東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2011年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和空間、底盤、外觀漂亮，空間較大，很有面子。底盤非常扎實，高速超速、變道很有信心。
缺點：目前還沒攤上什么鬧心的事兒。
外觀：2710的軸距和扭力梁后懸掛帶來的大空間比很多中級車還大。
內(nèi)飾：比較足，但有間加速會有不平滑感，有停頓現(xiàn)象
空間：挺好的，方向盤力度適中，回位有韌性。
配置：還可以接受，高速5左右，市區(qū)10左右。不錯。
動力：差
操控：
外觀是仁者見仁智者見智了，個人蠻喜歡408的外觀的，大氣。
油耗：用料比較好，中控臺都是軟包，質(zhì)感很好，四門非常厚重。在4s店包的真皮座椅，剛開始有點味道，現(xiàn)在半年多了，基本沒有味道了。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀還不錯，在同級別的車?yán)锟臻g算大的
缺點：空調(diào)制冷效果不夠強(qiáng)
外觀：很大。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機(jī)動力足，扭矩大，重慶上坡多，很給力。
空間：家庭用車不過分追求啥操控，感覺還好
配置：4AT的車型之所以被人詬病，高油耗是重要原因之一。從實質(zhì)來看，油耗也確實有點高。但也并不是高到不能被人接受。油門的正確使用很關(guān)鍵。只要起步時緩加油，行駛中采用點加的方式，油耗也絕對不是想象中的那么高。
動力：沒比較，感覺還不錯
操控：
設(shè)計融合浪漫及務(wù)實。
油耗：中庸平和，功能齊全
|
|
購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀還不錯，在同級別的車?yán)锟臻g算大的
缺點：冷空調(diào)降溫不給力
外觀：家里第一輛車，對于剛剛結(jié)婚的80后，照顧父母出行方便是首要任務(wù)，偶爾家庭聚會還會搭載6人，對于緊湊型轎車來說，能完成這樣的裝載任務(wù)本身就是一個奇跡，何況還不會覺得很擠，所以，對于標(biāo)致408的空間在同樣價格區(qū)間里面應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了。
內(nèi)飾：開始選擇的是1.6L，后來在論壇逛久了，開始關(guān)注2.0的，于是為了米胖子，果斷換成2.0的，加速的時候很有明顯推背感，當(dāng)初的選擇還是不錯的
空間：開的車不多，不知道好的操控是什么樣的一個標(biāo)準(zhǔn)，但平常60過高架橋的彎很穩(wěn)
配置：綜合油耗9.2升/百公里，在個人的預(yù)期跟承受范圍之內(nèi)。
動力：座椅還不錯，加裝了A級真皮座椅。只是目前還不知道A級和B級是如何分辨的。
操控：
前擋超大，視野良好。17吋輪轂配上215/50的薄胎，很顯檔次。整車線條流暢，尾燈雖然不是LED，但是設(shè)計為獅爪狀，識別感強(qiáng)。
油耗：標(biāo)致408的內(nèi)飾 中控過于簡單但是我喜歡。新標(biāo)致408的內(nèi)飾要好一些新標(biāo)致408的內(nèi)飾好一些 都是蘿卜白菜各有所愛
|
|
購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：那就屬于空間了，就如官方廣告打出的--大，從容
缺點：副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié)。
外觀：沒話說，大到無可挑剔
內(nèi)飾：不錯，只是變速箱拖了后腿
空間：對于一臺家用車來說，操控夠用即可。
配置：本人長途占已跑里程數(shù)一半,記錄油耗在 10個左右
動力：：可能是底盤調(diào)校的緣故，路感比較明顯，舒適度還行。
操控：
喜歡408凌厲的線條，霸氣的大嘴給人的感覺很有氣勢，車身寬大，看著飽滿，車尾后輪兩翼如果寬度再加寬一些，感覺會增添一些轎跑的風(fēng)格。仁者見仁，我認(rèn)為408的外觀經(jīng)得起推敲。
油耗：內(nèi)飾一般！和日系車還是有些差距！
|
|
購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.89萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車的目的，主要上下班和自駕，所以空間大是最滿意，后備箱也不錯，可以裝很多東西！
缺點：空調(diào)！絕對是空調(diào)！夏天一坐進(jìn)去都有想死的沖動。第二就是4at了，老掉牙的東西了。
外觀：主要賣點，沒什么可說的，該級別無車能出其左右，前后排翹二郎腿無壓力。
內(nèi)飾：作為家用車夠了
空間：方向盤會偏重點，更適合男士開。其它OK
配置：我跑高速比較多，綜合油耗9個左右，可以看看我的油耗紀(jì)錄，從提車的第一箱油開始，直到現(xiàn)在每箱油都有記錄。ID：gary1221
動力：很舒服，同等價位我覺得408很好了
操控：
喜歡
油耗：軟包不錯。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車的目的，主要上下班和自駕，所以空間大是最滿意，后備箱也不錯，可以裝很多東西！
缺點：車門偶爾有異響，經(jīng)過更換了全車車門卡扣之后，解決了。
