東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
|
優(yōu)點：和大家一樣，空間和舒適，安全性均第一。
缺點：空調(diào)不是太給力，我在武漢的，空調(diào)的重要性大家都理解。室外35度，空調(diào)外循環(huán)風(fēng)速打三檔不覺得冷，四檔冷，但風(fēng)噪大點，內(nèi)循環(huán)三檔夠用可新車氣味大。等新車氣味散了，用內(nèi)循環(huán)。4S加的原廠導(dǎo)航反應(yīng)慢點，特別是在倒車時。分辨率也感覺低了點。還是后視鏡用的慣。
外觀：大燈很兇悍，408屬于耐看型的車，前檔很大，和一般車不太一樣，前檔很傾斜，有很大的角度，車頂也比較高，保證了頭部空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，軟內(nèi)飾及精致前面板做工不錯，屬同級車中上水準(zhǔn)。座椅包裹性中上，但駕駛座頭枕位置偏后。
空間：寬敞，同級別車最寬敞的
配置：在當(dāng)時選車時，自己列了諸如：15萬下地、合資品牌、動力足夠、ESP、空間要大、配置厚道等一系列條條框框，綜合下來也確實也只有標(biāo)致408符合要求。一句話：我選我愛，我愛我選。
動力：2.0的排量絕對夠用，從沒感覺動力不足，當(dāng)然這也和我的開車習(xí)慣有關(guān)，我開車一般比較溫和，不超速。
操控：
操控性不錯，可惜A柱有點擋住視線
油耗：油耗符合預(yù)期，買車的時候就知道法系車2.0費油，目前平均油耗9L
舒適：坐姿比較高，視野很廣，開著很有感覺，而且車子舒適性很不錯，很好很喜歡。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，高速非常穩(wěn)定，操控非常有感覺，前擋風(fēng)玻璃巨大，底盤高，視野非常開闊
外觀：都說蠻好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我除了空間最滿意的地方，我買車時也看了不少車，很多都是硬質(zhì)塑料，那個簡直沒法比啊。其他儀表臺啊那些我覺得簡單易懂就行了，都差不多。
空間：非常滿意，偶爾的超載也沒感覺坐不下，后備箱夠大，裝載能力沒問題。后排和前排橫向空間幾乎無敵，比起日本車薄皮大餡車型也不差，而且408是皮厚而且大餡。
配置：不管是空間還是底盤或是安全配置，個人覺的在同級別車中408的性價比還是很高的。
動力：油門到底；車會有些許遲疑。但隨后動力充沛。如果還不爽可以試試S擋！哈
操控：
不錯，底盤扎實，就是過大坑有點顛
油耗：提車的時候是30L百公里油耗！現(xiàn)在跑了300多公里的，最低13L油耗，現(xiàn)在是13.5L
舒適：六速手自一體變速箱比較平順，基本感覺不到換擋變化。新車堵車的時候由于低速行駛，1,2擋比較頓挫。即使120公里的速度，車內(nèi)聊天還是不受影響，靜音比較好。坐在車?yán)锩嬉脖容^舒服，座椅的深度有50厘米，不管是開車的還是乘客們，承托都非常好，座椅也十分舒服。唯一的是過坑的時候后避震的聲音有點大，‘哐哐’有點刺耳，避震硬了一點。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：絕對是空間，當(dāng)初挑選408也是因為它的大空間，本人有186的身高，媳婦也172了，再加上家里老人經(jīng)常要坐車，馬上也有孩子了，空間成了首選。當(dāng)時15W的落地價預(yù)算，基本可挑選的余地不大，408是最合適的。正所謂不選貴的，只選對的！
缺點：買之前知道油耗高，可沒想到有這么高，有些離譜。
外觀：我是白色408，全黑內(nèi)飾，低調(diào)大氣，挺不錯的。白色會給人錯覺認(rèn)為不夠耐臟，但是我覺得白色很耐臟啊，而且用到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)變黃現(xiàn)象，女孩子開白車還是很好看滴，嘿嘿。車頭漂亮，車身漂亮，車尾也很漂亮，符合我的審美，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，標(biāo)致向來的強(qiáng)項。
