,但是坐墊夠長,支撐性好,老媽經(jīng)常在后座盤腿坐著。
操控:
前臉很霸氣但是老婆不喜歡408的屁股比較喜歡308的屁股打算裝個(gè)裝飾的
油耗:全黑,個(gè)人比較喜歡。同檔次而言我覺得不錯(cuò)。
舒適:還可以吧
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間 前后排空間都很大。我原來的車是雪弗萊樂騁2008款1.4MT,兩廂車,后排空間較小,后備箱也小,出門不太方便,開了五年后換了408,明顯感覺車大了很多,很方便。
缺點(diǎn):4S店的服務(wù)。不管什么車,總會(huì)有這樣那樣的問題,如果4S能替車主著想,細(xì)心檢查,認(rèn)真維修,有問題要勇于承擔(dān),沒問題要耐心解釋,那標(biāo)致408車主就幸福了。
外觀:非常好,1.8的2個(gè)人坐在后面外加一個(gè)小孩也不會(huì)覺得擠
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:方向指向性不錯(cuò),標(biāo)配ESP,這是很大的跨越,畢竟A級(jí)車配ESP的還是比較少,一般用在高檔車居多!
配置:這個(gè)是弱項(xiàng),不過跑了幾次高速以后,油耗貌似有下降,不過最近一直加97,據(jù)群友說,測算下來,平均油耗所花費(fèi)的錢,和93的差不多,所以還是用97的,最發(fā)動(dòng)機(jī)也算是一種呵護(hù)
動(dòng)力:減震偏硬,路感較強(qiáng)
操控:
仁者見仁智者見智,個(gè)人覺得外觀不錯(cuò)
油耗:過得去
舒適:在這個(gè)價(jià)格的車子中,從配置到用材各方面看,應(yīng)該是性價(jià)比最好的了,所以我選擇了他。
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間 前后排空間都很大。我原來的車是雪弗萊樂騁2008款1.4MT,兩廂車,后排空間較小,后備箱也小,出門不太方便,開了五年后換了408,明顯感覺車大了很多,很方便。
缺點(diǎn):變速箱雖說相當(dāng)穩(wěn)定,但少一兩個(gè)檔位還是有點(diǎn)差距。
外觀:沒得說,就一個(gè)字,大!很滿意。理由上邊已經(jīng)說了。
內(nèi)飾:很夠用,起步稍慢,但是也足夠用了。上到50后發(fā)力。
空間:滿足日常駕駛
配置:買車之前,曾經(jīng)自己計(jì)算過,油耗在11以內(nèi)就行了,畢竟車重在那里,現(xiàn)在經(jīng)過綜合路況,市區(qū)+高速,表顯已經(jīng)降到10.1,已經(jīng)達(dá)到要求了,不過能繼續(xù)降更好
動(dòng)力:車內(nèi)的配置還不錯(cuò),特別是前面駕駛臺(tái)的面板是軟的,顯得比較有檔次,而且配置也很實(shí)用。
操控:
流線飽滿,比較有個(gè)性
油耗:全黑,個(gè)人比較喜歡。同檔次而言我覺得不錯(cuò)。
舒適:一般吧
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤操控,空間大,高速的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn):坑爹的變速器。4AT實(shí)在太爛,13款更換6AT后聽說好了很多。
外觀:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,完全能滿足全家人的自駕游需求。
內(nèi)飾:0-50提速慢,不過舍得給油,也不算慢。50-100提速很快,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松,輕點(diǎn)油門就上120。在高速上快速超大貨車,是必須的。。安全第一。
空間:70公里左右很順手
配置:近2萬公里了!油耗1一直保持在了11.2勻速24的水平!十分之一多的高速!這個(gè)油耗我基本滿意!畢竟1.44噸 4AT 2.0的車呀!
