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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4953公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大空間沒的說
缺點(diǎn):停產(chǎn)的太快了
外觀:大氣,沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,儀表臺(tái)和車窗部分都是軟質(zhì)的材料,且異味不大,官方宣傳有毒物質(zhì)含量未超標(biāo),十分地道。特別喜歡那幾個(gè)白色的儀表盤,贊。
空間:空間沒說的,比同價(jià)位的車都大,不論誰做我的車首先都說,空間真大。
動(dòng)力:2.0手動(dòng)擋的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,起步后掛了三檔后稍微加點(diǎn)油就能把旁邊的大部分車落在后面~
操控: 如果不激烈駕駛,感覺還是有的
油耗:我跑長(zhǎng)途多一些,油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適:手舒車型缺少后排出風(fēng)口,舒適性受影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性比較高,去年出了一次事,晚上11點(diǎn)多,回家路上直行過交叉路口,從右面有一輛酒后駕駛的別克直接撞過來,車都往左傾斜了,門也有凹陷,我在副駕駛上頭磕了一個(gè)包,老公覺得如果是日韓車,估計(jì)就不僅僅只是一個(gè)包了。
缺點(diǎn):2.0手舒車型音響系統(tǒng)比較簡(jiǎn)陋,而且不能支持USB。
外觀:就像408廣告語說的一樣大、從容,不管是座艙空間還是行李箱空間,真的好大,同級(jí)別車中名列前茅。
內(nèi)飾:后勁大,起步有點(diǎn)小肉!
空間:(本人一直開夏利,所以對(duì)操控來說,隨便哪個(gè)都比夏利好,不是瞧不起夏利,我人生第一輛車很有感情),再好的車沒開過,所以只有和夏利進(jìn)行對(duì)比,結(jié)論:操控比夏利好N倍。
配置:綜合8.8,高速7左右,還可以
動(dòng)力:空間大,坐進(jìn)去之后頭部、腿部空間還有不少剩余,超大前風(fēng)擋給你帶來超大視。野,前側(cè)擋的小三角窗有利于消除視覺死角,安全性提高。
操控: 外觀個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò),這個(gè)問題仁者見仁智者見智
油耗:中庸水平,湊合了
舒適:性價(jià)比高,在2.0的同級(jí)車中價(jià)格王道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全性比較高,去年出了一次事,晚上11點(diǎn)多,回家路上直行過交叉路口,從右面有一輛酒后駕駛的別克直接撞過來,車都往左傾斜了,門也有凹陷,我在副駕駛上頭磕了一個(gè)包,老公覺得如果是日韓車,估計(jì)就不僅僅只是一個(gè)包了。
缺點(diǎn):在南方夏天空調(diào)有點(diǎn)弱
外觀:空間大,各類儲(chǔ)物格也不少。
內(nèi)飾:3檔以上才能發(fā)揮出來,高速120公里/小時(shí) 轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)時(shí)最爽,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很好聽
空間:無比順滑的貼地滑行感
配置:油耗應(yīng)該和車重,均速等封面有關(guān)系。市區(qū)內(nèi)開,速度不是很快,紅綠燈多,擁堵路面比較多,所以油耗不會(huì)很低,我的油耗在9.6個(gè),均速20。我覺得現(xiàn)在的路況,和1.4t+的車重,我覺得還算滿意。如果進(jìn)入高速,408的油耗還是非常讓人滿意,基本上在8個(gè)多。這么重的車,速度起來也非常穩(wěn)定,2.0的油耗也不高,這一點(diǎn)非常滿意。
動(dòng)力:較好
操控: 各位很喜歡,尤其前臉和獅眼,霸氣!
