東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.39萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，乘坐非常舒適；車門厚重，安全性高；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性好；內(nèi)飾高檔，中控臺設(shè)計精美。
缺點：油耗，現(xiàn)在大概跑了7000公里，這里吐下槽哈，油耗顯示明顯不準(zhǔn)確哈，行車電腦顯示的是百公里11.3升，實際上是12.5升哈，差異太大。400元的97號汽油大概跑個400±10公里的樣子，等到燃油一報警，跑幾公里去加油站，加到第一次跳槍，397元。一般直接加400元。400元÷8.03元/升=49.81升。大約12.5個油，傷不起啊。
外觀：感覺很大氣,個人覺得很好看
內(nèi)飾：用料很考究，中控各個地方都是軟材料的，非常厚道，但是一些拼接的地方每天都會出現(xiàn)異響，作為新車，真郁悶啊，而且是今天這里響，明天那里響，但是回頭想想，幾百萬的車都存在，咱10幾萬的買菜車，正常了。
空間：在同級車?yán)镎娴氖亲畲罅�，前排很寬松，后排可以翹起叫，后備箱那叫一個大，可以裝很多東西，長軸距接近B級車了，說到這對于油耗也釋然了，沒辦法車重擺在這
配置：一般，比大眾神車感覺買車價要便宜點，但最終燒油的錢可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出買車省的錢
動力：3檔以內(nèi)起步較平緩，后段加速很快，2.0的動力輸出還是可以的，一直踩油門的話，0-80碼大概要6秒左右。
操控：
轉(zhuǎn)向、剎車都好，就試過坑的時候后懸掛感覺硬點。
油耗：4500的時候去4S做的保養(yǎng)，后悔保養(yǎng)的時候忘了去拍照片了，師傅把車開去保養(yǎng)我就奔大廳去看新408了，看了一會車，拍了點照片才想起來我得拍點保養(yǎng)照片啊，趕緊去車間，到了一看傻眼了，人都保養(yǎng)完了，正給我洗呢，唉~錯過了，換的啥油，都保養(yǎng)的啥，什么都沒看見也不知道，估計像我這么粗心的車主除了我找不出來第二個，接下來繼續(xù)說說保養(yǎng)后車的情況！都說首保后油耗會降低，所以去加油站加了4S送的燃油添加劑（貌似是除積炭的）加滿油之后，臨時油耗清零，正常開，也沒特意小油門，也沒大油門，開到家10KM多，一看油耗傻眼了，車速18，油耗16.5L，我擦，不說首保后油耗會低嗎，這TMxxx...!唉~~~一問朋友的C5首保后情況，和我一樣，頓時搞不懂了�。�！隔天去了一趟燕郊，走五環(huán)上高速，油耗清零到了之后一看油耗8.9L，車速43，心里舒坦不少，看來是路況鬧的，2.0的嗓子眼太粗了。后來我去機場，上機場高速前，我特意清零油耗，跑出過7.1的驕人成績，看來這車是為高速而生的。并且現(xiàn)在80到120很輕松。所以現(xiàn)在我上班一般都不開車寧可擠大公共。
舒適：非常棒。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外表靚。
缺點：剎車異響，油耗稍高
外觀：蘿卜青菜個人所愛，但看不見車頭心里有點懸
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計不合理或不易操作 2015年10月12日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年5個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程35012公里 當(dāng)前平均油耗11.2升/百公里 收費保養(yǎng) 3 次共花費 700.00 元
空間：空間在A級車中簡直無敵，個人覺得比號稱B級車的馬6要大（本人有兩兄弟姐妹買了馬6），大空間決定了乘坐的舒適性，尤其是跑長途，如果沒有空間你的座椅再舒適、包裹性再好都白瞎了，坐過我車的都滿意我車的空間，后排即使坐四個人（非胖子）也感覺不擠。
配置：12.29萬的2.0排量自動擋，又有著超大空間直逼B級車，性價比相當(dāng)不錯，大城市優(yōu)惠更多，更具性價比。
動力：2.0的，沒得說，超車提速跑高速爬坡沒得說。
