一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大前檔，視野開闊
缺點(diǎn)：助力轉(zhuǎn)向油有滲油現(xiàn)象
外觀：外觀只能用一般來(lái)形容，第一眼感覺真心不怎么好看，但時(shí)間久了就會(huì)覺很漂亮，408屬于耐看行的！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，手感不錯(cuò)
空間：空間上真的沒什么說(shuō)，2710的軸距，前排的頭部空間特別的充裕，后排的腿部和頭部空間也非常充裕，并且車子很寬，后排有一次坐了4個(gè)人，壓根不覺得擠，同事們都說(shuō)我的車空間真大，我太得意了！很多B級(jí)車的空間都比不上408 。另外后備箱的空間也非常大，有次野外聚餐，桌子，凳子，等等一大堆東西，全都裝得下。
配置：高
動(dòng)力：夠用
操控：
：操控總的評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的，就是懸掛行程偏軟，沒有世嘉硬朗，快速轉(zhuǎn)彎車身傾斜角度較大。
油耗：并沒有想象中的高油耗，現(xiàn)在跑了有6900余KM可謂各種路況都有，目前行車電腦計(jì)算的 平均油耗為8.5 與自己粗略計(jì)算的相差不大，總之油耗還是挺讓我滿意的。
舒適：后排舒適性還是不如獨(dú)立懸掛的，前排倒是不錯(cuò)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大前檔，視野開闊
缺點(diǎn)：油耗小高
外觀：威武的獅子一前一后，炯炯有神的大眼睛，流線的車身，好看，特別是倆大眼睛，
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)單了
空間：超級(jí)無(wú)敵，比508的空間還大
配置：當(dāng)初看中的就是他的性價(jià)比，但是用著不舒心，不省心。
動(dòng)力：選的是2.0手動(dòng)，市區(qū)駕駛，超車足夠，跑高速也能達(dá)到理想速度
操控：
操控整體來(lái)說(shuō)還是滿意的，車身雖然寬大但是在城市道路中還是比較靈活的，沒有笨拙的感覺，方向盤很棒指向性也非常好。
油耗：還是很滿意的，畢竟是2.0的排量，平�；緝蓚�(gè)人在車?yán)镘囍幸灿?.5T了，唯一不足就是堵車的時(shí)候油耗呼呼的，當(dāng)然了，只要堵車的時(shí)候龜形前進(jìn)哪個(gè)車這樣，呵呵
舒適：因?yàn)闇p震偏硬，感覺噪音比較大。但總體感覺還好，不影響交談和聽音樂
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，后排坐三個(gè)人還很寬松，同時(shí)前排空間也很寬敞
缺點(diǎn)：輪胎雖然配的是17寸的但是質(zhì)量太差，目前我已經(jīng)換了兩個(gè)。中控用料還可以，樣式略顯老氣，空調(diào)不給力，天氣熱時(shí)打開空調(diào)，降溫太慢
外觀：見仁見智
內(nèi)飾：：舒適版的，就不提了。
空間：408的空間就不用說(shuō)了吧，最大的賣點(diǎn)。但說(shuō)實(shí)話，這空間我倒是沒什么感覺，因?yàn)榧依锞臀乙槐抉{照，目前還沒坐過(guò)自己車的后排。。。
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說(shuō)我買的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈，高速路上150以后油門都還有余量，超車時(shí)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)有信心，發(fā)動(dòng)機(jī) 聽說(shuō)國(guó)內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
操控：
雖然是板車懸掛，但是法國(guó)人的底盤調(diào)校一向給力，轉(zhuǎn)彎指向靈活，雖然是電液助力，方向盤稍顯重了些，但是手感不錯(cuò)，加上自己縫的真皮方向盤套，手感不錯(cuò)，就是換擋感覺沒有大眾來(lái)的強(qiáng)，檔桿進(jìn)入檔位的時(shí)候，沒有絲毫吸入感，不過(guò)開的時(shí)間長(zhǎng)了，將檔桿用力塞入檔位的感覺也很不錯(cuò)，有開拉力賽車的感覺（夸張了，呵呵）
油耗：相對(duì)偏高，當(dāng)起碼還是在能接受的范圍。順帶說(shuō)一下，高速的話，408還是很省油地！！