空間：寬敞，后排座位上車時，尤其是男士腳大，會踢到前排座位靠背，座椅寬大舒適，強(qiáng)烈鄙視副駕駛座椅無法調(diào)節(jié)高度，身高超過180的男士坐到副駕駛位置很難受。
配置：指導(dǎo)價不行，團(tuán)購價給力。廠家，你這是何必呢？
動力：夠用，超車無壓力。
操控：
操控不錯，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，只是方向盤偏重點，轉(zhuǎn)彎后方向盤自動回轉(zhuǎn)力度小，需要手動參與一下，小女生駕駛的話可能有些吃力。
油耗：硬傷 考慮車重 目前在磨合期 綜合高速和市區(qū)比例 10.7還可以接受
舒適：過坑洼路面時顛簸較大，其余路況舒適性尚可
|
|
購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：法系車的外觀具有鮮明的特點，非常霸氣，前臉具有十足的攻擊性，時尚且具有運動感。
外觀：非常另類、小眾。喜歡的人被她的法式浪漫風(fēng)格愛得死去活來，不喜歡的人覺得她像只蛤蟆。
空間：我敢說在同級別的車?yán)镫y找到這么大的空間，夠用了，90%同級別的車都不是408的對手。
配置：主要看重的就是性價比。2.0＋6AT+高強(qiáng)度車身＋大空間，這個價格實在找不出其它更合適的車型了
動力：2.0的動力對自動擋來說，只能是夠用。提速一般，除非你舍得給油一腳大油門，但你看到瞬時油耗到17的時候估計你的腳都會有些肉痛。當(dāng)速度跑起來之后60以上提速那就比較快了，油門響應(yīng)也比較及時。13款的6AT也不是那么牛逼，速度在50左右換擋總是能感覺到比較強(qiáng)的頓挫感，而且這個時候變速箱換擋有些遲疑，我估計讓我這種新手去開手動擋也不會有那么強(qiáng)的頓挫，開過公司的老皇冠那變速箱調(diào)教的就比較好，基本上感覺不到換擋的頓挫。
操控：
轉(zhuǎn)向方向盤就一圈半，很輕松，只是方向盤打死的時候有嘶嘶嘶的聲音。聽說那是助力泵的聲，通��？
油耗：高速很省很爽！市區(qū)很耗很蛋疼！但看在底盤給人的安全感和扎實感，費油就費油吧！
舒適：這個就甭提了，如此寬敞的車，豈能不舒適。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子開起來感覺比較穩(wěn)，特別是開了一下朋友某15萬多的車走高速，感覺那個飄啊。。。還是小八有安全感。
缺點：最近吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的剎車問題，心里沒底，暫時沒有碰到，如果發(fā)生問題，手剎隨時啟用。另外鑰匙扣好劣質(zhì)�。�！一摔成三瓣，合都合不起來！��！窗的鍍鉻裝飾條裝歪了。
外觀：選車時，覺得有些接受不了，覺得外觀有些夸張。但買回后，年逾60的父母都說樣子好看，我也慢慢很喜歡小獅子的外形。難道我的浪漫氣息還不如上世紀(jì)50年代出生的人？
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，但是內(nèi)飾材料用的很到位，比那些硬塑料強(qiáng)多了
空間：空間是每個買408選擇他的首要原因，27000的軸距。加上車身高度，真的是很大我做在后排都可以翹腿了。后備箱也是非常的大，我放了N多東西。。還是很有空間的。以后放嬰兒車應(yīng)該沒什么問題
配置：雖然深圳的優(yōu)惠跟上海北京等地比起來相差很遠(yuǎn)，但是我覺得這車的性價比還是非常高的，這也是我非常滿意的地方。
動力：家用完全夠了，好多次高速超車很滿意，油門稍微深點推背感馬上就有
操控：
挺簡練的，不用花哨的
油耗：高速6點幾個油耗，市區(qū)12個油耗，平均10個油耗，可以接受。畢竟車的自重擺在那里。
舒適：座椅比較僵硬，司機(jī)和乘客的左右都不是很舒服
|
|