操控：
轉(zhuǎn)向方向盤就一圈半，很輕松，只是方向盤打死的時候有嘶嘶嘶的聲音。聽說那是助力泵的聲，通病？
油耗：雖然買408的時候也對油耗高有了心里準(zhǔn)備，也在可以接受的范圍，但是在北京12L/100KM的油耗還是有些說不過去，當(dāng)然堪比中級車的車重也是油耗大的原因之一
舒適：一般我開車，體驗更多的是駕駛感受，乘坐的人都說這個車不像十多萬，有B級車的感覺
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購買時間2013年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在車?yán)镆稽c沒有壓抑感，特大的前擋，特美阿，這就是空間大的優(yōu)勢。
缺點：油耗比較高，雖然買車之前早就知道，但是實際用起來還是很心疼啊，目前1000公里了，加了1200油（97），還能跑80公里，俗話說408車主說起油耗都是淚啊，不過話說回來車子安全性比油耗更重要，省那幾個錢少了多少被動安全啊，所以想開就行了
外觀：漂亮和我媳婦一樣
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計不合理或不易操作 2015年10月12日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年5個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程35012公里 當(dāng)前平均油耗11.2升/百公里 收費保養(yǎng) 3 次共花費 700.00 元
空間：大得沒話說，超過很多B級車，對于有家有口的人來這點很重要，車內(nèi)空間和后備箱空間都是超大
配置：比較高。
動力：2.0AT的動力我是新手，跑著沒啥問題，也沒覺得起步很肉，加速性能倒是很好，沒開過別的車，反正等紅燈起步的時候我只要排在第一個基本都是我先沖出去。
操控：
操控很好，過彎側(cè)傾不明顯，就是不注意的話會過彎速度超速的
油耗：2.0的油耗的確不低，目前車顯綜合油耗在10.0，勻速28。近6000公里，其中5000多公里是純市區(qū)。實際油耗應(yīng)該比車顯油耗要高。也許首保后會降一些，期待中……
舒適：很舒適，兒子經(jīng)常提醒我開慢點，老媽教的，哈哈，他在后面安全座椅上面，都會提醒我，我開車注意力集中，所以覺得挺舒服，不是太累。老婆也覺得坐著還行，比別的更緊湊的車車更舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是空間了，外形也比較時尚，空間大氣，駕車視野很棒。性價比也很高，東風(fēng)標(biāo)致也很厚道，表現(xiàn)在ESP、米胖輪胎，全尺寸備胎等等。
缺點：個人覺得外觀實在是不好看，比308,508都差，尤其是那個五幅的輪殼，太丑了，然后前臉也不夠大氣，屁股還行
外觀：這個就見仁見智了，本人就給個95分吧，就是那個斷臉不是很好看，還有就是比例不是很好看，如果17寸的輪胎換成16寸的可能會好看一點。
內(nèi)飾：感覺還行，中控搪塑工藝用料厚道，看了朋友的朗逸，硬，不舒服；儀表，也還行；當(dāng)然，我們不能用十幾萬的車去比較幾十上百萬的車是不？總之，在這個價位，我覺得很滿意；
空間：空間還算可以吧，坐滿五個人還有空間的
配置：高買車：從選車到買車一共兩個月，當(dāng)初認(rèn)定的是神車寶來，第一次看的也是寶來，小哥熱情的要命，展廳沒有底配自舒的小哥都從倉庫專門開來一輛，可惜只優(yōu)惠3000，我喜歡大大的優(yōu)惠，此車待定！電腦上的（補上作業(yè)） 過后是看新聞相中了啟辰R50X （不喜勿噴哦）去年也是剛上市，比較喜歡SUV 的車，價錢也還好10萬搞定，某個星期六就拉著媳婦跟一位老師傅去看啟辰去了，小哥也熱情的要命，R50X就一輛展車，但是一看做工跟內(nèi)飾，實在是太粗糙了，算啦 ，就算你是日本發(fā)動機也不考慮，安全第一。 啟辰店子對面是馬自達(dá)，日本車也去看了，看的是馬3，一進(jìn)門那個銷售美女不待見我們2個大男人，直奔我媳婦問：這車子是誰開？？？？？難道開馬三的就是小三？？？