動(dòng)力:因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛,在水泥路和柏油路很屬實(shí),噪音也不大,就是走減速帶的時(shí)候,如果速度過快,后排感覺很硬。
操控:
408大氣的前臉,簡約不簡單的中控臺(tái),讓人看著很清爽,408屬于第一眼不算驚艷,但是越看越舒服的車型!我選擇的是皓月灰這個(gè)顏色,目前也是很多408車主選擇的顏色,看上去很舒服,男女皆宜的顏色!
油耗:用料實(shí)在 軟質(zhì)材料中控 簡潔大方
舒適:一般吧
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間
缺點(diǎn):懸掛太軟,同樣還有一些缺點(diǎn)。
外觀:本人1.83米,95KG。駕駛席調(diào)整好后,頭部空間有一拳,后排空間也大,坐3個(gè)成人也不擁擠;后排中間還凸起,中間的人坐久了,腿酸。
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速上120的基礎(chǔ)上,加速超車也不覺得吃力。
空間:路感非常清晰 方向盤挺沉 稱它是駕駛者之車一點(diǎn)也不錯(cuò) 因?yàn)殚_408的感覺很穩(wěn) 很有感覺
配置:2.0的都這樣,控制好油門,我均速28,電腦顯示9.6
動(dòng)力:基本滿意,畢竟空間大嘛,不過空調(diào)弱些
操控:
流線型,后尾燈比較不錯(cuò)。
油耗:可以,在同級(jí)車中做工比較好;
舒適:如果有更加完美的發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)箱的匹配.應(yīng)該是會(huì)高很多很多!
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程44500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升快。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)是4AT,在絕大部分的車車都是6AT的年代,4AT是致命的硬傷。
外觀:非常完美,很大,座椅也很舒服。
內(nèi)飾:說實(shí)話,自動(dòng)檔的車提速比手動(dòng)檔的有點(diǎn)肉。但速度提起來后,2.0獅子澎湃的動(dòng)力還是足夠的,推背感很強(qiáng)烈。
空間:方向盤會(huì)偏重點(diǎn),更適合男士開。其它OK
配置:說實(shí)話挺高的 不錯(cuò)法國車都這樣吧 磨合期內(nèi) 剛開始時(shí)14個(gè) 油耗慢慢的就降下來了 現(xiàn)在13個(gè)了 不知道開的時(shí)間長了 對(duì)這個(gè)車了解了 會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
動(dòng)力:2010款的自動(dòng)舒適型,原配的喇叭太爛了,花了1000多換了喇叭,效果還不錯(cuò)。因?yàn)槭堑团,所以也談不上都舒適了,夠用就行。
操控:
外觀,屬于耐看型的,買之前 沒怎么看好,反而買了之后,越看越覺得順眼了。
油耗:無真皮最失望
舒適:我個(gè)人認(rèn)為超級(jí)高。稍微耗油一點(diǎn),其他都沒有問題。其實(shí)相對(duì)于他一萬五一保養(yǎng)又從保養(yǎng)上幫你省回一點(diǎn),標(biāo)致車在法國是3萬一保養(yǎng),中國已經(jīng)減半了。再說家用車一年跑不了多少,百公里多1-2個(gè)油一年才多千把塊,真的沒有必要太在意。
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升快。
缺點(diǎn):后視鏡小點(diǎn),視野不足。
外觀:很大。
內(nèi)飾:2.0+4AT加速很給力,雖然技術(shù)有些落后,而且還是1.4T的車,但是油門調(diào)教的很敏感,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配也不錯(cuò),動(dòng)力銜接比較好,120以內(nèi)巡航超車毫無壓力,而且往后動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò),最高開過170,油門還沒踩到底。
空間:靈敏,不過接近120碼的方向盤抖動(dòng),不知道是不是輪胎未做定位造成的,改天好好調(diào)整一下。
