東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內飾簡潔，動力足，油耗不錯（請看圖片），操控準確，轉彎穩(wěn)定，高速行駛平穩(wěn)，座椅包裹性好，藍牙電話很好用，語音識辨率很高，儲物箱帶空調吹風口把水放進去，喝起來也是涼涼的，挺人性化的。
缺點：要說小八對不滿意的地方，我感覺還是空調，無論新款還是老款空調，都存在這個問題，希望日后可以徹底解決，脫掉空調不給力的“帽子”
外觀：既不拉風又不低調，男女老少都可以開，特別適合家用。
內飾：做工還是很不錯的，用料實在
空間：非常滿意
配置：性價比自己感覺很高，對得起這個價位！
動力：還行，這么大體積這個重量，2.0手動還算不錯。二檔加速蠻過癮。
操控：
操控舒適，反應靈敏。
油耗：油耗不能滿意，發(fā)動機技術的落后使得油耗不可避免的偏高。另外整車實在的做工在一定程度上增加量重量，加上215的胎寬使得低油耗更加困難。本人由于郊區(qū)城市用車比例接近1:1，所以油耗還可以，純城市應該要在12個左右，郊區(qū)8.5左右，高速會低一些。在保留做工和操控的情況下，本人覺得法系車降低油耗的主要方向應該從發(fā)動機入手，例如，渦輪增壓、缸內直噴等。技術上不是做不到，要看廠商的態(tài)度。
舒適：不知道是人瘦原因還是什么，感覺座椅沒包裹感，試過YL，座椅包裹很爽。整體來說坐車上感覺偏硬。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：最不滿意的就是它那215 50R17的輪胎 抗爆性能不好剛提車不久就廢掉了2個輪胎 還有就是它的外觀前葉子板的隆起，從車后看就有點不能接受了。
外觀：時尚、大方，用時髦的話說就是：高端、大氣、上檔次！
內飾：我的是低配版，也算不錯了，做工比國產(chǎn)車肯定是好多了。
空間：很好
動力：可以，80-到100的時候，感覺動力不是很強
操控：
60碼轉彎不帶剎，感覺低盤扎實穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：我平時不太注意省油，很隨性的開，基本在8.5左右，冬天在9.5左右。
舒適：較好
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：懸掛硬，起步慢
外觀：我感覺很大氣
內飾：這個價位的車，這個內飾簡潔，感覺還行，
空間：最滿意的一點。有一次送禮，給6個人送，平均每人兩箱飲料，兩箱蔬菜肉之類，我后排放倒，后備箱后排全滿，給對方6輛車裝完他們都愣了，說，你這車空間夠可以的了�。�！ 孩子還小，每次去姥姥家都要鍋碗瓢盆小車澡盆帶一大堆，以前的駿捷肯定是不行了，408簡直太厲害了！ 家里個頭普遍較高，北方人嘛，平均都是1米8左右的大個，坐我的車，從來沒一個人說頂頭，壓抑，窄。家里有個長輩，接近1.95，坐我的車，基本剛好，還一個勁夸，沒幾個小車能不壓頭的。
動力：2.0的不錯，
操控：
轉向精準，過彎較穩(wěn)，底盤調教較好。
油耗：國道以上非常不錯，城區(qū)限于自重油耗較大，不過是正常。
舒適：過減速帶時震動很大，聲音很響
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位中空間算是不錯的
缺點：A柱嚴重影響視線
外觀：前臉看起來比較大，也很有法國車的特點
內飾：用料絕對厚道，比比你就知道了。對于35歲年齡以上的人來說，內飾風格比較好，中規(guī)中矩。
空間：空間大
動力：不錯
操控：
轉向精準，過彎較穩(wěn)，底盤調教較好。
油耗：比我想象中的要高，408適合跑高速，在跑高速時，只要以90-110KM的時速均勻行駛，油耗不到7個，非常理想！但一旦進入市區(qū)就相當?shù)馁M油，可以達到12-14個油
舒適：原車的織物坐墊偏軟，自己加裝套仿皮的座套，軟硬適中。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位中空間算是不錯的
缺點：油耗偏高，空調制冷較弱
外觀：外觀優(yōu)美，后尾性感，燈光設計較人性化，金屬漆質感好，獅標LOGO誘人，大氣。
內飾：前中控操作臺大部分軟性材料包裹是我非常喜愛的，觸感很好，比同級車高一個檔次
空間：在這個等級的車里,空間非常大,特別是后排,本人190cm的個頭,在駕駛室一點都不覺得壓抑,位置還可以后調很多(不知道那么遠的位置是不是為200cm的人準備的).駕駛室后排位置,自己坐上去,還有一個拳頭以上的空間,一般人進去,還可以翹起二郎腿
配置：是同級同價車中的佼佼者。
動力：其實動力還不錯，2.0的機頭也畢竟是當年有名的自然吸氣發(fā)動機啊，目前來說市區(qū)內低扭差了點不太給力，上了高速相當滿意�。�
操控：
全系ESP對于轉向等有很好的提升
油耗：高速7L,市區(qū)13L,行車電腦上看綜合油耗是10.8,應該對得起的2.0的發(fā)動機吧。
舒適：一般 跑長途脖子不舒服
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位中空間算是不錯的
缺點：暫時還沒有。
外觀：法國車，愛的人看一眼就愛上了，不愛的人講再多無用，個人認為車頭稍短，其他都挺好，307的性價比及熱銷早就令我對標致充滿向往，只是那個屁股實在接受不了，終于等到了408，就他了！
內飾：過得去
空間：這是我最為滿意的一點，家人坐進去，感覺很寬敞。放點東西可以很隨意，多一點也沒關系！
動力：2.0動力也不錯！
操控：
