東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格12.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大吖
缺點：空調不是太給力，我在武漢的，空調的重要性大家都理解。室外35度，空調外循環(huán)風速打三檔不覺得冷，四檔冷，但風噪大點，內循環(huán)三檔夠用可新車氣味大。等新車氣味散了，用內循環(huán)。4S加的原廠導航反應慢點，特別是在倒車時。分辨率也感覺低了點。還是后視鏡用的慣。
外觀：見人見智了，反正我是越看越喜歡（反正買了...）呵呵
內飾：可以吧
空間：空間很好。一家老小坐進去都不算很擠,很有B級車的風范。
動力：2.0動力算不錯了，比較適合家用。
操控：
轉向很清晰..過彎很有信心.別看車大.拐彎抹角信心十足
油耗：市區(qū)油耗有點高；純市區(qū)，13個左右，并且是沒開空調的情況下；也可能是我市區(qū)路況不好，均速才18；所以呢，我還是勉強能接受，高速油耗很給力；過年回家的時候，一家三口，（2大人一小孩），再加上后備箱滿滿的一箱東西；約估計120公斤吧，在高速上測試800公里油耗為6L/100KM，如果不帶這么重的東西，恐怕能到五點幾升的油耗，所以，高速油耗還是很給力的；
舒適：座椅軟硬度舒適，密封做的也不錯，隔音效果還好，乘坐舒適，就是在坑洼不平的道路上有些晃動的厲害，必定不是獨立懸架，后排坐的的人說有點暈。呵呵！
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購買時間2014年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適
缺點：煙灰缸，那個位置怎么用都別扭，排檔桿擋住啊，有沒有。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，自我感覺良好，看習慣了還好，要是車頭再長一點就更好看了。
內飾：內飾真的很好，去看看速騰，�？怂怪�，你還是感覺408的內飾穩(wěn)重又不失活力，尤其是空調出風口的設計個人非常喜歡，不過我更喜歡新408的內飾，哈哈~或許更適合我們年輕人...
空間：用了都說好
配置：性價比我覺得2.0自舒是最高的了，6AT，5米其林車胎，這么大空間，15W下地，你覺得性價比怎么樣呢，我覺得真的不錯，雖說油耗稍微高點，但是一年也高不了多少錢吧
動力：油門到底；車會有些許遲疑。但隨后動力充沛。如果還不爽可以試試S擋！哈
操控：
因為我的是自動檔，所以操作是非常輕松的，雖然沒有了手動的操作樂趣但也樂得輕松。尤其我要說下跑高速的感覺，非常穩(wěn)定，方向沉穩(wěn)，指向精確。車內靜音程度也非常好，穩(wěn)穩(wěn)的行駛，讓我在高速上不知覺就跑到140了。比它高一級的車也不過如此吧。要不說好多人說標志車就是要跑高速的。
油耗：有點高 但能接受
舒適：過坎或顛簸路有左右搖晃，但新車回來氣壓是3.0的，把氣壓放到2.5正常值就好很多，反正比駕校的普桑那是好了不是一點點。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最滿意的就是它大！確實大！比當年B級車的老馬6還大！后備箱比很多B級車都大。新款408要上市了·老款的性價比很高的！如果像我這樣家用的話，13款408很適合。
缺點：油耗：油耗市區(qū)開偏高。但是返回來想只要我開得不是很多。優(yōu)惠的2.5萬夠我開幾年了。油耗其實也無所謂了。
外觀：各人審美不同吧，反正我覺得外觀不錯。
內飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工不錯，黑內飾莊重大氣，上面有個小抽屜，放個證件，記事本什么的還是挺方便的。
空間：真的非常大，車內實際空間比很多B級車都要大，后備廂也是超大，非常實用，好多朋友一進我車里，第一句話就是“空間好大呀”
配置：這樣的價格加上了真皮和導航等等，性價比比較高
動力：動力強勁，超車不是事，輕輕一點，速度立馬就上去了，特別是跟在新手后面的時候，一腳油就上去了，油門給重點，那個聲音，一個字。。。爽
操控：
方向盤指向很精準，加上標志408扎實的底盤，過彎，急速都很流暢，沒有拖拉感。標志408在底盤上偏向了舒適性，尤其是在高速上加速超車那是杠杠的，用著很放心。
油耗：目前勻速是34，C屏顯示油耗9.0，實際油耗10左右。
舒適：底盤高，減震彈簧跳動比較厲害，舒適性不如日本車。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 吉首
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較具有設計感，內飾空間和用料很好，巨大的前檔帶來的視野很開闊。
缺點：油耗確實偏高，冷車時剎車異響。