外觀：空間很大，大的超乎想象，有中高級車的感覺，在后排蹺二郎腿都沒問題，空間適合家庭用，5個人一點也不擠。
內(nèi)飾：接近1.5噸的車身最起碼要2.0的發(fā)動機(jī)才比較搭，日常動力需求能夠得到滿足。高速最快車速達(dá)到170公里每小時，由于自己害怕不敢再快了。不建議超速行駛。
空間：因為是第一輛車，只是駕校開過捷達(dá)教練車，沒什么體會，自我感覺是很舒服的
配置：由于目前呆在小縣城，不堵車，可以接受，要是進(jìn)城堵車，那就~~~~~
動力：都說標(biāo)志的減震調(diào)教是最好的，市區(qū)平坦的馬路感覺不錯，目前不知道跑在爛路上什么樣
操控：
外觀是仁者見仁智者見智了，個人蠻喜歡408的外觀的，大氣。
油耗：不算前衛(wèi)，白色儀表盤高雅復(fù)古，做工用料不錯，不花哨，耐看。
舒適：還可以吧
|
|
購買時間2012年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真的不是一般的大，后排瘦子坐4個人不覺得擠！
缺點：油耗偏高，目前10.4升/百公里，夏天空調(diào)效果不佳，可能是玻璃太大，內(nèi)飾不夠精致。
外觀：空間大。前排空間大，后排空間大，尾箱空間大，同級車中無敵手。
內(nèi)飾：動力非常好，很容易拉高轉(zhuǎn)速，提升速度
空間：畢竟是一臺家用車，在過彎的時候，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯的。
配置：本人長途占已跑里程數(shù)一半,記錄油耗在 10個左右
動力：一般
操控：
各有所愛，我覺得前臉一般，屁股還不錯。
油耗：還可以。一分價格一分貨。
舒適：性價比還是不錯的 比某些日系車強(qiáng)多了 雖然有點費油 不過現(xiàn)在的新408已經(jīng)換成6AT了
|
|
購買時間2011年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真的不是一般的大，后排瘦子坐4個人不覺得擠！
缺點：4S店的服務(wù)。不管什么車，總會有這樣那樣的問題，如果4S能替車主著想，細(xì)心檢查，認(rèn)真維修，有問題要勇于承擔(dān)，沒問題要耐心解釋，那標(biāo)致408車主就幸福了。
外觀：前排玻璃超大，敞亮
內(nèi)飾：2.0動力儲備充足，高速上120的基礎(chǔ)上，加速超車也不覺得吃力。
空間：總體比較均衡，方向盤略重
配置：稍微偏高但是比較2.0的還是在可以接受的范圍
動力：因為后懸掛是非獨立懸掛，在水泥路和柏油路很屬實，噪音也不大，就是走減速帶的時候，如果速度過快，后排感覺很硬。
操控：
法國車，有其獨特的個性，獨樹一格，與其他大眾化的車外形確實是有點偏離正道，不過，帶8的車都挺好看的。
油耗：中控臺的質(zhì)感非常棒，簡約合理，鍍鉻設(shè)計恰到好處，整體感覺拿捏到位，這也是我喜歡法系車的一大理由。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程22790公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真大，超乎想像的，后排比我朋友的銳志更大更寬。后排坐4個大人居然還不錯。
缺點：漆面太薄，輕微的刮擦就露底了
外觀：空間是最大的賣點，家庭用車的首選！前排駕駛或者副駕駛坐高個子完全沒問題，后排隨便坐三個人，還顯得寬敞~所以絕對的家轎。
內(nèi)飾：2.0動力絕對夠用因為沒上過高速，不知道跑起來怎么樣
空間：比較滿意
配置：買車之前，曾經(jīng)自己計算過，油耗在11以內(nèi)就行了，畢竟車重在那里，現(xiàn)在經(jīng)過綜合路況，市區(qū)+高速，表顯已經(jīng)降到10.1，已經(jīng)達(dá)到要求了，不過能繼續(xù)降更好
動力：因為車內(nèi)空間大所以……開著坐著都寬敞，減震效果普普通通吧！算不上好，也算不上差。
操控：
我喜歡，他也許覺得一般，你可能看著就惡心，仁者見仁，智者見智！
油耗：內(nèi)飾一直是我比較糾結(jié)的，雖說用料很足，到處是軟包圍的，基本上也就中控那有點硬塑料。但是裝配技術(shù)還有待提高。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程17527公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間與舒適度還比較滿意
缺點：副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié)。
外觀：超好
內(nèi)飾：還可以，能滿足需求，就是起步的時候很肉
空間：至今為止，408還沒有碰到操控的問題，助力系統(tǒng)很給力，都說液壓的費勁，跟老婆我們倆都沒覺得轉(zhuǎn)向費事啊，很不錯的
配置：比較耗油，不過購買之前已有心理準(zhǔn)備，尚在可接受范圍
動力：前排座椅視線很好，超大的前檔。空間大，懸掛軟硬適中，乘坐比較舒適，后排空間對后排乘客也比較舒適，寬度也不錯，后排坐4個成年人也可以，側(cè)窗和前檔玻璃面積較大，視野好，坐在里面比較舒適。一些B級車如君越、邁騰乘客的視野很差，坐在里面有壓抑感，容易暈車，這些在408上絕對沒有問題
操控：
外觀是越看越喜歡。很霸氣，有些跑車的感覺。
油耗：相對于307要上一個檔次了，各式的軟性材料，很貼心，也沒有惡心的仿桃木裝飾，也沒有惡心的真皮座椅，我很滿意。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
