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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點::空間大,安全配置較齊全
缺點:時不時的出現(xiàn)異響,儀表盤位的異響還沒處理,冷車或雨天剎車響;
外觀:這個方面是不需要說滴,空間絕對是“大,從容”。好幾個1.80的老板和朋友坐進去都還有空間,必須贊一個。
內(nèi)飾:動力比1.6的好多了,但也只能算是較好。比起我朋友的卡羅拉1.8還不如。但這車比卡羅拉重多了。
空間:新手,對操控不是太懂,反正開著挺順手,唯一就是車身太大,還不太習(xí)慣,有個適應(yīng)的過程。
配置:滿意
動力:沙發(fā)包括性不是很好,坐起來感覺夠用而已,談不上舒適性。底盤扎實,法系車的長處,后輪雖為板車懸掛,但比市面上其他的板車懸掛好太多。過坎感覺較明顯。
操控: 我的是黑色車身看起來大氣的
油耗:2011款的內(nèi)飾中控前面都是搪塑軟材質(zhì),但是總覺得不太精致,也許是我要求太高了。
舒適:非常滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:2710的軸距使得前,后排的乘客感覺十分舒適,愜意。
缺點:變速箱雖說相當穩(wěn)定,但少一兩個檔位還是有點差距。
外觀:軸距2710,空間很寬敞,408和?怂、速騰、科魯茲等A級車相比空間優(yōu)勢很大,很適合五口之家,車內(nèi)高度和508比也有優(yōu)勢,很多B級車比較扁,所以頭部空間不足,408在設(shè)計時考慮了身高高的駕駛員的需求,值得肯定,車內(nèi)空間高了,駕駛者可以把座椅調(diào)高,可以獲得很好的視野。
內(nèi)飾:開始選擇的是1.6L,后來在論壇逛久了,開始關(guān)注2.0的,于是為了米胖子,果斷換成2.0的,加速的時候很有明顯推背感,當初的選擇還是不錯的
空間:操控感覺還不錯,就是4AT真的不咋樣,頓挫感很強,忍了~~~~
配置:比日本車耗油。上下班城市擁堵道路,2.0自動擋油耗在12-13升?梢越邮埽扰帕壳臆囍叵喈?shù)母L、別克、大眾車相比不相上下。比油耗不能只看百公里油耗值,一定要結(jié)合平均車速來看。今天上下班特意測試了一下(測試結(jié)果見后面的附圖),城市道路緩堵情況下,我的平均車速24KM/h,平均油耗只有10.5升,且重慶的城市道路山路較多,比平原城市耗油。同樣2.0排量的車,只有日本車的自動擋油耗能在10升以下,原因是車身重量較輕。
動力:基本滿意,畢竟空間大嘛,不過空調(diào)弱些
操控: 黑獅子,我覺得很靚啊,特別是洗完車、打完蠟后,那錚亮的外表,會讓你覺得帥氣無比啊。另外,個人覺得11款的外觀,主要是車頭部分比13款的看起來要漂亮,要有立體感。
油耗:做工無美感,材質(zhì)也一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程44552公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:408的大。從容,大空間給家人的感覺真是悠然自得,絲毫沒有壓抑的感覺,客觀的說,不亞于不少B級車的空間,這可是經(jīng)過實際對比的喔,坐過我車的朋友們第一感覺就是空間舒服。后備箱的容量更是沒的說,太能裝了,呵呵。。。
缺點:408 保守的采用4AT的波箱,在換擋的平順性方面不盡如人意,當你想要激情一把的時候,波箱換擋會有延遲和頓挫,所以想要平順,咱還得穩(wěn)穩(wěn)當當,循序漸進的加油喔。 現(xiàn)在最新款的408 已經(jīng)6AT了,口碑很好,提升很大,平順性應(yīng)該也就改善很多了。
外觀:緊湊級轎車里算是很大的了
內(nèi)飾:適應(yīng)之后,基本在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間換檔,提速非?。
空間:操控很簡單,倒車影像也很好用。
配置:常在市內(nèi)跑 起點與目的地的距離又不是很遠 油耗不容樂觀
動力:座椅包邊感覺較硬,長途駕駛使大腿感覺不舒適。隔音很好,音響一般,空調(diào)足夠。
