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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間同級(jí)別里最舒適,底盤較高,通過(guò)性好,配置比同神車厚道。
缺點(diǎn):油耗家人覺(jué)得空間很大
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,反正我是特別喜歡,尤其是13款的前臉LOGO不再是陷入式的,更顯得飽滿霸氣。當(dāng)然前臉那條杠被很多不喜歡的人所詬病,但是我個(gè)人覺(jué)得還好。屁股沒(méi)有508好看。
內(nèi)飾:車輛前中控使用了大量的軟材料,且做工優(yōu)秀,手感很好。我選擇的黑色內(nèi)飾超有運(yùn)動(dòng)效果,駕駛欲望超強(qiáng),感覺(jué)超好。
空間:家庭用車的首選,空間沒(méi)的說(shuō),很實(shí)在。
配置:性價(jià)比較高,動(dòng)力強(qiáng)勁,安全性、舒適性高,價(jià)格比某神車要理智得多。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)家用,上班之內(nèi)的絕對(duì)足夠了,提速也很快,不過(guò)我不舍得突然加速,就試了一次
操控: 底盤穩(wěn)重扎實(shí),車子提速快,操控還不錯(cuò)。
油耗:油耗與個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣和路線有關(guān),一樣的車型,我朋友人家的2.0平均油耗只有8.5,而我達(dá)到了10.8。主要是我住的離公司近,其次,我經(jīng)常一腳油門一腳剎車的。。這油耗能不高嘛。。。。。。淚奔,以后要改改自己的加勁習(xí)慣了。
舒適:舒適性很不錯(cuò),座椅很寬大,空間又足,有人說(shuō)底盤太硬,但是我覺(jué)得很有韌性,不是軟綿綿的快塌陷的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性吧,其實(shí)這個(gè)東西說(shuō)不清楚,但是給人的感覺(jué)還是比較厚實(shí)
缺點(diǎn):油耗偏大
外觀:外形犀利,回頭率很高。車頭獅眼大燈,車尾LED示寬燈,17寸米其林輪胎。
內(nèi)飾:因?yàn)槭鞘孢m版的,我就加裝了真皮,黑色的,看起來(lái)不錯(cuò),質(zhì)感立馬上去了。別的沒(méi)啥了。就是中控那個(gè)小盒子,有點(diǎn)坑人,我把藍(lán)牙放進(jìn)去了,開(kāi)的時(shí)候給卡到里面去了,掏不出來(lái)了,汗。。4S店的人說(shuō)要拆掉才能拿出來(lái)。
空間:空間的大小超乎想象,前擋玻璃很大,就反襯出內(nèi)空間大,無(wú)論是前排、后排、駕駛位的空間都比較合理
配置:一般,比大眾神車感覺(jué)買車價(jià)要便宜點(diǎn),但最終燒油的錢可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出買車省的錢
動(dòng)力:夠用了,2.0
操控: 液壓助力的方向盤手感較沉,但指向性優(yōu)良。車體高速過(guò)彎時(shí)由于底盤扎實(shí),不飄。
油耗:油耗有點(diǎn)高啊,純市區(qū)能到14個(gè)油,可能還沒(méi)出磨合期,希望以后能慢慢降下來(lái)。
舒適:空間大乘坐比較舒適,過(guò)減速帶時(shí)顛簸明顯。隔音不錯(cuò)有幾次停車沒(méi)熄火,要開(kāi)車時(shí)還以為沒(méi)有著車。夏天空調(diào)一般不怎么給力,日照強(qiáng)烈是經(jīng)常要開(kāi)3檔以上還覺(jué)得不是很涼。冬天相當(dāng)給力,溫度調(diào)高不開(kāi)暖風(fēng)只開(kāi)外循環(huán)出風(fēng)口就呼呼的暖風(fēng)出來(lái)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,視野好!同事說(shuō)那感覺(jué)有點(diǎn)像在開(kāi)SUV,底盤很穩(wěn),動(dòng)力充沛!