舒適：一般，家用，我覺得應(yīng)該偏向于舒適性好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)用的軟塑材料很好，超過(guò)很多中級(jí)車�？臻g比較大，特別是后排感覺非常好。
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱還是有點(diǎn)差。品牌名字叫出來(lái)容易有誤解
外觀：我個(gè)人比較喜歡，感覺還是蠻漂亮的
內(nèi)飾：精致
空間：在這個(gè)價(jià)位里面算是佼佼者吧
配置：很高，14萬(wàn)不到，準(zhǔn)B級(jí)，2.0已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：看了408的參數(shù)，知道車身本身就很重，法系車用料也很實(shí)在，所以果斷選的2.0排量的。就是起步肉了點(diǎn)，跑起來(lái)了動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在回想當(dāng)初多給點(diǎn)錢買的2.0真是明智啊。
操控：
標(biāo)致雪鐵龍的底盤調(diào)校超一流，彌補(bǔ)了板車懸掛的不足，高速行駛給你非常大的信心，扎實(shí)，這是開過(guò)的人的第一印象。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，就是高速噪音有點(diǎn)小大，胎噪比較明顯，換個(gè)輪胎不知道會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)用的軟塑材料很好，超過(guò)很多中級(jí)車。空間比較大，特別是后排感覺非常好。
缺點(diǎn)：比起日系歐系車來(lái)說(shuō)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些偏大。尤其是當(dāng)車輛怠速的時(shí)候。
外觀：前車頭看上去非常霸氣要是大燈加上氙氣就完美了，車身線條很硬朗車尾相比車頭就單調(diào)了要是加上LED就好了，總的來(lái)說(shuō)全車透露出一種時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾：用料很不錯(cuò)，很多地方?jīng)]有偷工減料
空間：大·從容，大家公認(rèn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺沒意見，要跑快超車，減檔猛加油，速度上去了
操控：
操控不錯(cuò)，現(xiàn)在基本人車合一，操控自如~~~
油耗：能接受和理解。
舒適：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進(jìn)去了。開一會(huì)腰就酸疼啊
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的安全系數(shù)高 內(nèi)飾用料厚道 車輛攻彎性能好！全系標(biāo)配的ESP非常的實(shí)用空間屬同級(jí)別車輛的優(yōu)秀級(jí)別。
缺點(diǎn)：比起日系歐系車來(lái)說(shuō)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些偏大。尤其是當(dāng)車輛怠速的時(shí)候。
外觀：符合個(gè)人的審美觀。
內(nèi)飾：優(yōu)秀
空間：就像408廣告語(yǔ)說(shuō)的一樣大、從容，不管是座艙空間還是行李箱空間，真的好大，同級(jí)別車中名列前茅。
動(dòng)力：一、二檔動(dòng)力感覺不足，油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動(dòng)力才源源不斷體現(xiàn)出來(lái)，一般情況下，超車輕松。目前，最高只開過(guò)130碼，所以那些極限動(dòng)力還沒感受過(guò)。
操控：
OK，4，9分
油耗：油耗嘛，應(yīng)該還不錯(cuò)吧，這個(gè)和開車習(xí)慣，路況等很多因素有關(guān)系，目前100KM油耗7.8左右，當(dāng)然均速也不低33吧。個(gè)人覺得在擁堵的路況下什么車都是不太省油的，但是隨著技術(shù)的不斷完善，很多大排量的車油耗也還是不錯(cuò)的。
舒適：很不錯(cuò)，乘坐過(guò)的都說(shuō)舒服，自己感覺也很好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的安全系數(shù)高 內(nèi)飾用料厚道 車輛攻彎性能好！全系標(biāo)配的ESP非常的實(shí)用空間屬同級(jí)別車輛的優(yōu)秀級(jí)別。
缺點(diǎn)：剎車有異響。