操控: 可能是審美的不同,我更喜歡老408的前臉,至少獅子是躺著的,不過新408的腰線更好看倒是不可否認的,難道汽車也有“人魚線”?輪轂也變得更好看了,17吋十幅鋁合金輪轂,一雙大腳看著很舒服。
油耗:內(nèi)飾材料在這個價位的車型來說是最好的幾個了,不過造型太簡單清爽,可能年輕人不是很喜歡。
舒適:我買408的原因就是因為他的性價比高。我的需求他基本都能滿足,而他的缺陷,對于我而言并非重點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.10萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程27850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:408的大。從容,大空間給家人的感覺真是悠然自得,絲毫沒有壓抑的感覺,客觀的說,不亞于不少B級車的空間,這可是經(jīng)過實際對比的喔,坐過我車的朋友們第一感覺就是空間舒服。后備箱的容量更是沒的說,太能裝了,呵呵。。。
缺點:城市低速行駛油耗有些偏高,夏天空調(diào)制冷效果實在一般,天冷啟動剎車異響
外觀:主要賣點,沒什么可說的,該級別無車能出其左右,前后排翹二郎腿無壓力。
內(nèi)飾:2.0動力絕對夠用因為沒上過高速,不知道跑起來怎么樣
空間:標致車操控一向不弱,雖然車重且大,但開起來還是指哪打哪
配置:稍大,可以接受
動力:后座避震較硬舒適性欠佳,過減速帶就表現(xiàn)出板車特性,(估計這也是408異響多的病因吧);
操控: 黑獅子,我覺得很靚啊,特別是洗完車、打完蠟后,那錚亮的外表,會讓你覺得帥氣無比啊。另外,個人覺得11款的外觀,主要是車頭部分比13款的看起來要漂亮,要有立體感。
油耗:不錯,該硬的地方硬,該軟的地方軟
舒適:總體還可以 除了油耗是高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超大的車內(nèi)空間,厚道的安全配置
缺點:油耗有點高,手動擋累,離合沉,每次堵車完之后左腳會麻!原地方向有點沉,剛開始感覺挺好,但是長期使用發(fā)現(xiàn)很累!
外觀:小八的外觀非常的前衛(wèi),他的流線也很優(yōu)美。這也是我愛上它的理由之一!本人就是對尾部感覺有點不適,從后面看小八,從頂部開始下來直到后備箱位置,感覺它的頂部過高,下降的角度有點大,如果能慢慢的下來就更好了。
內(nèi)飾:一般。
空間:空間沒得說,A級車的價格,B級車的空間。
動力:2.0L的排量拉這個車子覺得還不錯
操控: 除了一、二檔的齒比要一段時間來適應(yīng),別的都挺好,現(xiàn)在跑五萬了,人車合一了,操控的感覺也更好了。也常跑山路,連續(xù)回頭彎也能跑到50-60公里,挺穩(wěn)的。高速上方向很穩(wěn)。
油耗:這個問題永遠是大家的關(guān)心,因為蘭州話說:“錢兒不是彈弓叉子打著來滴”!我現(xiàn)在開了快5000公里了,均速24,油耗9.6L/百公里。怎么說呢,沒法說高還是低,只感覺還是能接受。再說這個低的原因主要還是咱們平時跑不快!我只想如果能控制在10L以內(nèi)就行了,那樣不也就是7毛多1公里嗎?不是太恐怖對不,而且,有壓力也才有努力工作掙錢的動力呵呵。
舒適:車輛空間充裕,座椅包裹性還不錯,還比較厚實,乘坐感不錯。后懸掛偏硬,過減速帶、顛簸路面時,車身搖晃很大,不是很舒服。雖然隔音不錯,感覺胎噪還是有點大
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剎車靈敏,動力夠用,安全性不錯,有ESP
缺點:堵車的時候油耗有點高,手動變速箱手感不好,不如大眾的手動變速箱。
外觀:設(shè)計很好,很漂亮
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,該有的都有,看起來比有些車的內(nèi)飾材質(zhì)還好點。
空間:空間大,從容,這個認可。
動力:高速更適合他,17寸輪轂
操控: 總體感覺就是平穩(wěn),但是離合很沉要用很大的力量踩,離合的行程也很長,希望以后能有改善!
