東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格11.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排和后備箱，去年春節(jié)一家人到西昌游玩，四個大人一個小孩，坐上很寬敞，后備箱也裝滿了，全程高速，一點(diǎn)壓力也沒有；對它的安全性也挺滿意，一次在繞城高速為了避讓小狗，向右很拉了把方向，ESP介入及時，沒有造成嚴(yán)重后果，另外材料使用很厚道，中控軟性材質(zhì)，看見就很舒服；性價比挺高，但是是車站參加團(tuán)購，優(yōu)惠了2萬7，自己添加了天窗包5千，一共11.99，不到12萬挺值，我的同事和我一起買的寶來12.2，6AT，買了不久就換了空調(diào)冷凝器，而且坐進(jìn)去顯得太簡陋了，總之我很滿意。
缺點(diǎn)：目前除油耗比較高一點(diǎn)其他的都還可以接受
外觀：很大很滿意，后排坐三個成年人沒有壓力，我經(jīng)常還要坐個小孩。
內(nèi)飾：適應(yīng)之后，基本在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間換檔，提速非�？�。
空間：方向盤，指哪打哪，這是我用車時腦海里蹦出的詞語
配置：太高了
動力：空間大了，坐著還是很舒服的。儲物空間很多用起來很方便。
操控：
很好，比2013款好看，呵呵。很有棱角，新款的車頭感覺太平了，不是我喜歡的款。
油耗：簡潔的中控臺，看得人非常舒服，軟性材料的中控，怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內(nèi)飾是我的最愛。其余用料就不需要說了，東標(biāo)是厚道的，絕對不會偷工減料！
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排和后備箱，去年春節(jié)一家人到西昌游玩，四個大人一個小孩，坐上很寬敞，后備箱也裝滿了，全程高速，一點(diǎn)壓力也沒有；對它的安全性也挺滿意，一次在繞城高速為了避讓小狗，向右很拉了把方向，ESP介入及時，沒有造成嚴(yán)重后果，另外材料使用很厚道，中控軟性材質(zhì)，看見就很舒服；性價比挺高，但是是車站參加團(tuán)購，優(yōu)惠了2萬7，自己添加了天窗包5千，一共11.99，不到12萬挺值，我的同事和我一起買的寶來12.2，6AT，買了不久就換了空調(diào)冷凝器，而且坐進(jìn)去顯得太簡陋了，總之我很滿意。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：乘座空間和后備箱都不錯，儲物閣不夠豐富
內(nèi)飾：2.0的動力駕馭1.4噸的車輛游刃有余，雖說是4AT，但是加速的推背感還是有的；
空間：呵呵，你懂的！
配置：市區(qū)10，高速最低開到過8.9。這個車重，2.0排量，可以了。
動力：副駕駛座椅高度不可調(diào)節(jié)，較為遺憾。
操控：
外觀大氣，中規(guī)中矩
油耗：內(nèi)飾比較簡潔，按鍵少，我喜歡，中控用料好，大面積的軟包材料，good
舒適：從我開始選車眼光一直在在大眾、雪弗萊身上游弋，后來陪一位買了308的同事去標(biāo)致店辦事，對408一件鐘情，加之華德對這款舒適版加裝了真皮坐椅等，和以往所選同價位的車比，性價比感覺特高，在試駕后立馬刷卡給了定金...
