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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,本人180CM,后排坐好后仍的二拳的空間.
缺點(diǎn):油耗稍微高些,其實(shí)買個(gè)1.6的應(yīng)該就可以了
外觀:很好,縱向,橫向,高度都很好,在4s店時(shí)試坐408和307,408后排坐三個(gè)人很寬松,而一般緊湊型車307后排坐三個(gè)比較擠。前檔面積也大,遠(yuǎn)超同級(jí)別的車,視野寬廣。當(dāng)然要注意左轉(zhuǎn)彎時(shí),左A柱遮擋造成盲區(qū)
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力完全夠用,1.6噸的車,市區(qū)超車無(wú)壓力!動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意!
空間:2.0+5MT 加之SUV般的底盤高度 整體操控性還是得心應(yīng)手的。各種安全配置的介入,例如ESP等使操控不僅樂(lè)在途中,而且為行車安全添加了保障。
配置:自從控制了大油門之后,油耗一路下降,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.5--8.9之間
動(dòng)力:只能用一般來(lái)形容吧。
操控:
外觀也是當(dāng)時(shí)最看重之一,屬于比較個(gè)性的外觀,喜歡的就會(huì)很喜歡,不怎么會(huì)審美疲勞,不喜歡的就看不上一眼。
油耗:內(nèi)飾完全照搬了國(guó)外版308,整體效果與流線的車身特別相符,始終能夠給車內(nèi)人員一種輕松的感覺(jué)。簡(jiǎn)約美還有那不凡的用料,踏實(shí)的做工。都是選擇408的原因。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,包括后備箱,視野開(kāi)闊,那叫一個(gè)爽。
缺點(diǎn):舒適版屏幕為英文,并且不帶USB
外觀:夠大,5個(gè)成年人,一點(diǎn)也不擠,前后排腿部空間都很寬敞。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),只要舍得加油動(dòng)力隨招而至,尤其是高速行車、超車還是一個(gè)字“爽”,及時(shí)夏天空調(diào)開(kāi)到高檔動(dòng)力也沒(méi)有明顯不足
空間:操控一流法系車特點(diǎn)
配置:還行
動(dòng)力:整體還是不錯(cuò)的應(yīng)為空間大,所以給人的感覺(jué)非常不錯(cuò)后排3個(gè)人一點(diǎn)也不擠,但是前排右側(cè)座椅不能調(diào)高度,希望以后能有改善,因?yàn)樽胃叨扔行┢,沒(méi)有一般普通轎車的那種窩腿的感覺(jué),還真有點(diǎn)不適應(yīng)。
操控:
車的外觀本來(lái)就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,要說(shuō)造型我個(gè)人覺(jué)得有一種低調(diào)的霸氣,尤其前臉,我是越看越喜歡。整車流線型沒(méi)的說(shuō),我覺(jué)得是標(biāo)志緊湊型車?yán)镒龅淖钇恋娜龓嚵。鈑金工藝也不錯(cuò)。記得又一次在外地賓館停車,保安師傅第二天見(jiàn)我車的時(shí)候主動(dòng)跟我說(shuō):“你的車我昨天見(jiàn)過(guò),印象很深!焙俸,感覺(jué)小爽!
