東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么滿意的 一般 空間稍微大點(diǎn)
缺點(diǎn)：車自重大，動力稍顯不足。
外觀：自己覺得還比較漂亮，尾部比307漂亮很多，車頭大燈最出彩，但車頭的接縫比較難看。前車門打開后的頂部的尖頭是最大的問題，非常容易刮傷人，這個地方稍作處理就可以避免，不知道標(biāo)致為什么不做修改？網(wǎng)上已經(jīng)有很多人在投訴這個問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，沒有太出彩的地方，方向盤風(fēng)格比較老舊，手剎還不錯。中控臺如果換成觸屏一體機(jī)應(yīng)該會好很多。
空間：大的
配置：優(yōu)惠后的價格還是不錯的，而且很多功能都留有接口，自己可以隨時添加，這點(diǎn)非常厚道。
動力：很多人說此車1.6是小馬拉大車，不過從我目前使用情況來看，動力完全夠用，當(dāng)然我相信2.0動力會更好，但是我對動力沒有特別的追求，所以還是比較滿意的。
操控：
指向準(zhǔn)確，有較好的操控感。在高速駕駛時車身平穩(wěn)，過彎車身穩(wěn)定。
油耗：油耗略高，發(fā)動機(jī)較老，但技術(shù)成熟問題少
舒適：座椅包裹感強(qiáng)，乘坐舒適。避震效果不錯，既能反饋路況，又能兼顧舒適性。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全！��！怎么說還是安全，能做進(jìn)自己車?yán)锏娜硕际亲约簱磹鄣娜�，安全第�?/span>
缺點(diǎn)：價格有點(diǎn)高，不帶ESP，后來也不能添加，這一點(diǎn)不好
外觀：外觀是一個亮點(diǎn)，自從408一上市就博得了大家的喜愛，這與它時尚又動感的外觀是密不可分的。
內(nèi)飾：408的強(qiáng)項(xiàng)，做工精致，用量扎實(shí)，都是用的環(huán)保材料，用車3個月基本無異味，這點(diǎn)我很看重。
空間：一級棒，媲美B級車
配置：在10-15萬的區(qū)間內(nèi)，是非常有性價比的車。因?yàn)樗軡M足大部分人的用車需要。空間、動力、操控、內(nèi)飾做工。
動力：我選定的是2.0的，同排量功率大，法系發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，想發(fā)揮它的能力必須舍得給油，轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)以上。一檔起步肉，速度起來后就隨心所欲了！
操控：
操控性在同等價位的車?yán)锼悴诲e的，方向控制精確，剎車一點(diǎn)就有，提速稍慢。
油耗：油耗方面我個人覺得還算可以，市區(qū)8.5-9個油，高速大概7-8個油，還是比較理想的。
舒適：舒適性只能說一般，凱越還有個腰靠了，這個一般，
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一年來從未出過任何故障（剮蹭，扎胎除外）
缺點(diǎn)：我的是10款，沒有標(biāo)配esp。
外觀：自己覺得還比較漂亮，尾部比307漂亮很多，車頭大燈最出彩，但車頭的接縫比較難看。前車門打開后的頂部的尖頭是最大的問題，非常容易刮傷人，這個地方稍作處理就可以避免，不知道標(biāo)致為什么不做修改？網(wǎng)上已經(jīng)有很多人在投訴這個問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，沒有太出彩的地方，方向盤風(fēng)格比較老舊，手剎還不錯。中控臺如果換成觸屏一體機(jī)應(yīng)該會好很多。
空間：大的
配置：優(yōu)惠后的價格還是不錯的，而且很多功能都留有接口，自己可以隨時添加，這點(diǎn)非常厚道。
動力：很多人說此車1.6是小馬拉大車，不過從我目前使用情況來看，動力完全夠用，當(dāng)然我相信2.0動力會更好，但是我對動力沒有特別的追求，所以還是比較滿意的。
操控：
一般
油耗：油耗略高，發(fā)動機(jī)較老，但技術(shù)成熟問題少
舒適：噪音略大，路感較強(qiáng)�？照{(diào)非常不給力，降溫速度很慢，后排效果很差。空調(diào)更換后有所改善，但還是感覺差點(diǎn)。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一年來從未出過任何故障（剮蹭，扎胎除外）
缺點(diǎn)：1.6L的在滿載情況下動力明顯不足。不過一般都是自己開，再說了，主要是上下班開開，對動力要求不算高！
