東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28863公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子配置非常的厚道，米其林的寬胎，全尺寸備胎，ESP,加熱后視鏡，定速巡航，音樂手柄，四門一鍵升降法國圣戈班的玻璃等等，就連雨刮也是博世的。
缺點：沒有USB接口，不能聽MP3
外觀：外觀是我選擇408的原因之一.個人認為很漂亮的,前臉很有沖擊性,特別是大燈,很犀利!都說漂亮,尾部比較靈動,不死板,比307的尾部好看多了!
內飾：內飾簡潔，儀表臺和車窗部分都是軟質的材料，且異味不大，官方宣傳有毒物質含量未超標，十分地道。特別喜歡那幾個白色的儀表盤，贊。
空間：空間方面特別是后排比同級別的車肯定要大，要高。1.8米左右的朋友坐進去都不會感覺到壓抑
動力：關于動力我不得不說小8還是比較給力的，我手動2.0的排量在重慶這座山城，沒有遇到爬不上去的坡坡，剛剛提車的時候我才拿駕照一個星期，開到磨合期之前熄火次數不超過3次。我同事開的手動1.5排量榮威居然遇到1檔爬坡熄火，后來車上乘客下來，還是無法起步，最后只有輪胎墊石頭，半離合整了很久，都聞到離合燒焦的味道才勉強上坡。
操控：
指向性強 當時購買408還是錦湖輪胎 10000多公里我就換倍耐力P7了。操控性更加錦上添花
油耗：基本走高架，9個油，1.4噸車重，2.0排量，這個油耗比較滿意了。當然低總比高好。
舒適：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進去了。開一會腰就酸疼啊
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子配置非常的厚道，米其林的寬胎，全尺寸備胎，ESP,加熱后視鏡，定速巡航，音樂手柄，四門一鍵升降法國圣戈班的玻璃等等，就連雨刮也是博世的。
缺點：油耗高，如果在純市區(qū)，又是上下班的時間，會很高，差不多一周就要加200塊錢的油，離合行程長，時間長了有些累，MT到堵車時候最累了，如果再加上上坡會更累
外觀：很給力
內飾：內飾一般，做工普通
空間：空間非常大，比一些B級車還大，坐的很舒適。
配置：比較高
動力：還是不錯的，起步有點兒肉。
操控：
還過得去，還算得心應手。
油耗：油耗在市內偏高，我上下班純市區(qū)擁堵路段，百公里得11.3個油左右。高速和郊區(qū)的油耗表現不錯，高速表顯6個月，山區(qū)國道表顯7個油。
舒適：家人乘坐很舒服，當時買車就是考慮老婆懷寶寶要坐才選的408，現在看來很滿意，老婆和父母都覺得坐著挺舒服的。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大寬敞，駕駛視野好。同事坐我的車都感覺坐著舒服，空間寬敞。
缺點：車頭太短，看不見，與整車比例也不協調，這點C4強遠了。
外觀：威武、大氣
內飾：一般
空間：空間大，購車時看過榮威550和新�？怂沟�，最后被408空間占據，同事的馬六駕駛位完全沒有408的寬敞，高大。后備箱也是。
配置：手動舒適版聽說性價比很高 全系自帶ESP電子穩(wěn)定系統。
動力：平時駕車也不追求動力， 沒怎么開過瘋狂車，2.0的排量還可以吧。80公里左右加速還行。起步差了一點。
操控：
操控精準，指向準確
油耗：完全不滿足預期，油耗真是比較高，勻速90油耗倒是還能接受
舒適：整體感覺良好，前窗戶巨大，擦干凈點的時候，基本像在開敞蓬的感覺，周邊視野非常好，雖然夏天有點熱，但還是喜歡這種大視野的，現在開其他某些小窗戶的車，有點憋悶的感覺。座椅我都調整到最高坐姿，有半SUV的高度，這個更是喜歡。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了空間，還是空間
缺點：感覺A柱有點擋視線
外觀：后部45度看真丑，側面一般。其他很好看。
內飾：中規(guī)中矩吧，該有的都有，看起來比有些車的內飾材質還好點。
空間：很大，家人很滿意
配置：比較高，不錯的選擇。
動力：2.0的排量，2000轉換擋，動力很強，無論是市區(qū)頻繁堵車還是坡起，都沒有什么壓力，只要控制的好，3擋都能起步（掛錯擋很多次了……）。超車神馬的，直接加速就可以了，如果能再減一擋的話，會有不錯的推背感。山路沒跑過，不過估計也沒什么問題。
