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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間應(yīng)該是最滿意的。。其次就是外形,非常喜歡。。
缺點(diǎn):油耗!必須是油耗!當(dāng)初已經(jīng)考慮這一點(diǎn),畢竟是2.0排量,又是自動(dòng)檔,但是!但是,真開了以后真心覺得高啊,實(shí)在是高!不過市區(qū)跑2.0的也沒有多省的,淡定的接受吧。
外觀:外觀很大氣,4米6的車身足夠的長(zhǎng),底盤離地高,走山地都不怕。俺選的皓月灰的顏色也很耐臟
內(nèi)飾:用料上乘,做工精良
空間:在A級(jí)車?yán)锝^對(duì)可以排頭一位,朋友坐過都夸空間大,后備箱空間也比較大,約560L的容積,再加上廠商配的液壓挻桿,減少對(duì)后備箱空間的占用,值得給贊!
配置:全系標(biāo)配的ESP、米其林的輪胎、液壓的后備箱桿、搪塑的中控臺(tái)面、圣戈班的玻璃、寬大的車身空間……經(jīng)過最近的降價(jià)后,408的性價(jià)比更為突出了,
動(dòng)力:這個(gè)不是我選這個(gè)車考慮的重點(diǎn),畢竟我又不是買來飚車的。當(dāng)然坐5個(gè)人的話起步這些是要慢一些,上了速度后還是不錯(cuò),就我一個(gè)人在車上的話在不記油耗的情況下起步、提速還是不比其他車慢。
操控: 操控不錯(cuò),指向準(zhǔn)確。
油耗:還是偏高了在市區(qū),高速還是不錯(cuò)的。
舒適:懸掛較硬,舒適性一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)別的車中空間的, 內(nèi)飾不錯(cuò),比較精致。做家用車真的很好!
缺點(diǎn):油耗太高,也是響當(dāng)當(dāng)?shù)挠屠匣,均?4,百公里油耗11.5L,現(xiàn)在跑了三萬公里,中控臺(tái)和各門時(shí)而有異響,很影響舒適感。
外觀:蘿卜青菜,各有所愛,我選的珠光白,個(gè)人感覺還是很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾大面積的軟性材料
空間:空間很大,我身高不算太高,反正我坐在后排可以翹二郎腿。
動(dòng)力:我買的2.0舒適版的,因?yàn)榭紤]到車身重,排量選2.0,加上銀子有限,選了舒適版。目前跑了3300公里,城市里開車還不如我騎車快,下雨才開車,平時(shí)騎自行車,所以公里數(shù)不多,磨合期還沒過,不敢使勁給油,但是動(dòng)力已經(jīng)感覺很好啦,加速快,基本上想超車的時(shí)候動(dòng)力感覺非常夠用,等磨合期過了,估計(jì)會(huì)更好。開過我親戚的CRV,也是2.0的,感覺動(dòng)力還不如我的408,哈哈
操控: 操控性能一般,畢竟不是賽車
油耗:因?yàn)榇蟮目臻g,1.45噸的車身自重,鋼結(jié)構(gòu)的扎實(shí),材料的厚道,造就了408居高不下的油耗,所以也能理解。
舒適:地盤比較硬,所以說舒適性會(huì)下降。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間。大,從容。在A級(jí)車之內(nèi),408的空間算是最大的了。
缺點(diǎn):造型上有點(diǎn)那個(gè),油耗上也有點(diǎn)那個(gè),不過對(duì)哥們來說,“天空飄來5個(gè)字”。對(duì)媳婦來說4個(gè)輪子加方向盤那就是車,好壞沒概念。
內(nèi)飾:中控臺(tái)真的很喜歡,軟塑料+鍍鉻,尤其是晚上開車,中控的燈光效果,老婆說很漂亮?上н@個(gè)配置沒有后座出風(fēng)口,不然檔次提升不少。
空間:很不錯(cuò)的,同級(jí)車中最好的。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),147馬力,動(dòng)力很足,推背感強(qiáng)烈,超車無壓力,一腳油就過去了,高速我跑到過150感覺還好,沒敢網(wǎng)上踩了,論壇有車友跑到190發(fā)的視頻,說明動(dòng)力剛剛的!
