東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：12000做的二保，之后倒車左A柱有噠噠噠的聲音，等下次去4s店查一下，看看什么情況。
外觀：更新的頻率太快了，當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了，外觀上還是不會很落伍的，加上自己買的銀色，沒新沒舊的，遠(yuǎn)看還是輛新車嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少了現(xiàn)在科技，比如中控，導(dǎo)航，電子手剎，等，不過后來自己也加裝了，不過不是原廠的，總感覺不那么協(xié)調(diào)，話分兩面說，幾年前你拿個蘋果手機(jī)，很牛了，到了如今你還拿幾年前的蘋果。你還牛的起來嗎。沒有蘋果六你都不好意思拿出來。內(nèi)飾比較單調(diào)吧。
空間：對比以前的車來說,簡直就是奢侈阿,很寬, 前排座椅往最后移,后排還能不受一點(diǎn)影響,自如上下車,舒服!. 還有就是后備箱,真的很能裝阿,
配置：性價比還是不錯的，問過二手車行，想把車賣了，買輛自動擋的，標(biāo)致的車還是有點(diǎn)保值的，最少不會以降價來促銷，開了幾年的標(biāo)致408，我想接下來還繼續(xù)開標(biāo)致車，也正在考慮哪款車型比較適合我。
動力：1.6L，在現(xiàn)在來說有點(diǎn)肉了，不過在幾年前帶T的還太少了，就是有也太貴了。保養(yǎng)等后期費(fèi)用也高，還好當(dāng)時買的手動擋，動力上還是比自動擋好點(diǎn)，就是沒想到還是之前說的計劃沒變化快，當(dāng)年覺得買自動擋，價格上便宜點(diǎn)，也比較省油，動力上好，也有駕駛的樂趣，可沒想到短短的幾年時間，城市車輛保有量升的太快了，手動擋真的已經(jīng)不適合現(xiàn)在的城市道路了，天天堵車，一堵又不是一時半會，踩離合的腳這的有點(diǎn)受不了了。年內(nèi)也準(zhǔn)備換自動擋了。
操控：
408的高速制動表現(xiàn)也是出乎我們意料的。雖然最近一段時間進(jìn)行測試車型的整體制動性能都非常不錯，但在中級車范圍內(nèi)，能夠達(dá)到408的100 km/h?0的43.33 m確實(shí)是不多見的。即便是不可一世的第6代高爾夫，在同等條件下的制動距離也不過為44.42 m，這對于動態(tài)性能并不是很優(yōu)秀的408來說，也算是一個很大的心理安慰了。值得一提的是，408在制動過程中的制動力表現(xiàn)非常穩(wěn)定，其制動強(qiáng)度也始終保持了比較高的水準(zhǔn)，而這一點(diǎn)同樣也是讓第6代高爾夫汗顏的地方。
油耗：油耗一直很滿意，開了5萬多公里了，油耗在7左右，夏天高點(diǎn)，開空調(diào)避免不了，光要上車，開空調(diào)就要怠速十分鐘。冬天好很多，綜合油耗還是不錯的，不像大家說的油老虎。
舒適：怎么說呢，算中等吧。比上不足比下有余，要和B級車比，舒適性無從談起，要和A級車比還是有些優(yōu)勢的，最少在空間舒適度上絕對領(lǐng)先，坐著舒服了，寬敞了，一切不就舒適了嗎。前面也提到了后懸掛的缺點(diǎn)，現(xiàn)在過坑洼不平的路都會減速，減少顛簸感，不過過這樣的路本身就該減速慢行的，這也是必須這樣做的。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀也很漂亮，很適合家用；
缺點(diǎn)：買車時4s的銷售把我忽悠了，說加1000塊給我換氙氣燈，結(jié)果拿個藍(lán)殼的鹵素?zé)艉鲇莆�，我提出要換還出言不遜，有點(diǎn)威脅我的意思，幸好投訴到總公司把問題解決了。
外觀：對于外觀這里就很不好說了，408我比較喜歡它的線條和張力，單從車頭前方看來我覺得408的設(shè)計比較508還霸氣威風(fēng)、厚重。但是老婆自從買車回來就對408的車頭橫切線很不滿意，說看著很別扭影響美感。但是在我對于車輛安全設(shè)計等方面解釋之后加上老婆看了君威等車型的相同設(shè)計之后就慢慢接受了。所以說車輛外觀就仁者見仁了，自己喜歡就好，不必在乎別人怎么說。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這一塊總體來說408還是占上風(fēng)的，因?yàn)閱螁?08的搪塑工藝就PK掉了同級別好多車型，雖說408的內(nèi)飾水平和日系還有點(diǎn)小不同， 但這就可以忽略不計了。還有就是408的內(nèi)飾雖說簡約、大方。但是有必要跟隨時代潮流店、可以像308的內(nèi)飾風(fēng)格靠近更接地氣一點(diǎn)。
