一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:變速箱很差,換擋速度慢,油耗高。
外觀:空間寬大舒適。
內(nèi)飾:平穩(wěn)加速的話還好,每次紅綠燈都能贏過別人,2.0的動力對我來說足夠了。突然加速就會有頓挫,這個確實是4AT的弱點,所以2013款的6AT又成了我羨慕的。你們太幸運了。
空間:方向盤較輕,轉(zhuǎn)彎輕松,但隨著速度的提升,方向盤會變得越來越重。底盤扎實,撞不爛的沃爾沃,開不翻的標致雪鐵龍。
配置:偏高,特別市內(nèi)油耗很高
動力:可以
操控:
各有所愛,我覺得前臉一般,屁股還不錯。
油耗:內(nèi)飾很滿意,不比較不知道,和寶來比較了一下,不后悔!
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購買時間2013年03月
購買地點山東 威海
裸車價格13.28萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:4AT ,加速確實有頓挫感,低速的時候,提速感覺太不給力!
外觀:2710mm的軸距不是蓋的,空間感十足,特別是后排,即使我,也可以翹二郎腿,不過有點費力,要是女生的話就很輕松了。橫向空間也不錯,擠擠的話,后面能塞下四個人,當然不建議這么做,超載危險,嘻嘻。
內(nèi)飾:還是比較不錯的
空間:轉(zhuǎn)向很準,方向盤偏重的關(guān)系,個人很喜歡。女士開相對費力。
配置:市區(qū)11L,開空調(diào)近13L;高速7L,開空調(diào)7.6L左右。
動力:大空間肯定舒適了,讓你覺得通透,沒有逼迫感
操控:
喜歡
油耗:內(nèi)飾厚道,單略顯老氣
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購買時間2011年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62255公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:四速檔少
外觀:大
內(nèi)飾:動力么我選的2.0的,個人感覺還行吧,我不是那種激烈運動一族的,所以感覺夠用,開空調(diào)的時候高速超車也能順利完成,而且我在高速也不超速的,所以我個人感覺夠了,不過試開過朋友的1.6的,高速100碼后加速還是稍微有點慢。
空間:4個字:指哪打哪
配置:純市區(qū)14-15,高速110巡航的話6.5
動力:隔音做的還是挺不錯的,座椅的舒適度也挺好。開過的車少,不好做對比,不多評價。
操控:
時尚,大氣,線條優(yōu)美,動感十足。
油耗:用料厚道,軟塑料,不要科魯茲的硬塑料,車窗玻璃是圣迭戈
舒適:當初看中的就是性價比,但沒考慮變速箱是個軟肋!
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9756公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:漆面太薄,輕微的刮擦就露底了
外觀:秒殺任何緊湊型車型,競爭對手只能是B級車。后排坐4個都不擠
內(nèi)飾:2.0的16氣門的全鋁發(fā)動機配合可變正時氣門技術(shù),可以讓408在市區(qū)低轉(zhuǎn)速以及高速都可以獲得不錯的動力,在超車加速時信心滿滿,贊一個!由于408的2.0發(fā)動機的高壓縮比,帶給408從容的動力和不錯的油耗!
空間:精準,高速變道超車很輕松
配置:平時街道行駛油耗很高,如果開了空調(diào)有可能會超過13,當然這與我開車習慣比較急,經(jīng)常用S檔也有關(guān)系。
動力:空調(diào)不是很涼,尤其是整車被曝曬以后,內(nèi)飾很燙。車體較涼的時候,空調(diào)不錯。
操控:
外觀大氣。
油耗:個人感覺內(nèi)飾一般,設(shè)計相比其他車有差距,略顯簡陋,尤其是方向盤,多功能控制居然是用手柄,此處省略一百字!
舒適:高
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:自動換擋最高檔速度太高,需要到60才換4檔,而城內(nèi)行使,車輛最高速度長期在40-65間,導(dǎo)致不停換擋,油耗加大。
外觀:真的很大、、、
內(nèi)飾:2.0+4AT加速很給力,雖然技術(shù)有些落后,而且還是1.4T的車,但是油門調(diào)教的很敏感,發(fā)動機變速箱匹配也不錯,動力銜接比較好,120以內(nèi)巡航超車毫無壓力,而且往后動力儲備也不錯,最高開過170,油門還沒踩到底。
空間:畢竟是一臺家用車,在過彎的時候,轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯的。
配置:市區(qū)11L,開空調(diào)近13L;高速7L,開空調(diào)7.6L左右。
動力:還行.