外觀：外觀馬馬虎虎，車位不錯(cuò)，但是車頭偏短，前后不是很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有特別出彩的地方，但用料真的無(wú)可挑剔，用了408，再去看看雅閣啊思域啊什么的，真沒什么想法了！
空間：空間大，孩子的東西后備箱裝得下
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩也不是吹的
操控：
穩(wěn)，特別是跑高速，我這次中秋國(guó)慶回家，感覺特別明顯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道超車感覺很有信心，越開越喜歡。
油耗：我的是2.0的手撥，目前百公里油耗為9.2，油耗基本還行，和同事日本車1.6自動(dòng)差不多。
舒適：空間感很好，坐后排的都說(shuō)寬敞，但是座椅較硬，因?yàn)榈妆P較高，噪音過(guò)大，影響舒適性。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力
外觀：夠用
內(nèi)飾：到處都是軟的，很好
空間：空間大，各類儲(chǔ)物格也不少。
配置：高
動(dòng)力：2.0的排量，因?yàn)檐嚿碚胀?jí)別的車型重所以起步肉了一些，但是跑起來(lái)后就會(huì)感覺到平穩(wěn)而有力，上一百七八也是很輕松的。
操控：
操控較好，離合器有點(diǎn)重。
油耗：跑高速或城郊非常滿意，高速最好記錄是百公里6.7L，但是全市區(qū)跑，油耗基本在百公里10L左右，作為一款轎車，市區(qū)油耗高了一點(diǎn)，現(xiàn)在已跑8200KM，綜合油耗保存在8L左右，基本還滿意，這可能與我跑的高速跟城郊道路較多的原因。
舒適：坐在后排很寬敞，比同檔次的車，GT，寶來(lái)，都要舒適。座椅是織物的感覺也沒必要換成真皮座椅，
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子寬敞，和B級(jí)車有的一比。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)捏。
外觀：外觀樸實(shí)，很符合買菜車的身份
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料其實(shí)很厚道的，大家可以去對(duì)比同級(jí)別的車子，408前面用的是軟材料，按起來(lái)比較舒服，不像有些車用的是那種硬邦邦的塑料，看起來(lái)材料就比較差。但是內(nèi)飾的布局真的很一般，做得很普通，沒有特色，不像新�？怂鼓欠N看起來(lái)很有科技感。如果408的內(nèi)飾做得跟3008一樣精致就好了。
空間：完爆同級(jí)一切車輛
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，滿載的情況下，爬坡，超車毫無(wú)壓力。前提是別考慮油耗。
操控：
方向沒有電子助力的輕，但是方向很準(zhǔn)確。就是四速有是有頓挫感。
油耗：可以接受
舒適：中等。減震一般，與20萬(wàn)級(jí)的比有一定差距，與10萬(wàn)級(jí)的比還可以。座椅也比較舒適，視野也很好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程23100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子寬敞，和B級(jí)車有的一比。
缺點(diǎn)：剎車有時(shí)候有點(diǎn)響
外觀：外觀這個(gè)不多說(shuō)，比307好看、比寶來(lái)好看（噓~不要說(shuō)是我說(shuō)的，本人不喜歡寶來(lái)的屁股，好像一個(gè)臺(tái)階~~）
內(nèi)飾：：喜歡
空間：空間比較寬敞，同級(jí)別車型很少有408這樣的軸距，家用和商用來(lái)說(shuō)都是夠用的
動(dòng)力：2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是說(shuō)來(lái)就來(lái)，超車，加速都是杠杠的。由于11款是4AT，所以就放棄了自動(dòng)檔，但是13款改成了6AT，這讓人很心動(dòng)。
操控：
操控個(gè)人覺得偏軟，沒以前的C2硬，過(guò)彎沒C2有信心
油耗：在高速油耗不錯(cuò)，市區(qū)有點(diǎn)高
舒適：法國(guó)人調(diào)教底盤的能力無(wú)需懷疑，帶來(lái)的舒適性在這個(gè)價(jià)位還是令人滿意的，舒適版的織物座椅也是較為舒適的材質(zhì)。
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