東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格13.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控：
只要速度上60以后，整個車穩(wěn)如泰山啊！有種滑行的感覺！低速過顛簸路面時搖晃得比較厲害�？赡芎桶遘噾覓煊嘘P(guān)吧。方向盤得指向性個人認(rèn)為也蠻精準(zhǔn)得，指那打那。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格13.59萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控：
408的操控只能說一般吧，才10多W的車，也談不上什么操控了，這個價位的車都差不多，跑得起，跑個140、150還是很穩(wěn)的，再高點(diǎn)也上得去，只是本人膽小沒敢放開跑，安全第一嘛。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
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操控：
其實(shí)我一直不知道什么叫操控，反正我的408君開起來指哪打哪，方向準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，加速快，過彎稍微有點(diǎn)傾斜但感覺一點(diǎn)不虛，開起來也許激情欠缺，但駕駛感還是蠻可以的。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控：
個人沒有多少駕駛經(jīng)驗，基本沒有橫向?qū)Ρ�，感覺小8指向比較精準(zhǔn)，方向盤力道比較適合我。底盤真的不錯，平常和朋友去郊區(qū)玩，朋友開科帕奇，小山路不好走的地方，從沒掉鏈子
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控：
本人沒有激烈駕駛傾向，操控穩(wěn)穩(wěn)的。對我來說方向盤比較沉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向后方向盤回轉(zhuǎn)力度比較小，要手動回一下。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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操控：
和自己開了4年的�？怂贡绕饋�，操控上確實(shí)差了很多。一是轉(zhuǎn)向不如小福精準(zhǔn)，感覺比較模糊，同時轉(zhuǎn)向不如小福輕盈；二是可能開慣了手擋的車，檔位能夠按我的意愿加減，開起來得心應(yīng)手，而這款車就只能我去適應(yīng)變速箱而不是讓變速箱來適應(yīng)我。還有一點(diǎn)，不知是否是駕駛艙的設(shè)計問題，坐進(jìn)小福駕駛艙就感覺被包繞了，一坐上去就會有駕駛的沖動，而408完全沒有這種感覺，坐進(jìn)去就給人很舒適的感覺，完全喪失了駕馭的沖動。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格12.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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操控：
標(biāo)致和雪鐵龍的地盤調(diào)校是很出色的，過彎和快速變到的穩(wěn)定性很好，這也是為什么從原來的雪鐵龍C2換為了標(biāo)致408的主要原因之一。
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