缺點(diǎn):剎車生銹和嘯叫,還有時(shí)而又冷車打輪時(shí)格拉格拉響,我家LD很是糾結(jié)。
外觀:雖說(shuō)談不上霸氣,但是也不小氣
內(nèi)飾:還比較滿意
空間:口號(hào)就是“”大 從容“,緊湊型轎車中無(wú)出其二的,無(wú)論是乘坐還是后背箱,空間都大。
配置:就是看中它的性價(jià)比,價(jià)格比大眾系統(tǒng)便宜、空間比大眾系列大?催^(guò)明銳,后排空間太小了,看過(guò)速騰,價(jià)格太貴了,看過(guò)SUV,只能上自主,擔(dān)心后期各種響,所以最后選擇了408
動(dòng)力:看了論壇上很多車友的評(píng)論,最終還是選了2.0排量,主要還是考慮到小8的自重,有點(diǎn)擔(dān)心滿載時(shí)的動(dòng)力不夠,最終選了之后,絕得也選的沒(méi)錯(cuò)。
操控: 基本還行,上下班開(kāi),不是賽車
油耗:油耗還行,以跑高速為主的話符合工信部油耗。買這車就不關(guān)心油耗了。提車半個(gè)多月后,跑了872公里,平均時(shí)速46公里,平均油耗7.7升。這個(gè)油耗和1.6的POLO不能比,但比老爸的307強(qiáng)。
舒適:座椅比較舒服,包裹性較好。唯一不足的是要不支撐不是很到位,跑短程不影響,但是跑長(zhǎng)途,尤其4-5個(gè)小時(shí)以上,需要拿東西在腰部做支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是車子的空間,裝的夠多,我的是珍珠白,外形感覺(jué)蠻給力的,這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。動(dòng)力響應(yīng)靈敏,2.0的動(dòng)力覺(jué)得走哪里都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):2.0自動(dòng)擋純市區(qū)油耗絕對(duì)比其它2.0轎車的油耗高,
外觀:大氣,有檔次,白色很亮,就是不經(jīng)臟,要經(jīng)常洗,當(dāng)然本人有點(diǎn)愛(ài)干凈,見(jiàn)不得臟車。車身長(zhǎng),前臉寬,前低后高,姿態(tài)大方美觀,很經(jīng)看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工講究,同級(jí)車中比較好的。
空間:五分了,不用說(shuō)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),ESP標(biāo)配,17寸的輪轂。要是油耗再低點(diǎn),外形再時(shí)尚些這些就是神車了。
動(dòng)力:算是夠用,反正開(kāi)空調(diào)也不感覺(jué)肉,還算足夠了,只要舍得給大油。
操控: 機(jī)械液壓助力,方向盤偏重一點(diǎn),我個(gè)人比較喜愛(ài),開(kāi)起來(lái)有感覺(jué)一點(diǎn)(可能女士不喜愛(ài)),彎道性能只能說(shuō)還不錯(cuò),畢竟不是獨(dú)立懸掛,這方面感覺(jué)沒(méi)有馬6強(qiáng)。
油耗:差,我的車路況已經(jīng)是相當(dāng)好,目前為止總里程1.6萬(wàn)多公里,其中高速約為1.2萬(wàn)公里,其余為市區(qū)道路,電腦顯示到目前為止平均油耗7.8,實(shí)際油耗大概8.8-9.5的樣子。如果市區(qū)道路居多,那油耗簡(jiǎn)直是災(zāi)難數(shù)據(jù)。
舒適:底盤高,減震彈簧跳動(dòng)比較厲害,舒適性不如日本車。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別車型中,論空間大小排名,408應(yīng)為七種武器之首。
缺點(diǎn):開(kāi)到120碼噪音感覺(jué)比較大,減震比較硬
外觀:選了白色的車,外面看著就是大~~雖然很容易臟,不過(guò)洗白白了還有點(diǎn)兒珠光閃閃的,真心好看~~所以說(shuō),聽(tīng)老娘的果然還是木有錯(cuò)的~~呵呵呵
內(nèi)飾:洞房花燭夜,摸哪哪呆發(fā)。該軟的軟,該硬的硬,是硬中透著軟,軟中透著硬。非要說(shuō)那點(diǎn)不滿意,恩,皮子少點(diǎn)。
空間:空間就不多說(shuō),和廣告一樣,大、從容!這點(diǎn)真不錯(cuò)。
配置:我買車給我優(yōu)惠2W5送了導(dǎo)航貼膜真皮坐椅,一下變成高配的感覺(jué),所以個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位里408是性價(jià)比最高,相比現(xiàn)款新408什么時(shí)候能有這么大的優(yōu)惠呢,大家拭目以待吧。
動(dòng)力:不得不說(shuō)新408的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,特別是跑高速,長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛,沒(méi)有任何問(wèn)題,我從1月到10月跑過(guò)兩次長(zhǎng)途,每次大概在900公里,每次加400元的93號(hào)汽油,基本能達(dá)到目的地,
操控: 地盤調(diào)校可以的、高速轉(zhuǎn)彎都沒(méi)有被甩出去的感覺(jué)
油耗:高速和國(guó)道上表現(xiàn)不錯(cuò),市區(qū)堵車的話油耗比較悲劇。
舒適:空間大,坐著寬敞就挺舒適的。不過(guò)是不是座椅的人體工程學(xué)不太好,開(kāi)始時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)腰酸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車身穩(wěn)定性很好,安全性高。
缺點(diǎn):冷車時(shí)踩剎車太響,去4S問(wèn),還沒(méi)法解決,維修的說(shuō)這車都這樣,我靠!
