一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.30萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間大,安全配置較高
缺點:感覺油耗有點高啊,自動擋的是不是都這樣啊,好像得11個多油,不知道大家?guī)讉,感覺別的都還不錯,油耗高倒是也可以接受的。
外觀:很漂亮,媳婦一看就看中了。
內(nèi)飾:做工什么的還是比較好,鋼琴漆面看起來高大上
空間:高度和寬度都非常合適
配置:高
動力:2.0的機子,6AT愛信變速箱,完美搭檔,一掃4AT時的落伍!使用S檔時,動力隨叫隨到,略有推背感;但D檔差些,一般駕駛也夠用了;注意用當用S檔時不比D檔費油!2500-3000才是法系車的最佳換擋時機和動力充沛時機!
操控:
感到方向指向還是很聽話的;但油門是不是調(diào)校得太靈敏了?加一點就往前竄,不熟悉的話還有點不適應。其他方面暫不評論。
油耗:2.0的排量,1.6噸的自重,對目前的油耗是相當滿意的。由于基本上跑的是2個城市間的公路,平均速度目前都能達到40公里/小時,所以油耗相當優(yōu)秀(從行車電腦上體現(xiàn)的: 6.8)
舒適:織物座椅 早晚會換了他的 其他都還可以
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購買時間2013年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大、舒適度好、安全性能強、通過能力高,新車去跑了一下老家的特爛的路,通過性不是一般的強.
缺點:懸掛稍稍偏硬,有點坑坑洼洼感覺非常明顯,可能這跟我較高的胎壓也有關(guān)系吧。車身高度的原因駕駛室門的那個尖角差不多正好在人的頭部位置,車門開度較大,回饋力大,車外的人站位不好的話容易被碰到,老爹還有一朋友已經(jīng)被碰過一次了,還好都不嚴重,就是稍稍有點疼。
外觀:外觀我覺得還好,不然也不會買的。
內(nèi)飾:軟內(nèi)飾,新車味也不大,現(xiàn)在看到其他車的硬塑料內(nèi)飾就覺得優(yōu)勢感明顯,總覺得硬塑料是地攤貨。
空間:大,從容
動力:2.0AT的動力說不上澎湃,畢竟車身重量擺在那里,但絕對是足夠的,發(fā)動機在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心,提速超車也不會顯得猶豫不決
操控:
轉(zhuǎn)向靈指向準,路感強
油耗:2.0的排量,加上車身不輕,路況也不好,城里開的時間和路程少。綜合油耗9.1左右,郊區(qū)和高速這車油耗可以!
舒適:坐姿高,視野大,開門角度大,上下車非常方便
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,空間真心大,這個應該是眾人皆知的。
缺點:剎車嘯叫,每次洗完車或者空氣潮濕什么的,起步走踩剎車就有嘯叫聲音,好多次別人被嘯叫聲吸引看過來都覺得不好意思。
外觀:法國車太另類了,外觀真不是很好看,但是也不丑?上б院鬀]有了,都被國內(nèi)的造型同化了。
內(nèi)飾:前中控全部軟性塑料 真心不錯 儀表盤更顯的很高端!
空間:大,媲美B級車
配置:性價比很好,希望可以給大家做參考。
動力:發(fā)動機前期發(fā)力有些疲軟,中后期動力明顯。
操控:
新?lián)Q的6AT變速箱,反應迅速。方向感明確,雖不是電子助向,但也并不沉重。
油耗:才跑了200公里,市區(qū)和城際快速路各一半,11個多點兒,相信會越來越低的。既然車已經(jīng)買了,而且落地價超過了15W,就沒必要糾結(jié)那1、2個油了,比來比去沒意思,想省油騎自行車去~
舒適:沒有網(wǎng)上反映的板車情況!法國人的底板調(diào)校非常厲害了!高速基本沒什么聲音,配上米胖子輪胎基本沒胎噪,雖然離地高度是180MM,高速轉(zhuǎn)彎卻非常的靈活,地盤扎實!