操控: 跟之前開過的高爾夫確實(shí)沒得比,不過比悅動(dòng)強(qiáng),只要不拿它來賽車,日常使用沒有任何問題。
油耗:目前油耗8.1,因?yàn)槲业?600KM里面有1300KM的高速,加上新車磨合期,所以油耗沒有太大的可參照性,但是對(duì)于408本身1.4T的車重、和接近B級(jí)車的身板來說油耗不顯得那么重要。安全第一!安全第一!
舒適:靜音作的很好,懸掛偏硬,震動(dòng)過濾較少,細(xì)小顛簸都會(huì)傳到駕駛室
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己的第一輛車,空間很大,比英朗、速騰的內(nèi)部空間大很多。車身高,我182個(gè)子,座椅調(diào)最低后,頭頂還有五六公分。后排坐人都說腿部空間好。
缺點(diǎn):油耗高。
外觀:新款還是蠻不錯(cuò)的屬于耐看型的!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,我喜歡的。而且不像有些車是用塑料材質(zhì),給人廉價(jià)之感。中控臺(tái)感覺也很漂亮,給人浪漫實(shí)在的感覺。法國(guó)人還是挺嚴(yán)謹(jǐn)厚道的,值得贊一個(gè)。
空間:同級(jí)車?yán)镞沒有找到比408大的
配置:性價(jià)比還是比較高的,比較適合家用,空間動(dòng)力都不錯(cuò),同價(jià)位合資車找不到17寸輪轂,215胎寬的米其林輪胎吧,關(guān)鍵是現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大,所以性價(jià)比就高咯
動(dòng)力:2.0動(dòng)力不錯(cuò),市區(qū)無壓力,高速的話更加爽了。雖然體積很大,重量很重,但是絲毫沒有笨重感。超車變道都輕松自如,高速上保持100以上也不會(huì)感覺車子在飄,很好很強(qiáng)大。
操控: 方向盤很輕很靈敏,輕輕一拉就行,剛開始還不太適應(yīng),總是打的有點(diǎn)過,過了一兩天就好多了
油耗:高速油耗很低,市區(qū)內(nèi)就油耗稍高。綜合大概是10個(gè)油左右吧
舒適:空間大,座椅跟大寬沙發(fā)一樣。六速的變速器確實(shí)不錯(cuò),沒感覺到頓挫感。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從容,空間確實(shí)可以;穩(wěn)重,高速很有信心。
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:小八真的是耐看型的妹子,第一眼我確實(shí)沒看上,車頭下沖,腰身也不驚艷,但是越看越順眼,越來越喜歡,我相信是廣大408車主共同的感受。
內(nèi)飾:還好,比較細(xì)膩,材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間:大,和一般的緊湊型車比較的話真的是大很多,本人180,體重85Kg,座位調(diào)整到最低后頭部大概還有1拳半的樣子!
配置:俺認(rèn)為買車就是要舒適、安全、實(shí)用,作為一款家用車408是這一級(jí)別里比較突出的,不追求極限的操控,不盯著油表給油,滿足俺要求的大氣、舒適、易駕駛、又有一點(diǎn)小資的感覺。更換了變速箱和輪胎的408值得喜歡他的人擁有。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,速度上來到50后提速非常明顯
操控: 舒服,標(biāo)雪底盤調(diào)校不是吹的
油耗:2.0自動(dòng)的油耗確實(shí)有點(diǎn)高的,現(xiàn)在還不能完全得知穩(wěn)定的油耗,過了磨合期才會(huì)比較固定吧。但是小八跑高速還是蠻省油的。城區(qū)嘛,如果走走停?隙ㄙM(fèi)油沒商量了!