油耗:還行吧,軟塑料的,有點(diǎn)檔次,現(xiàn)代感稍差些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9508公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全性比較高:1.配備安全氣囊;2.配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這點(diǎn)是當(dāng)時(shí)買車的參考點(diǎn)之一;3.一體車身結(jié)構(gòu),激光焊接;4.前后側(cè)邊高硬度防撞橫梁;5.180MM最小離地間隙,保持高通過性。
缺點(diǎn):后備箱 后面一直有異響伴隨我多年. 去過多次SSSS 找不到原因。目前都10萬公里了 也早早懶得關(guān)它?照{(diào)不給力。9萬公里第3年的時(shí)候 我換了氟利昂,現(xiàn)在勉強(qiáng)夠用。
外觀:空間上真的沒什么說,2710的軸距,前排的頭部空間特別的充裕,后排的腿部和頭部空間也非常充裕,并且車子很寬,后排有一次坐了4個(gè)人,壓根不覺得擠,同事們都說我的車空間真大,我太得意了!很多B級(jí)車的空間都比不上408 。另外后備箱的空間也非常大,有次野外聚餐,桌子,凳子,等等一大堆東西,全都裝得下。
內(nèi)飾:滿意
空間:底盤穩(wěn)健,操控一般,由于離地間隙較高,高速過彎心里有壓力。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。另換擋間隙有很強(qiáng)頓挫感,不知是否和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
配置:非常滿意,2.0升的手動(dòng)檔就是算天天在昆明城里跑油耗也沒突破9升,全高速路表現(xiàn)最好時(shí)沒突破6升,高速路平均油耗6.2升,沒時(shí)時(shí)吊著油門,起步及超車也習(xí)慣急加速的,可能手氣好吧,我自己也沒想到油耗會(huì)這樣低。油耗是我以實(shí)際加油量與公里數(shù)計(jì)算。
動(dòng)力:懸掛有點(diǎn)硬,但是家人不暈車
操控: 外觀一般般屬于耐看型
油耗:小八的內(nèi)飾表現(xiàn)我感覺一般,沒有一點(diǎn)溫馨的感覺,也沒有一點(diǎn)上檔次的感覺。坐到這車子里面,讓人感覺就是一輛車子,有點(diǎn)平庸。它在這方面給我的感覺一般般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程124000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性比較高:1.配備安全氣囊;2.配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這點(diǎn)是當(dāng)時(shí)買車的參考點(diǎn)之一;3.一體車身結(jié)構(gòu),激光焊接;4.前后側(cè)邊高硬度防撞橫梁;5.180MM最小離地間隙,保持高通過性。
缺點(diǎn):減震偏硬,后視鏡可視面積有點(diǎn)兒小?梢愿某伤{(lán)鏡大視野,解決
外觀:乘坐空間和后備箱空間都很不錯(cuò),后備箱空間很大
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力沒的說,只要舍得加油動(dòng)力隨招而至,尤其是高速行車、超車還是一個(gè)字“爽”,及時(shí)夏天空調(diào)開到高檔動(dòng)力也沒有明顯不足
空間:稍激烈駕駛也沒問題,習(xí)慣高速過彎,穩(wěn)定性很好
配置:如果一直市區(qū),勻速起不來的話,這個(gè)油耗就無法讓人容忍了,我現(xiàn)在勻速35+,油耗基本上是在8.5,好的時(shí)候能開到7.6,主要是因?yàn)闆]在市區(qū)里長(zhǎng)堵!
動(dòng)力:從空間方面說是比較好的,不擁擠;但由于減震調(diào)教的較硬,所以通過溝溝坎坎時(shí)不時(shí)很舒服。
操控: 夠個(gè)性,也很穩(wěn)重。車身尺寸分別達(dá)到長(zhǎng)4680毫米、寬1815毫米、高1525毫米。車頭大嘴+犀利的獅眼,攻擊性十足,側(cè)面線條被設(shè)計(jì)的很柔美,短小的車尾采用自然下滑過渡,整體看上去很協(xié)調(diào)。個(gè)人感覺比新款408好看(尤其是車頭)
油耗:用料很足,細(xì)節(jié)處理也比較到位,雖然不是完美,部分細(xì)節(jié)還有瑕疵,但是不用心觀察不會(huì)影響你的整體感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性高,標(biāo)牌ESP;空間大
缺點(diǎn):售后
外觀:空間沒得說,太充裕了!整體來講就是一個(gè)字‘大’。后備箱很大,后座很大,我自己量過最少兩拳半以上的距離。前座駕駛席還可以上下調(diào)節(jié)非常方便。
內(nèi)飾:200扭矩的動(dòng)力不是蓋的,120-180加速很爽。贊一個(gè)
空間:平穩(wěn)