油耗:7.8升每100公里,感覺很滿意,但我路況較好,均速有33公里。
舒適:室內(nèi)材質(zhì)都偏軟,乘坐很舒服,還有就是408偏于家用,避震可能是個弊端
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性好空間大。
缺點:最不滿意的就是它那215 50R17的輪胎 抗爆性能不好剛提車不久就廢掉了2個輪胎 還有就是它的外觀前葉子板的隆起,從車后看就有點不能接受了。
外觀:我喜歡,標志的車很有個性,喜歡的喜歡的不得了,不喜歡的很討厭
內(nèi)飾:總體做工可以,用料還可以,中控臺看著比塑料件上檔次,哈哈,唯一差勁滴就是咱乞丐版不是真皮座椅····
空間:整體內(nèi)部空間還是比較滿意的,尤其后排的空間就像家里的大沙發(fā)一樣坐起來后還可以翹個二郎腿,有一次全坐了6個大人兩個小孩,真不愧為五星級安全家轎
配置:手動舒適版聽說性價比很高 全系自帶ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
動力:動力也是我比較滿意的地方,很慶幸當初選擇了2.0排量的發(fā)動機。就是質(zhì)量還不知道。
操控: 懸掛較硬,舒適度一般,但是操控非常好。
油耗:8~9,油耗不高不低,可接受范圍
舒適:還行
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購買時間2012年09月
購買地點山東 青島
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性比較好,動力也比較足,舒適性也不錯。
缺點:由于車身較大的緣故,初次駕駛者會感到有些不太習(xí)慣、例如:駕駛者坐在駕駛位置看不到前機器蓋;對車身寬度有時候會有偏差。這些在經(jīng)常駕駛后會得到改善。
外觀:外觀大氣漂亮,喜歡
內(nèi)飾:用料厚道,全部是軟性材料,但是做工也就那樣了。能把20W的用料做成5W元奇瑞的做工,東標確實優(yōu)秀。
空間:最滿意的就是空間!后排可以平躺一個1米6的人!
動力:我是2.0手動408,買車的時候考慮到老款的四速變速箱,果斷選擇了手動,年輕就要有激情,手動不解釋,至于動力,誰用誰知道,無論是高速還是盤山公路,無論是空載還是滿載,小八的動力都是游刃有余,隨叫隨到,超車輕而易舉;
操控: 操控沉穩(wěn)不失靈動,本人感覺蠻好。。。
油耗:自從控制了大油門之后,油耗一路下降,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.5--8.9之間
舒適:舒適性能一般 只能說一分錢一分貨,對得起他的售價。這個價位的車做到這樣還是可以接受的。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控個人感覺相當不錯。乘坐空間也不錯。車子開起來感覺很雜實。
缺點:比起日系歐系車來說,感覺發(fā)動機噪音有些偏大。尤其是當車輛怠速的時候。
外觀:外觀比較穩(wěn)重,耐看,我買的皓月灰,耐臟。
內(nèi)飾:整體只能說中規(guī)中距,但細節(jié)還是不錯。
空間:空間非常不錯,頭部空間,腿部空間都非常寬敞,坐在里面一點不壓抑。比一些B級車空間還要好,特別是后排空間,家人乘坐寬松舒適。
動力:我的車是2.0的發(fā)動機,所以發(fā)動機動力還是不錯。但是在低轉(zhuǎn)速起步的時候,動力還是稍微有點弱。過了2000轉(zhuǎn)以上,動力才開始爆發(fā)出來。這一點可能和標致為了迎合國內(nèi)93號汽油使用防止爆震的原因,可能調(diào)低了汽油的噴射濃度,而是的動力有點弱。但是上了2000轉(zhuǎn)以上,動力還是比較充沛。加速超車什么的還比較靈敏。
操控: 無憂、穩(wěn)當且愜意!
油耗:可以接受的范圍
舒適:相當不錯,有次帶客戶,他坐在后排說很舒服。
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購買時間2012年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控,總體空間。
缺點:空調(diào)感覺不是很給力,還有起步的時候提速比較慢!
外觀:外觀比較穩(wěn)重,耐看,我買的皓月灰,耐臟。
內(nèi)飾:有質(zhì)感,軟性材料很多,新車也沒什么異味。
空間:對于12萬這個價位來說!我覺得空間那是相當好了,甚至覺得把他放在緊湊型車系里有點委屈他!不過一些A6之類的朋友做過后覺得還是小~ 我那個美啊~ 都能和那個級別比了~ 哈哈~ 前擋空間很寬闊,視線很不錯,沒有一絲壓抑感!儲物空間也很豐富,四門均有儲物格,并且夠大!后備箱空間也很大,跑了2次長途了,立功不!各種空間都很滿意!
配置:很好
動力:我的是2.0MT,加速能力很不錯,動力隨叫隨到,高速路上超車很輕松,我屬于是開車比較溫柔的,很少轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn),實際上這臺發(fā)動機在4000轉(zhuǎn)的時候是最給力的,看來我還是得對獅子狠一點,展示一下它的實力。
操控: 還可以
舒適:坐過朗逸,如果10分是硬,1分是軟,我感覺朗逸是8分,408是7分
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