一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬大，做工細(xì)致，配置高
缺點(diǎn)：10款的408變速箱還是4at，以為朋友的是206手動(dòng)，改裝后覺(jué)得很帥氣，而且質(zhì)量也很好，所以當(dāng)408出來(lái)時(shí)，就認(rèn)定了408，認(rèn)定了標(biāo)致這個(gè)品牌，所以也就沒(méi)太在乎4AT,雖說(shuō)優(yōu)化過(guò)，但是頓挫感還是很明顯的，這是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)
外觀(guān)：我喜歡標(biāo)致車(chē)，因?yàn)槲矣X(jué)得他很有設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀(guān)這個(gè)東西真的是看人分的，有的人喜歡，有的人不喜歡，但我就是喜歡個(gè)性的
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是米色的內(nèi)飾，中控比較簡(jiǎn)潔，我覺(jué)得家用比較溫馨
空間：十分滿(mǎn)意，后備箱空間也較為出色；
配置：比較高，如此大空間，如此的地盤(pán)，價(jià)格卻比同級(jí)別要實(shí)惠點(diǎn)，況且現(xiàn)在已經(jīng)普及6at了
動(dòng)力：好發(fā)動(dòng)機(jī)，配了個(gè)4AT，這點(diǎn)最郁悶，一檔提速非常迅猛，但是隨之而來(lái)的是頓挫，換擋慢，加上標(biāo)致的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，早就了低轉(zhuǎn)肉，高轉(zhuǎn)猛，開(kāi)個(gè)一段時(shí)間了解了這個(gè)的脾氣，會(huì)開(kāi)了才知道，這車(chē)不肉，想超車(chē)時(shí)油門(mén)深點(diǎn)，跳低檔后，爆發(fā)力很猛
操控：
上下班接送老婆娃娃保姆用車(chē)，不求激烈駕駛，操控完全滿(mǎn)足日常需要。
油耗：油耗堵車(chē)的話(huà)再12個(gè)左右,不擁堵的話(huà)9個(gè)，高速8個(gè)多點(diǎn)，平均8毛左右一公里吧
舒適：好，操作臺(tái)是軟質(zhì)的，方向盤(pán)皮質(zhì)柔軟，貼手。座椅支撐性好，包裹性一般。車(chē)門(mén)扶手是布質(zhì)的，自己動(dòng)手改成PU材料，舒適感提升不少。過(guò)坑的時(shí)候，還是低速吧，前幾天跟車(chē)，高速過(guò)個(gè)坑，咣的一聲，心疼�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速給力，四扇窗都一鍵升降，鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)窗。
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面都不錯(cuò)，相比較不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)的隔音相對(duì)于其他車(chē)稍遜色。。
外觀(guān)：時(shí)尚，動(dòng)感。適合80后開(kāi)，哈哈！外觀(guān)除了鼻子短，別的沒(méi)啥說(shuō)的！45度角看過(guò)去，408的外形表現(xiàn)的淋漓盡致！大燈霸氣，線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾：由于是低配，內(nèi)飾一般吧，不過(guò)高配的內(nèi)飾，配置什么的，很不錯(cuò)。
空間：贊空間大，這個(gè)在轎車(chē)中沒(méi)得說(shuō)，比508還大，但比不上SUV。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是可以的，曾經(jīng)坐滿(mǎn)6個(gè)成年人加開(kāi)空調(diào)都不費(fèi)力。上高速過(guò)了時(shí)速120還蠻有力的上140至160
操控：
作為一款家用車(chē)，比較的很不錯(cuò)了，看著感覺(jué)挺舒服的。剎車(chē)也很給力。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎很有信心。手動(dòng)擋，掛上一檔，三千轉(zhuǎn)，松離合，直接燒胎起步，很面子。哈哈。