空間：408的長處就是這個，空間巨大，過年的時候拉親戚，后面坐4個人！妥妥的！可是也僅僅是過年期間有表現(xiàn)的機(jī)會，現(xiàn)在正常就是我跟老婆還有寶寶一起出去玩玩，逛超市時候開開，家里老人很少坐車。所以下面學(xué)車我會優(yōu)先選擇動力，品牌！空間其次！
配置：在同價位合資車?yán)?08的官方定價不低，但是算上4S店里的優(yōu)惠、加上諸如ESP、霧燈、四門一鍵升降、遙控智能升窗……等厚道的標(biāo)配，408絕對算得上很有性價比的車型了，雖然購買408來說小眾了一點(diǎn)，但是我們這也有4S店維修保養(yǎng)一樣方便。如果自己的車子型號滿大街都有，這不是我想要的。
動力：1.6夠用，2.0更好，1.6車型手動擋的動力尚可，超速時提速剛剛的，如果我開的是2.0MT，那就更牛逼了哈
操控：
408的高速制動表現(xiàn)也是出乎我們意料的。雖然最近一段時間進(jìn)行測試車型的整體制動性能都非常不錯，但在中級車范圍內(nèi)，能夠達(dá)到408的100 km/h?0的43.33 m確實(shí)是不多見的。即便是不可一世的第6代高爾夫，在同等條件下的制動距離也不過為44.42 m，這對于動態(tài)性能并不是很優(yōu)秀的408來說，也算是一個很大的心理安慰了。值得一提的是，408在制動過程中的制動力表現(xiàn)非常穩(wěn)定，其制動強(qiáng)度也始終保持了比較高的水準(zhǔn)，而這一點(diǎn)同樣也是讓第6代高爾夫汗顏的地方。
油耗：我平時開車中長距離行駛比較多，而且喜歡挑大路。市區(qū)也走相對不是很多，1W公里下來百公里油耗6.4，含夏天開空調(diào)哦。
舒適：感覺408的底盤調(diào)校確實(shí)比較稍偏操控一點(diǎn)，還有畢竟是非獨(dú)，在過諸如減速帶等物時候舒適性欠佳，和同檔次的B70、軒逸卻有不如。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7212公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真的很寬松，家人坐著感覺舒服，外觀樣式也很沉穩(wěn)，符合我的口味。
缺點(diǎn)：滲油，后保險杠下沉，門玻璃易松動等，車才用半年，江湖傳說的前面幾個問題在我車上都出現(xiàn)了。
外觀：更新的頻率太快了，當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了，外觀上還是不會很落伍的，加上自己買的銀色，沒新沒舊的，遠(yuǎn)看還是輛新車嘛。
內(nèi)飾：大量的軟性材料，很上檔次，內(nèi)飾借鑒進(jìn)口308，簡單大方，不凌亂，比較討穩(wěn)重年齡大的人喜歡。
空間：在同級別車中大得沒法說了，自己185的身高不管是頭部還是膝部的空間都相當(dāng)充足；剛買車時有次辦公室共6個大人擠進(jìn)我這一輛車去吃飯，暴殄天物��；
配置：性價比還是不錯的，問過二手車行，想把車賣了，買輛自動擋的，標(biāo)致的車還是有點(diǎn)保值的，最少不會以降價來促銷，開了幾年的標(biāo)致408，我想接下來還繼續(xù)開標(biāo)致車，也正在考慮哪款車型比較適合我。
動力：我的是1.6手動版的，平常市里跑跑動力足夠，但是高速就不一樣了，高速感覺超車很吃力。
操控：
如果是2.0！我肯定操控會很棒！1.6也可以！轉(zhuǎn)向比較清晰，比較的到位！拖拉感不大！總體不錯！
油耗：中控顯示屏顯示9.1L/100KM。個人認(rèn)為絕大多數(shù)車主們，對自己車輛的油耗不會過多在意，讓廣大車主非常糾結(jié)的應(yīng)該不是油耗，但一定是
舒適：板車懸掛能被標(biāo)致成調(diào)教成這樣，標(biāo)致很牛了！不像開某些韓系日系有那種松垮的感覺！甚至比沃爾沃的S60過減速帶過濾的干凈！408在舒適跟運(yùn)動上面找到一個很好的平衡點(diǎn)！
|
|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.65萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9612公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，當(dāng)然是空間
缺點(diǎn)：油耗相對高 空調(diào)效果相對差 備胎非全尺寸
外觀：三個字: 高,寬,長! 真的是很大阿, 立標(biāo)獅子很帶感,常常蹲著看獅子頭,車頭往下拉,很有跑車的感覺,
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是蠻厚道的,中控臺全是軟塑料.空調(diào)旋鈕阻尼感較差.但是整體還是不錯的.
