東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，操控，動力
缺點(diǎn)：油耗
外觀：見人見智了，主觀上的東西，我就越看越喜歡
內(nèi)飾：這個非常滿意，中控臺大面積使用軟性材料非常厚道，手感非常好。本人覺得比朋友的2011款雅閣的內(nèi)飾還好看。
空間：：對空間很滿意，家里人都不高，這個級別的車?yán)?08的空間是很大的，日常使用沒有問題，跑長途拉5個人也沒有壓力，后備箱也很大，比家里的老賽歐的大多了！
配置：高，舒適版就達(dá)到某些車豪華版的安全配置
動力：2.0動力充沛，油耗當(dāng)然也是偏高了。 高架上要超車也是給油門很快就能超過去。
操控：
方向指向性很好，底盤扎實(shí)穩(wěn)健，油門響應(yīng)弱了點(diǎn)，其他還行吧。
油耗：呵呵，這個就是408的硬傷了，說真的，如果你所在的地方路況好的話，408不會讓你失望的，油耗并不是很高，要是路況差的話，呵呵，還真的不算省油，跑了這么久我大體算出來了，不算太準(zhǔn)，但也差不了多少，高速路，0.5元左右、普通油路0.7元左右、山路1.0元、市區(qū)堵得一般不是很慘最多在1.1-1.2元一公里
舒適：這個要贊。坐了我車的人都說舒服。我想那應(yīng)該不都是恭維吧 哈哈
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格11.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：成也蕭何敗蕭何，空間也是這輛車子的最大弱點(diǎn)。因?yàn)榭臻g大，車子的總重大，帶來的問題就是油耗高，特別是市區(qū)油耗12個以上（本人水平，實(shí)事求是），另一方面就是夏天的空調(diào)不給力，主要表現(xiàn)在如果向著太陽開的話，車內(nèi)的溫度降得慢，這得益于那視野開闊的前檔。前檔的問題還有就是感覺車架的強(qiáng)度會不會有問題，這個沒法驗(yàn)證。不過可以保證的是肯定比日本車要結(jié)實(shí)的多！
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：絕對OK，后排空間同級別里面絕對無敵，試駕的時候?qū)Ρ攘?08，后排比508空間要大。
配置：這樣的價格加上了真皮和導(dǎo)航等等，性價比比較高
動力：2.0的動力還是足夠的，尤其是中后段加速，起步稍微弱一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
操控這種東西我是真心不懂，所以我沒什么發(fā)言權(quán)，只是小八的方向盤比較重，過彎很穩(wěn)，在高速路上就是跑120方向也不得抖，要超車的話只要先松下油門再深踩還是飚的快，至于其他我也不知道了。
油耗：沒辦法，是小8的硬傷，但是排除了這個，對比其他方面，小8還是有非常大的優(yōu)勢。
舒適：不錯，駕駛座有種懷抱的感覺，坐著很舒適
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、駕駛平穩(wěn)、關(guān)門聲音給人一種安全感。
缺點(diǎn)：油耗偏大，懸掛硬，過坎比較顛簸
外觀：中庸
內(nèi)飾：車內(nèi)裝飾大部分為軟質(zhì)材料，用料扎實(shí)。
空間：沒得說，我186坐前排頭部有4指，后排頭部一拳以上，腿部2拳，是我坐過的轎車?yán)镒畲蟮模▋H限轎車哦）
配置：性價比高，有現(xiàn)車。
動力：算是夠用，反正開空調(diào)也不感覺肉，還算足夠了，只要舍得給大油。
操控：
操控基本就是中規(guī)中矩，找不到弱點(diǎn)，也找不到優(yōu)勢，方向盤轉(zhuǎn)向力度略沉，有一丁點(diǎn)虛位，不是那種稍動方向盤就是有反應(yīng)的類型，不過高速轉(zhuǎn)向基本沒有虛位非常精準(zhǔn)，指哪打哪！方向盤的大小也比較合適，不過我媳婦反應(yīng)說方向盤有點(diǎn)大，我就不多做評價了，變速箱的入檔感覺很舒服，只是自動模式下感覺換檔不是很快，有時候大油門會感覺檔位換不上去，我注意了一下，一般都是在2500~2700轉(zhuǎn)的時候，不知道大家有沒有同樣的感受！
油耗：油耗方面車友普遍反映比較高，根據(jù)自己實(shí)際的情況來看，只能說不低，但是在自己接受范圍之內(nèi)。
舒適：前排舒適性良好；后排舒適性卻很一般，這個是由車輛的后懸掛系統(tǒng)所決定的！
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格13.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱.很多人會說是車內(nèi)空間比較大，但由于本人常年司機(jī)命，沒做后排的福氣，真正感受過后排那種翹著二郎腿的舒適感也只有在買車前體會過，倒是買車后發(fā)現(xiàn)后備箱了我很大的驚喜
缺點(diǎn)：：油耗偏高，個別接縫不均勻，發(fā)動機(jī)蓋上的一個接縫比較明顯！只有一把遙控鑰匙家里兩個人開，不方便！
