東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2710的軸距使得前，后排的乘客感覺十分舒適，愜意。
缺點(diǎn)：變速箱雖說相當(dāng)穩(wěn)定，但少一兩個檔位還是有點(diǎn)差距。
外觀：黑獅子，我覺得很靚啊，特別是洗完車、打完蠟后，那錚亮的外表，會讓你覺得帥氣無比啊。另外，個人覺得11款的外觀，主要是車頭部分比13款的看起來要漂亮，要有立體感。
內(nèi)飾：做工無美感，材質(zhì)也一般。
空間：軸距2710，空間很寬敞，408和�？怂埂⑺衮v、科魯茲等A級車相比空間優(yōu)勢很大，很適合五口之家，車內(nèi)高度和508比也有優(yōu)勢，很多B級車比較扁，所以頭部空間不足，408在設(shè)計時考慮了身高高的駕駛員的需求，值得肯定，車內(nèi)空間高了，駕駛者可以把座椅調(diào)高，可以獲得很好的視野。
動力：開始選擇的是1.6L，后來在論壇逛久了，開始關(guān)注2.0的，于是為了米胖子，果斷換成2.0的，加速的時候很有明顯推背感，當(dāng)初的選擇還是不錯的
操控：
操控感覺還不錯，就是4AT真的不咋樣，頓挫感很強(qiáng)，忍了~~~~
油耗：比日本車耗油。上下班城市擁堵道路，2.0自動擋油耗在12-13升�？梢越邮�，跟同等排量且車重相當(dāng)?shù)母Ｌ�、別克、大眾車相比不相上下。比油耗不能只看百公里油耗值，一定要結(jié)合平均車速來看。今天上下班特意測試了一下（測試結(jié)果見后面的附圖），城市道路緩堵情況下，我的平均車速24KM/h，平均油耗只有10.5升，且重慶的城市道路山路較多，比平原城市耗油。同樣2.0排量的車，只有日本車的自動擋油耗能在10升以下，原因是車身重量較輕。
舒適：基本滿意，畢竟空間大嘛，不過空調(diào)弱些
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格11.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大，安全配置較齊全
缺點(diǎn)：時不時的出現(xiàn)異響，儀表盤位的異響還沒處理，冷車或雨天剎車響；
外觀：我的是黑色車身看起來大氣的
內(nèi)飾：2011款的內(nèi)飾中控前面都是搪塑軟材質(zhì)，但是總覺得不太精致，也許是我要求太高了。
空間：這個方面是不需要說滴，空間絕對是“大，從容”。好幾個1.80的老板和朋友坐進(jìn)去都還有空間，必須贊一個。
配置：非常滿意！
動力：動力比1.6的好多了，但也只能算是較好。比起我朋友的卡羅拉1.8還不如。但這車比卡羅拉重多了。
操控：
新手，對操控不是太懂，反正開著挺順手，唯一就是車身太大，還不太習(xí)慣，有個適應(yīng)的過程。
油耗：滿意
舒適：沙發(fā)包括性不是很好，坐起來感覺夠用而已，談不上舒適性。底盤扎實(shí)，法系車的長處，后輪雖為板車懸掛，但比市面上其他的板車懸掛好太多。過坎感覺較明顯。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：車的空間和法國車的安全
缺點(diǎn)：4AT不是因為油耗糾結(jié)，而是有時變道超車和上高架橋的坡，加油門減擋頓挫比較明顯，不知道6AT的新款如何
外觀：黑獅子，我覺得很靚啊，特別是洗完車、打完蠟后，那錚亮的外表，會讓你覺得帥氣無比啊。另外，個人覺得11款的外觀，主要是車頭部分比13款的看起來要漂亮，要有立體感。
內(nèi)飾：很不喜歡，太簡單了，還好用的是軟塑料材質(zhì)
空間：前排玻璃超大，敞亮
動力：2.0的動力是不錯的，起步加速都是中上等，到80公里時速，提速還是相當(dāng)快的。
操控：
指向性好，路感清晰，操控好。
油耗：當(dāng)然油耗要稍微比6速的費(fèi)油啦
舒適：懸掛比較硬朗，輪胎也比較扁，過減速帶的時候不是很舒服
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.空間大.用料考究.