空間：同級別的空間沒有比它更大的了吧，最大的賣點(diǎn)。
配置：推存買2.0 油耗比較高.同價位沒有什么車型可以和他競爭. 比他貴的車別克英朗GT XT 還有克魯茲,價格比408貴,要的設(shè)計啊。
動力：發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速如起步時，動力略顯不足，但隨著轉(zhuǎn)速的提高，動力也隨之而來，還行！無論2.0L或1.6L只要是城市的任何一條機(jī)動車道路，沒有它到不了、上不去的地方，這是肯定的。如果想開上山區(qū)陡峭山坡的路，建議買輛挖掘機(jī)開上去。
操控：
底盤扎實(shí)，手動擋位清晰，操控感很強(qiáng)，是輛很好上手的好車。
油耗：這一點(diǎn),..沒什么好說的,買車之前就聽說油耗不低, 現(xiàn)在的實(shí)際油耗跟我之前開的旗云沒差多少, 我不會算百公里多少升油,北京油價,大概一公里0.65元,開空調(diào), 只要不超過0.9元一公里就能接受,..何況現(xiàn)在還在磨合期呢, 相信以后會降一些的吧..還有一句,...油耗高低,得分什么人開了...
舒適：乘坐方面的舒適性很不錯，車車空間大，坐到里面毫無壓迫感，座椅軟硬適中。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全穩(wěn)定，一次大雨中跑高速超車，路面積水嚴(yán)重，汽車側(cè)滑，緊急剎車ESP發(fā)揮作用，腳底剎車踏板反作用力強(qiáng)烈，且汽車雙閃燈自動啟動，穩(wěn)住了車身，確保了安全，值得信賴
缺點(diǎn)：有些小異響，雖然不影響安全，但總有點(diǎn)不舒服！
外觀：標(biāo)致408 整體線條簡潔 凸顯大氣 穩(wěn)重 活力 和諧 雅致 莊重 性感等 一句話簡約而不簡單。
內(nèi)飾：而在一些細(xì)節(jié)上，408同樣有很多過人之處。比如它各種靈巧的儲物格幾乎遍布了車內(nèi)任何觸手可及的地方，儀表板的左下，中控臺上，后排出風(fēng)口，甚至是后座的中央扶手處，只要你能夠想到、看到的地方，你都可以發(fā)現(xiàn)大大小小的存儲空間，這對于一個生活充滿情調(diào)的車主是多么重性價比還是不錯的.
