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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2012年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:手動變速箱駕駛起來很難不頓挫,論壇反應(yīng)空調(diào)不好,我目前還滿意。
外觀:外觀是我選擇408的原因之一.個人認為很漂亮的,前臉很有沖擊性,特別是大燈,很犀利!都說漂亮,尾部比較靈動,不死板,比307的尾部好看多了!
內(nèi)飾:其實當時看上408,很大一部分是因為內(nèi)飾,去過過科魯茲、騏達等,都覺得不如408.
空間:在這個價位里面算是佼佼者吧
動力:動力非常不錯,起步比想象中好,一檔加速慢,但三檔以上加速強勁。
操控: 離合器不太中意,方向指向精準。
油耗:完全能接受
舒適:一般,底盤偏硬,避震較差,過個減速帶和不平的道路,就咯噔噔的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:我的個人認為沒有十全十美的車子,車子畢竟是車子是個機械的都會有這啊那啊的毛病,我感覺就是這車子的變速箱真心的不先進,我當時買車的時候就想要自動型的可惜的是那是個四速的變速箱,真心的讓人失望。再加上沒有科技感的中控臺讓車子掉了不少檔次。
外觀:大氣、洋氣、清新,乍看像20來萬的車
內(nèi)飾:這個價位,可以觸及到的都是軟性材質(zhì),在當時真得不多見。法系車可以說算歐美車系里用了做工比較用心的了
空間:整體空間不錯,后備箱不算小,但開口不大。
動力:2.0的完全能滿足日常出行,1.6的不建議購買!
操控: 相當滿意
油耗:目前來說4月份提車,經(jīng)過夏天全程空調(diào)的開啟,到現(xiàn)在油耗表現(xiàn)不是太好有9.8個
舒適::舒適性可以打85分,和日本車還是有點差距,雖然標致的底盤調(diào)校好,但是減震器有點偏硬,過減速帶什么的障礙物有點點顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:油耗比同級車高挺多
外觀:大氣的外觀,渾厚的肌肉,流線的線條,性感的屁股,這些因素使得回頭率很高,停在停車場里,2邊的車都顯得小一個個頭一樣。
內(nèi)飾:做工有點粗糙,整體來說還是不錯的!
空間:很好
配置:中和個性性能,特別是空間,動力,和安全性拉評價,性價比還是非常高的
動力:由于是2.0的,動力感覺沒有問題,不想網(wǎng)友說的起步慢,加速肉什么的,感覺純屬個人技術(shù)問題。
操控: 408是我人生中的第一輛車,學了駕照就買的它,因此在操控上我覺得我很熟悉、很舒服。轉(zhuǎn)向非常靈敏,離合也沒任何嫌高的感覺;還有剎車我感覺很舒服,很線性,當然,我也從來還沒試過急剎車(也希望永遠不要有急剎的機會出現(xiàn))?偟膩碚f,我開的很順1
油耗:市內(nèi)10個油,高速7個油,目前住市郊,每天上下班17公里,人工計算百公里油耗約8.5,表上顯示7.5,你懂的。
舒適:一般,由于空間大,后排,駕駛位很舒服,就是隔音效果差了一點,副駕的座椅太高,且不能調(diào)整
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:錦湖輪胎噪音有點大
外觀:很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好。亞光的銀色中控,不容易產(chǎn)生劃痕,比烤琴漆的好打理,烤琴漆的太容易留下細微劃痕了。儀表盤為有2種白底黑字和黑底白字,對應(yīng)黑米2種內(nèi)飾,更具動感。
空間:整體內(nèi)部空間還是比較滿意的,尤其后排的空間就像家里的大沙發(fā)一樣坐起來后還可以翹個二郎腿,有一次全坐了6個大人兩個小孩,真不愧為五星級安全家轎
配置:偏高。
動力:動力非常不錯,起步比想象中好,一檔加速慢,但三檔以上加速強勁。
操控: 無比順滑的貼地滑行感
油耗:目前10升, 還是感覺有點高,能控制在8升以內(nèi),就完美了,呵呵。
舒適:舒適性還不錯,如果駕駛座能有腰部支撐就更贊了。因本人買的是舒適型,本身只有4個揚聲器,并且加裝了4S導航之后,音響效果感覺一般,正在考慮是否要搞一搞全車的音響。唯一覺得不太好的地方是挨著手剎后面那個杯架,杯子稍微高一點的話,對換擋的時候有一點影響,不過,自動擋的完全可以無視這一點,還有一點,車門上的儲物盒大到讓你不能想象,于是我就把水啊,杯子什么的都放到儲物盒里面了,哈哈。還有一點就是車的密封隔音效果做得還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 保定
裸車價格11.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9976公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比超高,同樣的價格買不到這么大的空間!
