東風標致-標致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，空間充足，用料厚實。
缺點：油耗實在是高啊，雖然是2.0的，但我同學的天籟2.5的跟這個油耗都差不多的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般畢竟是這個價位呢，縫隙還算好的
空間：除了大 其實也沒什么了 而且也只是與同級別車比較而已。這玻璃透亮冬天呱呱叫，這夏天 直接無語！
配置：性價比哪叫一個高啊，同等配置的車，都要比他貴個萬把來塊錢，花了十三萬多能買如此好的車。我覺的性價比非常高。
動力：動力2.0對于家用，夠用，我又不是對速度要求很高。
操控：
話說操控還是挺不錯的，感覺方向穩(wěn)重，指向精確，路感真實，地盤懸掛校調(diào)得不錯。
油耗：確實很有點耗油，開始看平均是12，開了1個月2000多公里，習慣了勻速跑之后，現(xiàn)在馬上到10了，油耗高好處還是有的嘛！開車沒那么沖動了！據(jù)說做了首保會降下來，希望多降點吧。
舒適：大空間營造了很好的乘坐感受，前排無可挑剔，后排座椅平整，但不像日本車那樣特別柔軟。駕駛感受來說，地盤偏向歐系車的韌性調(diào)教，既有對路感的反饋，又有相當不錯的顛簸過濾，駕駛起來很有信心。因為在磨合期，沒有上過80公里，60公里以內(nèi)，車內(nèi)基本沒有什么噪音，很舒適
|
|
購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4212公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排空間夠大，超級大的空間，比508、C5這些B級車還大。同價位里面找不出來第二個后排空間了。
缺點：油耗，確實有點大。
外觀：還可以，總的來說還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不過2013款中控的那個抽屜小，裝不了什么，其他我沒什么要求了。
空間：大，從容
配置：標致408總的來說還一款居家經(jīng)濟首選車，有空間，有動力，保養(yǎng)費用適中，外形拉風。
動力：動力還可以.
操控：
操控基本就是中規(guī)中矩，找不到弱點，也找不到優(yōu)勢，方向盤轉(zhuǎn)向力度略沉，有一丁點虛位，不是那種稍動方向盤就是有反應的類型，不過高速轉(zhuǎn)向基本沒有虛位非常精準，指哪打哪！方向盤的大小也比較合適，不過我媳婦反應說方向盤有點大，我就不多做評價了，變速箱的入檔感覺很舒服，只是自動模式下感覺換檔不是很快，有時候大油門會感覺檔位換不上去，我注意了一下，一般都是在2500~2700轉(zhuǎn)的時候，不知道大家有沒有同樣的感受！
油耗：油耗比較高，跟中級車相媲美，目前5000多公里，市區(qū)擁堵時15個油，高速8個油，堪稱同級別最高，沒辦法，誰讓他空間巨大，重量擺在那里呢。
舒適：408的舒適性個人感覺比較不錯。沒開過其它車，沒法比較。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性很高，ESP，DAS系統(tǒng)以及五星級碰撞
缺點：油耗特別的高，一個星期就要加一次油了
外觀：整體來說，外觀設計還算過得去，屬于不偏不倚的中庸風格！難怪說是一部專為中國人打造的車型。
內(nèi)飾：個人感覺內(nèi)飾是同級別車中的中等偏上一點的水平吧
空間：之前坐過凱美瑞、標致508，奧迪A4L，我180的身高，坐在前后排頂部空間感覺挺不自然，408擁有中級車的身材和suv的內(nèi)部空間，就空間而言，408還是值得肯定的
配置：這個我不多做評判， 因為每個人選車的側(cè)重點不同，所以性價比的高與低也不相同，我選車順序是 安全》空間》動力》操控》外觀》油耗，個人認為 買車怕油耗高那還不如騎摩托，車無完車 適合自己的才最重要
動力：由于是2.0的車系，動力真的沒話說，沒有1.6的肉，加速，超越，無不給我?guī)順O大的快感，但考慮到新車，也是偶爾感受，平時還是很溫柔的駕駛的。所以如果大家有想選擇408的，考慮上2.0奧，畢竟價格差不了多少的。
操控：
方向比較靈活，指哪打哪。
油耗：這個真是無力吐槽了,怎么開油耗都下不來, 堵起車來那叫一個心疼啊。
舒適：坐車的人覺得挺不錯的，算是該有的水準
|
|
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39126公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.空間真叫一個大啊，家里人都很滿意. 2.標致的4S點的裝潢是我能談下來價格最低的一家
缺點：懸掛有點硬，過坎是特別搖晃，想把人搖甩出去了。
外觀：比較有個性，尾燈比較漂亮，其它方面是蘿卜青菜，各有所愛，個人感覺非常好；
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面顯示出這車就是買菜車，典型的家用轎車，確實沒有508中級車那樣的檔次。
空間：A級車中最好的，不論前排還是后排。
配置：：買這車就是沖著性價比來的！
動力：2.0的動力配合6AT的變速箱使用起來很滿意，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機只要給油動力就來。
操控：