購買時間2013年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.31萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大、駕駛平穩(wěn)、關(guān)門聲音給人一種安全感。
缺點：音響配置低，沒有標(biāo)配后排中央扶手箱。
外觀：個性，喜歡前臉。后備箱還是沒有那么和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，用料厚道。
空間：空間很大，我身高181CM，體重72KG。比較標(biāo)準(zhǔn)的身材吧。前面調(diào)整好，到后面還能翹二狼腿呢！同級別的�？怂�，伊蘭特等都不行。。。
動力：標(biāo)志的這款2.0的發(fā)動機(jī)技術(shù)是相當(dāng)?shù)某墒炝�，動力輸出平穩(wěn)，最大扭矩200N，號稱中低轉(zhuǎn)速情況下可以輸出最大扭矩的90%，個人感覺沒有過度吹噓，低轉(zhuǎn)速情況下油門稍微踩重點提速還是比較給力的，只不過本人駕駛風(fēng)格不太激烈，加上沒出磨合期，基本上都在有意識的控制轉(zhuǎn)速。
操控：
新車新手，談不上太多感受，看個人適應(yīng)了，畢竟是一部家用車。方向盤比較重，且尺寸大。剎車靈敏，適合作為第一臺車。
油耗：這個車子的重量在緊湊型車?yán)锩嫠愫苤氐牧�，再加�?.0自動擋的排量，油耗稍微高點也是正常的。但是我覺得如果整體控制在百公里12L左右還算是可以接受的。值得一提的是這車跑高速很省油，只是在比較擁堵的路段瞬時油耗會高點，如果硬是拿這車的油耗和日本車比的話，沒必要！
舒適：空間較大，乘坐舒適，不壓抑，不憋屈。座椅軟硬適中，很舒服。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5668公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，絕對是空間，車展上打開后門，坐進(jìn)去的一瞬間就愛上了408.空間很贊很贊。乘坐舒適。全車隔音效果好，車門厚重。高速穩(wěn)重。
缺點：高位剎車燈座融化，應(yīng)該是燈座材質(zhì)問題，11款燈座融化的就很少見，13款我提車不到兩個月就發(fā)現(xiàn)燈座融化，建議廠家檢測，畢竟有安全隱患的。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒什么評價的。蘿卜白菜各有所愛，14款的408的樣子確實比13款要討人喜歡一些，不過現(xiàn)在時間看長了，我還是喜歡13款這種圓圓的車子。給人一種踏實安全的感覺。
空間：空間很大，對比了�？怂� 科魯茲，感覺還是408空間大，我都是自己調(diào)好座位，讓LD坐后面，試試看感覺，408離膝蓋好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)，哈哈，很不錯，家庭用車要的就是這個啊
配置：全系標(biāo)配的ESP、米其林的輪胎、液壓的后備箱桿、搪塑的中控臺面、圣戈班的玻璃、寬大的車身空間……經(jīng)過最近的降價后，408的性價比更為突出了，
動力：60以上誰叫隨有
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很給力，但也許是因為車高，跑高速經(jīng)過不平路段還是有點飄的感覺
油耗：感覺油耗就點高，目前平均10.5～11升/百公里（自己算出來的，行車電腦顯示是8.5～9升/百公里）；
舒適：座椅包裹還不錯 長途駕駛不會感覺累
|
|
購買時間2014年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很大, 尤其是腿部空間很舒服
缺點：油耗特別高，因為我上下班每天40公里，中間有38公里是高架，基本不賭，剩下2公里就是小區(qū)里的道路，也不賭的，但是即便如此，不開空調(diào)的油耗也要將近10個油/100公里，夏天開空調(diào)基本要13個油/100公里。
外觀：珠光白一般人都覺得好看，車頭太精致了，車尾尾燈再高一點大一點就完美了