油耗：2.0的油耗還是比較高的，我現(xiàn)在200塊錢(qián)差不多跑300公里的樣子，我還是手動(dòng)檔的，自動(dòng)檔的還會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：標(biāo)致408的前排座椅設(shè)計(jì)是半高式設(shè)計(jì)，坐著比較舒服，讓人視線(xiàn)比較好，而且有種開(kāi)SUV的感覺(jué)，可是我每次都是把座椅調(diào)的很最低，因?yàn)楸救讼矚g坐姿比較低的感覺(jué)�？墒�408坐姿有點(diǎn)高。噪音方面，基本我很滿(mǎn)意，然后就是地盤(pán)還行，開(kāi)著挺好，但過(guò)坑坑洼洼的地方后排晃動(dòng)厲害，可能跟后面不是獨(dú)立懸掛有關(guān)吧。但標(biāo)致的懸掛還是很讓人放心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程39980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)里程長(zhǎng)，15000公里一保養(yǎng)的神車(chē)，而且費(fèi)用較低
缺點(diǎn)：油耗超高，落后、費(fèi)油的4AT。
外觀(guān)：我喜歡標(biāo)致車(chē)，因?yàn)槲矣X(jué)得他很有設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀(guān)這個(gè)東西真的是看人分的，有的人喜歡，有的人不喜歡，但我就是喜歡個(gè)性的
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是米色的內(nèi)飾，中控比較簡(jiǎn)潔，我覺(jué)得家用比較溫馨
空間：空間大，適合本人180以上的身高，駕駛及乘坐沒(méi)有局促感，寬敞的空間使全家乘坐都很舒適。
配置：比較高，如此大空間，如此的地盤(pán)，價(jià)格卻比同級(jí)別要實(shí)惠點(diǎn)，況且現(xiàn)在已經(jīng)普及6at了
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，急加油時(shí)速度提升尚好，但是更適于平穩(wěn)駕駛。目前使用1.7萬(wàn)公里。起步階段略肉，在高速階段動(dòng)力仍然充沛，加速性好。
操控：
操控是亮點(diǎn)，板車(chē)底盤(pán)并沒(méi)有顯出劣勢(shì)。標(biāo)致就是以操控起家的，看家的本事不能丟，急打方向車(chē)子很穩(wěn)。剎車(chē)是亮點(diǎn)，急剎時(shí)需要注意，后面的車(chē)容易追尾（我已經(jīng)被追了一次了）。高速時(shí)方向盤(pán)略輕，但指向性好，駕駛姿態(tài)優(yōu)雅。
油耗：93號(hào)乙醇汽油，純市區(qū)路況11.8升/百公里，高速路況7升/百公里，對(duì)于2.0的車(chē)，可以接受。
舒適：好，操作臺(tái)是軟質(zhì)的，方向盤(pán)皮質(zhì)柔軟，貼手。座椅支撐性好，包裹性一般。車(chē)門(mén)扶手是布質(zhì)的，自己動(dòng)手改成PU材料，舒適感提升不少。過(guò)坑的時(shí)候，還是低速吧，前幾天跟車(chē)，高速過(guò)個(gè)坑，咣的一聲，心疼��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程88940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為緊湊級(jí)來(lái)說(shuō)空間夠大
缺點(diǎn)：油耗
外觀(guān)：蘿卜青菜，非常規(guī)中庸，所謂的法式浪漫。起碼屁股比3廂307成功了很多，比較協(xié)調(diào)。但由于車(chē)頭較短，整體車(chē)身高，略為臃腫，不符合中國(guó)傳統(tǒng)審美觀(guān)。一句話(huà)，喜歡的人喜歡得不得了，不喜歡的人認(rèn)為很難看，有點(diǎn)走極端，和日系車(chē)設(shè)計(jì)理念正好相反。
內(nèi)飾：中控用料很厚道，一整塊柔軟的搪塑，既舒適又高檔，其他部件還算中規(guī)中矩，唯獨(dú)車(chē)門(mén)內(nèi)扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那樣，手扶開(kāi)門(mén)的時(shí)候有塑料的摩擦聲，有失水準(zhǔn)。
空間：空間一直是408的強(qiáng)項(xiàng)，在A(yíng)級(jí)車(chē)無(wú)出其右者，前后排空間都很理想，后備箱也是夠大，家用好幫手。
動(dòng)力：2.0的夠用，舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)不差
操控：
方向精確，檔位精良，油門(mén)積極，剎車(chē)穩(wěn)健，通過(guò)性堪比許多自稱(chēng)越野的車(chē)輛。先有好車(chē)子，才有好車(chē)技，然后才能車(chē)聽(tīng)人話(huà)，安全行使。
油耗：綜合10個(gè)，心理承受范圍之類(lèi)。屬于中等。
舒適：標(biāo)致408的前排座椅設(shè)計(jì)是半高式設(shè)計(jì)，坐著比較舒服，讓人視線(xiàn)比較好，而且有種開(kāi)SUV的感覺(jué)，可是我每次都是把座椅調(diào)的很最低，因?yàn)楸救讼矚g坐姿比較低的感覺(jué)�？墒�408坐姿有點(diǎn)高。噪音方面，基本我很滿(mǎn)意，然后就是地盤(pán)還行，開(kāi)著挺好，但過(guò)坑坑洼洼的地方后排晃動(dòng)厲害，可能跟后面不是獨(dú)立懸掛有關(guān)吧。但標(biāo)致的懸掛還是很讓人放心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾精致，空間大
