東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98452公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大。
缺點：前檔有點大，空調(diào)不給力~
外觀：比較大
內(nèi)飾：2.0的動力不錯，只有轉(zhuǎn)速上去，不管市區(qū)還是高速，絕對夠用。
空間：主要是家用，不玩技術(shù)，還是不錯的，指向明確，ESP在快速過彎轉(zhuǎn)向時支持很好。另網(wǎng)友提到的手動頓挫問題，純屬個人技術(shù)水平問題，油離配合好了，一點不是問題。
配置：比我想象中的要高，408適合跑高速，在跑高速時，只要以90-110KM的時速均勻行駛，油耗不到7個，非常理想！但一旦進入市區(qū)就相當?shù)馁M油，可以達到12-14個油
動力：408駕駛舒適性相當不錯，坐在車里非常安靜，前檔非常大的視野開闊像開越野車一樣后檔玻璃偏小倒車時要注意音響效果一般只要不是發(fā)燒友還能接受。
操控：
法系車的外觀不是所有人都能接受的，同事就覺得408各種丑，但是我和家人很喜歡，所謂千金難買心頭好，自己喜歡自己開心最重要。
油耗：還可以
舒適：夠用
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，動力十足
缺點：沒有USB，音響效果差。
外觀：奢侈
內(nèi)飾：一二檔提速稍肉，三檔以上就很給力了，特別是一過2000轉(zhuǎn)明顯感覺變得有爆發(fā)力了
空間：指向性好，路感清晰，操控好。
配置：相對偏高，當起碼還是在能接受的范圍。順帶說一下，高速的話，408還是很省油地！！
動力：車子開著感覺不錯，車身、底盤懸架保持令人滿意的穩(wěn)定性。就是座椅差了點，包裹性不強。
操控：
一開始不喜歡的就是這個外觀，兩頭尖尖象個橄欖球，家里人喜歡也沒辦法，慢慢也接受了，自己東西總是好的。
油耗：做工非常不錯
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不是一般的大。。。
缺點：動力不足
外觀：最滿意的地方啊，后排坐3個成人，不顯得局促。：）當然了，前排的空間就更不用多說了，甚至覺得副駕駛的空間有點浪費。。。。
內(nèi)飾：2.0手動波，5萬公里以前提升迅猛，在路上拉速度，3秒超過君威及卡羅拉，5萬公里以后，提升感下降，7萬以后提升下降明顯。
空間：操控一流法系車特點
配置：到現(xiàn)在保持在綜合油耗9.6，高速瞬時油耗最低可以達到6.0左右，高速表現(xiàn)不錯！市區(qū)比較費油！
動力：：據(jù)說坐后面比較硬，開山路坐后面的容易暈�？赡芨鷤�人感受有關(guān)吧。
油耗：內(nèi)飾并非華麗，尤其中控，相比13款來說更是如此，不過本人并不后悔，因為開著舒服安全勝于一切，開車時可不會時刻注意自己的內(nèi)飾。
舒適：標致車的性價比個人感覺一直比較高，十萬元級別的車，已經(jīng)超過預期了，保養(yǎng)里程還很長，暫時也沒啥維修項目，滿意。
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不是一般的大。。。
缺點：做工上有一些不足，一些細節(jié)問題沒有處理好，這個是通病，希望都不要影響正常使用就可以了，車無完車。
外觀：空間大，但不覺得空落落的。一家三口加兩老人輕松坐下，都感覺舒服。多位老友坐過后，都驚訝于這一點。
內(nèi)飾：2.0手動的動力非常的好，路上基本上沒有動力不足的情況。即使高速情況下，加速時動力仍然很充足。
空間：感覺在低速時，方向很重，到了高速時，方向又輕了許多，估計是機械助力轉(zhuǎn)向的原因，比不上電子助力的，但還是比較有方向感的，尤其是熟練駕駛之后，比較容易操控
配置：基本上都是跑的高速，而且上班在市中心，所以就周末才動車，現(xiàn)在跑了1W1千多公里，勻速42，油耗在7.4.很不錯了。完全在接受范圍內(nèi)，估摸著以后用車多了，綜合路況油耗也不會高到哪里去。
動力：前檔大，視野開闊，開起來像SUV，很踏實。
操控：
皓月灰,一個月不洗車基本問題不大,擋風玻璃大視線好。215的米胖子,春節(jié)回家路上結(jié)冰,感覺也比較穩(wěn)當。
油耗：用材不錯,但2W公里后,有些地方有異響,總體可以接受.
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，坐在里面不擁擠，后排尤其給力，四個成年男子都能坐下
缺點：助力泵加油口滲油
外觀：空間大，后排的空間也還算可以，長途非常舒適，后備箱很大空間
內(nèi)飾：由于是2.0的，動力感覺沒有問題，不想網(wǎng)友說的起步慢，加速肉什么的，感覺純屬個人技術(shù)問題。
空間：個人沒怎么開過其它車,但覺得408開著還比較順手把,
配置：這算是這車的最不讓人滿意的地方了！相對來說油耗高點，手動擋的還能接受，自動擋的貌似換了6速后也沒太大改進
動力：不過減震帶的話還好的，希望可以做成獨立懸架那就更加的好了！
操控：
我個人比較喜歡，感覺還是蠻漂亮的
油耗：用料很厚道，不只是儀表臺隔音棉這些，主要是新車相比個別日系車型異味都要小很多，前后防撞梁、車門防撞梁，看不到的地方也很厚道。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，坐在里面不擁擠，后排尤其給力，四個成年男子都能坐下
缺點：離合和變速箱不夠給力
外觀：空間超大，后座的也很舒服，老媽原來暈車，坐這個車一點也不暈了。后備箱也超大，放東西沒有任何問題
內(nèi)飾：2.0的動力沒的說，只要舍得加油動力隨招而至，尤其是高速行車、超車還是一個字“爽”，及時夏天空調(diào)開到高檔動力也沒有明顯不足
空間：操控可以，據(jù)說是ESP起的作用，彎道轉(zhuǎn)向精準，剎車性能也超好
配置：現(xiàn)在跑了3000多，平均油耗9個，相對1.4噸的車身來說，不多，可以的！
動力：座椅舒適性一般，車窗一關(guān)隔音非常好，速度120碼音響調(diào)到5足夠了
操控：
外觀大氣，屬于法系浪漫分格，走在大街上和神車比那是絕對不千篇一律。
油耗：其實當時看上408，很大一部分是因為內(nèi)飾，去過過科魯茲、騏達等，都覺得不如408.