操控：
感覺地盤很扎實標志車的底盤穩(wěn)，操控好。急轉彎車身不外傾高速路上給人一種相當有信心的感覺408標配ESP在同級別中還是很少見的。駕駛時無論是超車變道還是過彎，感覺非常得心應手
油耗：比較滿意，跑的比較少
舒適：舒適性還是非常不錯的，懸掛比較軟，一般的市區(qū)顛簸基本上感受不到，減震非常好
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大！空間大 車身大 后備箱大 油箱大 車胎大
缺點：最不滿意的就是它那215 50R17的輪胎 抗爆性能不好剛提車不久就廢掉了2個輪胎 還有就是它的外觀前葉子板的隆起，從車后看就有點不能接受了。
外觀：大氣、洋氣、清新，乍看像20來萬的車
內飾：還行，和海外開的柴油版308區(qū)別不大
空間：同級車里很寬敞,5個人坐的很輕松不壓抑
動力：我的車是2.0的發(fā)動機，所以發(fā)動機動力還是不錯。但是在低轉速起步的時候，動力還是稍微有點弱。過了2000轉以上，動力才開始爆發(fā)出來。這一點可能和標致為了迎合國內93號汽油使用防止爆震的原因，可能調低了汽油的噴射濃度，而是的動力有點弱。但是上了2000轉以上，動力還是比較充沛。加速超車什么的還比較靈敏。
操控：
方向牌沒有多余的況量，指向精準，低速靈活、高速沉穩(wěn)，便于操控。油門踏板應該是有保護功能，3檔以上即使地板油，車也不會急加速，隨著加大油門的力度，車速會在一個范圍內迅速增加，因此加速非常線性。適應以后，開車時給人很從容的感覺。手動擋，掛檔時雖然沒體會到吸入感，但檔位絕對非常清晰，進檔不會拖泥帶水，容易上手。剎車給力，但是此車啟動運行30分鐘以內時，剎車有很尖的摩擦聲，不開車窗時聲音不大。最近感覺剎車有點松了，需要踩的力度深才能剎停。
油耗：目前綜合油耗是7.8，高速上一般是6.7 市區(qū)開開就要9.5左右了，整體而言這個油耗還是比較理想的
舒適：過減速帶時震動很大，聲音很響
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13682公里
綜合評分
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優(yōu)點：大從容！買它就是因為喜歡它的大，坐里面不是一般的寬敞，后排空間很寬敞，一只腳搭在另一只上面也不感覺擁簇，前排副駕駛更是寬敞，坐上去是比較舒服，看來2710mm的軸距不是吹的，另外前檔大玻璃真是爽，我還沒見過那個車的前檔有這么大，視野真的很開闊。
缺點：舒適版屏幕為英文，并且不帶USB
外觀：外觀比較個性，尤其喜歡屁股的樣子~
內飾：可以，有些細節(jié)不夠完美，不過也就10來W的車
空間：空間很滿意，畢竟才是一個A級車，都快趕上B級車的空間了，車子后排坐三大人，絕對不會感覺到擁擠，如果個子比較高的做后排可能腿部空間會比較擠，超級大的后背箱在出去游玩的時候也可以塞進去很多東西，后備箱很深，很大
配置：選車前也了解過很多款車，，，，，泡了很久的論壇，，，408在同價位的車里面性價比算很高了，要外觀有外觀，要質量有質量~~~要品牌，法國車也不差。。。。值得擁有�。�！
動力：低速檔尤其市內堵車時，明顯不如我的老捷達，1、2檔動力足但提速不好，高速動力可以吧，個人駕駛習慣不好，深踩油門，反應稍慢，急加速超車不太理想，家用足夠。
油耗：車重1.4噸，胎寬215MM，再機上是高轉數發(fā)動機，城區(qū)道路想要同日系車的油耗是不現實的，高速油耗尚可
舒適：舒適性還不錯，就是覺得好像地盤有點硬。聽說這個扭力梁地盤就要硬一些，否則轉彎的時候側傾會比較嚴重。開過的車不多不好說。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大從容！買它就是因為喜歡它的大，坐里面不是一般的寬敞，后排空間很寬敞，一只腳搭在另一只上面也不感覺擁簇，前排副駕駛更是寬敞，坐上去是比較舒服，看來2710mm的軸距不是吹的，另外前檔大玻璃真是爽，我還沒見過那個車的前檔有這么大，視野真的很開闊。
缺點：比起日系歐系車來說，感覺發(fā)動機噪音有些偏大。尤其是當車輛怠速的時候。
外觀：我個人比較喜歡，感覺還是蠻漂亮的
內飾：太簡單了