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果很不理想,不知是空調(diào)功率小的緣故還是這車(chē)空間尤其是前擋玻璃太大的緣故造成的。出風(fēng)口說(shuō)是冷氣不如說(shuō)是涼風(fēng)比較合適。我個(gè)人認(rèn)為這車(chē)空調(diào)好象不是定位408車(chē)的。招至408車(chē)友的詬病，不知這車(chē)銷(xiāo)量不佳是不是有這方面的原因。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)的大部分搪塑材質(zhì)摸起來(lái)很軟很舒服看起來(lái)也比較高檔，但是有些細(xì)節(jié)還是不如日本車(chē)做得精致·T字型中控看起來(lái)很新奇，最喜歡CD機(jī)下方的那個(gè)大儲(chǔ)物格·一次可以把手機(jī)錢(qián)包都塞里面，取放非常方便。
空間：緊湊車(chē)真的是無(wú)敵了，也許有些車(chē)的數(shù)據(jù)和408一樣或者更高，但實(shí)際體驗(yàn)起來(lái)，408是第一！
動(dòng)力：相對(duì)于這么大的車(chē)，排量1.6也足夠用.對(duì)于我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫和的來(lái)講,更不成問(wèn)題.高速上除了起步提速較慢外，高速行駛及超車(chē)時(shí)。對(duì)1.6排量動(dòng)力毫無(wú)壓力。
操控：
100往上的速度 時(shí)，怎得一個(gè)穩(wěn)定了得，高速上跑過(guò)185的時(shí)速，一點(diǎn)都不飄。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺(jué)比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來(lái)極好的駕駛感受，不過(guò)扭力梁式的后懸掛，在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒(méi)什么差，前后門(mén)開(kāi)啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，帶ESP博世8.0，6氣囊。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始空調(diào)系統(tǒng)不太理想 現(xiàn)在好了 免費(fèi)給更換了 空調(diào)系統(tǒng) 現(xiàn)在好了 贊個(gè)
外觀(guān)：外觀(guān)大氣穩(wěn)重，適合一家三口使用，也適合商務(wù)辦公。
內(nèi)飾：中控臺(tái)中規(guī)中矩，缺點(diǎn)現(xiàn)代感。內(nèi)飾材料用料好，環(huán)保無(wú)異味，真皮座椅做工扎實(shí)細(xì)致，顯高檔感覺(jué)。內(nèi)飾件未出現(xiàn)異響，行走系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)異響。
空間：大，主要是沖這點(diǎn)買(mǎi)的。
配置：是一臺(tái)非常好的家用轎車(chē)，特別適合一家老少，皮實(shí)耐用，后期維護(hù)費(fèi)用少。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)1.6的，反正2.0動(dòng)力夠用，不過(guò)起步比較肉，聽(tīng)說(shuō)和高速發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，動(dòng)力夠用；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出值較低，而2.0L高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)手相比則具有一定的優(yōu)勢(shì)；一二檔慢；三四檔快后勁足。
操控：
操控系統(tǒng)簡(jiǎn)捷，只是離合器不太好掌握，掛檔很輕便，方向盤(pán)操作輕巧，中控簡(jiǎn)單明了，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)較為迅速，手剎一般，拉到5以上才有效果。
油耗：油耗方面我個(gè)人覺(jué)得還算可以，市區(qū)8.5-9個(gè)油，高速大概7-8個(gè)油，還是比較理想的。
舒適：法系車(chē)的舒適性是我選擇這款車(chē)的主要理由之一。自己坐的車(chē)，坐著不舒服還買(mǎi)它干啥？座位的包裹感和軟硬程度都很好，我們一家都很喜歡。車(chē)內(nèi)噪音控制比較好了，高速時(shí)比較安靜，雖然也有風(fēng)噪、機(jī)噪和胎噪，但是都在可以接受的范圍之內(nèi)，與其他A級(jí)車(chē)基本不在一個(gè)層次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程40890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富，性?xún)r(jià)比高，內(nèi)飾做工用料厚道。
