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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方嘛，這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，所以個(gè)人感覺油耗偏高了。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開到太原還剩半格油的206來說，408的油耗就有些過高了。不過相比其他歐美系車主來說，我可能還算好的哈哈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：空調(diào)不好，還有油耗相對(duì)日韓車略高
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車是好車，發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)到品質(zhì)都是值得稱贊的，相比之下，變速箱就差強(qiáng)人意了，選車時(shí)自動(dòng)檔只有4檔，同級(jí)別的都早換成6檔或CVT的了，而且試駕時(shí)感覺變速箱換檔邏輯真的不聰明，頓挫感很大，資料顯示油耗很高，所以我選的手動(dòng)檔，但也沒好到哪里去，換檔依然容易頓挫，且調(diào)教的低速度加速差，起步慢，高速轉(zhuǎn)速拉高后雖然動(dòng)力不錯(cuò)，可是看看轉(zhuǎn)速，120公里時(shí)是3000轉(zhuǎn)，無疑會(huì)造成油耗高！唉，一款好車就這么讓變速箱給“毀”了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)晃。其實(shí)我看了大家的評(píng)論，大家都覺得油耗高，可是我覺得我開下來，勻速25的時(shí)候，也才10個(gè)油左右。這個(gè)要根據(jù)開車的水平有關(guān)，不要大腳油門，2500轉(zhuǎn)再換檔，這樣會(huì)省油，真的省油。不過畢竟2.0排量的車，1.4噸，太省也不是現(xiàn)實(shí)的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車是好車，發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)到品質(zhì)都是值得稱贊的，相比之下，變速箱就差強(qiáng)人意了，選車時(shí)自動(dòng)檔只有4檔，同級(jí)別的都早換成6檔或CVT的了，而且試駕時(shí)感覺變速箱換檔邏輯真的不聰明，頓挫感很大，資料顯示油耗很高，所以我選的手動(dòng)檔，但也沒好到哪里去，換檔依然容易頓挫，且調(diào)教的低速度加速差，起步慢，高速轉(zhuǎn)速拉高后雖然動(dòng)力不錯(cuò)，可是看看轉(zhuǎn)速，120公里時(shí)是3000轉(zhuǎn)，無疑會(huì)造成油耗高！唉，一款好車就這么讓變速箱給“毀”了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：主駕駛坐著沒問題，就是副駕駛沒有座椅高度調(diào)節(jié)，頭有點(diǎn)頂前沿。懸掛有點(diǎn)硬，過坎的時(shí)候車內(nèi)人感覺比較顛。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。這車真不適合在“首堵”開，油耗偏大。冷啟車的時(shí)候剎車異響，剎車盤外面的一個(gè)地方生銹（不是剎車盤）。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：由于車還只開了一個(gè)月的時(shí)間，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，如果非要列舉的話，那么就是個(gè)人覺得手動(dòng)檔換擋的感覺不是太干凈利落，有點(diǎn)拖泥帶水的感覺，不喜勿噴啊，還有一點(diǎn)好像是408的通病，就是轉(zhuǎn)向助力那邊有點(diǎn)滲油，其它基本也沒什么了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：前檔太大了。炎熱的夏季，車子停在稍微多些的陽光下，車內(nèi)升溫很快。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方嘛，這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，所以個(gè)人感覺油耗偏高了。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開到太原還剩半格油的206來說，408的油耗就有些過高了。不過相比其他歐美系車主來說，我可能還算好的哈哈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車是好車，發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)到品質(zhì)都是值得稱贊的，相比之下，變速箱就差強(qiáng)人意了，選車時(shí)自動(dòng)檔只有4檔，同級(jí)別的都早換成6檔或CVT的了，而且試駕時(shí)感覺變速箱換檔邏輯真的不聰明，頓挫感很大，資料顯示油耗很高，所以我選的手動(dòng)檔，但也沒好到哪里去，換檔依然容易頓挫，且調(diào)教的低速度加速差，起步慢，高速轉(zhuǎn)速拉高后雖然動(dòng)力不錯(cuò)，可是看看轉(zhuǎn)速，120公里時(shí)是3000轉(zhuǎn)，無疑會(huì)造成油耗高！唉，一款好車就這么讓變速箱給“毀”了
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