空間：空間比較大，家庭用完全夠用，前后都比較大，頭部空間也比較充足！
配置：拋開品牌不談！408值得購買！而且現(xiàn)在市面上能達(dá)到兩萬的優(yōu)惠，不明白為什么獅子賣的不好！可能在中國這個面子國家它不是大家的菜吧！
動力：起步慢，三檔后提速一般
操控：
高速轉(zhuǎn)彎不漂 地盤沒有松垮感覺！高速行車穩(wěn)定！有安全感。
油耗：可以接受，高速油耗很低，在6個以下，市內(nèi)較高，目前綜合油耗為9.2，里程8000公里，80%為市區(qū)。
舒適：這是最滿意的一點(diǎn)了，底盤的調(diào)校真是沒話說，連我媽這樣嚴(yán)重暈車的人坐著也一直沒有不舒服的感覺�？臻g大，晃動小，加速減速變向都不會讓人有不舒服的感覺。車內(nèi)裝飾比較溫馨，空調(diào)還行。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大 有esp
缺點(diǎn)：坐在駕駛室里看不到前車頭，所以無法感覺前方位置。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，這個再看個人的眼光了， 我很喜歡獅子的前臉，大燈，很犀利，整車也很流線，有那種越看越喜歡的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少了現(xiàn)在科技，比如中控，導(dǎo)航，電子手剎，等，不過后來自己也加裝了，不過不是原廠的，總感覺不那么協(xié)調(diào)，話分兩面說，幾年前你拿個蘋果手機(jī)，很牛了，到了如今你還拿幾年前的蘋果。你還牛的起來嗎。沒有蘋果六你都不好意思拿出來。內(nèi)飾比較單調(diào)吧。
空間：沒的說，較高的車身加上2710的軸距，同級別基本找不到第二個對手
動力：我是1.6手動車型，在市區(qū)里葛滿載坐人，感覺起步稍有些吃力。不過此車。在高速上行駛本人是最滿意的，滿載油耗在5左右，而且120還有上升空間。法國車的底盤調(diào)校的非常好。讓家人和朋友都感覺這是一輛非常不錯的車。
操控：
408具有非常好的操控性，定位非常的準(zhǔn)確，高速轉(zhuǎn)彎很有底氣。
油耗：因?yàn)槲覀冞@是開發(fā)區(qū)！路大，紅燈少，所以我的油耗不是很高！目前三萬多公里·正常在市區(qū)7個左右的油耗，上了高速反而費(fèi)油了，這個跟個人開車有關(guān)，高速上我正常120以上140左右！所以我的市區(qū)油耗反而比高速要低！
舒適：感覺408的底盤調(diào)校確實(shí)比較稍偏操控一點(diǎn)，還有畢竟是非獨(dú)，在過諸如減速帶等物時候舒適性欠佳，和同檔次的B70、軒逸卻有不如。
|
|
購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：買車初被4S店欺騙！不過廠家對消費(fèi)者還是比較負(fù)責(zé)任，嚴(yán)令4S做出了讓步！
外觀：更新的頻率太快了，當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了，外觀上還是不會很落伍的，加上自己買的銀色，沒新沒舊的，遠(yuǎn)看還是輛新車嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面。我選擇黑內(nèi)，配白色表盤。進(jìn)到駕駛室感覺非常的動運(yùn)感。白色表盤在夜晚強(qiáng)光的照耀下感覺，非常的小清新。
空間：沒的說。。
配置：性價比還是不錯的，問過二手車行，想把車賣了，買輛自動擋的，標(biāo)致的車還是有點(diǎn)保值的，最少不會以降價來促銷，開了幾年的標(biāo)致408，我想接下來還繼續(xù)開標(biāo)致車，也正在考慮哪款車型比較適合我。
動力：因?yàn)槲屹徺I408主要用于上下班，所以選購的是2011款1.6手舒 408 對于動力來說只能說夠用，上了高速加速慢的問題就凸顯出來了，我建議經(jīng)常跑高速的朋友直接上手2.0的408 這樣才夠勁。
操控：
操控還可以！畢竟有esp，方向指哪打哪！
油耗：油耗比較滿意，408買回來之后上下班用，偶爾假期出去一下現(xiàn)在8000公里了開出了7.8L/100KM的水平，自認(rèn)比較滿意。所以擔(dān)心法系車費(fèi)油的朋友可以大膽的購買了。
舒適：這是最滿意的一點(diǎn)了，底盤的調(diào)校真是沒話說，連我媽這樣嚴(yán)重暈車的人坐著也一直沒有不舒服的感覺�？臻g大，晃動小，加速減速變向都不會讓人有不舒服的感覺。車內(nèi)裝飾比較溫馨，空調(diào)還行。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就要是車前保險杠離地很低，在入道路兩邊停車位的時候，稍不注意就能聽到讓人心痛的“刺啦”聲。
