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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
安全(1199)+1 空間很大(1036)+1 穩(wěn)重(681)+1 輪轂造型帥(545)+1 技術(shù)有驚喜(486)+1 乘坐舒適(467)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(464)+1 新設(shè)計(jì)很好看(463)+1 里面坐著舒適(253)+1缺點(diǎn):
有點(diǎn)費(fèi)油(4145)+1 燒機(jī)油(2232)+1 貴了(996)+1 配置在多一點(diǎn)(416)+1 黑屏(355)+1 配置功能少(295)+1 偏貴(254)+1 不是多連桿(216)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的空間比較大,坐著比較舒服。
缺點(diǎn):變速箱是傳說(shuō)中的AL4,以前有307,206的AL4各種故障滿(mǎn)天飛的,雖然廠(chǎng)家對(duì)其進(jìn)行重新的調(diào)校,但是還是有頓挫感,不過(guò)法系車(chē)可能真就得配這個(gè)4速變速箱,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),如果換擋區(qū)間被分成更多段,那這么牛的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)就更難發(fā)揮其威力了,雖然新款也換了508的同款的6at變速箱,不過(guò)想想貴了那么多,也就無(wú)視了。
外觀:滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)同價(jià)位(2011年時(shí))給力!精典大方,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),接待客人絕對(duì)不丟臉,以為是20幾萬(wàn)的車(chē)
空間:沒(méi)話(huà)說(shuō),大到無(wú)可挑剔
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,隨叫隨到,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老了一些,不過(guò)還算稱(chēng)職
操控:
過(guò)彎、高速非常平穩(wěn),再加上全系ESP,標(biāo)致408給人的就是放心和信心。
油耗:新手只是市區(qū)短距離開(kāi)過(guò),沒(méi)有上過(guò)快速路以及高速,目前這個(gè)油耗可以接受
舒適:還好,很舒適,因?yàn)檐?chē)沉,所以開(kāi)高速比較穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)空間大
缺點(diǎn):扭力梁的后懸感覺(jué)硬邦邦的,路感倒是很清晰,但舒適性很差,過(guò)減速帶跟板車(chē)有一拼。2年多時(shí)更換了原車(chē)的錦湖輪胎,換的倍耐力新P7。(錦湖確實(shí)太次),新P7的表現(xiàn)我認(rèn)為非常棒。(另外:原車(chē)的音響非常差,是紙皮的那種,聲音一大就劈了的感覺(jué),我后期做了漫步者的無(wú)損改裝,提升了幾條街的音效)
外觀:喜歡獅子
內(nèi)飾:很不喜歡,太簡(jiǎn)單了,還好用的是軟塑料材質(zhì)
空間:在同級(jí)別車(chē)可以算是最好的了··后排坐4個(gè)人都不會(huì)太擠
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力好,只要敢踩油門(mén),提速非?,據(jù)說(shuō)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)僅次于寶馬,呵呵,沒(méi)比較驗(yàn)證過(guò),F(xiàn)在自動(dòng)擋的換6at了,買(mǎi)自動(dòng)擋的建議2.0,手動(dòng)擋的1.6的就可以。
操控:
還行
油耗:北京從二環(huán)內(nèi)開(kāi)到西二環(huán)邊上,5km全程。一箱油下來(lái)也就是400公里不到,13.9L/100km,平均速度18-20km/h;現(xiàn)在總體11.2L/km,平均速度22km/h
舒適:都說(shuō)標(biāo)志的減震調(diào)教是最好的,市區(qū)平坦的馬路感覺(jué)不錯(cuò),目前不知道跑在爛路上什么樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛的空間比較大,前后排空間相當(dāng)不錯(cuò),視野也很開(kāi)闊,車(chē)載網(wǎng)絡(luò)比較發(fā)達(dá),改裝方便。
缺點(diǎn):老舊的4AT,高速中突然上坡,換擋頓挫感比較厲害
外觀:瓜子網(wǎng)上買(mǎi)的,白色很好看,這車(chē)的外觀也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾一般,設(shè)計(jì)相比其他車(chē)有差距,略顯簡(jiǎn)陋,尤其是方向盤(pán),多功能控制居然是用手柄,此處省略一百字!