外觀:人者見(jiàn)仁,我自己覺(jué)得整體上還是不錯(cuò)的,并不是大眾臉,辨識(shí)度很高。特別是正面看上去還是很不錯(cuò)的,前擋玻璃特別大,視野非常號(hào),現(xiàn)在開(kāi)別人的車都很不適應(yīng),側(cè)面看顯得有點(diǎn)臃腫,不是很流線型,后面看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
空間:沒(méi)得說(shuō),四口之家的第一選擇。一點(diǎn)不比B級(jí)車差,后備箱更是可以和雅閣相比了
動(dòng)力:還可以吧,隨叫隨到。
操控: 操控不是408的強(qiáng)項(xiàng),家用車嘛。方向盤是液壓助力的,沒(méi)有電子助力的輕巧,方向相對(duì)比較沉穩(wěn),但是車子路感清晰,方向指示精確,打方向心里有底。車重皮厚,安全性好,地盤較高走爛路不易托底,通過(guò)性比較好,一般的鄉(xiāng)村路面也基本無(wú)壓力,而且地盤結(jié)實(shí)整體性好,開(kāi)著放心。
油耗:油耗偏高,發(fā)動(dòng)機(jī)也偏向于高轉(zhuǎn)速。
舒適:靜音效果很好!高速關(guān)窗,小朋友不一會(huì)就睡著了,車內(nèi)講話都不大聲。!風(fēng)噪\胎噪控制的很好,米其林輪胎在行駛過(guò)程中有時(shí)給你一種“蹦蹦”的彈性感覺(jué),坐在車?yán)铮先思叶颊f(shuō)比日本車放心,安全。耶舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):軸距在緊湊型里面算大的 結(jié)實(shí)
缺點(diǎn):1 油耗高了點(diǎn),市區(qū)用車基本上在10升到12升之間,高速大概是在7-8升左右,基本上可以接受。2 車廂里有些異響就是找不到在哪兒。3 音響效果很一般般,根本配不上這個(gè)價(jià)位,還不如幾萬(wàn)塊錢的車音響好呢。。。。。。
外觀:外觀方面我覺(jué)得端莊大氣很滿意,只是從側(cè)面看后備箱的加入還是不夠協(xié)調(diào),也算不錯(cuò)了,比307的好看多了。外觀這東西各花入各眼,自己喜歡就好。
內(nèi)飾:由于是低配 布座椅 后來(lái)加裝了黑色真皮和3M 田園風(fēng)光膜,感覺(jué)還行,前面2個(gè)星期氣味大,放了炭包,現(xiàn)在沒(méi)有了。
空間:空間的大小超乎想象,前擋玻璃很大,就反襯出內(nèi)空間大,無(wú)論是前排、后排、駕駛位的空間都比較合理
配置:
動(dòng)力:2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配新的6AT變速箱后,動(dòng)力相當(dāng)理想; 特別是2500轉(zhuǎn)以上時(shí),動(dòng)力連綿不絕
操控: 很靈活,速度慢的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重。
油耗:較滿意,畢竟歐美車,整備質(zhì)量在那,犧牲點(diǎn)油耗換來(lái)安全性的提升還是值得的
舒適:大從容,2710的軸距,坐在里面很寬敞。座椅真皮的更有感覺(jué)。但是減震方面本人就不敢恭維了,不好的路況會(huì)直接反饋給駕照者了!