外觀：總體還可惜，嘴巴我喜歡307的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：用料不錯，內(nèi)飾安裝間隙較小，按鍵設(shè)置簡單明了，按鍵和表盤的設(shè)計(jì)造型及燈光也比較漂亮
空間：挺好，特別是后排空間，可惜自己還沒機(jī)會坐過后排。
配置：還行，主要是看中空間大，帶有ESP，米其林輪胎，十七寸輪轂
動力：2.0的這個NA發(fā)動機(jī)搭配愛信6AT，比之前的4AT平順很多，同時動力表現(xiàn)更加好，動力的損耗因?yàn)?AT而降低，提速能力明顯加強(qiáng)，但是由于車重達(dá)1.4噸多，起步不是很快，中段后段加速能力很明顯
操控：
指向準(zhǔn)確，我已適應(yīng)小獅子方向盤的操控。
油耗：2.0的發(fā)動機(jī)油耗在8-9個油之間不算高吧，畢竟輪胎是215的，車子自重在那邊。
舒適：舒適性其實(shí)不錯，音響差點(diǎn)，空調(diào)不是很涼快，其他的符合預(yù)期
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.65萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超級舒服的后排 超大的空間 儲物空間多 連座椅兩側(cè)都有
缺點(diǎn)：暫時沒有不滿意的地方。
外觀：外觀接縫做工可以。青菜蘿卜各有所愛，各花入各眼。我覺得小8屬于耐看型越看越經(jīng)看。
內(nèi)飾：規(guī)規(guī)矩矩，也屬于耐看型，做工還是對得起這個價錢的。
空間：嗯
配置：整體來講，性價比還是不錯的。
動力：從1.2的賽歐到這臺2.0發(fā)動機(jī)，15秒到10秒的加速提升前后對比讓我體會到了什么是肉，后來有幸開了一周tiguan2.0TDI，起步比408肉，但深踩油門的換來的爆發(fā)力又讓我這個土鱉體驗(yàn)到了什么叫推背感，比1.6T英朗猛。如果把tiguan的2.0TDI算10分的話，1.6T英朗9分，408我給8分。新賽歐？qnmlgb負(fù)分滾粗。
操控：
還不錯，方向是指哪到哪，網(wǎng)上看到很多的獅友說遇到剎車失靈的問題，真的很慶幸我的很正常，希望自己永遠(yuǎn)不會遇到；
油耗：行駛523KM，油耗百公里目前11.3.相信還能繼續(xù)降下去，畢竟我才開了500多公里。磨合期降下去有信心能降到9左右。
舒適：很好，大坐著舒服，至于有人詬病的板車懸掛可以接受
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間應(yīng)該是最滿意的。。其次就是外形，非常喜歡。。
缺點(diǎn)：油耗！必須是油耗�。‘�(dāng)初已經(jīng)考慮這一點(diǎn)，畢竟是2.0排量，又是自動檔，但是！但是，真開了以后真心覺得高啊，實(shí)在是高！不過市區(qū)跑2.0的也沒有多省的，淡定的接受吧。
外觀：外觀很大氣，4米6的車身足夠的長，底盤離地高，走山地都不怕。俺選的皓月灰的顏色也很耐臟
內(nèi)飾：用料上乘，做工精良
空間：在A級車?yán)锝^對可以排頭一位,朋友坐過都夸空間大,后備箱空間也比較大,約560L的容積,再加上廠商配的液壓挻桿,減少對后備箱空間的占用,值得給贊!
配置：全系標(biāo)配的ESP、米其林的輪胎、液壓的后備箱桿、搪塑的中控臺面、圣戈班的玻璃、寬大的車身空間……經(jīng)過最近的降價后，408的性價比更為突出了，
動力：這個不是我選這個車考慮的重點(diǎn)，畢竟我又不是買來飚車的。當(dāng)然坐5個人的話起步這些是要慢一些，上了速度后還是不錯，就我一個人在車上的話在不記油耗的情況下起步、提速還是不比其他車慢。
操控：
操控不錯，指向準(zhǔn)確。
油耗：還是偏高了在市區(qū)，高速還是不錯的。
舒適：懸掛較硬，舒適性一般。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級別的車中空間的， 內(nèi)飾不錯，比較精致。做家用車真的很好！
缺點(diǎn)：油耗太高，也是響當(dāng)當(dāng)?shù)挠屠匣�，均�?4，百公里油耗11.5L，現(xiàn)在跑了三萬公里，中控臺和各門時而有異響，很影響舒適感。
外觀：蘿卜青菜，各有所愛，我選的珠光白，個人感覺還是很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾大面積的軟性材料
空間：空間很大，我身高不算太高，反正我坐在后排可以翹二郎腿。
動力：我買的2.0舒適版的，因?yàn)榭紤]到車身重，排量選2.0，加上銀子有限，選了舒適版。目前跑了3300公里，城市里開車還不如我騎車快，下雨才開車，平時騎自行車，所以公里數(shù)不多，磨合期還沒過，不敢使勁給油，但是動力已經(jīng)感覺很好啦，加速快，基本上想超車的時候動力感覺非常夠用，等磨合期過了，估計(jì)會更好。開過我親戚的CRV，也是2.0的，感覺動力還不如我的408，哈哈
操控：