外觀：自己覺得還比較漂亮，尾部比307漂亮很多，車頭大燈最出彩，但車頭的接縫比較難看。前車門打開后的頂部的尖頭是最大的問題，非常容易刮傷人，這個地方稍作處理就可以避免，不知道標(biāo)致為什么不做修改？網(wǎng)上已經(jīng)有很多人在投訴這個問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，沒有太出彩的地方，方向盤風(fēng)格比較老舊，手剎還不錯。中控臺如果換成觸屏一體機(jī)應(yīng)該會好很多。
空間：的確大且從容，一家人使用非常舒適，后備箱容積很是驚人，絕對不擔(dān)心行李裝不下。
配置：優(yōu)惠后的價格還是不錯的，而且很多功能都留有接口，自己可以隨時添加，這點(diǎn)非常厚道。
動力：1.6L動力不足
操控：
操控比較舒服，感覺較好
油耗：市區(qū)油耗偏高。
舒適：噪音略大，路感較強(qiáng)�？照{(diào)非常不給力，降溫速度很慢，后排效果很差。空調(diào)更換后有所改善，但還是感覺差點(diǎn)。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格13.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀都不錯！
缺點(diǎn)：變速箱比較落后
外觀：看個人喜好了，個人覺得是標(biāo)致里最好看的一個車系~~
內(nèi)飾：面板、窗下的門板都是軟塑料，雖不算高級，但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外觀一樣，蘿卜青菜，各有所愛。
空間：凡是身高超過185的強(qiáng)烈推薦購買408，那空間真不是蓋的，完爆其它同級轎車，甚至超過部分SUV車型，前后排均能找到舒適的坐姿，建議大家去實(shí)地體驗(yàn)下；
配置：舊款2010款的不好說，新款2011款開始全系標(biāo)配ESP，后來陸續(xù)升級發(fā)動機(jī)、輪胎、變速箱等，價格反而比2010款的低，性價比是越來越高了。。。
動力：一般
操控：
這個不大懂，不過曾經(jīng)開過朋友的軒逸、卡羅拉，同等速度、轉(zhuǎn)同一個彎或者調(diào)頭，這兩輛車駕乘人員向外傾的幅度較大。
油耗：油耗比同級對于高1-2個油，動力、變速箱一般加全系1400kg以上的車重……
舒適：因?yàn)槌俗臻g大，在平整的路面上行駛是挺舒適的，但是過減速帶或者坑坑洼洼的路面則舒適性欠佳。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22424公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯.
缺點(diǎn)：動力偏弱，1.6的手動還稍差，估計(jì)自動的得郁悶死，當(dāng)時還沒畢業(yè)，覺得1.6就很猛了，時間長了發(fā)現(xiàn)1.6的拉這么重的車是個負(fù)擔(dān)，應(yīng)該上2.0的，而且窗戶異響有點(diǎn)通病的意思，其他的都還好吧
外觀：有點(diǎn)特立獨(dú)行的味道，最小離地間隙180MM，通過性太好了，和SUV一個級別，喜歡這種與眾不同的感覺。
內(nèi)飾：簡潔明了，操作起來方便。只是后天改造的空間很小了。那個前檔真的是太愜意了，視野不是一般的開闊，不過，到了夏天，它也是408空調(diào)不給力的最大的原因。
空間：這不用做了408車主公認(rèn)的大
動力：較差，，油耗大，夏天打空調(diào)基本跑不動
操控：
指向很好轉(zhuǎn)多少是多少 快速過彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重了
油耗：市區(qū)上下班油耗較高，1.6的排量在市區(qū)油耗基本在11-13升左右，郊區(qū)8個多，綜合起來的話油耗在9-10個之間，還是在能接受的范圍
舒適：座椅很舒服，而且座椅很大，退部支撐很好，車輛隔音效果就很一般了
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：堵車的時候油耗有點(diǎn)高，手動變速箱手感不好，不如大眾的手動變速箱。
外觀：不瞞的說，我買車的時候根本沒想過買標(biāo)致車，因?yàn)橥庥^不符合自己的審美觀，但自從看到408后就一見鐘情，挺有轎跑風(fēng)格的，可惜東標(biāo)將其定位為普通家用車。
內(nèi)飾：中控軟性材料及出風(fēng)口銀鉻裝飾顯得東標(biāo)比較用心，但對電子及音響類產(chǎn)品的質(zhì)量有待改進(jìn)
空間：無疑是同等級里最大的空間，家人都感覺滿意