缺點(diǎn)：油耗偏高，老車(chē)型小問(wèn)題較多
外觀(guān)：我喜歡標(biāo)致車(chē)，因?yàn)槲矣X(jué)得他很有設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀(guān)這個(gè)東西真的是看人分的，有的人喜歡，有的人不喜歡，但我就是喜歡個(gè)性的
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是米色的內(nèi)飾，中控比較簡(jiǎn)潔，我覺(jué)得家用比較溫馨
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，巨大��！乘員各種姿勢(shì)，長(zhǎng)途旅行舒適性好，后排坐三個(gè)人毫無(wú)壓力。儲(chǔ)物空間豐富，門(mén)邊儲(chǔ)物格能放不少東西。后備箱巨大，搬運(yùn)物品方便。但手套箱不規(guī)則，影響空間利用。
配置：比較高，如此大空間，如此的地盤(pán)，價(jià)格卻比同級(jí)別要實(shí)惠點(diǎn)，況且現(xiàn)在已經(jīng)普及6at了
動(dòng)力：2.0的自動(dòng)擋在高速行駛中加速性能也很不錯(cuò)，能提供充足的信心；
操控：
操控是亮點(diǎn)，板車(chē)底盤(pán)并沒(méi)有顯出劣勢(shì)。標(biāo)致就是以操控起家的，看家的本事不能丟，急打方向車(chē)子很穩(wěn)。剎車(chē)是亮點(diǎn)，急剎時(shí)需要注意，后面的車(chē)容易追尾（我已經(jīng)被追了一次了）。高速時(shí)方向盤(pán)略輕，但指向性好，駕駛姿態(tài)優(yōu)雅。
油耗：11L的油耗，這車(chē)不適合市區(qū)開(kāi)，低速油耗超級(jí)高。高速油耗還行。（我是老款的4AT）
舒適：好，操作臺(tái)是軟質(zhì)的，方向盤(pán)皮質(zhì)柔軟，貼手。座椅支撐性好，包裹性一般。車(chē)門(mén)扶手是布質(zhì)的，自己動(dòng)手改成PU材料，舒適感提升不少。過(guò)坑的時(shí)候，還是低速吧，前幾天跟車(chē)，高速過(guò)個(gè)坑，咣的一聲，心疼�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐很舒適，車(chē)輛穩(wěn)定性很好
缺點(diǎn)：油耗偏高點(diǎn)，由于老款的408發(fā)動(dòng)機(jī)還是沿用307的那臺(tái)1.6自然吸氣，加上1.4噸的車(chē)重16寸的輪轂，所以油耗比其它1.6的車(chē)型多個(gè)1-2升左右，但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定，好保養(yǎng)和維修，車(chē)身材質(zhì)用料厚道，所以油耗高點(diǎn)也算可以接受吧。
外觀(guān)：記得當(dāng)時(shí)候很多朋友問(wèn)到這車(chē)具體20幾萬(wàn)呀，要不要30W等等，估計(jì)豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺(jué)也挺爽的，內(nèi)心“虛榮”了一把，其實(shí)很多朋友都是看到這車(chē)的外觀(guān)才這樣問(wèn)的，看來(lái)小八的外觀(guān)還是爭(zhēng)了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車(chē)出來(lái)，但是小八的外觀(guān)還是優(yōu)勢(shì)剛剛的。
內(nèi)飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯(cuò)。
空間：一個(gè)字 大
動(dòng)力：1.6的車(chē)就不追求動(dòng)力了 在城市里開(kāi)完全夠用了，起步加速也沒(méi)什么差別，給油就竄，能平安穩(wěn)妥的到達(dá)目的地才是最重要的。
操控：
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)其它車(chē)（駕校車(chē)除外，自考出駕照二年多后買(mǎi)的車(chē)，其間沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)），也無(wú)法比較。對(duì)于開(kāi)了三年多的408車(chē)，感受操控沒(méi)有什么不妥的。（說(shuō)實(shí)話(huà)，如何理解“操控”這概念我還一知半解）
油耗：總是覺(jué)得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調(diào)后，與車(chē)重1.4噸也很大關(guān)系。