缺點(diǎn)：油耗較高，跑高速的噪聲大，保養(yǎng)貴
外觀：前面說了，408的空間是我對它最滿意的一點(diǎn)，太棒了。
內(nèi)飾：2.0的動力還是可以的，不過起步提速慢，但是中段發(fā)力很強(qiáng)，適合跑高速！
空間：操控算是法系車的優(yōu)勢了，超車、穿插，都很給力，方向盤力度適中，底盤扎實(shí)。當(dāng)然好的操控也需要好的技術(shù)做保障。
配置：市區(qū)較高，目前綜合油耗10.4
動力：沒比較，感覺還不錯
操控：
相當(dāng)喜歡，初次在網(wǎng)上看到圖片感覺一般般，不過看到實(shí)車后感覺很驚艷，喜歡
油耗：首先用料好，中控基本上是軟材料，顯檔次，摸著還舒服。
舒適：滿意。買的時候優(yōu)惠了很多。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.27萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真心大��！后排比508頭部空間還寬敞點(diǎn)！
缺點(diǎn)：變速箱很差，換擋速度慢，油耗高。
外觀：那是沒得說。尤其是后座空間很給力。當(dāng)然后面沒有中央扶手還是不太方便。
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁，只要舍得加油，怎么跑怎么是。
空間：底盤比較老舊，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤有些重，不過還好有稱職的EPS，開起來讓人覺的很放心
配置：前6000公里市區(qū)較多所以油耗比較悲催基本在11-12左右，前段剛跑了3000公里高速現(xiàn)在降到9.6左右了，所以408適合跑高速，市區(qū)堵車由于車身的自重耗油是一定的。
動力：空間沒得說，減震偏硬。但要表揚(yáng)大腳寬胎，對剎車提供了很大幫助。
操控：
滿意。
油耗：不算很好。用料還是比較考究的
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真心大啊！后排比508頭部空間還寬敞點(diǎn)！
缺點(diǎn)：目前還沒攤上什么鬧心的事兒。
外觀：無需多說，空間在10-20w的價位車?yán)镞�，幾乎沒有能跟408較量的，而且后排座椅很寬很深，空間還那么大，這一點(diǎn)一直是我津津樂道的地方。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，但是舍得給油的話，還是很猛的。408的發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，在低轉(zhuǎn)速的情況下動力只是夠用而已。但是到3000轉(zhuǎn)以上的話會爆發(fā)出非常牛逼的扭矩。這點(diǎn)在高速路上最明顯了，100公里每小時的時候，加速還是隨叫隨到，非常贊。
空間：方向還可以，有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，畢竟是第一輛車，之前各種車只是開著兜過圈，沒有太多體驗。雨雪泥濘路面：13年吧吧，去寶雞玩，大雪紛飛，白茫茫一片，要翻越秦嶺盤山路，從山腳下開始堵車，一點(diǎn)點(diǎn)挪動，路上積雪也嚴(yán)重，開始上山的時候直接掛上雪地?fù)�，真心好用，看著前后左右的rav4，crv，途觀，都掛著防滑鏈，我就踩著小油門成功翻越。
配置：油耗是個大問題，2.0配4速。當(dāng)時買車時也沒考慮太多這方面，只是看中了大空間，高配置。城市路段表現(xiàn)：我們這里小縣城，上下班堵車近年來太常見，縣城不大，經(jīng)常要去城周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都是盤山公路，非鋪裝路，油耗真的不能太放在心上。高速路段表現(xiàn)：高速表現(xiàn)不錯，曾經(jīng)90到100左右，跑過表顯6.7。
動力：還可以
操控：
流線型，后尾燈比較不錯。
油耗：還好吧，起碼硬塑料不多
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比很高
缺點(diǎn)：動力不帶加速不行，轉(zhuǎn)速上2500后可以，高速上100以上加速有感覺；
外觀：相對來說已經(jīng)很大了，這是最滿意的
內(nèi)飾：0-50提速慢，不過舍得給油，也不算慢。50-100提速很快，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)優(yōu)勢開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松，輕點(diǎn)油門就上120。在高速上快速超大貨車，是必須的。。安全第一。