內(nèi)飾：選擇的是淺色內(nèi)飾，用料做工感覺都不錯，買的時候送的真皮座椅，感覺也還可以
空間：同級別無出其右，去4S看過實車的應(yīng)該都有體會。長軸距利用地很充分，前排、后排空間都很舒適，標(biāo)致特有的高度也讓頂部空間很充裕。
配置：沒的說，性價比之王，我是這樣感覺的。
動力：油門到底；車會有些許遲疑。但隨后動力充沛。如果還不爽可以試試S擋！哈
操控：
指哪去哪，非常的靈活。換檔迅速，根本沒有感覺到停頓感覺。油門輕踩就馬上有反應(yīng)，0至100的加速，在城市里使用，剛好，不快不慢。
油耗：油耗偏高（市區(qū)多跑一點開空調(diào)的情況下8毛-8.5毛每公里，純高速100定速巡航大概在5.5毛每公里）一直用97，現(xiàn)9600公里電腦顯示油耗8.2均速40。個人感覺應(yīng)該9.5-10之間
舒適：因為空間大，舒適性有保證，座椅也不硬，前后排都不錯
|
|
購買時間2013年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間比較大，中控臺軟制材料不錯。
缺點：由于4s自豪已經(jīng)缺貨了，就選擇了自舒。要說不滿意嘛，就是自舒不能實現(xiàn)多功能方向盤和電動調(diào)節(jié)座位，但這些都是跟米米有關(guān)了，因此也就不能埋怨了。還有就是自舒版副駕位沒有未系安全帶提示，使得我這種馬大哈隨時坐在副駕都要被LG教育。
外觀：外觀這東西個人有個人的審美觀，我就認(rèn)為珠光白的408最漂亮，其實就和選女友一樣，有些人認(rèn)為漂亮，有些人會認(rèn)為一般，不管怎么說，珠光白408我認(rèn)為她很美
內(nèi)飾：我的408是皓月灰，內(nèi)飾是淺色的。淺色看上去清爽、干凈、明快，配以黑色的地墊，不失穩(wěn)重、端莊，軟性材料的中控臺給人以舒適親和感。
空間：大 比較舒適.后備箱也挺大。
配置：也許比不上速騰1.4tsi，但性價絕對比超速騰1.4tsi
動力：前半部分會稍弱一點，因為畢竟車重在，但一旦超過35邁�；境嚐o敵，給油就有，目前跑了不到3000，最快一次跑了150多，還是很有力量感的。
操控：
不錯 對操控沒什么要求
油耗：這個不說了，408的人都懂的，市區(qū)不要想低于12個吧，高速很不錯哦，貴陽到安順6個油，還是開2檔空調(diào)的情況下。
舒適：雖然乞丐版只有織物座椅，但包裹性非常不錯，就是頭枕有點奇葩。。。。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后備箱容積大，提車第一天就用于搬家，很是能裝，另外車內(nèi)空間同樣很是敞亮，老媽坐進(jìn)車?yán)镆院笾备袊@：比某某某的車?yán)锩鎸挸ǘ嗔税�。離地間隙比較高通過性很好，而且懸架偏硬這點我比較喜歡（本人做舒適型的車車像是坐船一樣容易暈車），路面反饋很清晰。
缺點：沒有
外觀：流線型車身，一眼就能從車群中區(qū)分出來哪個是408。耐看，越看越好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也跟同級別比較，不錯，特別是13款，蠻漂亮的。做工也非常不錯，總體非常滿意。
空間：三人坐在后排，一點也不感覺得擠，無論是頭部空間還是腳部空。
配置：在當(dāng)時選車時，自己列了諸如：15萬下地、合資品牌、動力足夠、ESP、空間要大、配置厚道等一系列條條框框，綜合下來也確實也只有標(biāo)致408符合要求。一句話：我選我愛，我愛我選。
動力：超車用s檔，其他夠用
操控：
也還可以的，像匝道上面跑起來還是可以，不過因為是新手，也說不出個所以然。就是在起伏路上面確實有點，方向盤也太靈活了，不用力扶住，不知道要偏到哪里去。還有一點就是剎車行程太長，20m距離100的時速，根本剎不住
油耗：磨合期加上擁堵堵況，11多升油是必須的
舒適：舒適性還行，只要不是爛路，基本沒啥區(qū)別，但是在爛路上，畢竟是板懸，不能要求太高
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