空間:空間同級(jí)別無(wú)敵,乘坐非常舒服
動(dòng)力:2.0的排量夠用了,可能是我要求高,覺(jué)得還應(yīng)該再大點(diǎn)
操控:
精準(zhǔn),高速變道超車(chē)很輕松
油耗:4AT的車(chē)型之所以被人詬病,高油耗是重要原因之一。從實(shí)質(zhì)來(lái)看,油耗也確實(shí)有點(diǎn)高。但也并不是高到不能被人接受。油門(mén)的正確使用很關(guān)鍵。只要起步時(shí)緩加油,行駛中采用點(diǎn)加的方式,油耗也絕對(duì)不是想象中的那么高。
舒適:自己開(kāi)車(chē)沒(méi)什么感覺(jué),但過(guò)減速帶很硬,后排應(yīng)該不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間和用料相對(duì)同級(jí)車(chē)型很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):油耗偏高,空調(diào)制冷偏弱
外觀:仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,整體來(lái)說(shuō)408的外形還是比較優(yōu)雅的,有法系車(chē)獨(dú)有的浪漫
內(nèi)飾:用料及做工完美,樣式老氣,2011款的銀色裝飾和全黑方向盤(pán)給408的設(shè)計(jì)大打折扣,還好新款已經(jīng)有所變化,可惜自己沒(méi)等到新款上市。
空間:緊湊級(jí)轎車(chē)?yán)锼闶呛艽蟮牧?/span>
動(dòng)力:適應(yīng)之后,基本在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間換檔,提速非?。
操控:
還是不錯(cuò),比較靈活
油耗:勻速開(kāi)的時(shí)候最省油了,起步的時(shí)候最費(fèi)油,可能是磨合期,油耗還是偏高的,平均要1元。
舒適:座椅還算舒適,后排空間大,乘坐比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身很長(zhǎng),車(chē)內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間都比同級(jí)別車(chē)大出一圈,更適合家用。
缺點(diǎn):油耗偏高,4速的變速箱!不想多說(shuō)!
外觀:前面后面都好看,側(cè)后方看不太滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:還可以,原來(lái)對(duì)真皮無(wú)所謂,現(xiàn)在覺(jué)得有真皮還真是方便
空間:雖然是307的平臺(tái)加長(zhǎng)版,但確實(shí)寬敞,再加上車(chē)做的比較高,坐進(jìn)去給人以B級(jí)車(chē)的感覺(jué)。后排空間尤其夸張,頭部空間完勝508和C5,腿部空間和前兩者不相上下。
動(dòng)力:2.0還算給力,高速超個(gè)把車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
操控:
操控還可以吧,但不適合激烈的駕駛;镜呐渲眠是比較滿(mǎn)意,特別是有ESP的配置,在我車(chē)子打滑的時(shí)候啟動(dòng)過(guò),還是不錯(cuò)的,同時(shí)還有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式,都用上過(guò),感覺(jué)挺到位
油耗:市區(qū)10,高速最低開(kāi)到過(guò)8.9。這個(gè)車(chē)重,2.0排量,可以了。
舒適:2010款的自動(dòng)舒適型,原配的喇叭太爛了,花了1000多換了喇叭,效果還不錯(cuò)。因?yàn)槭堑团,所以也談不上都舒適了,夠用就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身很長(zhǎng),車(chē)內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間都比同級(jí)別車(chē)大出一圈,更適合家用。
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀::外觀更適合有家庭的人,年輕人還是科魯茲更好看
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔的中控臺(tái),看得人非常舒服,軟性材料的中控,怎么看都比曰本車(chē)的塑料殼有檔次多了。全黑的內(nèi)飾是我的最?lèi)?ài)。其余用料就不需要說(shuō)了,東標(biāo)是厚道的,絕對(duì)不會(huì)偷工減料!
空間:那是相當(dāng)?shù)暮冒,買(mǎi)車(chē)當(dāng)初首要的就是空間,做過(guò)小車(chē),對(duì)于小空間那是深?lèi)和唇^啊
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得同級(jí)別效果算不錯(cuò)了...特別是起步...比起步基本同級(jí)別沒(méi)車(chē)能左右
操控:
滿(mǎn)意
油耗:個(gè)人油耗滿(mǎn)意,走快速路比較多,2.0的自動(dòng)擋百公里9個(gè)多一點(diǎn)!