空間：很舒適，方向很穩(wěn)，給人很踏實(shí)的個男爵，不是輕飄飄的那種，
配置：這個問題太頭疼了，110的巡航下，油耗表現(xiàn)還是不錯的，但是市內(nèi)開，即使不很堵也挺費(fèi)油的，跟日產(chǎn)的車實(shí)在沒法比。目前市區(qū)綜合油耗到11個多。
動力：因為后懸掛是非獨(dú)立懸掛，在水泥路和柏油路很屬實(shí)，噪音也不大，就是走減速帶的時候，如果速度過快，后排感覺很硬。
操控：
基本不錯。
油耗：做工還不錯
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購買時間2006年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格13.19萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比和空間真的很大，加裝天窗包之后，自動大燈和感應(yīng)雨刷比較方便、、、
缺點(diǎn)：4AT的油耗還是稍高一些。另外，獅子的大燈也有點(diǎn)不給力。
外觀：：非常滿意，本人185的個子坐上去感覺還是很寬松的。
內(nèi)飾：個人感覺可以
空間：畢竟是一臺家用車，在過彎的時候，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯的。
配置：這個是弱項，不過跑了幾次高速以后，油耗貌似有下降，不過最近一直加97，據(jù)群友說，測算下來，平均油耗所花費(fèi)的錢，和93的差不多，所以還是用97的，最發(fā)動機(jī)也算是一種呵護(hù)
動力：乘坐很舒服，非常寬敞，前排座椅包裹性很好，后排也沒有那種生硬感，也必須贊一個！隔音效果已經(jīng)讓我沒有挑剔的機(jī)會了，對于我來說，已經(jīng)完美了！
操控：
外觀是見仁見智的問題，我覺得我還可以接受，比較耐看。
油耗：比較老成，不過用料上乘
舒適：近兩年13萬價位，性價比最高了。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比和空間真的很大，加裝天窗包之后，自動大燈和感應(yīng)雨刷比較方便、、、
缺點(diǎn)：相比之下空調(diào)略有不足吧，普遍反應(yīng)的空調(diào)問題，切實(shí)感受是沒那么嚴(yán)重，武漢盛夏40度左右的高溫，只要行車前不是被曬過，空調(diào)3、4檔還是沒問題的，曬過的話確實(shí)溫度一時降不下來。最近本來準(zhǔn)備折騰空調(diào)四通閥，想想夏天快過去了。明年再整吧。另外4AT也是一個遺憾吧，但是實(shí)際感覺并不明顯，特別是在武漢不會經(jīng)常有陡坡，換檔頓挫更是不容易感覺出來，當(dāng)然，6AT更好啦。
外觀：后排空間真心大，1.80的大個做進(jìn)去也不會憋屈，前排頭頂因天窗略低
內(nèi)飾：：2.0的動力在高速上很給力，因為4at的原因，導(dǎo)致市區(qū)堵車提速慢
空間：不如207過彎那樣具有支撐感，不過底盤調(diào)教還算好，給人感覺比較整。家用定位合適
配置：我覺得油耗還可以，我一般在市區(qū)跑（廣西南寧市）油耗在8個左右，高速可以控制到5毛每公里，還是相當(dāng)不錯的一個成績。
動力：很不錯的一款車子！看評論不少人說4AT的車頓挫感如何如何強(qiáng)烈，但作為一名4AT的真正車主，我可以負(fù)責(zé)人的告訴你，事實(shí)并不是這樣。頓挫感強(qiáng)烈的并不是車子的問題，而是開車的問題。只要舒緩給油，高轉(zhuǎn)速換檔，頓挫自然就會消失。
操控：
個人看法，我喜歡
油耗：簡潔，各方面數(shù)據(jù)清晰，儀表使用起來很方便，內(nèi)飾材料是軟的，感覺還不錯，座椅、頂棚材質(zhì)也還不錯
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.空間大.用料考究.
缺點(diǎn)：就是油耗稍微高了點(diǎn)，音響也差強(qiáng)人意
外觀：很大，與B級車相比，也毫不遜色。。當(dāng)然了，別用帕薩特這些加長軸距的車來比。
內(nèi)飾：一般般，主要是四速箱子不爽
空間：方向指向性不錯，標(biāo)配ESP，這是很大的跨越，畢竟A級車配ESP的還是比較少，一般用在高檔車居多！
配置：10個，稍微有點(diǎn)高，不過是自動擋的。
動力：大，才能舒適；舒適，所以從容。
操控：
依個人口味，就我而言，比較喜歡
油耗：還好吧，起碼硬塑料不多
舒適：我開車以來的感受還是覺得性價比要比同級別車好，12萬左右的車有這樣的操控性，安全性，空間的舒適性都還是不錯的。
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