PASS 第四個店子是標(biāo)致，標(biāo)致的小哥說話挺嚇?biāo)廊�，在輾轉(zhuǎn)408的時候，這個小哥是各種的嚇?biāo)牢�，你看這個內(nèi)飾，那是相當(dāng)?shù)暮每茨憧催@個后備箱，大的嚇?biāo)滥�，還問我有沒有開過飛機，拉我去看3008的飛機顯示屏，讓我體驗了一把開飛機的感覺。 回家后 就開始惡補標(biāo)致車，各種的泡論壇，得出了原始的經(jīng)驗（（標(biāo)致車大，安全，內(nèi)飾軟塑料舒適，但是油耗高，還有的說空調(diào)不給力、剎車軟的都有，各種異響）。。。。但是也得出了一個結(jié)論（堅決不買日本車和棒子車），所以供考慮的車型就少了很多很多很多。 就這樣在寶來和408之間的各種糾結(jié)。最終在某次的優(yōu)惠2萬5的活動中拿下了408，買車也是需要腦熱的用車篇： 提車出門油表是5公里，圖吉利加了168塊錢的93油，跑了95公里沒有油了，之前再論壇發(fā)了一回牢騷，有人說我是車黑，黑你妹啊妹，后來再慢慢的摸索下油耗從16慢慢的降到了11.1。 總結(jié)： 新車空調(diào)沒怎么開，不知道怎么樣，感覺剎車還行，不是很軟，但是最大的缺點就是剎車尖叫啊。。。。。。各種的尖叫，冷車啟動必須叫，下雨天必須叫，洗車后必須叫。不叫你不是正品�。。。�！
動力：夠用了，2.0
操控：
不知道是不是新車的原因，只要方向盤移動，輪胎就跟著轉(zhuǎn)，因為沒有開過其他型號的車子，所以也不好評價液壓助力的方向盤重不重，反正自我感覺沒有什么問題。
油耗：上下班用11升百公里，反正加400元97號，跑400公里就必須去加油了。高速跑得少，只跑過2次，可以跑到7.4升百公里。
舒適：一般 噪音有點大
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綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置豐富,性價比高。
缺點：儲物空間，人性化不夠，比如前排的杯架很淺，根本無法放水杯。
外觀：整個車的造型流線感很強，特別從側(cè)面看上去感覺是最好的，尾部車燈晚上亮起來很漂亮
空間：空間大、前后排，頭部空間都很充足、后備箱容量巨大
配置：非常高，很適合家用
動力：前段時間過年回鄉(xiāng)下，座位+后備箱滿載，后懸都被壓塌下了，動力和平時空載沒有太大的區(qū)別，告訴超車也很輕松
操控：
操控還好，檔距有點遠(yuǎn)
油耗：武漢純市內(nèi)走一環(huán)上下班，200的油跑300公里，油7.65一升。
舒適：很好，就是副駕座椅不能高度調(diào)節(jié)。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點：也就油耗問題，408一直的問題，但是畢竟2.0 ，油耗肯定大。
外觀：不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，但用料做工都屬上乘，儀表臺大面積的軟質(zhì)材料很有質(zhì)感，新車味道也很小！
空間：很好
配置：很高
動力：動力2.0發(fā)動機還可以，拉了300公斤貨超車都很輕松，但是手動擋起步?jīng)]有想象中的輕松，感覺還不如我的愛麗舍，愛麗舍起步給油就竄了，紅綠燈一般是第一個出去，但408有點遲緩，我總結(jié)2.0這款發(fā)動機脾性就是速度60前追求舒適，慢條斯屢，但是過了60，那就是隨叫隨到了，超車那都不是事。
操控：
方向感很好，指向性強，連續(xù)彎道上信心滿滿，當(dāng)然后輪非獨立懸掛有一定影響，但影響有限。
油耗：市區(qū)由于修路，基本是爬的走，不做評價，高速油耗6個左右，滿意
舒適：懸掛可能是為了照顧操控,有點硬.路況反饋有點強.米胖子的這款胎噪音太強了
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點：給油的時候，離合有抖動，變速箱稍差，空調(diào)不是很給力，夏天溫度涼的很慢。
外觀：408外形美觀大方尾部設(shè)計時尚、側(cè)面流線性讓人看了眼前一亮
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾說不上豪華華麗，但是用料是厚道的，做工中上等，絕對比大眾同價位的車看著要好，就是全黑的內(nèi)飾經(jīng)常要保持干凈，不然灰塵會比較明顯，特別是中控鋼琴漆面板，對灰塵是毫無掩蓋，這點沒有軒逸棕灰加米色的內(nèi)飾那么優(yōu)秀。