標致408重點在反應速度和聰明性能方面還是有很大優(yōu)勢的。明顯感覺油門踩到底，408 2.0的轉(zhuǎn)速爬升溫柔，而且不費勁，尤其在開著兩檔空調(diào)上坡時也沒出現(xiàn)肉肉的感覺。電子助力方面也要贊一個，整體感覺優(yōu)勢很多。
油耗：高啊，2.0的，不過跑高速很低，所以我現(xiàn)在的油耗才8.2
舒適：標致408的舒適性在同等價位的車里來說，非常不錯。車子的隔音效果也非常不錯。胎噪也不大。408做為板車。懸掛調(diào)教非常的好。不論是過彎，還是路面不平，不論是司機還是前后排人員都感覺到非常的舒適。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間沒的說，對得起大從容。后排空間秒殺�？怂埂Ｗ^明銳的副駕駛和后排，也覺得不夠?qū)挸�。直到坐進同事的408，立刻被征服了。
缺點：市區(qū)油耗搞
外觀：外觀這東西個人有個人的審美觀，我就認為珠光白的408最漂亮，其實就和選女友一樣，有些人認為漂亮，有些人會認為一般，不管怎么說，珠光白408我認為她很美
內(nèi)飾：比較滿意。408的內(nèi)飾說不上華麗，但是用料是很厚道的，做工中上等吧。絕對比大眾同價位車看著要好多了，就是全黑的內(nèi)飾經(jīng)常要保持干凈，不然灰塵比較明顯，不耐臟。
空間：2710mm的軸距，1815mm的寬度，和1525mm的高度，帶來的車內(nèi)空間是非常巨大的，前后排乘坐非常舒適，內(nèi)部空間一點都不比B級車差，甚至超過某些B級車的空間。舒適性是我購車的第二標準。
配置：性價比很不錯，2.0的排量，空間這么大，合資品牌，非日系，這個價格感覺很好了
動力：2.0自然吸氣動力強勁，配6速愛信變速箱油耗低，動力輸出平順。
操控：
方向盤操作相比稍微有點重，但不影響操作。而且操控指向精準，彎道和高速行車非常平穩(wěn)。
油耗：有點高 但能接受
舒適：一般可以接受（運動跟舒適永遠難以齊平）
|
|
購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.16萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，駕駛和乘坐都很舒適。
缺點：樣子不敢恭維
外觀：耐看，就是車頂偏高了，兼顧了頭部空間就犧牲了點點顏值。
內(nèi)飾：較好
空間：空間，能不能再大一點？再大你也只能是A+。我的天，408比其他A+級車確實要大一些，后排不說了，特別是駕駛室，有些車腳只能“夾著開”，而我們可以肆無忌憚的把雙腳打開，靠在門上或者檔箱上，很愜意，毫無拘束，呵呵。
配置：性價比高，其實大家都說408費油，很多人沒算這個帳，我就說目前，2013年成都車展408可以優(yōu)惠2.7萬以上，你想想2.7萬可以跑好多的油？還有就是408是15000公里保養(yǎng)一次，對比大眾的10000公里保養(yǎng)要長點，而且保養(yǎng)費比大眾的便宜點，我對比的是大眾的速騰，買車不僅僅看油耗，還要看后期保養(yǎng)，如果是帶T的發(fā)動機保養(yǎng)就更貴了。
動力：起步一般，提速不錯
操控：
不錯 對操控沒什么要求
油耗：市區(qū)百公里至少13，高速120勻速不過7，可能跟整體調(diào)校有關
舒適：很舒適，兒子經(jīng)常提醒我開慢點，老媽教的，哈哈，他在后面安全座椅上面，都會提醒我，我開車注意力集中，所以覺得挺舒服，不是太累。老婆也覺得坐著還行，比別的更緊湊的車車更舒服。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11036公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間同級別里最舒適，底盤較高，通過性好，配置比同神車厚道。
缺點：：油耗有點偏高，不過1.5噸的車也就認了，魚和熊掌不能兼顧！
外觀：人各有喜好反正我喜歡這款
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾，做工較為精細，用料還是比較給力的，手感還是不錯的；三炮筒的中控臺樣式新穎，看著很舒服
空間：前后空間相當可以，同事都反映各種寬敞。我覺得橫向空間跟其他車差不多，倒是也坐過四個人。
配置：如果是原車價，我肯定不會考慮這款車，由于優(yōu)惠幅度較大立馬吸引了我，性價比非常高。
動力：相比大眾的新寶來那是沒的說，雖然寶來是1.6的，不過那種油門踩下去一半還沒有動的車子實在是太無語了。加速只有肯給油門，起步還是很快的。
操控：
方向指向準確，車身穩(wěn)定，
油耗：估計歐美車油耗都低不到哪里去，在杭州這么堵的市區(qū)，勻速達不到20的話，估計肯定要1塊錢一公里，在高速比較省，5毛錢左右。相對而言，這種價位，這種配置，油耗這個問題我也就基本忽略不計了，誰叫我看重他的空間和安全性呢。何況還有這么大的自重在！
舒適：舒適性還可以，雖然是板車懸掛，但調(diào)教的不錯。不過還是不能跟獨立懸掛比，但是相對于獨立懸掛，轉(zhuǎn)向的時候傾斜要小點。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：博世8.1版本ESP。
缺點：新車買回來的時候倒車噶茲響,開始的時候覺得是淋雨造成的吧,就沒怎么注意,后來放車庫里出來也有這樣的響聲,來論壇一看,原來大家都有,心里平衡了一點點!