外觀：屬于特別類的，有點(diǎn)個性，不是所有人喜歡，就像我自己一樣，我第一眼很不喜歡，可是越看越有感覺，所以將408請回家了
內(nèi)飾：用料狠下功夫，搪塑工藝的前工作臺，很軟，比起其他這個檔次的車好很多。外觀中庸，不是特別好看，也不是特別丑，加裝了真皮座椅和導(dǎo)航，看起來比原廠的上檔次。
空間：個人很滿意空間。坐進(jìn)去沒人說過��！508后排也做過，明顯的小很多啊。
配置：拋開品牌不談！408值得購買！而且現(xiàn)在市面上能達(dá)到兩萬的優(yōu)惠，不明白為什么獅子賣的不好！可能在中國這個面子國家它不是大家的菜吧！
動力：自己買的是1.6排量的，有時候的確有些不如2.0的獅子，沒辦法，車重在這呢。主要體現(xiàn)在路口等完紅燈后的起步上，經(jīng)常旁邊的什么桑塔納甚至依維柯都躥出去了我還在慢慢地“輕抬離合慢踩油門“，除非一個大腳油門，不過起步之后的中途加速動力十分充沛；
操控：
高速轉(zhuǎn)彎不漂 地盤沒有松垮感覺！高速行車穩(wěn)定！有安全感。
油耗：買1.6的就是考慮的油耗。現(xiàn)在來看1.5噸的車重沒給油耗帶來什么大麻煩。百公里6.5
舒適：比較舒適，坐墊軟軟的，包裹很到位，坐墊的坐姿高，據(jù)說這樣不容易疲勞，這是408的人性設(shè)計啊，
|
|
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真大
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果差,天氣涼時發(fā)動機(jī)報警,偶爾小地方有共振。
外觀：更新的頻率太快了，當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了，外觀上還是不會很落伍的，加上自己買的銀色，沒新沒舊的，遠(yuǎn)看還是輛新車嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較好，用料也非常厚道，中控布局很到位，非常不錯。
空間：空間較大，適合家居使用
配置：性價比還是不錯的，問過二手車行，想把車賣了，買輛自動擋的，標(biāo)致的車還是有點(diǎn)保值的，最少不會以降價來促銷，開了幾年的標(biāo)致408，我想接下來還繼續(xù)開標(biāo)致車，也正在考慮哪款車型比較適合我。
動力：發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速如起步時，動力略顯不足，但隨著轉(zhuǎn)速的提高，動力也隨之而來，還行！無論2.0L或1.6L只要是城市的任何一條機(jī)動車道路，沒有它到不了、上不去的地方，這是肯定的。如果想開上山區(qū)陡峭山坡的路，建議買輛挖掘機(jī)開上去。
操控：
操控良好，指向精確，機(jī)械助力的反饋力量對我個人來說正好合適。我老婆也覺得方向盤反饋力量合適。
油耗：油耗一直很滿意，開了5萬多公里了，油耗在7左右，夏天高點(diǎn)，開空調(diào)避免不了，光要上車，開空調(diào)就要怠速十分鐘。冬天好很多，綜合油耗還是不錯的，不像大家說的油老虎。
舒適：后排座椅很舒服,坐墊很寬,支撐很足.跑長途肯定舒服...
|
|
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格11.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程39700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囕v鈑金厚，車重，不是很省油。
外觀：感覺408的外觀還是很大氣、沉穩(wěn)的，特別喜歡408的屁股，還有前大燈能小些就好了�？傮w還是符合我的性格、喜好的。不過508的更好看，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是蠻厚道的,中控臺全是軟塑料.空調(diào)旋鈕阻尼感較差.但是整體還是不錯的.
空間：：空間很大，后排3個成年男性坐著都不覺得擠
配置：車的配置還可以，后門雙層密封條，可以更加有效隔絕噪音，發(fā)動機(jī)艙處以及發(fā)動機(jī)艙蓋也有厚厚的隔音棉。全車標(biāo)配EPS,輪胎規(guī)格很好，有次去補(bǔ)輪胎，師傅說我1.6的規(guī)格和A4輪胎一樣，問我車是不是得二三十萬，讓我感到很詫異。原來咱的車也很“豪華”
動力：1.6的排量，1.4噸的車，注定了這車比較肉，起步發(fā)力比較慢，轉(zhuǎn)速上了2500后，力量才能跟上來。
操控：
指向精準(zhǔn)，作為家用車來說，操控蠻好的，標(biāo)配的ESP蠻好用
油耗：買1.6的就是考慮的油耗�，F(xiàn)在來看1.5噸的車重沒給油耗帶來什么大麻煩。百公里6.5
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