舒適：小八的車(chē)開(kāi)兩開(kāi)，方便高個(gè)頭，大個(gè)子，老人，小孩進(jìn)門(mén)，這點(diǎn)肯贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大。適合使家庭用。
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷有點(diǎn)慢，近、遠(yuǎn)光燈不是很亮。
外觀(guān)：外觀(guān)還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。尤其是側(cè)面流線(xiàn)，很流暢，沒(méi)有一點(diǎn)多余的部分。還有就是屁股那改進(jìn)的很漂亮，比之前的307好看的太多啦
內(nèi)飾：中控臺(tái)中規(guī)中矩，缺點(diǎn)現(xiàn)代感。內(nèi)飾材料用料好，環(huán)保無(wú)異味，真皮座椅做工扎實(shí)細(xì)致，顯高檔感覺(jué)。內(nèi)飾件未出現(xiàn)異響，行走系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)異響。
空間：我家人都是大塊頭。車(chē)?yán)镒衔鍌�(gè)人，挺富裕。一家出行很合適。
配置：是一臺(tái)非常好的家用轎車(chē)，特別適合一家老少，皮實(shí)耐用，后期維護(hù)費(fèi)用少。
動(dòng)力：我選定的是2.0的，同排量功率大，法系發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，想發(fā)揮它的能力必須舍得給油，轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)以上。一檔起步肉，速度起來(lái)后就隨心所欲了！
操控：
操控也是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，方向盤(pán)指向精確，路感反饋到位，底盤(pán)扎實(shí)，技術(shù)好的話(huà)，一定能達(dá)到人車(chē)合一的境界。尤其是高速表現(xiàn)非常突出，轉(zhuǎn)速3000以上，簡(jiǎn)直如魚(yú)得水，來(lái)去自如。速度達(dá)到180以上方向盤(pán)依然厚重，車(chē)身也很穩(wěn)，感覺(jué)好極了。
油耗：油耗方面我個(gè)人覺(jué)得還算可以，市區(qū)8.5-9個(gè)油，高速大概7-8個(gè)油，還是比較理想的。
舒適：舒適性只能說(shuō)一般，座椅比較舒服，但是開(kāi)起來(lái)有路不平就會(huì)顛簸，后懸掛非獨(dú)立有很大關(guān)系。也不必糾結(jié)，價(jià)格在這呢。市區(qū)路況還是比較平坦的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚，空間大，操控性好，油耗適中。
缺點(diǎn)：2010款沒(méi)有ESP，后視鏡視野小，以至于我不得不更換一個(gè)大視野后視鏡。
外觀(guān)：自己覺(jué)得還比較漂亮，尾部比307漂亮很多，車(chē)頭大燈最出彩，但車(chē)頭的接縫比較難看。前車(chē)門(mén)打開(kāi)后的頂部的尖頭是最大的問(wèn)題，非常容易刮傷人，這個(gè)地方稍作處理就可以避免，不知道標(biāo)致為什么不做修改？網(wǎng)上已經(jīng)有很多人在投訴這個(gè)問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，沒(méi)有太出彩的地方，方向盤(pán)風(fēng)格比較老舊，手剎還不錯(cuò)。中控臺(tái)如果換成觸屏一體機(jī)應(yīng)該會(huì)好很多。
空間：大，從容。適合三口之家，即使有時(shí)坐標(biāo)準(zhǔn)體重的五個(gè)人也不會(huì)感到太擁擠。2710mm的軸距，在同級(jí)別車(chē)型中有優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)觸手可及的儲(chǔ)物空間較多，562升的后備箱容積以及后排座椅放倒后，儲(chǔ)物空間更大，很實(shí)用，并在新居裝修、搬家中起到重要作用。
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格還是不錯(cuò)的，而且很多功能都留有接口，自己可以隨時(shí)添加，這點(diǎn)非常厚道。
動(dòng)力：動(dòng)力較肉，估計(jì)2.0以上排量的會(huì)好些，在超車(chē)時(shí)往往感覺(jué)非常不給力，但喜歡穩(wěn)健駕車(chē)的人應(yīng)該覺(jué)得還算可以。
操控：
操控比較舒服，感覺(jué)較好
油耗：油耗略高，發(fā)動(dòng)機(jī)較老，但技術(shù)成熟問(wèn)題少
舒適：噪音略大，路感較強(qiáng)。空調(diào)非常不給力，降溫速度很慢，后排效果很差�？照{(diào)更換后有所改善，但還是感覺(jué)差點(diǎn)。
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