操控:
個人還是比較喜歡法系車的外觀的,很有特色,小獅子的臉還是蠻耐看的
油耗:內(nèi)飾總體還是不錯的,前面板全部是軟的材料,感覺挺有檔次的,我的車主要是淺色配置,米色的,感覺還是不錯。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:起步偏慢 四速手自一體變速箱確實要退居二線了 油耗高 和日系車簡直是一輛頂2輛 有點心疼啊
外觀:還用說嗎?同級車里面那是相當大
內(nèi)飾:一般般,四速變速箱的限制,猛踩油門也沒多大的力道
空間:差
配置:油耗表現(xiàn)一般,我以為2.0的排量市區(qū)怎么也得11個油左右,高速表現(xiàn)較好,一般8個油。
動力:空間大卻是很舒服,不過由于后懸掛的特點,左右晃動比較大,而且軸距又比較長。。。后排沒有前排舒服。
操控:
就是高度高了點,不過頭部空間好啊
油耗:用料很不錯,沒有什么異味,精細度一般,內(nèi)飾部局個人不太喜歡
舒適:我覺得還行吧。在南通買車畢竟不好和一線城市如上海、北京這些城市相比,當時購買時只優(yōu)惠了8000元,相比于上?梢钥2W3左右的價格,真是讓我買了以后后悔莫及,早知道到上海去買了,上海的標致沒限制銷售區(qū)域。
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購買時間2011年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程20120公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:60到80公里車輛行駛中有哨聲
外觀:視野特別好,底盤特別高。大家試駕下吧,就像開直升機(雖然,我沒開過啊)的感覺,像是在玻璃房子里開車的感覺,老爽了。視野比508好不少,因為508是轎跑。。視野方面突然發(fā)現(xiàn),其他德系、美系、日系設(shè)計都不太好(視野,不是底盤高,坐姿高就好,而是一種人性化設(shè)計)。坐姿高度接近SUV,在轎車里少有這么高的,還有那張大得變態(tài)的前擋玻璃,不拖泥帶水的后視鏡,AB柱根本沒有死角。這些都是視野好的原因。
內(nèi)飾:不算很猛,但是動力儲備充足,要有動力的時候絕對有
空間:因為是4速自動擋,偶爾有頓挫感。爽的是前擋玻璃面積達,又看不見車頭,視野相當好!2.0+高速發(fā)動機很容易擺脫新手車、大車的糾纏。
配置:油耗相對同排量車型偏高
動力:懸架較硬,但不是不能接受,忍忍就過了
操控:
大氣,皓月灰也很耐臟
油耗:用料很不錯,沒有什么異味,精細度一般,內(nèi)飾部局個人不太喜歡
舒適:當時優(yōu)惠了一萬六,下地14W5左右,性價比很高,安全配置很齊全,主要是有ESP,很關(guān)鍵。
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.30萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:油耗偏大。
外觀:視野特別好,底盤特別高。大家試駕下吧,就像開直升機(雖然,我沒開過啊)的感覺,像是在玻璃房子里開車的感覺,老爽了。視野比508好不少,因為508是轎跑。。視野方面突然發(fā)現(xiàn),其他德系、美系、日系設(shè)計都不太好(視野,不是底盤高,坐姿高就好,而是一種人性化設(shè)計)。坐姿高度接近SUV,在轎車里少有這么高的,還有那張大得變態(tài)的前擋玻璃,不拖泥帶水的后視鏡,AB柱根本沒有死角。這些都是視野好的原因。
內(nèi)飾:2.0的動力還是不錯的,我反正也不是賽車。
空間:操控感覺還不錯,就是4AT真的不咋樣,頓挫感很強,忍了~~~~
配置:這個就不說了,油耗確實是高,車重加上老邁的變速箱,不費油是不可能的。但買車光看油耗,那還不如買自行車,純天然不費油。
動力:底盤比較硬 對路面的反應(yīng)比較靈敏
操控:
流線型不行,從側(cè)面看不好看,車頭也不理想。
油耗:以12年的車市比較算不錯了儀表中控:簡潔,明確,行車電腦看久了有點膩。湊字數(shù)了。異味異響:去年一場大雪,下的蓋了一層被。雪融化以后發(fā)現(xiàn)車門開關(guān)時吱扭扭的聲音。
舒適:還可以吧
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大,性價比很高。
缺點:4AT少了點,冷車一檔換二檔,杠杠的頓挫啊,受不了。新車主6AT有福氣了。4S保養(yǎng)的工時費啊,坑爹。。
外觀:空間真的給力,有SUV的感覺
內(nèi)飾:高速提速還可以,動力比較充沛,只是低速行駛時,大腳油門會有1秒左右的延時
空間:方向盤是機械助力的,如果你只有這一款車且沒開過其他的車就會覺得很不錯。缺點是轉(zhuǎn)向不夠線性,缺乏靈動感。指向比較精準,高速也夠重,高速上方向盤沒有電子助力那么聰明,在一個很小的角度內(nèi)很輕,左右晃動,開起來很累。車本身底盤是夠穩(wěn)夠厚重的,只是懸掛太軟,撐不起車身,市區(qū)駕駛搖搖晃晃的,很暈,跟開了一輛SUV差不多。而且油門異常靈敏,一點就竄,剎車也是一點就栽,不知道是不是個體情況。
配置:稍微偏高但是比較2.0的還是在可以接受的范圍
動力:還行,懸架還算偏向舒適的
操控:
帥呆了酷斃了簡直無法比喻了哈哈哈
油耗:只能用中規(guī)中矩來形容吧,有些地方用了軟性塑料,手感會好很多。
舒適:13萬買2.0自動的車,很滿意(17寸215米胎(全尺寸備胎),esp,這些是我看中的)。
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9377公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大,雖然目前還沒用,但馬上過年肯定很有用。
缺點:油耗。。。。市區(qū)堵車桑不起啊!
外觀:A級車中的王者,無車能敵!
內(nèi)飾:無論是在幾檔,只要你的腳用力地踏下去,不到一秒鐘,馬上澎湃的動力就呼嘯而來,這一點,我很多買了1.6的朋友,在開過我的車之后,都很后悔!
空間:自駕感覺還是不錯,指向明確,在高速的時候,心里還是很踏實!
配置:偏高了,現(xiàn)在市區(qū)平均油耗10.6左右
動力:較好,過彎、過坎沒得太多的顛簸,但是密封相對弱了點,高速噪音有點大;
操控:
獅子的威武被小八表現(xiàn)得淋漓盡致,炯炯有神的大眼睛,利爪般的前臉,還有個人最喜歡的側(cè)面,不說了,越說越喜歡,買回來都三個月了,天天看都不膩味!
油耗:感覺很好,做工精細,最重要的是新車也沒什么異味,這一點證明用料是講究的,朋友的別克都通風好幾個月了,那味道真的不敢恭維
舒適:應(yīng)該是比較高的。
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