配置:8~9,油耗不高不低,可接受范圍
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò)。畢竟408就是以舒適為宣傳嘛,作為家用車足夠了,空間大。
操控: 法國人的審美觀,能接受的話會(huì)覺得很好,無法接受的話,覺得很丑,見仁見智吧。
油耗:簡(jiǎn)潔、大方,用工用料比較厚道,低調(diào)中略顯檔次。。。喜歡。。。喜歡這種不張揚(yáng)的張揚(yáng)。。。
舒適:
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性高,標(biāo)牌ESP;空間大
缺點(diǎn):小眾車,配件偏貴
外觀:空間非常充裕!尤其是后排空間,不愧是408的賣點(diǎn)。
內(nèi)飾:強(qiáng),加速快
空間:靈活且厚重
配置:不超過9.0還是可以接受的,畢竟車重存在。
動(dòng)力:空間的優(yōu)勢(shì),坐在里面很舒服,前擋很大,視野很好,駕車也很舒適。就是后排的作為凹得有點(diǎn)多了。稍微起來一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更舒服。
操控: 外觀大氣,大獅子頭給視覺帶來很大的沖擊,車身協(xié)調(diào)。
油耗:內(nèi)飾一般般軟塑料
舒適:相比同價(jià)位的德系車,408還是性價(jià)比高的多,都配有ESP(這是我最看重的)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性好 用料厚道 做工扎實(shí)
缺點(diǎn):空調(diào)不靈 夏天還是會(huì)出汗
外觀:空間大
內(nèi)飾:一般,雖然我的2.0手動(dòng),但是我自己感覺動(dòng)力稍差一些,不是想象中2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。
空間:指向比較精準(zhǔn),操控不錯(cuò)
配置:油耗還算滿意,畢竟車重?cái)[在那里,百公里油耗9升。在城里開出這個(gè)成績(jī)還算滿意,可能最近高速跑的少,紅燈堵車比較多。在6000公里時(shí),開出過的最好油耗是8.2升/百公里。
動(dòng)力:還是不錯(cuò)的吧。
操控: 還能接口,屁股翹一點(diǎn)更好,各縫隙接口處口子比較寬,
油耗:內(nèi)飾材料不錯(cuò),但是呢不夠新穎,估計(jì)就是308SW照搬過來的,要是有現(xiàn)在標(biāo)致車的內(nèi)飾,就不錯(cuò)了。
舒適:一般
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7004公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性好 用料厚道 做工扎實(shí)
缺點(diǎn):嗯,翼子板有點(diǎn)凸起
外觀:空間比較滿意,2710MM的大軸距,保證家用要求,B級(jí)車空間的享受。
內(nèi)飾:2.0手動(dòng)擋動(dòng)力還是很可以的。加速算快的(只要舍得給油 呵呵)
空間:開過很多車,操控比較好,基本指哪打哪吧
配置:目前開了12000公里油耗9.2平j(luò)ing時(shí)速28純高速的話7個(gè)左右,油耗比起同級(jí)別中其他車油耗偏高,但是408的車重1.4噸還是能接受的必盡車重啊。
動(dòng)力:買車的時(shí)候換的真皮的,舒適性還不錯(cuò),也挺上檔次的
操控: 非常稀飯
油耗:材料用的好,也體現(xiàn)出廠家的用意
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性好,坐在車?yán)镄睦锖芴?shí)。
缺點(diǎn):后排的懸掛著實(shí)有點(diǎn)硬。
外觀:滿意
內(nèi)飾:我的車子是2.0的,但是我感覺動(dòng)力還是不夠,開上去沒覺得有啥推背感,要是能加上個(gè)渦輪增壓就好了。當(dāng)時(shí)我選車的時(shí)候,1.6的排量不夠,2.0的對(duì)于家用轎車來說有點(diǎn)浪費(fèi),可是別的沒什么選擇啊,當(dāng)時(shí)我就想如果能來個(gè)1.8T的多好。。。∵z憾。。!不過2.0的對(duì)于我來說夠用了,雖然沒有什么推背感,但是家用它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
空間:很好,方向指向性好
配置:不是一般的高,上海市區(qū)手動(dòng)開出12的油耗,不算低
動(dòng)力:空間大,座椅寬大,乘坐舒適
操控: 剛開始不會(huì)給人太驚艷的感覺,屬于耐看型的
油耗:全黑內(nèi)飾,做工精良,細(xì)節(jié)的處理個(gè)人覺得也比較到位,尤其是中控臺(tái),大面積的軟性材質(zhì),給人的感覺很好。
舒適:如果定位家用!我覺得性價(jià)比很高了,如果控制下油耗!那就完美了!如果追求運(yùn)動(dòng),那請(qǐng)謹(jǐn)慎考慮吧!
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