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,是很多家庭選擇408的一個重點原因
缺點:可能就是油耗了,不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯,高速在6.5個左右,市區(qū)堵的話12個,綜合油耗10個,路況決定油耗。不過對于2.0的排量,1.45噸的車身來說,這油耗在可以接受的范圍內(nèi),畢竟用油耗換了安全。
外觀:法式設(shè)計前衛(wèi),第一眼可能不會被吸引,但越看越耐看。尤其是前大燈的犀利,尾燈炫麗,車身防擦條比較人性化。
空間:很給力,LD對空間很滿意。就是后排地板中間是凸起來的,要是平的就更好了。
配置:性價比很高,當然是在優(yōu)惠以后。
動力:2.0只要給油 一般的車都能超了 夠了
操控:
滿分100的話可以打95分。
油耗:油耗現(xiàn)在是12.8,我特地看了下。感覺有點高,因為我們不是土豪,盡管是自豪版,但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關(guān)。有些朋友408自動檔的油耗在8~9,作為一個408的菜鳥,那只能膜拜咯。
舒適:前后座椅及隔音都是挺到位的,減震稍微硬一點,不過路感還是十分清晰的
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排無敵,兒子專屬座位,累的時候可以當臥鋪。大風擋視野超級好,一鍵鎖車、升窗比較方便。全尺寸備胎很厚道。剎車很線性,舒適。
缺點:細節(jié)做得不好,高位剎車燈質(zhì)量太差了,車窗密封膠條質(zhì)量也不好,經(jīng)常變型影響玻璃窗升降,副駕駛座位太高不能調(diào)低,這個座位舒適度差。
外觀:好,很漂亮。
內(nèi)飾:不錯,3福式真皮方向盤握感挺好,中控臺是用軟性材質(zhì)。
空間:車內(nèi)空間在同級別車中算是比較大的,甚至能和部分中級車相比,乘坐寬敞,后背箱空間也比較大,但是后備箱開口比較小,放大件物品稍有不便。
配置:買的早,只有優(yōu)惠了1.4萬,現(xiàn)在優(yōu)惠杠杠的,性價比還可以
動力:足,在市里開稍微覺得起步有點肉,一檔有點雞肋,但是高速跑起來,想咋超車,咋超車,前幾天去綏中玩的時候,滿載乘客900斤吧,不算行李啥的,和水,稍微深踩油門,立刻換擋,有些許推背感
操控:
指向性較好,后輪循跡性強。機械助力,路感較好。方向比較沉,女生開可能費點力
油耗:油耗有點大10.7,可以接受
舒適:駕駛舒適性良好
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐的舒適度,6AT的順暢
缺點:空調(diào)制冷速度慢。
外觀:外觀不好看啊~~家里人都覺得不好看啊,要是新款就好了,家里人覺得308都可以啊。
內(nèi)飾:用料厚道,簡潔大氣,很喜歡。
空間:大,媲美B級車
配置:在當年還是不錯的,至少不算貴,比神車強。
動力:2.0L的動力輸出還算強勁,配合2013款的6速變速箱,在城市里開車綽綽有余,舍得給油的話,加速也是很快的。
操控:
還可以吧,個人感覺市區(qū)改成手動模式也是可以的,而且感覺省油,我最近正在抓緊實驗,方向盤的自由間隙感覺偏大,總是有車行不正的感覺,后來發(fā)現(xiàn)可能是論壇太寬了,不能很快的回到正的位置,整體還是能接受的
油耗:這個車就只有這個是是扣分項目了,油耗太大了,但是當時買的便宜,性價比好就只有當做優(yōu)惠的錢拿來補貼油耗了
舒適:應該說還可以,視野夠?qū)掗,配置合理。美中不足是副駕高低不可調(diào),坐姿高,感覺由于避震過硬,勻速過減速帶或崎嶇路面時,沒有過濾的感覺,顛簸感明顯。音樂手柄使用不習慣,不如在方向盤上按鍵來的直接。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮、視野好、空間大,后排很寬敞。
缺點:油耗相對來說有點高
外觀:喜歡,越來越喜歡。大氣飽滿穩(wěn)重
內(nèi)飾:鋼琴烤漆中控操面板,軟塑的駕駛臺面和車門配飾,很不錯了。我家小八子選的黑內(nèi)飾。
空間:當初看中408就因為15w的預算以內(nèi)能買到堪比B級車的空間,后面各位看到我發(fā)的圖片就會知道408的空間真不是蓋的,換做其他A級車估計夠嗆。在我結(jié)婚籌備期間,后備箱沒有一次是不塞滿的,后排都塞滿咯,空間絕對給力。本人174,140的身材,坐在里面絕對是享受啊。
配置:高。
動力:對于動力好壞的評判標準我不清楚,只拿自己的駕駛感受來說,加速迅速推背感很足,超車說超就超沒有一點遲鈍,特別是用了運動模式,舍得踩油門,那動力就更強了。