空間：足夠大，前后排加后備箱，杠杠的，從寬度到高度再進(jìn)深來看絕對大到夠嗆。
配置：我想每個車性價比應(yīng)該都差不多，畢竟價格擺在那。
動力：2.0動力好，加速快，行駛有自信。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，方向盤很給力，方向感很好。這車的車重在這里，但是個人覺得車身重底盤穩(wěn)，不喜歡車太輕，那樣缺乏安全感。這輛車正好都符合，操控性沒有問題。
油耗：中高速多，2.0手動的平均10個油有點高，但為了加速我忍
舒適：一般，空間上表現(xiàn)很好，就是后輪懸掛太硬，每次過減速帶都邦邦的響
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：外觀一般般，不夠時尚
外觀：個人認(rèn)為外觀很贊，相比標(biāo)致之前的3廂車那是好看了不是一點點，不過外觀這東西每個人看法不一，以上僅為本人看法
內(nèi)飾：簡單時尚，特別是圓形的出風(fēng)口，晚上隨著路燈的反光轉(zhuǎn)圈，很有意思，柔軟的材料摸上去很舒服。
空間：很大 2710軸距不是吹的 180的我坐著前后排均無壓力
配置：這價格這配置，非常高
動力：這車雖然2.0手動，1檔和2檔，你要不踩在2500轉(zhuǎn)，就和蝸牛似的!所以我1檔和2檔基本都是2500轉(zhuǎn)才換檔，暴力駕駛的時候，甚至3000-4000轉(zhuǎn)才換。3檔以后2200-2300換！這樣感覺動才才能隨叫隨到。
操控：
操控方面408做的不錯，轉(zhuǎn)彎什么的指示還是相當(dāng)精準(zhǔn)的。剛買車就開了趟長途，再加上我的是手動舒適版，在駕駛樂趣方面是非常淋漓盡致的。
油耗：油耗還能接受，現(xiàn)在磨合期9.5L，還有下降的空間。
舒適：相對于同價位的其它車型，我認(rèn)為獅子的舒適性已經(jīng)在同級別車中非常好了，它的噪音水平甚至超過了高一級別中級車，相當(dāng)安靜，坐在車內(nèi)聽著音樂，行駛在各種道路中，也可以算作是一種遠(yuǎn)離喧囂的自我享受。
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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缺點：換檔差，頓挫
外觀：才接觸時看著它相貌一般。然后購車前進(jìn)行深入“調(diào)研”時，這個408看得多了，就覺得挺有個性，暫時還沒有審美疲勞。比較實用的是：即便在車堆里，只要從前面看，扁唇大嘴巴，不用費勁，只需眼光橫掃下，即可找到。據(jù)我的估算，平均可以節(jié)約3秒時間，吼吼。
內(nèi)飾：比較好 中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：大 從容 前檔玻璃很大視野好 無論是前排還是后排空間很充裕
配置：很高，當(dāng)時2.0最低配，送了仿皮座椅，全車3M貼膜，加了好像260裝了發(fā)動機護(hù)板，發(fā)現(xiàn)必備的幾乎都有了，ESP、倒車?yán)走_(dá)、車窗遙控一鍵升降、17寸米胎，全尺寸備胎，辦下來總共13.5萬，到現(xiàn)在依然覺得超值。尤其是這段買第二輛車，比較很多車輛之后，還是覺得當(dāng)時的法國車很多看見看不見的地方真厚道。
動力：2.0絕對很充足，即使開空調(diào)，起步和超車都很給力，偶爾激情一把還是可以的。
操控：
一檔不太好入檔，尤其是退檔過程中，方向在高速時稍有抖動整體屬于可控范圍之內(nèi)
油耗：提車以后跑了832公里，大約600公里是高速，200多公里是鄉(xiāng)村路面，綜合油耗7.4。還有一點就是新車要跑合，高速基本控制在100公里/時左右，所以比較節(jié)油。以后跑高速可能還要高一些，總之應(yīng)該在8~9左右比較合適。
舒適：小八的舒適性絕對是A級車?yán)锇渭獾�，�?dāng)初比較了很多車之后豪不猶豫選擇小八就是沖著舒適性來的，因為開車不能只顧自己舒服也要照顧好家人。有家室的選408不后悔~
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