外觀：見仁見智，本人喜歡，大氣不張揚、小眾但可看性強。
內飾：軟塑料，真皮座椅，總的來說還是很大方的。
空間：2700的軸距，再加上犧牲了后獨立懸架，使得空間比有些B級車還大，后備箱也是超級大，對于我這種要拉一大家人的人來說，這是最令人滿意的。所以說，買408的，都是對家人有愛心的人。
配置：個人感覺比較高，包括4門車窗一鍵升降，17寸米其林輪胎（包括備胎），四輪碟剎，2.0全系標配ESP合身穩(wěn)定系統，無骨雨刮，液壓支撐桿后備箱等等還是不錯的。
動力：2.0無鴨梨，不解釋。
操控：
操控性還行，這是第一輛車個人感覺比駕校的愛麗舍強
油耗：油耗不是一般的高，夏天13個油/100公里，表顯只有11個油/100公里；不開空調10個油/100公里，表顯8.5個油/100公里，如果買車用于上下班，而且經常跑市區(qū)的，個人覺得油耗可能會超過大家的預期哦。
舒適：底盤和座椅都并非舒適行的，所以舒適性方面表現一般；不過感覺隔音還不錯，行車時噪音比較小，與我朋友的車和我公司（其它品牌的A級車）的車相比，感覺高了不只一個級別；
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購買時間2013年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在車里一點沒有壓抑感，特大的前擋，特美阿，這就是空間大的優(yōu)勢。
缺點：冷車起動剎車異響，早上從車庫出發(fā)，嘰嘰叫受別人白眼無數
外觀：東風標致一向對如何把精致的法系兩廂小車拉成個丑屁股三廂車非常有心得，所幸這次他們失手了。圓潤而個性的屁股里面是充裕的后備箱空間，尾燈也沒有三廂版307那樣的死板。至于車頭，風格的確與508一脈相承，但鑒于車身尺寸和比例的不同，508顯得很帥而同樣的風格放在408上就顯得有些非主流了。就像同樣的五官，放在國字臉和圓臉上是完全不同的感覺。
內飾：在A級車里還算可以，滿意。該有的基本上都有，材質也不會象A級車里那樣顯得不上檔次
空間：空間是我購買408的第一要素，其他的靠邊站。車展去打開后門的一瞬間直接愛上碩大寬敞的后排沙發(fā)。老姐居然在后排直接躺著就睡著了，只能說空間真心很大。很喜歡。在A級車里面后排空間應該是最大的了。
配置：性價比比較高，車型、長度、配置、這個價格在同級別車里算最高的
動力：2.0無鴨梨，不解釋。
操控：
方向盤沒有虛位，助力偏重，高速很穩(wěn)
油耗：一般般，絕對和省油沒關系。期待改款，油耗解決了就完美了
舒適：滿意，自己選的車，有什么缺點也被放小了，舒適性我比較滿意。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，尤其是后排空間，3個旁人坐上去真心的不擠。
缺點：感覺沒有什么很不滿意的，十萬出頭的車，做成這樣性價比已經很高了，很適合家庭使用。就是低速剎車的時候稍微有點異響。
外觀：選了白色的車，外面看著就是大~~雖然很容易臟，不過洗白白了還有點兒珠光閃閃的，真心好看~~所以說，聽老娘的果然還是木有錯的~~呵呵呵
內飾：可以，用的軟塑料
空間：巨大，只能用這倆字來形容，反正比之前家里的新帕要大一些的，前檔的面積較大，視野非常開闊，因為車比較高，所以頭部空間會比較充裕，后備箱就更不用講了，整理空間來講，真是太滿意了。
配置：在家用來說，同等價位很不錯了
動力：當時買車就考慮到1.6要帶動這近1.5噸的車費力才入手2.0的，事實證明俺是正確的，起步、加速輕松，高速超車點油即搞定，完全沒有自動檔提速慢，高速超車提心吊膽的感覺，自帶的運動及手動模式也帶給俺小小的驚喜。
操控：
還可以，新手能接受
油耗：略高，上面說過了
舒適：車內噪音控制的很好，在車外可以明顯的聽到發(fā)動機的噪音，坐進車內會瞬間消失掉，高速時胎噪很小，風噪也控制的不錯，100公里每小時的時候車內輕聲說話還能聽見，此時聽音樂音量開到4幾乎可以壓制外部的噪音了
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，特別是后排空間非常大
缺點：油耗，這一點其實在購買408的時候有心里準備，但作為一款緊湊車型來說，確實有些偏高，主要原因并非這款發(fā)動機費油，而是法國車在造車用料上一貫的作風，看看車重就知道了，408可能是緊湊車里最重的了，超過了1.4噸，如果滿載就會接近1.8噸（如果5個成年男性外加后備箱東西），再如果你是滿箱油呢？再如果你還對車加裝了一些裝飾呢，例如護板，大包圍腳墊，后備箱防潮墊等等這些東西。所以說費油主要源于車重，其次是車輪寬度，緊湊車配備215,50,17的輪胎也是極為少見的。輪胎寬度直接導致油耗上升，但同時也帶來更好的安全性和穩(wěn)定性。綜合輪胎、車重、發(fā)動機變速箱來看，這個油耗似乎可以接受了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，不多講了。