操控:
轉(zhuǎn)向還是比較精準的,過彎感覺很舒服,路感反饋也很不錯,就是過減速帶或者坑的話感覺震感強烈,可能是懸掛自身調(diào)教的原因。
油耗:還是那句話,買車就不要在乎油耗,在乎油耗的就不要買車了。
舒適:對于家用車來說足夠,只是快速過減速帶的時候有點顛。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,空間大,動力足,保養(yǎng)便宜。
缺點:油耗比其它車系要高
外觀:外觀比較有個性,不過我喜歡。漆面的厚度和硬度都很好,有次與一輛日系車有刮擦,對方的底漆都現(xiàn)出來了,我的車就一點小印子,還是比較讓我滿意的。
內(nèi)飾:精工細致
空間:同價位里最大的空間,自然不用多說了。
配置:性價比自然不用說了,綜合考慮后還是408性價比最高
動力:動力尚可。作為2.0的排量,408的加速能力還是相當不錯的,在80公里/小時的速度再深踩些油門,速度立刻就會上去。在高速上目前最多也就100公里的速度,車體還是很穩(wěn)定。缺點就是,有時候高速深踩油門時,有油門遲緩現(xiàn)象,前幾秒鐘速度不會變,之后車才會緩慢加速。
操控:
喜歡,方向精準,反應靈敏
油耗:主要開城區(qū)加高速,基本上城區(qū)60%,高速40%,城區(qū)油耗實在高,每天打火就看見油針往下掉,高速倒是沒問題,6-8個油輕松跑,目前表上油耗9.6,平均時速29公里,實際油耗估計12個左右。
舒適:乘坐很舒適,而且座椅包裹狀,坐在上面很有安全感。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:鈑金厚實、動力強筋,外觀時尚、空間大氣、配置高檔
缺點:科技感少點兒
外觀:喜歡的很喜歡,不喜歡的就是不喜歡,我是越看越喜歡!威武的大燈,性感的PP,流線型的車身,太漂亮了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,將就用~不過這個價位也不要想太好的內(nèi)飾。
空間:后排和后備箱著實寬敞,前排座椅要調(diào)好調(diào)舒服不是很容易;車頭過小過低,開車時看不到車頭,停車時需留足車前空間,怕撞。
配置:如果油耗能降下來,還是可以的。
動力:只要舍得油,動力沒話說,那些說起步重的都是沒加油的!因為油門調(diào)教是比較軟的,犧牲了提前的動力,換來的舒適性!剎車和油門的調(diào)教跟日本車比較像!
操控:
對車研究不多 比較穩(wěn)開起來
油耗:看著油表很想哭。
舒適:1、舒適性很好,座椅寬大柔軟,坐墊長度很贊,對腿部支撐很到位,后排傾斜角度也不錯,不像大眾車坐墊短小硬,看著空間大,坐起來不舒服。2、標配后排出風口,車內(nèi)密封好,自動空調(diào),夏天很舒服。3、四門一鍵升窗,玻璃本身就是綠色玻璃,正副駕駛貼的前風擋膜,效果很贊,有提升檔次。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:超大的空間
缺點:油耗偏高,但還算能接受。新車車內(nèi)的味道較大。車內(nèi)隔音也很一般。
外觀:此款408是專為中國定做的,符合中國人的口味。
內(nèi)飾:中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板,讓人眼前一亮;增加了彈出式抽屜盒,且收音機按鍵更加規(guī)整、簡潔,操作便利。方向盤經(jīng)過全新設(shè)計、變換了材質(zhì),加入了新LOGO獅標,帶來“三種材質(zhì),五種手感”的全新體驗。升級還體現(xiàn)在織物面料的使用上,提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能,無毒低揮發(fā),達到歐洲室內(nèi)E0級最高環(huán)保標準,遠高于國內(nèi)汽車行業(yè)標準。不過話有說回來,車子的內(nèi)飾也夠寒酸的,指導價15.79萬的豪華款車,沒真皮坐椅,沒彩色顯示屏,我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
空間:空間沒的說,大,從容。
動力:作為2.0的家用轎車,動力足夠用,關(guān)鍵是要敢給油,等紅綠燈的時候也經(jīng)常會沖在第一位。
操控:
加裝ESP各種彎道無壓力
油耗:城市道路油耗不理想,高速380元能跑750KM。
舒適:還行。偏軟的懸掛,坐著倒是還挺舒服的。
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