動力：1.6的不太清楚，2.0這臺發(fā)動機(jī)想開出澎湃的感覺，那就拉高轉(zhuǎn)速吧，畢竟這是臺高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，起步有點(diǎn)差強(qiáng)人意，不過在高速上，表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。
操控：
無憂，穩(wěn)當(dāng)且愜意。
油耗：綜合10個，心理承受范圍之類。屬于中等。
舒適：座椅還是比較舒適的，而且腿部和頭部空間都很充裕，即使坐滿5個人，也不會感覺過于壓抑，這一點(diǎn)令人印象深刻，特別是在長途旅行時，這一點(diǎn)至關(guān)重要，可以讓人安下心來享受整個旅程。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,同級別車中空間數(shù)一數(shù)2的了，很滿意，坐進(jìn)去很寬敞，一點(diǎn)也不壓抑，車身高·所以頭部空間很充裕，2米71軸距帶來后排腿部空間給力，有兩拳多一點(diǎn)的距離·坐起來很愜意，前擋玻璃碩大，視野非常開闊，帶來良好的安全性。
缺點(diǎn)：油耗稍大，原因在于本人開車習(xí)慣激烈駕駛
內(nèi)飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
動力：相對于這么大的車，排量1.6也足夠用.對于我平時開車比較溫和的來講,更不成問題.高速上除了起步提速較慢外，高速行駛及超車時。對1.6排量動力毫無壓力。
操控：
標(biāo)致調(diào)校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績40米內(nèi)很理想，兩字形容：從容。
油耗：市內(nèi)開勻速都差不多25左右自己算下來8.9升和電腦的9.2差不多可以接受。
舒適：小八的車開兩開，方便高個頭，大個子，老人，小孩進(jìn)門，這點(diǎn)肯贊。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞舒適的空間，在我今年三次自駕游帶給家人的舒適，得到了很好的驗(yàn)證。良好的操控性能，三次長途自駕游讓我感覺我的選擇是最正確的！
缺點(diǎn)：配件較貴啊，呵呵
外觀：較滿意，線條比較明朗，立體感比較好�？粗容^大氣，白色更好看，但我選了個銀獅不過也很不錯。
內(nèi)飾：做工真的很厚道，內(nèi)飾大氣穩(wěn)重，軟塑料包圍。
空間：足夠家用，賽過很多中級車.特別是后備箱空間非常大，比某些SUV都能裝，對于家庭用很滿意。
動力：手動檔，反正我也不會地板油，動力還行，沒覺得肉。2.0L的排量真的足夠了。
操控：
操控方面，歸功于平板車的懸掛，讓操控并不是很優(yōu)秀，雖然指向還算準(zhǔn)確，但是高速過彎后拉直的話會有不穩(wěn)的感覺。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓助力，所以方向盤會比較電子助力的重一點(diǎn)，好處是在開高速的時候方向盤會比較沉穩(wěn)的感覺。
油耗：綜合10個，心理承受范圍之類。屬于中等。
舒適：舒適性還可以接受
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果太差，2.0的都感覺不強(qiáng)勁就更別說1.6的了
外觀：外觀非常大氣 個人覺得車頭線條硬朗 有點(diǎn)層次感 車身側(cè)面腰線很漂亮 我也很喜歡 車尾有點(diǎn)渾圓 翹臀了 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，總體下來很不錯，就是低配的那幾個空調(diào)按鈕不好看，新款408已經(jīng)改善了，總體內(nèi)飾不錯。
空間：空間大，很滿意
配置：性價比算中等吧，和現(xiàn)在某些動輒15w左右就能入手的B級車比起來性價比就沒有了，但是和一些價格高高在上、優(yōu)惠不多的車型（比如新focus、sagitar）比起來性價比還是不錯的
動力：只要肯給油推背感還是有的,轉(zhuǎn)速上3000想要的都有了,2.0的動力滿載五人跑盤山公路油門輕點(diǎn)就行
操控：
較為適中
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗偏高，高速路油耗還可以。
舒適：錦湖輪胎是個敗筆，噪音大而且硬，后來七萬八換了四條倍耐力的輪胎方顯示出標(biāo)致的靜音和舒適性
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