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,安全,舒適,外觀
缺點(diǎn):買后三個(gè)月起步或倒車有噠噠聲
外觀:就像408廣告語(yǔ)說(shuō)的一樣大、從容,不管是座艙空間還是行李箱空間,真的好大,同級(jí)別車中名列前茅。
內(nèi)飾:2.0的不錯(cuò),
空間:感覺(jué)在低速時(shí),方向很重,到了高速時(shí),方向又輕了許多,估計(jì)是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的原因,比不上電子助力的,但還是比較有方向感的,尤其是熟練駕駛之后,比較容易操控
配置:油耗嘛,應(yīng)該還不錯(cuò)吧,這個(gè)和開(kāi)車習(xí)慣,路況等很多因素有關(guān)系,目前100KM油耗7.8左右,當(dāng)然均速也不低33吧。個(gè)人覺(jué)得在擁堵的路況下什么車都是不太省油的,但是隨著技術(shù)的不斷完善,很多大排量的車油耗也還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:老婆說(shuō)很好,但是有一個(gè)問(wèn)題,就是開(kāi)車開(kāi)窗戶的時(shí)候容易產(chǎn)生共振的聲音,影響舒適。
操控:
不錯(cuò)
油耗:中規(guī)中矩,手感不錯(cuò)
舒適:有本事找個(gè)性價(jià)比更高來(lái)看看(僅限合資車)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,ESP標(biāo)配,
缺點(diǎn)::空調(diào)聲音大,但效果卻不那么理想,雖然2011款改了壓縮機(jī),效果還是沒(méi)有質(zhì)的飛躍。
外觀:完爆同級(jí)一切車輛
內(nèi)飾:2.0完全夠用,雖然偶爾會(huì)覺(jué)得不給力。
空間:PSA的操控的確不是吹的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
配置:并沒(méi)有想象中的高油耗,現(xiàn)在跑了有6900余KM可謂各種路況都有,目前行車電腦計(jì)算的 平均油耗為8.5 與自己粗略計(jì)算的相差不大,總之油耗還是挺讓我滿意的。
動(dòng)力:稍硬
操控:
喜歡這前衛(wèi)的造型才買的這車,法國(guó)的浪漫。特別是大大的前擋玻璃,給人很好的駕駛視野。
油耗:用料很講究,和20來(lái)萬(wàn)的車子的內(nèi)飾差不多
舒適:這車子的性價(jià)比還是讓人滿意的。穩(wěn)重的盤,成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)化的頭燈雨刷是其他同級(jí)車?yán)锷儆械。再加上這車子一萬(wàn)公里的保養(yǎng)也是其它同級(jí)車?yán)餂](méi)有的。外帶這穩(wěn)重的地盤,開(kāi)起來(lái)很舒服。它確實(shí)是一款不錯(cuò)的家用轎車。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,ESP標(biāo)配,
缺點(diǎn):油耗稍高,手動(dòng)變速器手感一般
外觀:前后排空間包括后備箱都非常不錯(cuò),有點(diǎn)大。只是覺(jué)得前排座椅往前移,人的頭就會(huì)頂?shù)杰図斉鲱^。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力非常不錯(cuò)!尤其手動(dòng)的~~只可惜變速箱沒(méi)有跟上~~要是換上大眾的那樣換擋平順就完美了。。。
空間:操控很不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,有種人車合一的感覺(jué)
配置:很不錯(cuò),就目前行駛來(lái)說(shuō)比較滿意.不過(guò)按實(shí)際算下來(lái)在每公里0.7元!
動(dòng)力:舒適性比較一般。隨著年齡增長(zhǎng)對(duì)于舒適性越來(lái)越看重了。寫(xiě)口碑之前特地感受了一下舒適性。先說(shuō)噪音,原車輪胎已經(jīng)換了倍耐力的P7,80碼風(fēng)噪控制得很好,胎噪由于已經(jīng)換胎所以也還能接受,但是路噪真的有點(diǎn)大,很明顯車內(nèi)噪音都是從底盤下面?zhèn)鬟M(jìn)來(lái)的;再說(shuō)說(shuō)座椅舒適性,可以說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò),前排基本可以找到合適坐姿,只是副駕駛對(duì)于身高超180可能會(huì)頂頭。后排座椅偏硬,而且前驅(qū)車中間那個(gè)鼓包實(shí)在不能理解
操控:
整體很有氣勢(shì),不愧是獅標(biāo)車,特別是大燈很是吸引人,整車線條完美。
油耗:中規(guī)中矩吧,該有的都有,看起來(lái)比有些車的內(nèi)飾材質(zhì)還好點(diǎn)。
舒適:總體來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),考慮到這個(gè)車的尺寸、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)排量和用料等因素,這個(gè)價(jià)錢算是同類合資車中很低的了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,2.0手動(dòng)的動(dòng)力還不錯(cuò),購(gòu)買的時(shí)候價(jià)格在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶潜容^低的了
