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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間超大,雖然目前還沒用,但馬上過年肯定很有用。
缺點:油耗有點高,目前平均油耗11.58,但畢竟車重在那兒擺著呢,而且跑短途比較多。5000公里神燈亮起過兩次,打電話咨詢4s點后,轟油門解決,據(jù)說是因為高速發(fā)動機,平時踩油門比較溫柔。有空去拉拉高速。偶爾出現(xiàn)異響,據(jù)說是法系車的通病,但這個好像其他系列的車也有吧。
外觀::非常滿意,本人185的個子坐上去感覺還是很寬松的。
內(nèi)飾:0-50提速慢,不過舍得給油,也不算慢。50-100提速很快,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機優(yōu)勢開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松,輕點油門就上120。在高速上快速超大貨車,是必須的。。安全第一。
空間:操控精準,底盤扎實。
配置:有點大
動力:懸掛是要硬些,加上較高的底盤,過爛路的時候放心、、、
操控: 挺喜歡的
油耗:中控臺材質(zhì)很好,2013款更是運用了鋼琴烤漆,讓我們2011款的車主羨慕嫉妒!
舒適:我覺得還行吧。在南通買車畢竟不好和一線城市如上海、北京這些城市相比,當時購買時只優(yōu)惠了8000元,相比于上海可以砍2W3左右的價格,真是讓我買了以后后悔莫及,早知道到上海去買了,上海的標致沒限制銷售區(qū)域。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間表現(xiàn)良好,高速行駛較穩(wěn)。
缺點:油耗有點高,目前平均油耗11.58,但畢竟車重在那兒擺著呢,而且跑短途比較多。5000公里神燈亮起過兩次,打電話咨詢4s點后,轟油門解決,據(jù)說是因為高速發(fā)動機,平時踩油門比較溫柔。有空去拉拉高速。偶爾出現(xiàn)異響,據(jù)說是法系車的通病,但這個好像其他系列的車也有吧。
外觀:非常大
內(nèi)飾:發(fā)動機沒話說,很好的機器,4AT市區(qū)家用沒問題,我不飆車!肯給油一樣強勁
空間:還行
配置:市區(qū)30%,快速路70%,綜合油耗表顯8.8目前,估計實際9.5個左右,純市區(qū)11.5-12.5之間,我老婆能給開到13個油,這個還是這款車最大的短板,本想去改氣,又舍不得鉆眼兒,放棄了。
動力:對的起這個價位
操控: 比307帥多了,但是又沒有508漂亮,比較平庸吧,感覺像15萬左右的車子,恩,它本來就是15萬左右的車子
油耗:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間。因為個兒高,腰也不好,這車,出來進去真痛快。
缺點:CD機不帶USB接口
外觀:確實夠大,坐起來比較舒服。
內(nèi)飾:動力強勁,源源不斷。
空間::法國車的操控還是不錯的
配置:油耗其實看路況的,不過這個車子油耗還是有點高的,不過我還可以接受,高速是真心省油,市區(qū)么呵呵有那么點高,我經(jīng)常跑市區(qū)堵車路段在14個左右,綜合油耗目前10.8,和自己的水平也有關(guān)系的。
動力:沒詳細比較過,沒感覺到不舒適,減震稍微有點硬,可能是為了保證高速彎道的支撐性吧,畢竟底盤較高。座椅還不錯,雖然談不上包裹性啊啥的,但是坐墊夠長,支撐性好,老媽經(jīng)常在后座盤腿坐著。
操控: 前臉很霸氣但是老婆不喜歡408的屁股比較喜歡308的屁股打算裝個裝飾的
油耗:全黑,個人比較喜歡。同檔次而言我覺得不錯。
舒適:還可以吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間。目前來看,應是國內(nèi)空間價格比最高的A+級車。
缺點:我說小八同志,您的冷風空調(diào)能再稍稍給力點么?
