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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6588公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 東風標致408的操控感也不錯，1.45噸的車身，配了五個米其林215/50/r17的輪胎，而且配有ESP，這樣開起來操控感非常好，不論是市區(qū)，還是高速，還是山路，車子都非常的穩(wěn)。方向非常精準，指哪跑哪。尤其是沒有采用電子助力方向盤，方向盤比較沉些，女的可能不太習慣，但是男士開起來非常有感覺。這樣開起來才比較穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.54萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我是新手沒有話語權(quán)，反正方向盤轉(zhuǎn)滿是一圈半，轉(zhuǎn)彎的時候感覺幅度很大，個人感覺還是挺不錯的。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 周口
裸車價格12.49萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向比較精準，方向盤沒有虛位，再加上有ESP保駕護航，下立交橋的引橋一般都是40~50，看著后邊的島國車小心翼翼剎車的樣子心里不禁一陣小得意。在市區(qū)里開只要舍得給油，那感覺舒服極了。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控中規(guī)中矩吧，指向性一般，路感還是有的，懸掛行程有點長，可能是開慣了325的原因吧，總覺得用這么舒服的車激烈駕駛有一種罪感！高速穩(wěn)定性還不錯，底盤再低點，懸掛行程再短點可能就非常穩(wěn)了，不過就不舒服了，又一次時速120公里/小時碰到前方大貨車貨物掉落，來了個緊急變線，ESP啟動了還是可以控制的。試駕過RCZ之后我就一直認為班車懸掛影響的是舒適度，不是操控性能。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控不錯，轉(zhuǎn)向準確，只是方向盤偏重點，轉(zhuǎn)彎后方向盤自動回轉(zhuǎn)力度小，需要手動參與一下，小女生駕駛的話可能有些吃力。
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22081公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車身比較大，還是自動擋車，所以操控性還談不到，只能說是一般吧。。
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 相信在這個價位上講算是可以的，但是畢竟重量擺在那里，不可能像小車那么靈活
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5668公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我這種新手談不上什么操控。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個感覺還好，第一輛車，要求也不太高
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 和自己開了4年的�？怂贡绕饋�，操控上確實差了很多。一是轉(zhuǎn)向不如小福精準，感覺比較模糊，同時轉(zhuǎn)向不如小福輕盈；二是可能開慣了手擋的車，檔位能夠按我的意愿加減，開起來得心應手，而這款車就只能我去適應變速箱而不是讓變速箱來適應我。還有一點，不知是否是駕駛艙的設計問題，坐進小福駕駛艙就感覺被包繞了，一坐上去就會有駕駛的沖動，而408完全沒有這種感覺，坐進去就給人很舒適的感覺，完全喪失了駕馭的沖動。
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