缺點(diǎn):怠速倒車時(shí)有噠噠噠的異響,稍微給油就沒(méi)有了,不影響使用,但比較尷尬。
外觀:空間寬大,前后排都非常充裕。后備箱超大,1米8的個(gè)頭坐進(jìn)去還有很多余量。
內(nèi)飾:我購(gòu)的是2.0手動(dòng)這一款車,這一款發(fā)動(dòng)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在低速時(shí)不給力,在中高速時(shí),這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)的性能就體現(xiàn)出來(lái)了,非常的棒了,提速快、轉(zhuǎn)速穩(wěn)超車非常的給力。
空間:如果不激烈駕駛,感覺(jué)還是有的
配置:油耗在接受范圍,不堵車8.8升,堵車9.7升
動(dòng)力:避震偏硬,但話說(shuō)回來(lái)軟了影響操控,矛盾啊
操控:
這個(gè)仁者見(jiàn)仁吧,反正我和LP大人都是一眼相中。
油耗:家用不錯(cuò) 很欣賞那個(gè)軟材料的中控 檔次不錯(cuò)
舒適:同級(jí)別中,比較的不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)的值
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 高速動(dòng)力好 全系標(biāo)配ESP
缺點(diǎn):空調(diào)不好
外觀:在同級(jí)別車型里,應(yīng)該找不到對(duì)手了,所有坐過(guò)我車的人第一反應(yīng)就是空間大,后面坐4個(gè)人也還湊合,已經(jīng)達(dá)到很多B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了,尾箱空間也相當(dāng)不錯(cuò),家庭用車搓搓有余。
內(nèi)飾:2.0擺在那里,肯定夠用
空間:無(wú)比順滑的貼地滑行感
配置:很不錯(cuò),就目前行駛來(lái)說(shuō)比較滿意.不過(guò)按實(shí)際算下來(lái)在每公里0.7元!
動(dòng)力:不能再要求更多了
操控:
較差,前臉下扎太很,車尾不好看,小氣。
油耗:黑色運(yùn)動(dòng)型的車飾,非常適合年輕人,老公也很喜歡儀表盤,覺(jué)得很精致。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 高速動(dòng)力好 全系標(biāo)配ESP
缺點(diǎn):鐵皮太薄,到目前為止,車身后備箱左側(cè)已被交會(huì)車輛壓飛的小石子砸出了13個(gè)小凹坑,油漆倒是沒(méi)有受損,同路況的同事的車沒(méi)一輛是我這個(gè)樣子的,被大家取笑,你的車被機(jī)關(guān)槍打了吧。
外觀:相當(dāng)滿意
內(nèi)飾:2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),高速提速很快,3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷
空間:操控精準(zhǔn),方向盤的指向性很好,并且基本沒(méi)有曠量。我常常一個(gè)手就完成彎道或者臨時(shí)變道。
配置:中規(guī)中矩
動(dòng)力:座椅包裹度一般,略硬,但都在能接受范圍之內(nèi)
操控:
還好,各人審美不同
油耗:中規(guī)中矩吧,該有的都有,看起來(lái)比有些車的內(nèi)飾材質(zhì)還好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):空調(diào)制冷差,減震偏硬
外觀:同級(jí)別無(wú)能出其左右者,后排乘坐空間堪比B級(jí)車,全車儲(chǔ)物空間多,后備箱容量同樣出色。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力應(yīng)該夠用。平時(shí)也就80的速度。
空間:方向盤緊致,響應(yīng)快,標(biāo)致彎道王名副其實(shí)
配置:有點(diǎn)大,可能我開(kāi)的比較暴躁。
動(dòng)力:這一點(diǎn)我很滿意,也和其他車子進(jìn)行過(guò)比較,我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個(gè)擋次的。
操控:
后部45度看真丑,側(cè)面一般。其他很好看。
油耗:黑色運(yùn)動(dòng)型的車飾,非常適合年輕人,老公也很喜歡儀表盤,覺(jué)得很精致。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):最不滿意就是路噪,自從換了米其林一切都安靜了
外觀:同級(jí)車中,比較大的,180的身高,毫無(wú)壓力,后排真的可以翹個(gè)二郎腿.那種感覺(jué)真的不一樣.后備箱夠大夠深.
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來(lái)就很舒服了!
空間:很滿意,PSA的底盤調(diào)校絕不是吹出來(lái)的。雖然是偏舒適型的,但是要撒起野來(lái)也絕對(duì)不弱。高速穩(wěn),路感清。
配置:要好目前9.8升,可以接受。
動(dòng)力:老婆說(shuō)很好,但是有一個(gè)問(wèn)題,就是開(kāi)車開(kāi)窗戶的時(shí)候容易產(chǎn)生共振的聲音,影響舒適。
操控:
外觀不錯(cuò),至少比307三廂好看多了
油耗:對(duì)得起合資的口碑
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