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間是我最滿意的,坐里面真的一點(diǎn)都不壓抑,很舒服,誰(shuí)坐誰(shuí)知道。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@是第一輛車,沒(méi)有什么太多的感覺(jué),非要說(shuō)最不滿意的就是沒(méi)有多功能方向盤或者是扶手箱只能起到箱的作用,沒(méi)有起到扶手的作用。
外觀:法國(guó)人設(shè)計(jì)的的確是大氣、具有貴族范兒
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的變化讓人印象最深刻的就是方向盤的造型,相比老款的標(biāo)致408,新款車型的方向盤不但造型更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚,而且手感也相比之前有了很大幅度的提升。我選的408是外白內(nèi)黑,黑色烤漆的中控面板與全黑內(nèi)飾也很搭,不過(guò),面板很容易留下手印,要想顯得更漂亮,經(jīng)常擦拭是必不可少的。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),誰(shuí)坐誰(shuí)說(shuō)大,家人坐在里面感覺(jué)非常舒服。視野很開(kāi)闊,視線非常好。
配置:在15萬(wàn)車以內(nèi)的性價(jià)比最高,全系配有esp。五個(gè)米其林輪胎,全尺寸備胎。尤其是現(xiàn)在陜西地區(qū),優(yōu)惠幅度都在三萬(wàn)以上,是緊湊型車?yán)锩娴氖走x。
動(dòng)力:很足,要力有力,還算強(qiáng)勁
操控: 還行吧,也沒(méi)來(lái)過(guò)什么車,都差不多吧
油耗:略微有點(diǎn)高
舒適:這個(gè)做得也不錯(cuò)。調(diào)?傮w舒適。比K5要強(qiáng)。雖然后輪扭力梁懸掛,但是法系車的調(diào)校還是沒(méi)問(wèn)題的。只是有大溝坎的時(shí)候,搖擺比較厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗10.25L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,超級(jí)大,后備箱也超級(jí)大
缺點(diǎn):油耗大
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智。我最喜歡的就是前標(biāo)志大獅子,相當(dāng)虎氣。嘿嘿 ,比老款的獅子好看多了。只是,車門的側(cè)護(hù)條顯得比較老款。這是我最糾結(jié)的一點(diǎn)。
空間:很大,后排3人非常輕松
配置:一般吧
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力有點(diǎn)詭異,在60-70碼以下感覺(jué)跑不起來(lái),而且油耗很高,踩一腳就上12-14,換擋轉(zhuǎn)速高,大約2000-2200,尤其我最痛恨的就是3擋換4擋,有時(shí)候2500才換,氣得我直接拉到手動(dòng)加檔,4檔換5檔也很遲鈍,其余擋可以,讓我錯(cuò)以為這個(gè)愛(ài)信的6AT是一臺(tái)4AT。(客觀地說(shuō):其它車主不一定有這個(gè)問(wèn)題,聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在變速箱需要升級(jí)了,我的是第一批的新408,可能軟件有點(diǎn)問(wèn)題,看看升級(jí)之后再說(shuō))。小8在80碼以上感覺(jué)動(dòng)力充足,油門深點(diǎn)就呼呼地向前沖,很容易就突破120碼,親們,注意超速。
操控: 法國(guó)車最好的地方還是在底盤了,雖然是板車懸掛,但校調(diào)還是比較軟,過(guò)溝溝坎坎車晃動(dòng)較大。方向反饋非常好,過(guò)彎指向非常精確。
油耗:還可以,
舒適:還不錯(cuò)吧,但是過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)顛簸很大,我也沒(méi)坐過(guò)什么別的車,反正比一半的國(guó)產(chǎn)車要好的多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾厚道,全力加速還有小小的推背感。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn),就是今天關(guān)閉車窗跑武漢27大橋時(shí),快70碼時(shí),車內(nèi)噪聲相當(dāng)大。不過(guò)可能是27橋面瀝青顆粒大的原因。
外觀:個(gè)性不解釋
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常到位,相對(duì)這個(gè)價(jià)位的合資車來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò),感覺(jué)高端大氣上檔次。大量運(yùn)用了軟包,中控的烤漆設(shè)計(jì)非常有品位又不落俗套。說(shuō)實(shí)在的第一次車展試車時(shí)就被內(nèi)飾征服了。
空間:沒(méi)話說(shuō),很多B級(jí)別的空間可能還沒(méi)408大,后備箱也大,跨界車就是好,性價(jià)比高
配置:呵呵,性價(jià)比老高了,還能找著十萬(wàn)出頭的2.0大空間B級(jí)車嗎?我是不行了,大家仁者見(jiàn)仁...
動(dòng)力:自動(dòng)擋舍得加油動(dòng)力比較好,提速也挺快。運(yùn)動(dòng)檔模式高速超車很爽。在手動(dòng)模式下駕駛能夠省1-2個(gè)油。
操控: 操控不錯(cuò),在A級(jí)車中軸距算大的~所以不算特別的靈活
油耗:我現(xiàn)在是10.4 勻速24. 市區(qū)太堵車的話油耗就上去了。畢竟2.0的車1450KG 空車都比韓系同等級(jí)的車重了400斤,我覺(jué)得這重量有這油耗不錯(cuò)了。要想沒(méi)這么燒油可以買同級(jí)別的韓國(guó)車。
舒適:坐姿比較高,視野很廣,開(kāi)著很有感覺(jué),而且車子舒適性很不錯(cuò),很好很喜歡。
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