外觀:空間大,很滿意。家用非常實用。
內(nèi)飾:2.0動力儲備充足,高速上120的基礎上,加速超車也不覺得吃力。
空間:開的車不多,不知道好的操控是什么樣的一個標準,但平常60過高架橋的彎很穩(wěn)
配置:百公里12個,還能夠接受,買車的時候就已經(jīng)做好了高油耗的準備,不過高速還是相當省油的
動力:都說標志的減震調(diào)教是最好的,市區(qū)平坦的馬路感覺不錯,目前不知道跑在爛路上什么樣
操控: 買車都是由外至內(nèi),肯定是外觀OK了,才考慮,這個滿分,這個車比較偏穩(wěn)重,類似我這種30歲以上的屌絲男選擇比較多;
油耗:合資品牌和國產(chǎn)品牌的區(qū)別不說別的,坐車里就能看出一二。內(nèi)飾受成本的限制差別很大。408內(nèi)飾沒有一點塑料感,全部用的軟性材料,顯得十分上檔次。
舒適:性價比個人覺得還是比較高的,我的加裝6個氣囊,送了導航貼膜腳墊,總價17.2算可以了,而且,標致看不見的地方也沒省,ABS,ESP全標配,而且是Boss的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間。目前來看,應是國內(nèi)空間價格比最高的A+級車。
缺點:變速箱是傳說中的AL4,以前有307,206的AL4各種故障滿天飛的,雖然廠家對其進行重新的調(diào)校,但是還是有頓挫感,不過法系車可能真就得配這個4速變速箱,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,如果換擋區(qū)間被分成更多段,那這么牛的2.0自然吸氣的發(fā)動機就更難發(fā)揮其威力了,雖然新款也換了508的同款的6at變速箱,不過想想貴了那么多,也就無視了。
外觀:這個就不用說了,當時買車就沖空間大,出去玩的時候沒有這么擁擠!
內(nèi)飾:2.0自動擋的起步不怎樣,速度上來后,還可以。
空間:還行
配置:油耗,長期在市區(qū)跑,油耗偏高12-13個油,每當在紅燈面前時,總感覺很糾結(jié)啊。至于上了快速路和高速,感覺就很爽了,120邁7-8個油。估計是自己另外做了四門、引擎蓋、后備廂的隔音,大量止震墊和吸音棉增加了車子重量的緣故。
動力:還行.
操控: 大氣,是中國自己設計的,但是很符合國人口味。外觀大氣,比307好多了。
油耗:一般,沒有十分可取之處,也沒有不可取之處
舒適:我都拿十幾萬的標致跟三十萬的雷諾比了,說明那個性價比不是一般的高。買菜車的價格,中級車的享受,要的就是這種感覺。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間、動力
缺點:油耗偏高,變速箱頓挫
外觀:滿意,2710的軸距不是假的
內(nèi)飾:很夠用,起步稍慢,但是也足夠用了。上到50后發(fā)力。
空間:方向盤的指向很明晰,只要方向有些變化,車身就能給你反饋,很喜歡這點,這才感覺車就在自己手里,方向自己把控。過彎的時候,車身穩(wěn)定性很好,不會出現(xiàn)甩尾或者飄得感覺,這跟法系車優(yōu)秀的底盤調(diào)教有很大關(guān)系吧。平時60過彎,也很有自信,從容得很。
配置:10.15的油耗,考慮車身重量排量,還有市區(qū)道路,還能接受
動力:很不錯的一款車子!看評論不少人說4AT的車頓挫感如何如何強烈,但作為一名4AT的真正車主,我可以負責人的告訴你,事實并不是這樣。頓挫感強烈的并不是車子的問題,而是開車的問題。只要舒緩給油,高轉(zhuǎn)速換檔,頓挫自然就會消失。
操控: 我很喜歡,可能是看慣了吧
油耗:簡潔的中控臺,看得人非常舒服,軟性材料的中控,怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內(nèi)飾是我的最愛。其余用料就不需要說了,東標是厚道的,絕對不會偷工減料!