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13926公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排，3個人在后面一點(diǎn)不覺得擁擠。
缺點(diǎn)：4AT的波箱，換檔會有延遲和有時會有頓挫感，耗油高高在上的13個油，還好我這車是2手的，這點(diǎn)缺點(diǎn)是可以接受。
外觀：雖然是幾年前的車了，但是空間非常大，我還沒找到比這車空間大的，就算是現(xiàn)在所謂的A+級的名圖和K4都比不了。特別是頭部空間，跟沒天窗有一些關(guān)系，一米八前后排頭部空間都是一拳多，后排腿部兩拳。而且后排寬度很夠，三個人輕輕松松�？臻g上唯一不太滿意的一點(diǎn)就是后備箱開口太小了，放不了大東西。而且后備箱沒有開關(guān)開啟。
內(nèi)飾：無論是在幾檔，只要你的腳用力地踏下去，不到一秒鐘，馬上澎湃的動力就呼嘯而來，這一點(diǎn)，我很多買了1.6的朋友，在開過我的車之后，都很后悔！
空間：打方向很穩(wěn)，不過45碼以上轉(zhuǎn)彎，有側(cè)傾
配置：2.0的都這樣，控制好油門，我均速28，電腦顯示9.6
動力：408的避震非常顛，起碼比高爾夫4代硬多了。懸掛硬，操控就會好點(diǎn)，作為一個家用的轎車，避震舒適度差是個硬傷。
操控：
大氣、個性張揚(yáng)、線條硬朗，個人非常喜歡。
油耗：內(nèi)飾比307有很大提升，但是還需要再提升。畢竟是一個定位A+的車。
舒適：優(yōu)惠幅度很大，算起來性價比很高了，畢竟是合資品牌。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后座坐3個大人空間還很大，以及全系標(biāo)配ESP，安全碰撞5顆星，Tti全球標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全裝置以及兒童安全門鎖可以讓頑皮的孩子在后座肆虐而無需擔(dān)心會造成意外
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果不夠強(qiáng)
外觀：軸距2710，空間很寬敞，408和福克斯、速騰、科魯茲等A級車相比空間優(yōu)勢很大，很適合五口之家，車內(nèi)高度和508比也有優(yōu)勢，很多B級車比較扁，所以頭部空間不足，408在設(shè)計時考慮了身高高的駕駛員的需求，值得肯定，車內(nèi)空間高了，駕駛者可以把座椅調(diào)高，可以獲得很好的視野。
內(nèi)飾：2.0的還是后勁很足的。
空間：之前只開過�？怂�、雅力士，感覺408的操控跟�？怂共畈欢啵m然�？怂购髴覓焓仟�(dú)立懸掛，但不過坎的時候感覺不到）。而且開福克斯的同事開了我的車居然說比他的�？怂共倏睾谩Ｋ阅�，我覺得408的操控還是很贊的。
動力：乘坐空間的舒適性還是很好，駕駛的舒適性在過坎的時候，會顛簸的厲害，減震偏硬吧
操控：
有的角度很漂亮，有的角度看又不漂亮
油耗：感覺很好，做工精細(xì)，最重要的是新車也沒什么異味，這一點(diǎn)證明用料是講究的，朋友的別克都通風(fēng)好幾個月了，那味道真的不敢恭維
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18903公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排4個人也沒什么問題。外觀是我看中的，很有霸氣。比2013款霸氣多了。
缺點(diǎn)：配件及相關(guān)產(chǎn)品價格太高，而且供選擇的太少。
外觀：A級車中的王者，無車能敵！
內(nèi)飾：說實(shí)話，自動檔的車提速比手動檔的有點(diǎn)肉。但速度提起來后，2.0獅子澎湃的動力還是足夠的，推背感很強(qiáng)烈。
空間：底盤扎實(shí)，過彎感覺還不錯。很少暴力開車，所以對操控的其他方面體會不深。
配置：新車磨合期，目前很可以。
動力：主駕不太舒服，頭枕完全沒用，后排舒適性馬馬虎虎，側(cè)駕空間最好，人坐人夸
操控：
比307帥多了，但是又沒有508漂亮，比較平庸吧，感覺像15萬左右的車子，恩，它本來就是15萬左右的車子
油耗：還好吧，起碼硬塑料不多
舒適：我認(rèn)為 408 在同價位的車型里，性價比絕對最高。esp，abs，6氣囊等等安全配置，很多細(xì)節(jié)體現(xiàn)出來的實(shí)在用料，超大的空間，不俗的動力和操控，隨便大家去對比同級別和價格區(qū)間的其他車輛，我相信408給出答案
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很像中級車，性價比很高
缺點(diǎn)：后視鏡小點(diǎn)，視野不足。
外觀：很滿意的一點(diǎn)，我1.7米，坐后排，腿部空間還是有差不多3拳。