缺點:中控樣式,空調(diào)制冷花費時間長。
外觀:見仁見智
內(nèi)飾:內(nèi)飾完全照搬了國外版308,整體效果與流線的車身特別相符,始終能夠給車內(nèi)人員一種輕松的感覺。簡約美還有那不凡的用料,踏實的做工。都是選擇408的原因。
空間:大的舒服,呵呵
配置:
動力:在市里開很好,起步、跟車、變道、超車完全游刃有余。高速很穩(wěn),80到120的提速還是很輕快的,發(fā)動機的聲音很渾厚,車內(nèi)共振不明顯,收音機音量開到5就好。超過130以后發(fā)動機的聲音就有點聲嘶力竭的感覺了,車內(nèi)噪音較大,收音機音量需要開到8才能聽清,不過這個時候司機的注意力肯定不在聽音樂上。此車最高時速我開到過160,那個時候感覺車子有點左右飄,再高就沒敢上了。
操控: 過彎還是不錯的,作為一款家用車來說,操控已經(jīng)很不錯了,
油耗:一直用93號汽油,現(xiàn)在行車電腦顯示平均9.6L/百公里,夏天開空調(diào)應(yīng)該是11個左右(市區(qū))
舒適:舒適性欠佳,板車懸掛,對比日系車的板車懸掛這個方面我覺得法國車做的還是沒那么好。
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購買時間2012年06月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比超高
缺點:空調(diào)太差,夏天真心不給力,可能是空間,或者前檔,但是不管什么理由空調(diào)好爛
外觀:各花入各眼,個人感覺408外觀(皓月灰)精致耐看(之前差點定了科魯茲,但現(xiàn)在看來,小科還是略顯粗糙,不耐看呀)。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,做工精良,細節(jié)的處理個人覺得也比較到位,尤其是中控臺,大面積的軟性材質(zhì),給人的感覺很好。
空間:408的空間就不用說了吧,最大的賣點。但說實話,這空間我倒是沒什么感覺,因為家里就我一本駕照,目前還沒坐過自己車的后排。。。
動力:2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,高速提速很快,3000轉(zhuǎn)以上動力源源不斷
操控: 給我感覺一個字:穩(wěn)!方向力度合適!但是覺得離合器比較沉,遇到堵車或者紅燈什么的有點累!
油耗:油耗目前綜合8.3左右,對于2.0的來說,滿意!
舒適:可以
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比超高
缺點:從側(cè)面看車子,怎么有點大背頭的感覺,老感覺前后不平衡,還是中庸點好呀。
外觀:我覺的大氣,各行入各眼
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,手感不錯
空間:整體內(nèi)飾空間還是比較寬,后排的空間也還很不錯,帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙舒適 后備箱很大空間 很實用。
動力:2.0的動力沒的說,只要舍得加油動力隨招而至,尤其是高速行車、超車還是一個字“爽”,及時夏天空調(diào)開到高檔動力也沒有明顯不足
操控: 車輛操控性能很不錯轉(zhuǎn)向精準,路感回饋好攻彎性能很不錯 我常常一個人開車的時候,過90度直角彎車速基本保持在80—90當然這要在確認安全的前提下,我自己生活的地方車流量不是很大。
油耗:油耗么,這么重的車肯定不省油,發(fā)動機又沒有什么新技術(shù),2.0能控制在10個油一下就是很不錯了。
舒適:舒適性很好,空間大,前擋很大,再加上底盤離地高度比較高,開起來有點像開小型SUV的感覺
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購買時間2012年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比。
缺點:真心話,暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:低調(diào),適合我
內(nèi)飾:這個價位的車,這個內(nèi)飾簡潔,感覺還行,
空間:后排空間和后備箱空間表現(xiàn)很好。
配置:
動力:2.0的排量,動力很好,手動擋1.4噸的車身0-100公里加速9秒多,家用綽綽有余,最主要的是這臺自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)便宜,一般小車保養(yǎng)里程在5000-7500公里保養(yǎng)一次,這臺發(fā)動機15000公里保養(yǎng)一次,我自己在外面換全合成的殼牌灰喜力加上工時機濾400塊可以搞掂,而且平時加93號汽油即可,不嬌氣,家用車就是要經(jīng)濟實惠皮實耐用。
操控: 操控表現(xiàn)還可以,沒有很松散很軟的感覺,本人沒開過什么好車,就對比開過的車有現(xiàn)代IX35,本田CRV,現(xiàn)代悅動,來說操控還是很順手的,轉(zhuǎn)彎還是很有信心的。
油耗:這個車的油耗略高,在市里跑10個油,上高速100邁時7個油,平均8.8個油左右,每個人的開法不一樣,道路行駛的情況也不一樣,因人而異。
舒適:OK的
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購買時間2012年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間較大、2.0L動力還可以,舒適性不錯
缺點:想來想去,空調(diào)不給力
外觀:所有坐過我車的人都說大,寬,后排坐4個人一點沒問題
內(nèi)飾:2.0的排量,主要家用,完全夠用,夏天出門的時候全家入座全程空調(diào),也很給力
空間:操控精準自如
配置:在高速油耗不錯,市區(qū)有點高
動力:總體尚好?臻g大,車內(nèi)異味較小,同事坐車里感覺新車味道這么淡比較不錯,不住夸贊車子不錯;可能來源于跑車+轎車的緣故吧,車減震系統(tǒng)稍微有點硬,不過LD一直說還可以,蠻不錯的,各人感受和認識不同吧。。。
操控: 外觀大氣,很漂亮,回頭率不低車頭車尾我都非常滿意
油耗:很符合我的要求。
舒適:很好,我喜歡標志的一點就是提配不提價,比大眾公司好太多了,標志還是厚道。
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購買時間2012年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間較大、2.0L動力還可以,舒適性不錯
缺點:沒有買自動擋,而且不是6at ;尤其是不燒機油,一年一換的道達爾9000,剩余0.5 升沒有用處,一只很郁悶。
外觀:絕對給力。
內(nèi)飾:起步有點不盡人意,80碼以后就牛了。
空間:由于408底盤比較高,加上前麥弗遜后扭力梁的標準、標致經(jīng)典的懸掛搭配。恩~怎么說呢,方向盤對于車身的控制還是很精準的,底盤扎實穩(wěn)健,操控感受需要慢慢摸索。
配置:這是讓我很頭疼的一點,可能是車重比較大的原因吧
動力:408坐椅包裹性很好,乘坐感受還是非常舒適的
操控: 滿意
油耗:出風口很有運動的感覺 不過內(nèi)飾一般吧比較耐看!材料不錯 都是軟性塑料的!不是硬邦邦多的
舒適:讓客戶省心的車,性價比就高,408就是
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