外觀：我第一眼看到408的時候覺得這車看上去有點小..看了數(shù)據(jù)才發(fā)現(xiàn)尺寸居然比朗逸要大...設計師故意的么？前檔玻璃比市面上80%的車都大，很贊！還有，自己的車嘛，越看越順眼，再加上皓月灰這個經(jīng)臟又耐看的顏色，恩，越看越喜歡。
內(nèi)飾：滿意，這種價位有這種內(nèi)飾個人認為值了，選車時也看過好幾種品牌的車子，就感覺408內(nèi)飾最滿意。
空間：超大，前排后排都很大，我身高176cm，體重快180斤了，頭部空間很富裕，視野大的沒話說
配置：無論是用料 鈑金工藝 漆面都做的很好性價比超高，比起很多同價位的日韓系德系車強很多
動力：2.0的排量城市里夠用了，加速也很快。跑高速切換的S檔，轉(zhuǎn)速拉高，動力充沛。
操控：
法系的底盤調(diào)校算是一個折中的吧，既沒有犧牲運動型又不失舒適性！
油耗：這個真是個油老虎，別人我不知道，我跟我朋友油耗都在13個到14個之間，表上顯示會少1-2個油。高速還行大概7毛多左右
舒適：一般
|
|
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22214公里
綜合評分
|
優(yōu)點：408，最滿意的當然是空間，不解釋~~
缺點：油耗高
外觀：車頭的造型開始不太習慣，慢慢的嘛！還是接受了，買都買了，側(cè)面看的車頭短短，屁股確實挺靚
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，我喜歡的。而且不像有些車是用塑料材質(zhì)，給人廉價之感。中控臺感覺也很漂亮，給人浪漫實在的感覺。法國人還是挺嚴謹厚道的，值得贊一個。
空間：“大，從容”名不虛傳，這也是購買408的最大原因。
配置：優(yōu)惠后的性價比太高了，建議有興趣的朋友趕緊下手
動力：動力可以，目前沒有過磨合期，沒有試過告訴形勢，市區(qū)行駛超車還是很給力的
操控：
我是新手沒有話語權，反正方向盤轉(zhuǎn)滿是一圈半，轉(zhuǎn)彎的時候感覺幅度很大，個人感覺還是挺不錯的。
油耗：408明顯缺點也就這個了，現(xiàn)在還在磨合期，表顯11.5，實際約13，但均速只有21-22，高速的話還是很省油的。這車相對適合郊區(qū)和跑長途，純市區(qū)同級里幾乎最耗油。
舒適：家中小妹暈車，但是這兩天坐我的小八表示一點沒有不適感，這從側(cè)面能反映出小八的舒適性。豪車的懸掛是什么表現(xiàn)咱不知道，但是，坐在小八里面能夠稍微感覺到路面的顛簸，路感真實；剎車也反映及時，沒有明顯的頓挫感（難道是我技術好?哈哈)。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：城區(qū)油耗偏高，夏天空調(diào)太不給力，整車處理噪音太差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于家用車常有的上黑下米色，感覺比較溫馨，13款對中控臺和方向盤加了一些裝飾，讓車感覺年輕了一些。中間的小抽屜，開始還覺得好用，把導航的手寫筆和停車卡放里面，一次走一段破路的時候，一抖一抖的，居然把手寫筆和卡都給抖那里面去了，沒辦法只能拆開拿，手寫筆可能掉最里面找不到了，卡倒拿出來了，可把抽屜給整廢了調(diào)節(jié)風向的旋鈕感覺沒有準確到位，不像中間調(diào)風速的旋鈕，轉(zhuǎn)起來有很準確一格一格的感覺
空間：408的空間，或者說標致車空間是地球人都知道的，不用多說了。
配置：最具性價比了,沒有“之一“
動力：2.0升動力強勁，足夠用。
操控：
還不錯吧 就一般吧
油耗：市區(qū)就不談了，夏天開空調(diào)最高到過14個油，高速路還不錯，6個多油，平均10個油左右吧
舒適：感覺還可以，雖然無腰部支撐，但目前并未感覺到長時間駕車會十分勞累。后排中間的乘坐感覺不是很好。由于自動舒適版沒有后排出風口，再加上空調(diào)制冷速度不是太有優(yōu)勢，所以要想后排涼爽，得把空調(diào)調(diào)到較冷才行。高速時風燥、胎噪等噪音很小，車內(nèi)很安靜，很有中級車的感覺。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