內(nèi)飾：0~50km/h 比較慢 我都是要3000轉(zhuǎn)才行， 50~100就感覺很可以，跑高速很舒服 很穩(wěn) 動力十足
空間：貌似龐然大物，開起來很聽話
配置：4AT的自動變速箱使得油耗較其他的車型略微偏高
動力：寬敞的空間，真皮坐墊帶來極為舒適的環(huán)境
操控：
大氣、個性張揚(yáng)、線條硬朗，個人非常喜歡。
油耗：內(nèi)飾簡約大方，中控方便操作，簡約不簡單，新款408的改的更加時尚了
舒適：高
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很像中級車，性價比很高
缺點(diǎn)：動力不帶加速不行，轉(zhuǎn)速上2500后可以，高速上100以上加速有感覺；
外觀：非常大
內(nèi)飾：動力只能說是一般！4AT2.0真是傷不起！
空間：家庭用車不過分追求啥操控，感覺還好
配置：中等吧，這車比較沉。
動力：差
操控：
外觀設(shè)計比較有特色，也是購買408比較重要的一個原因
油耗：細(xì)節(jié)方面較好，比如遙控關(guān)車窗玻璃，大燈高度可調(diào)節(jié)，車內(nèi)物品放置的地方多等等，車身隔音做的很好，比我朋友的途勝強(qiáng)多了
舒適：性價比挺高的，不到12萬車車，有ESP、四門一鍵升降、天窗、2.0動力，因?yàn)檫@是我的第一輛車，不知道這些，后來開了幾種車以后，才知道這些配置的重要性，很高興。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大
缺點(diǎn)：舒適版沒有USB音頻輸入線或AUX，播放音樂不方便
外觀：很大無論是前排還是后排 空間都是不錯的 不過408是個17寸的大腳 相應(yīng)的副駕駛位置右腳就會受到限制了 影響不是很大
內(nèi)飾：還可以，能滿足需求，就是起步的時候很肉
空間：算是可以吧，指向很準(zhǔn)確，指哪打哪。就是可能底盤高，過彎的時候人在里面感覺車身不穩(wěn)，但是洞外面看，車身沒有傾斜。為什么呢？？
配置：偏高
動力：調(diào)校屬于偏硬類的車，路感很強(qiáng)。
操控：
巨大的前風(fēng)擋很是舒服，開習(xí)慣了再開其他的車就感覺很憋屈
油耗：內(nèi)飾方面 采用軟質(zhì)塑料，感覺不錯
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操控以及安全性配置
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料很足，但是為什么不顯高檔呢�？粗悬c(diǎn)簡陋，每次坐日本的車，看著內(nèi)飾我都流口水。還有就是空調(diào)，那個不給力，可能前檔太大了，我開空調(diào)后面都覺得冷了，我這前面還在冒汗。
外觀：空間超大，后排乘客很滿意，雖然后排很少坐人。
內(nèi)飾：接近1.5噸的車身最起碼要2.0的發(fā)動機(jī)才比較搭，日常動力需求能夠得到滿足。高速最快車速達(dá)到170公里每小時，由于自己害怕不敢再快了。不建議超速行駛。
空間：感覺還不錯，機(jī)械助理，低速或原地盤子有點(diǎn)重，習(xí)慣就好，高速很穩(wěn)。
配置：市區(qū)10，高速最低開到過8.9。這個車重，2.0排量，可以了。
動力：減震偏硬，但個人比較喜歡。
操控：
408大氣的前臉，簡約不簡單的中控臺，讓人看著很清爽，408屬于第一眼不算驚艷，但是越看越舒服的車型！我選擇的是皓月灰這個顏色，目前也是很多408車主選擇的顏色，看上去很舒服，男女皆宜的顏色！
油耗：一般，只能說用料非常好，美感非常一般。
舒適：高、實(shí)在是高，強(qiáng)烈推薦。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.96萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和安全性
缺點(diǎn)：4AT ，加速確實(shí)有頓挫感，低速的時候，提速感覺太不給力！
外觀：買車就是沖著408的大空間去的，使用到現(xiàn)在感覺自己沒有選擇錯，強(qiáng)烈推薦啊
內(nèi)飾：即使放到S檔，起步提速和很多車比也拼不過，但是開了這一年后發(fā)現(xiàn)408在中后段的提速還是不錯的。畢竟2.0的排量在那擺著呢，時速80的時候大腳油門超車仍然不吃力。
空間：方向盤指向明確，路感很清晰
配置：目前跑的狠少，才200多公里，磨合也沒有跑完，都是在城市里跑，油耗現(xiàn)在是13,1.還是認(rèn)可的。相信以后肯定會降下來。
動力：空調(diào)不是很涼，尤其是整車被曝曬以后，內(nèi)飾很燙。車體較涼的時候，空調(diào)不錯。
操控：
看個人喜好，
油耗：不錯
舒適：同級別應(yīng)該排名靠前
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