舒適:舒適性還可以,雖然是板車懸掛,但調(diào)教的不錯(cuò)。不過還是不能跟獨(dú)立懸掛比,但是相對(duì)于獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)向的時(shí)候傾斜要小點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體質(zhì)量好,車身穩(wěn),操控好!很多人一坐進(jìn)來就感覺穩(wěn)重。全系ESP厚道!
缺點(diǎn):看不見車頭啊,沒有前雷達(dá),左右前輪眉處各刮蹭了一次漆,好心疼。還有駕駛位左側(cè)A柱影響左邊視線。
外觀:關(guān)于大眾的套娃,PSA的車只能說有特點(diǎn),不走尋常路,總之男人家用選車,外觀不重要,底線是得比得過老三樣。
內(nèi)飾:搪塑工藝的軟材料非常舒服,淺內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟,特別是四門的布扶手很容易弄臟,不好清洗,要是改為真皮或皮革就好打里多了。有點(diǎn)小遺憾,以后有錢了一定去包個(gè)四門真皮。
空間:上面說了,非常滿意,5分!
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:2.0自動(dòng)的 動(dòng)力還是不錯(cuò) 超車無壓力
操控: 也還可以的,像匝道上面跑起來還是可以,不過因?yàn)槭切率,也說不出個(gè)所以然。就是在起伏路上面確實(shí)有點(diǎn),方向盤也太靈活了,不用力扶住,不知道要偏到哪里去。還有一點(diǎn)就是剎車行程太長(zhǎng),20m距離100的時(shí)速,根本剎不住
油耗:市內(nèi)油耗略高,因?yàn)槎萝囂珖?yán)重了
舒適:身高176,體重160,挑好座椅后,頭頂距車頂一拳半,寬型座椅,都很舒適,尤其是視野,堪比suv的視野在開車的時(shí)候很舒服
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,視野開闊,后備箱寬敞,操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):油耗及異響:發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么先進(jìn)技術(shù),再加上車的自重,可能就造成了油耗偏高。在安全上有一定保障,所以油耗還能接受。異響有點(diǎn),右前門處,感覺路面不平時(shí),門的塑料部件產(chǎn)生的共振,不像這個(gè)級(jí)別車輛的表現(xiàn)。
外觀:法國(guó)車的外觀很獨(dú)特,有浪漫氣息。不向 X 品牌的中庸。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上面大面積的軟性材料很有手感,用料厚道,做工細(xì)膩,真的很不錯(cuò),車身內(nèi)部縫隙的處理也比較到位。相比之下,某些日系的中級(jí)車,20多萬的價(jià)格,中控臺(tái)仍然使用硬質(zhì)塑料,雖說做工也不錯(cuò),但是心里終究還是覺得不舒服。
空間:這個(gè)沒話說,坐我車的人都說空間大。每次出去玩,累了媳婦就往后排一躺,美美睡一覺,當(dāng)然她個(gè)頭也小。后備廂空間也大,過來回老家,里面塞了一大堆東西,還有一輛折疊自行車,正好。
配置:米胎,全尺寸備胎,用料厚道,該厚的地方厚,但個(gè)人感覺當(dāng)時(shí)買貴了。
動(dòng)力:家庭用車夠用
操控: 新手,不太懂操控,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度太快的話感覺車不太受控制。
油耗:市內(nèi)油耗略高,因?yàn)槎萝囂珖?yán)重了
舒適:前后排空間大 乘坐舒適
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):無疑是空間,其次就是全系標(biāo)配ESP,我就是沖著這兩點(diǎn)選定它的?臻g跟中級(jí)車不相上下,后排寬大,特別適合家里有老人和孩子的家庭。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗實(shí)在有點(diǎn)高,百公里11以上,郊區(qū)和高速很省5~7!
外觀:外圍流線,自己看舒服。
內(nèi)飾:做工很好,接縫很緊密,看不出有什么比較明顯的缺陷。
空間:滿意
配置:性價(jià)比 不敢說同級(jí)別最高吧,怎么說在家用車?yán)锩孢是非常高的,圖個(gè)安全,圖個(gè)安心,圖個(gè)舒適,還能圖個(gè)啥呢?