內飾：更喜歡自豪的，但是這個也不錯，尤其是圓形元素
空間：大得沒話說，超過很多B級車，對于有家有口的人來這點很重要，車內空間和后備箱空間都是超大
配置：說過了，一分錢一分貨�，F在給我14萬，買一輛能落地的車，其實選擇也不是很多。
動力：舍得給油就有你想要的推背感，中段加速稍弱
操控：
法國車操控可想而知！不錯
油耗：車身重，1.45噸，油耗高點就高點吧。
舒適：一般，噪音，
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無疑是空間，其次就是全系標配ESP，我就是沖著這兩點選定它的�？臻g跟中級車不相上下，后排寬大，特別適合家里有老人和孩子的家庭。
缺點：油耗高，但是我覺得還可以接受，因為開的不多，另外如果開長途的話，油耗可以迅速降下來，其實在高速上所有自動擋的車油耗都查不了多少。
外觀：“另類”的個性，絕不和其他車同質化。保留了原有自己的特色，我很喜歡前面的獅子圖標。就像一個威武的雄獅，時時刻刻保護著“我們”。
內飾：不錯，用料做工對得起標致品牌，手感很好。
空間：大 從容 安逸！
配置：：買這車就是沖著性價比來的！
動力：2.0的發(fā)動機成熟穩(wěn)定，性能在同排量的自吸車型中是比較優(yōu)秀的；加上愛信的6速手自一體變速箱可以說是一個非常不錯的組合
操控：
操控還是比較靈敏的，但相對于新一代408還是稍顯遜色的。但畢竟萬物都要與時俱進嘛，小8比起桑塔納那還沒有可比性呢。
油耗：和大眾日系不敢比，畢竟車重擺在那兒，再加上2.0的排量，在市區(qū)里一般都要10個，還是去高速路得瑟吧，高速才是2.0發(fā)揮的地兒。
舒適：空間大帶來的就是舒適的乘坐空間，超大的前風擋玻璃，帶來的是非常開闊的前排視野。座椅的包裹性和軟硬適度非常好，使得緩解駕乘期間的疲勞感。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7553公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內飾、性價比、品牌溢價都不錯，也是親友選擇買此車的原因。
缺點：油耗大
外觀：呵呵，408的C柱的確有些不完美，不過新款解決了，其他的仁者見仁嘍！
內飾：較滿意,行車電腦顯示挺詳細
空間：同級別無出其右，去4S看過實車的應該都有體會。長軸距利用地很充分，前排、后排空間都很舒適，標致特有的高度也讓頂部空間很充裕。
配置：性價比，要看在什么地方了。陜西現在優(yōu)惠在2.5萬左右，2.0自動舒適不到12萬，性價比還是超高的。個人認為優(yōu)惠低于2萬的話，基本就沒性價比優(yōu)勢了。
動力：2.0的動力確實不錯，滿載也不用顧慮動力不足。
操控：
因為新手新車，不知道所謂的操控具體以什么方式來評價；如果說是以轉向清晰，指向精準來評價的話那我給408 5分！
油耗：油耗真的是偏高，不過買車的人一般就追求那幾個方面：價格、外觀、安全性、舒適性、油耗、操控性。應該沒有一輛車能達到面面俱到，只能盡可能的追求平衡吧，我個人比較強調安全性，所以就在油耗方面有所犧牲。追求超低油耗的話，也不會看2.0排量的車了。日系，韓系省油的車一大把，不過他們的車身強度，我實在信不過。。。。
舒適：舒適性10分可以打8分，過小區(qū)的門口隔離帶，感覺后排顛的有點大
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購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：對于油耗還是有點不滿意，也許才開了200公里，還沒到最佳狀態(tài)，但14個油確實有點讓人小傷。最氣人的是單位有人剛買2個月的豐田RAV-4 2.0自動現在居然才8-9個油，確實不能和人家比��！
外觀：人各有喜好反正我喜歡這款
內飾：內飾很亮，旋鈕很動感。買車前看照片覺的速度表那個白底盤不好看，但是真車來了之后坐進去，發(fā)現白色跟周圍的黑色內飾非常的搭，也沒照片上那么白。
空間：大，真的很大的車，
配置：408總體不錯，性價比最高的A級家用轎車，性價比很高，當時買車的時候考慮過速騰，最終還是選擇了408，當時408的價格2.0AT的價錢只能買速騰的1.6L，排量太小我不喜歡，408保養(yǎng)和使用成本都相比速騰低，買了不后悔。
動力：2.0的動力能滿足家庭的一切要求，但是啟動較慢，油門有延時，需要一段時間的適應才能把握的更加得心應手。
操控：
家用車就別談操控吧，液壓助力換成電子助力打方向盤會輕松點。
油耗：較高：市區(qū)開要1塊錢的樣子了，高速可以跑到6角。
舒適：由于車子空間相對較大，無論是前排還是后排，無論是頭部空間還是腿部空間，都還比較充裕，坐在車內還是比較舒服的。大燈高度可調還是比較實用的，用起來比較舒服。
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