動(dòng)力:都說標(biāo)志的減震調(diào)教是最好的,市區(qū)平坦的馬路感覺不錯(cuò),目前不知道跑在爛路上什么樣
操控:
這個(gè)是見仁見智的玩意,反正我挺滿意。
油耗:內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上有些地方還不是很精致,不過作為十幾萬的家用車來說,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:在這個(gè)價(jià)格的車子中,從配置到用材各方面看,應(yīng)該是性價(jià)比最好的了,所以我選擇了他。
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升快。
缺點(diǎn):夏天空調(diào)效果一般。
外觀:空間寬大舒適。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力,高速超車杠杠的,但是起步很肉,我經(jīng)常使用手動(dòng)模式,起步就沒問題了。
空間:滿意
配置:同級(jí)別車?yán)锼愀叩,大部分在城市里開,不開空調(diào)12個(gè)油,開了空調(diào)就厲害了15-16個(gè)
動(dòng)力:前面說過,可能是因?yàn)閼覓斓脑,在過坑洼路段時(shí)震動(dòng)和顛簸感有些大,一定程度上影響了舒適性。
操控:
獅子,威武,硬朗,這樣的詞匯當(dāng)然屬于標(biāo)致408了,我只感覺還欠點(diǎn),如果能再硬朗一點(diǎn),再威武一點(diǎn)······實(shí)際上,前檔的坡度稍減小一點(diǎn)點(diǎn),那個(gè)效果就不是一點(diǎn)點(diǎn)。追求永無止境!
油耗:中庸平和,功能齊全
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升快。
缺點(diǎn):可能由于是非獨(dú)立懸掛的原因,在過小坑小坎是減震有些硬,稍微影響了舒適性。
外觀:確實(shí)夠大,坐起來比較舒服。
內(nèi)飾:不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)的好,變速箱拖了后腿
空間:408方向盤指向準(zhǔn)確,稍微有一點(diǎn)沉,剎車也比較靈敏,過彎時(shí)略有傾斜,對(duì)于這么高的車來講算是可以接受。畢竟法國車的底盤也是不錯(cuò)的。
配置:高! 四速變速箱不解釋
動(dòng)力:因?yàn)槭瞧蜇ぐ妫孢m程度感覺不到有多好!自豪的可能感覺更好一些吧!
操控:
漂亮
油耗:用料很不錯(cuò),沒有什么異味,精細(xì)度一般,內(nèi)飾部局個(gè)人不太喜歡
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):服務(wù)忠誠度比較好,沒把我放半路上。總體還是很滿意的。
外觀:雖然是幾年前的車了,但是空間非常大,我還沒找到比這車空間大的,就算是現(xiàn)在所謂的A+級(jí)的名圖和K4都比不了。特別是頭部空間,跟沒天窗有一些關(guān)系,一米八前后排頭部空間都是一拳多,后排腿部兩拳。而且后排寬度很夠,三個(gè)人輕輕松松?臻g上唯一不太滿意的一點(diǎn)就是后備箱開口太小了,放不了大東西。而且后備箱沒有開關(guān)開啟。
內(nèi)飾:2.0的鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)考驗(yàn),性能出眾。高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力性十足。
空間:之前只開過?怂、雅力士,感覺408的操控跟?怂共畈欢啵m然福克斯后懸掛是獨(dú)立懸掛,但不過坎的時(shí)候感覺不到)。而且開?怂沟耐麻_了我的車居然說比他的?怂共倏睾。所以呢,我覺得408的操控還是很贊的。
配置:稍大,可以接受
動(dòng)力:過坎和減速比獨(dú)立懸掛還是要差,,但得益于車重和17的大輪子,過坎明顯比14寸輪子的樂騁要好。噪音控制只能說還行,速度高了感覺嘯聲稍大,不過可以接受。音箱只有兩4個(gè)喇叭,音質(zhì)比較差勁,基本沒有聲場,播放器提供帶MP3的單碟CD,沒有AUX和USB接線,不太滿意。
操控:
可以,,我就喜歡
油耗:要求不搞,感覺很滿意
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包