動(dòng)力:2.0的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī),147馬力馱這個(gè)1.4噸的車子正好,超個(gè)車啥的不在話下。高速一不小心就到了140,很穩(wěn)。
操控: 操控性感覺挺好。
油耗:呵呵,這個(gè)就是408的硬傷了,說真的,如果你所在的地方路況好的話,408不會(huì)讓你失望的,油耗并不是很高,要是路況差的話,呵呵,還真的不算省油,跑了這么久我大體算出來了,不算太準(zhǔn),但也差不了多少,高速路,0.5元左右、普通油路0.7元左右、山路1.0元、市區(qū)堵得一般不是很慘最多在1.1-1.2元一公里
舒適:得益于空間大,舒適性很好,無論前排還是后排,唯一就是后排中間凸起稍高
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外型寬大,造型獨(dú)特,珠光白非常靚麗,比較適合我追求的風(fēng)格; 2. 空間寬敞,毫無壓抑感覺,比較滿意。
缺點(diǎn):油耗高,但是我覺得還可以接受,因?yàn)殚_的不多,另外如果開長(zhǎng)途的話,油耗可以迅速降下來,其實(shí)在高速上所有自動(dòng)擋的車油耗都查不了多少。
外觀:見人見智了,反正我是越看越喜歡(反正買了...)呵呵
內(nèi)飾:對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車
空間:非常棒,這是最讓人滿意的一點(diǎn),我184cm的坐進(jìn)去以后還是感覺不到一點(diǎn)擁擠,駕駛座雙腿屈升,左右搖擺,都很自然,不像308,坐進(jìn)去雙腿并攏,難受的不行,非雷凌卡羅拉福克斯科魯茲等純A級(jí)可比擬,畢竟是A+或B-的車子
配置:性價(jià)比很高,這也是選擇該車的只要因素
動(dòng)力:2.0的排量絕對(duì)夠用,從沒感覺動(dòng)力不足,當(dāng)然這也和我的開車習(xí)慣有關(guān),我開車一般比較溫和,不超速。
操控: 一般,基本滿足用車需求
油耗:市內(nèi)表顯11一12個(gè),堵路費(fèi)油是老毛病了,高速8個(gè),車重近1.5噸這個(gè)油耗也差不多了
舒適:空間大自然相對(duì)舒適一些,后排乘坐空間不擠腿,高度也不頂腦袋,相比別克老君威。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是最滿意的,不僅美觀,漂亮,做工很不錯(cuò),接縫很小,一看就是認(rèn)真對(duì)待了,在這方面下了功夫的。鋼琴烤漆的面板很有檔次感,中控臺(tái)表面的軟性材質(zhì)摸上去很舒服,而且還容易清潔。車內(nèi)空間相當(dāng)不錯(cuò),比大多數(shù)SUV還好,前排調(diào)整到可以翹二郎腿的距離時(shí),后排也能翹!我弟188的身高,頭部空間也不壓抑。后備箱562升特別巨大,2.0的車還配備全尺寸備胎,很厚道。
缺點(diǎn):油耗大了點(diǎn),或許是磨合期的原因
外觀:人見人愛,花見花開,車見車爆胎。哥們一句話:低調(diào)中不失小張揚(yáng),仔細(xì)瞧一眼有點(diǎn)小缺憾。媳婦一句話:燈亮喇叭響、車快人漂亮。
內(nèi)飾::中規(guī)中矩,用料一般。
空間:空間上面是最滿意的一點(diǎn)了,家里坐滿5個(gè)大人還是足夠?qū)挸āS写谓优笥褜W(xué);貋恚思叶伎溥@車空間真噠,塞了好多東西回來,好幾床被子,衣服什么的
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力配合6AT的變速箱使用起來很滿意,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)只要給油動(dòng)力就來。
操控: 方向盤偏重個(gè)人比較喜歡,高速.過彎徹頃比較滿意,比日系車好得多。剎車力度很一般。
油耗:偏大。
舒適:我買的是舒適版的自己裝了真皮座套挺舒服的。
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