操控性能一般，畢竟不是賽車
油耗：因?yàn)榇蟮目臻g，1.45噸的車身自重，鋼結(jié)構(gòu)的扎實(shí)，材料的厚道，造就了408居高不下的油耗，所以也能理解。
舒適：地盤比較硬，所以說舒適性會下降。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間。大，從容。在A級車之內(nèi)，408的空間算是最大的了。
缺點(diǎn)：造型上有點(diǎn)那個，油耗上也有點(diǎn)那個，不過對哥們來說，“天空飄來5個字”。對媳婦來說4個輪子加方向盤那就是車，好壞沒概念。
內(nèi)飾：中控臺真的很喜歡，軟塑料+鍍鉻，尤其是晚上開車，中控的燈光效果，老婆說很漂亮�？上н@個配置沒有后座出風(fēng)口，不然檔次提升不少。
空間：很不錯的，同級車中最好的。
動力：2.0的發(fā)動機(jī)動力相當(dāng)不錯，147馬力，動力很足，推背感強(qiáng)烈，超車無壓力，一腳油就過去了，高速我跑到過150感覺還好，沒敢網(wǎng)上踩了，論壇有車友跑到190發(fā)的視頻，說明動力剛剛的！
操控：
跟之前開過的高爾夫確實(shí)沒得比，不過比悅動強(qiáng)，只要不拿它來賽車，日常使用沒有任何問題。
油耗：目前油耗8.1，因?yàn)槲业?600KM里面有1300KM的高速，加上新車磨合期，所以油耗沒有太大的可參照性，但是對于408本身1.4T的車重、和接近B級車的身板來說油耗不顯得那么重要。安全第一！安全第一！
舒適：靜音作的很好,懸掛偏硬,震動過濾較少,細(xì)小顛簸都會傳到駕駛室
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己的第一輛車，空間很大，比英朗、速騰的內(nèi)部空間大很多。車身高，我182個子，座椅調(diào)最低后，頭頂還有五六公分。后排坐人都說腿部空間好。
缺點(diǎn)：油耗高。
外觀：新款還是蠻不錯的屬于耐看型的！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，我喜歡的。而且不像有些車是用塑料材質(zhì)，給人廉價之感。中控臺感覺也很漂亮，給人浪漫實(shí)在的感覺。法國人還是挺嚴(yán)謹(jǐn)厚道的，值得贊一個。
空間：同級車?yán)镞�沒有找到比408大的
配置：性價比還是比較高的，比較適合家用，空間動力都不錯，同價位合資車找不到17寸輪轂，215胎寬的米其林輪胎吧，關(guān)鍵是現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，所以性價比就高咯
動力：2.0動力不錯，市區(qū)無壓力，高速的話更加爽了。雖然體積很大，重量很重，但是絲毫沒有笨重感。超車變道都輕松自如，高速上保持100以上也不會感覺車子在飄，很好很強(qiáng)大。
操控：
方向盤很輕很靈敏，輕輕一拉就行，剛開始還不太適應(yīng)，總是打的有點(diǎn)過，過了一兩天就好多了
油耗：高速油耗很低，市區(qū)內(nèi)就油耗稍高。綜合大概是10個油左右吧
舒適：空間大，座椅跟大寬沙發(fā)一樣。六速的變速器確實(shí)不錯，沒感覺到頓挫感。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格11.94萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從容，空間確實(shí)可以；穩(wěn)重，高速很有信心。
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：小八真的是耐看型的妹子，第一眼我確實(shí)沒看上，車頭下沖，腰身也不驚艷，但是越看越順眼，越來越喜歡，我相信是廣大408車主共同的感受。
內(nèi)飾：還好，比較細(xì)膩，材質(zhì)也不錯。
空間：大，和一般的緊湊型車比較的話真的是大很多，本人180，體重85Kg，座位調(diào)整到最低后頭部大概還有1拳半的樣子！
配置：俺認(rèn)為買車就是要舒適、安全、實(shí)用，作為一款家用車408是這一級別里比較突出的，不追求極限的操控，不盯著油表給油，滿足俺要求的大氣、舒適、易駕駛、又有一點(diǎn)小資的感覺。更換了變速箱和輪胎的408值得喜歡他的人擁有。
動力：起步有點(diǎn)慢，速度上來到50后提速非常明顯
操控：
舒服，標(biāo)雪底盤調(diào)校不是吹的
油耗：2.0自動的油耗確實(shí)有點(diǎn)高的，現(xiàn)在還不能完全得知穩(wěn)定的油耗，過了磨合期才會比較固定吧。但是小八跑高速還是蠻省油的。城區(qū)嘛，如果走走停�？隙ㄙM(fèi)油沒商量了！
舒適：舒適性還可以，雖然是板車懸掛，但調(diào)教的不錯。不過還是不能跟獨(dú)立懸掛比，但是相對于獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向的時候傾斜要小點(diǎn)。
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