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購買時間2011年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,就是空間,全家?guī)『⒆嚿希粩D。
缺點:油耗也相當大=。= 第一箱油460元才開了不到360公里 還有就是油門比較遲緩 尤其是輕點的時候需要挺長時間才能感覺到加速 不過你要是點的大一點 就會有輕微的推背感了 要想把油門掌握好 還需要很長的時間適應
外觀:非常寬大,進出非常方便
內(nèi)飾:動力強勁,加速很快
空間:底盤比較老舊,轉(zhuǎn)向很精準,方向盤有些重,不過還好有稱職的EPS,開起來讓人覺的很放心
配置:同級別車里算高的,大部分在城市里開,不開空調(diào)12個油,開了空調(diào)就厲害了15-16個
動力:除了輪胎外都好
操控: 法式風情,很喜歡
油耗:淺內(nèi)的裝飾顯得干凈、舒適。方向盤大氣,儀表盤簡潔、明暢。
舒適:很好
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間
缺點:變速箱太老了
外觀:后排坐4個人也不會很擠
內(nèi)飾:2.0動力只要肯給油還是很給力的,用后感覺起步還是稍微慢了點,但過了40km后絕對開始給力,提速相當快。
空間:方向指向精準,懸掛軟硬度比較適合。法系車對底盤調(diào)教比較獨到,在過彎道和高速上整體很平穩(wěn),給人安全感!
配置:2.0的油耗可以接受,在正常范圍內(nèi),不是很費油,但是也不省油
動力:空間大卻是很舒服,不過由于后懸掛的特點,左右晃動比較大,而且軸距又比較長。。。后排沒有前排舒服。
操控: 仁者見仁智者見智
油耗:舒適版的內(nèi)飾一般
舒適:14萬能買到2710軸距,帶esp的車,性價比很好的一款車。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.19萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程52800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間
缺點:小毛病有一點,目前主要有兩點:1是高位剎車燈異想,網(wǎng)友們說是松了,回頭去4S處理一下;2是主駕的窗戶玻璃有時候會關(guān)到一半自己又降下去了,想來是里面有雜物或者升降器有問題,回頭也要去4S處理一下。最后,最最不滿意的一點是4S的優(yōu)惠太少了。
外觀:很大很大很大,10幾萬的車從沒見過這么大的,特別是后排空間、頭部空間,乘坐比較舒服,不像有些車那樣壓抑。
內(nèi)飾:2.0的動力還是可以的,不過起步提速慢,但是中段發(fā)力很強,適合跑高速!
空間:地盤扎實,方向盤指向清晰,試過60碼轉(zhuǎn)直角彎,很有信心。
配置:市區(qū)跑很費,需要提前規(guī)劃時間和路線,勻速高了油耗還可以接受
動力:都說標志的減震調(diào)教是最好的,市區(qū)平坦的馬路感覺不錯,目前不知道跑在爛路上什么樣
操控: 外觀設計比較有特色,也是購買408比較重要的一個原因
油耗:簡潔舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開起來比較沉穩(wěn)
缺點:加速不給力,
外觀:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,完全能滿足全家人的自駕游需求。
內(nèi)飾:買得2.0款,就是怕1.6的小馬拉不動1.45噸的大車,因為經(jīng)常跑高速上班算是體會到2.0動力輸出的穩(wěn)定,對于平常安全出行的最高公里范圍,我覺得這個動力是能夠勝任的!
空間:操控算是法系車的優(yōu)勢了,超車、穿插,都很給力,方向盤力度適中,底盤扎實。當然好的操控也需要好的技術(shù)做保障。
配置:個人油耗滿意,走快速路比較多,2.0的自動擋百公里9個多一點!
動力:寬敞的空間,真皮坐墊帶來極為舒適的環(huán)境
操控: 絕對喜歡!不喜歡408的外觀就不會買了!這個占三分之一的買車條件!
油耗:內(nèi)飾做工踏實,材料用得厚道,特別是中控臺上面的搪塑材質(zhì),手感很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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