空間：整體內部空間還是比較滿意的，尤其后排的空間就像家里的大沙發(fā)一樣坐起來后還可以翹個二郎腿，有一次全坐了6個大人兩個小孩，真不愧為五星級安全家轎
動力：1.6排量的不行，1.4t的車用那么小排量的發(fā)動機去帶，真的費力。2.0的還好，只要舍得給油，加速還不錯。
操控：
OK，4，9分
油耗：由于自重,胎寬等原因,有點高哦~~
舒適：不怎么行 減震硬了點
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購買時間2012年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22589公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都知道408的空間是大從容,全系配備了ESP
缺點：要說不滿意的地方嘛，離合有點長，市區(qū)里跑來跑去的腳腕好累，然后就是那個永遠無法解決的汽油泵，嗡嗡的沒玩沒了，換過一個也沒怎么解決，以后就條件反射式的著車、放歌。
外觀：前臉很好看，側面也好看，就是屁股一般了有點虎頭蛇尾的趕腳
內飾：用料很不錯，很多地方沒有偷工減料
空間：超大，這是我選擇此車要考慮的第一要素。2010年本地秋季車展，當時就是想去看個熱鬧。在走馬觀花般看過新速騰、朗逸、福克斯、世嘉、MG6等后，被一輛白色1.6的408驚艷了下，和有孕在身的老婆大人圍車走了一圈，決定坐進去感受下。一進去，感覺相當不錯，空間大，超乎想象，內飾穩(wěn)重用料足。很是喜歡，回家路上和老婆商量是不是該買輛車了。
配置：比較好長時間，本來想買英朗，但是動力好的太貴了，20多超預算了當時。
動力：2.0的發(fā)動機動力不錯，但是又不去賽車，正常駕駛足夠了，2500轉以后還有很大的余力，變道超車很方便。
操控：
家用車，不談操控，何況自己也是個新手，也不知道啥好啥壞。車子基本能跟著我的想法走。。。
油耗：2.0的發(fā)動機，油耗低不了的，雖然高速的時候確認很省油，但是在市區(qū)開的時候，走走停停的，油耗還是比較高，綜合下來，百公里9個油左右吧。
舒適：舒適性欠佳，板車懸掛，對比日系車的板車懸掛這個方面我覺得法國車做的還是沒那么好。
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間低噪音。
缺點：可能是車重，起步和倒車偶爾會有咔咔聲音。手舒的副駕位置不能下調，體型大的人坐著有點壓抑�？上�11年的車都不是米胎，首保也沒免費。至于換擋異響和頓挫，可以通過操作避免。
外觀：正如廣告所言，大、從容！線條優(yōu)雅而且極富韻味！
內飾：內飾為軟性材料，做工精細
空間：勝于90%的A級車，空間夠大！
配置：同級別的車有著高級別的配置，ESP、安全氣囊、一鍵升降、操控和舒適性在同級別同價位的車中性價比還算比較高的。
動力：2.0的動力應該夠用。平時也就80的速度。
操控：
法國人的底盤調校技術世界上也是數一數二的，帶來的操控感覺還是很直接的。
油耗：不是一個省油的車，但對能買得起這車的人來講，油耗不是壓力。
舒適：舒適性只能說可以，沒什么特別舒適的地方，也沒有什么明顯不舒服的地方，超過同級水平不敢說，至少也對得起這個價錢，懸掛在過減速帶的時候感覺有點彈，胎噪有點大，其他都還不錯。
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13602公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間低噪音。
缺點：油耗比同級車高挺多
外觀：外觀大氣漂亮，喜歡
內飾：比較簡單，操作按鈕設計比較順手，門內側把手的絨面在改善一下就好了，容易臟而且不好處理。
空間：駕乘空間寬敞（尤其是后排空間巨大），儲物能力多而大（最喜歡四門的儲物盒，同級別車型是沒法比的），行李箱容積大（開口再大些就好了）。
動力：很給力
操控：
底盤穩(wěn)健，操控一般，由于離地間隙較高，高速過彎心里有壓力。轉向準確。另換擋間隙有很強頓挫感，不知是否和駕駛習慣有關。
舒適：整車很舒適，唯一的一點不足就是副駕駛的高度沒法調，要是副駕駛也可以調，就完美了
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