開過很多車，操控比較好，基本指哪打哪吧
油耗：其實很多人噴工信部那個油耗，其實我覺得挺準的。綜合油耗8.1，和我實際高速和市區(qū)擁堵一半一半油耗差不多。市區(qū)擁堵的話油耗要上到9.6左右，純高速基本只有6出頭。一部2.0的機頭，我覺得油耗10以內都可以接受。
舒適：空間寬敞了，坐著當然舒服了，無論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時減速帶之類有點硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點。
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位中空間算是不錯的
缺點：最不滿意的就是它那215 50R17的輪胎 抗爆性能不好剛提車不久就廢掉了2個輪胎 還有就是它的外觀前葉子板的隆起，從車后看就有點不能接受了。
外觀：外觀馬馬虎虎，車位不錯，但是車頭偏短，前后不是很協(xié)調
內飾：中控材料是軟的，很舒服，整體感覺很簡潔，只是感覺設計的比較中庸，沒有科魯茲，�？怂沟暮每�，缺少個性
空間：很大不管是前排或者后排都夠實用，我徒弟1.88的個子坐在后排還很寬，就是副駕駛的的座位有點高，容易碰頭。
動力：2.0的動力很好，尤其是離合踏板很舒服，不是那種很輕的，408的離合略重，但是就是這種重讓腳抬起來時能夠被離合彈起來，毫不費力。
操控：
指向比較精準，操控不錯
油耗：我這里不堵車，雖然紅綠燈現(xiàn)在多了，但是油耗確實讓我比較滿意，前1萬公里平均油耗8.2，均速29，清零后現(xiàn)在跑了快3000公里，其中跑了800多公里的長途，所以油耗只有7.4，均速37。純高速的時候油耗在6-6.5之間，如果想更經(jīng)濟點把速度控制在90左右那跑到6以下也不是不可能的。
舒適：懸掛有點硬，但是家人不暈車
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速不錯,外觀漂亮，內飾用料和做工精細，鈑金好，鋼板厚，漆面硬。
缺點：油耗較高，空調反應遲鈍，尤其夏天，制冷效果欠佳。最差勁的是截止現(xiàn)在已經(jīng)換了5條胎，錦湖，錦湖，話說棒子貨連鬼子都不如，好在聽說后面廠家都換了。
外觀：相當耐看
內飾：品質在這個價位挺不錯的
空間：同級別車中算優(yōu)秀，空間非常充裕；
配置：由于是新款 沒有優(yōu)惠，后面的車主都能2萬以上的優(yōu)惠，覺得是部推薦的車型。
動力：2.0的排量動力總體而言還是不錯的，推背感很強，高速上跑跑很爽，超車很輕松。但是遺憾的是起步有點肉，一檔到二檔的時候總感覺有點肉，起步總是比其他的車要慢。
操控：
很棒。尤其是方向指向準確、剎車信心十足。但由于車體較大，感覺不是很靈巧。
油耗：比較高，提車的時候平均油耗12.6，現(xiàn)在2000km，油耗慢慢降到10.0，都是上下班市區(qū)跑，還沒跑過高速，所以均速上不去。
舒適：一般 跑長途脖子不舒服
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說標致408最滿意的一點，肯定是空間，非常滿意。
缺點：要說不滿意的地方，那就是中控音箱，也不要求要藍牙，因為業(yè)務還沒有那么忙，但是USB接口應該算標配吧，可是手動的就沒有，后來新款的2013款都成標配了。自己再加裝吧也不是很方便。
外觀：我比較喜歡508的車頭，308的車頭也不錯，408與它們比較我舉得稍稍遜一點，車頭比較高，停車是完全看不見，全靠感覺了。屁股至今認為還不錯。
內飾：做工不錯，動感十足。
空間：一大家人足夠用
配置：就是性價比高才選的
動力：動力很好，特別是時速100以上，提速杠杠滴！感覺改氣以后動力也沒有下降。
操控：
操控上面法系車一向穩(wěn)健精準，方向盤對路感的反饋也比較好，對于連續(xù)的彎道，過彎不甩尾，感覺很輕松。并且方向盤沒有虛位，高速上不扶方向盤，可以一直跑直線。
油耗：油耗挺高的，但這是相對于日韓系來說，和美系車比起來油耗就顯得比較低了，呵呵，我的2.0手動開了8千多公里，30%高速和省道，70%城區(qū)（小縣城，堵車不算嚴重），平均油耗8.6，還是能接受的。
舒適：法國人調教的底盤反饋及時，座椅的舒適性在這個價位上還是令人滿意的。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性、內飾、操控、地盤。
缺點：發(fā)動機感覺動力不是很好，空調也不行
外觀：很給力
內飾：內飾用料扎實，很喜歡，就是手剎那邊的那個杯位有點尷尬，有時很礙事，其他都不錯，還是很讓人感覺很有誠意。
空間：空間是滿意的，同級別最大，沒話說。
動力：2.0的排量，動力很好，手動擋1.4噸的車身0-100公里加速9秒多，家用綽綽有余，最主要的是這臺自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)便宜，一般小車保養(yǎng)里程在5000-7500公里保養(yǎng)一次，這臺發(fā)動機15000公里保養(yǎng)一次，我自己在外面換全合成的殼牌灰喜力加上工時機濾400塊可以搞掂，而且平時加93號汽油即可，不嬌氣，家用車就是要經(jīng)濟實惠皮實耐用。
油耗：不超過9.0還是可以接受的，畢竟車重存在。
舒適：座椅不錯，但是副駕駛不能調高低不能接受
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