舒適:408的避震非常顛,起碼比高爾夫4代硬多了。懸掛硬,操控就會(huì)好點(diǎn),作為一個(gè)家用的轎車(chē),避震舒適度差是個(gè)硬傷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身很長(zhǎng),車(chē)內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間都比同級(jí)別車(chē)大出一圈,更適合家用。
缺點(diǎn):空調(diào)及剎車(chē)尖叫
外觀:時(shí)尚,大氣,線(xiàn)條優(yōu)美,動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:用料比較厚道,中控軟,但是造型(比如千年不變的方向盤(pán))見(jiàn)仁見(jiàn)智
空間:后排空間真心大,1.80的大個(gè)做進(jìn)去也不會(huì)憋屈,前排頭頂因天窗略低
配置:我都拿十幾萬(wàn)的標(biāo)致跟三十萬(wàn)的雷諾比了,說(shuō)明那個(gè)性?xún)r(jià)比不是一般的高。買(mǎi)菜車(chē)的價(jià)格,中級(jí)車(chē)的享受,要的就是這種感覺(jué)。
動(dòng)力:還可以的
操控:
差
油耗:目前還沒(méi)有過(guò)磨合期,油耗平均在9.9左右,屬于郊區(qū)路況,自動(dòng)的也就這樣了,估計(jì)出了磨合期會(huì)降低一些吧
舒適:舒適度不錯(cuò),主要?dú)w功于空間視野較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大,相當(dāng)于B級(jí)車(chē)身;后備箱空間很大,能裝兩輛折疊自行車(chē)。
缺點(diǎn):無(wú)USB接口、無(wú)高音。
外觀:獅子,威武,硬朗,這樣的詞匯當(dāng)然屬于標(biāo)致408了,我只感覺(jué)還欠點(diǎn),如果能再硬朗一點(diǎn),再威武一點(diǎn)······實(shí)際上,前檔的坡度稍減小一點(diǎn)點(diǎn),那個(gè)效果就不是一點(diǎn)點(diǎn)。追求永無(wú)止境!
內(nèi)飾:一般
空間:乘坐空間已經(jīng)非常舒適了,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)后備箱,后備箱很大,曾經(jīng)和朋友去hk買(mǎi)東西,大包小包的,本以為裝不下,但是居然全部塞進(jìn)去了,給力
配置:這點(diǎn)也是我選擇408最關(guān)鍵的原因了,很高的性?xún)r(jià)比
動(dòng)力:0-50提速慢,不過(guò)舍得給油,也不算慢。50-100提速很快,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)開(kāi)始體現(xiàn)。100以上超車(chē)很輕松,輕點(diǎn)油門(mén)就上120。在高速上快速超大貨車(chē),是必須的。。安全第一。
操控:
新手開(kāi)車(chē)談不上什么操控,反正個(gè)人感覺(jué)開(kāi)著很順手,方向指向什么的都還不錯(cuò),就是方向沒(méi)有電子助力的那么輕。
油耗:同級(jí)別車(chē)?yán)锼愀叩,大部分在城市里開(kāi),不開(kāi)空調(diào)12個(gè)油,開(kāi)了空調(diào)就厲害了15-16個(gè)
舒適:無(wú)論是前排還是后排,寬度都足夠,跑長(zhǎng)途久坐不會(huì)久累。但減振過(guò)硬,過(guò)大坑時(shí)就......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超大的車(chē)內(nèi)空間,厚道的安全配置
缺點(diǎn):隔音不太好,高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀:老公很喜歡黑獅,說(shuō)他是肌肉男。我覺(jué)得他的眼睛漂亮極了,細(xì)長(zhǎng)迷人。
內(nèi)飾:材質(zhì)優(yōu)良,面板質(zhì)量好
空間:空間沒(méi)得說(shuō),太充裕了!整體來(lái)講就是一個(gè)字‘大’。后備箱很大,后座很大,我自己量過(guò)最少兩拳半以上的距離。前座駕駛席還可以上下調(diào)節(jié)非常方便。
配置:就是性?xún)r(jià)比高才選的
動(dòng)力:不錯(cuò)!舍得給油提速超車(chē)很犀利
操控:
助力隨著速度變化,低速助力大 高速的時(shí)候助力小 很安全
油耗:偏高,但是畢竟車(chē)重1.4噸,排量2.0,也可以理解。我到時(shí)不很在乎油耗高點(diǎn)低點(diǎn)。
舒適:不錯(cuò),朋友都說(shuō)舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超大的車(chē)內(nèi)空間,厚道的安全配置
缺點(diǎn):懸掛硬,起步慢
外觀:外觀最喜歡,拉風(fēng)
內(nèi)飾:做工可以,用料好!
空間:超級(jí)大,4S的銷(xiāo)售都說(shuō)了,如果408你在做不下,就只能買(mǎi)SUV或者B級(jí)車(chē)了。我195的身高,駕駛位置調(diào)合適以后,后排空間也是很大,再坐下一個(gè)180的男性也沒(méi)問(wèn)題。
配置:非常好,希望標(biāo)致把手動(dòng)擋好好延續(xù)下去。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力還不錯(cuò),1,2檔稍微有些肉,上了3檔動(dòng)力強(qiáng)勁
操控:
操控不是很清楚,過(guò)90的彎,身體有點(diǎn)側(cè)傾,其他的沒(méi)什么感覺(jué)。
油耗:光在市區(qū)使用的話(huà),油耗比較頭疼。但是上了高速,油耗那個(gè)底啊
舒適:滿(mǎn)意,操控和舒適性做得不錯(cuò)。
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