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購買時間2011年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，家人后排坐著非常舒服。
缺點：空調(diào)換后還是不給力
外觀：空間超大，后座的也很舒服，老媽原來暈車，坐這個車一點也不暈了。后備箱也超大，放東西沒有任何問題
內(nèi)飾：還可以，只有你給油推背感還是有，
空間：試駕過很多同級車型，408底盤的感覺最好，沒有之一
配置：市區(qū)較高，跑高速比較好，上次保養(yǎng)過即去山西，往返1050公里，平均時速72，油耗7.3。
動力：座椅舒適度還可以，腿部支撐力度也非常好，跑長途不累。
操控：
外觀大氣
油耗：個人沒有太多要求，比較滿意，喜歡大前檔玻璃，淺內(nèi)的顏色比其它淺黃要好很多，就是不耐臟，注意衛(wèi)生啊，中控臺不是那種上下豎直的，操作比較方便，駕駛中看起來也較方便，不影響駕駛
舒適：個人比較滿意
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，家人后排坐著非常舒服。
缺點：后排的懸掛著實有點硬。
外觀：寬敞的空間，絲毫沒有感覺緊湊車的緊湊感，空間秒殺任何同等系列車型。
內(nèi)飾：2.0的動力充沛，提速超車很給力，由于車重，感覺起步有點肉，油門加大點起步肉的問題能改善。開山路時最好在2000轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速行車，保證足夠的爬坡動力。一般平路在1500轉(zhuǎn)以上行車即可，當然此時如果想迅猛提速超車，需要降檔補油操作。如果在2000轉(zhuǎn)以上行車，超車時無需降檔。
空間：不錯，方向清晰，離合稍長，剎車靈敏，檔位較清晰，很喜歡小8的液壓助力轉(zhuǎn)向，比較安全也比較人性化，前擋視野寬闊，但是看不到車頭位置，新手轉(zhuǎn)向、路邊停車減速慢行為宜。
配置：可以接受
動力：空間寬敞了，坐著當然舒服了，無論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時減速帶之類有點硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點。
操控：
選車當初就是看上它的外觀，我選擇，我喜歡，法系車的浪漫，不懂得欣賞的人永遠體會不到它的魅力。
油耗：：內(nèi)飾做工細致，手感都很不錯，旋鈕阻尼適中，就空調(diào)旋鈕處理的不那么上檔次，很平庸，加點鍍鉻就好了，呵呵
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、2.0的動力、剎車
缺點：變速箱感覺裝配工藝不好！
外觀：沒得說，408主打就是大從容，還真是，緊湊型車的空間都趕上B級車了，而且車本身也高，高個字坐在車里也不會輕易碰頭，不過坐在前排不能輕易往前伸頭，容易碰著，因為408的前擋玻璃傾斜角度比較大，前面比較矮一點。
內(nèi)飾：滿意，只要舍得給油，動力表現(xiàn)出色。
空間：中規(guī)中矩吧，反正我沒把408當越野車、賽車開。
配置：國道以上非常不錯，城區(qū)限于自重油耗較大，不過是正常。
動力：還行，緊湊型的就那樣。
操控：
個人認為挺大氣，穩(wěn)重的。在流線的線條中無不透露著法國人所追求的浪漫。 尾部是我最為欣賞的部分。不愧是在中國首發(fā)的408！
油耗：不錯
舒適：性價比自己感覺很高，對得起這個價位！
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6222公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、2.0的動力、剎車
缺點：剛2萬6，離合器稍有澀感，保養(yǎng)時處理完畢，很順暢了。
外觀：比較大
內(nèi)飾：我的車是2.0的發(fā)動機，所以發(fā)動機動力還是不錯。但是在低轉(zhuǎn)速起步的時候，動力還是稍微有點弱。過了2000轉(zhuǎn)以上，動力才開始爆發(fā)出來。這一點可能和標致為了迎合國內(nèi)93號汽油使用防止爆震的原因，可能調(diào)低了汽油的噴射濃度，而是的動力有點弱。但是上了2000轉(zhuǎn)以上，動力還是比較充沛。加速超車什么的還比較靈敏。
空間：操控一般 不能和小車比
配置：可以接受 自動擋油耗有點高
動力：法國車底盤調(diào)教的還是不錯的，扎實，緊繃，總能給駕駛者信心。不過，后懸掛為非獨立懸架，多多少少會對舒適性產(chǎn)生一些影響。車輛密封性也是值得稱贊的.
操控：
歐式風格，流線造型。
油耗：個人沒有太多要求，比較滿意，喜歡大前檔玻璃，淺內(nèi)的顏色比其它淺黃要好很多，就是不耐臟，注意衛(wèi)生啊，中控臺不是那種上下豎直的，操作比較方便，駕駛中看起來也較方便，不影響駕駛
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