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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.14萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：就沖著這么2.0的發(fā)動機，趕在退市前出手，經(jīng)典的發(fā)動機，從參數(shù)看，到現(xiàn)在都算是非常優(yōu)秀的，動力充足，前提是舍得踩油門
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購買時間2014年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的排量動力是沒有問題的，但是408油耗高，買這車的居家實用男居多，起步都不會太舍得給油，加上車重，起步動力就覺得一般了。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力很強大了，只要舍得給油，就能達到你想要的效果。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.16萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒有深踩過油門，不過同事說2.0的排量，動力還是比較充沛
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：148馬力不管市區(qū)還是高速都動力充沛,
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39999公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0這款發(fā)動機雖然服役好幾年了，但是穩(wěn)定性不錯，動力爆發(fā)在同級別的2.0里面是佼佼者。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：看了論壇上很多車友的評論，最終還是選了2.0排量，主要還是考慮到小8的自重，有點擔心滿載時的動力不夠，最終選了之后，絕得也選的沒錯。
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的發(fā)動機雖然老了點，但是200N的扭矩在那里，提速很快，坐滿了人也很給力
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購買時間2014年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：408的2.0發(fā)動機搭配6AT雖然不是很沖，但是也足夠用了，高速上行駛的話超車的確像其他網(wǎng)友說的那樣感覺稍有點肉，但是速度起來后還是很給力的，我開車一般都是大油門，所以不會感覺到動力不夠用，尤其市內行駛，超車推背都是很輕松，即使坐滿人，動力也不會有太多損失，開空調后會有明顯的動力減弱，但是不會有太大影響，總之日常用車綽綽有余！
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于1.4T的車身重量，2.0排量的動力還不錯。我所在地區(qū)為丘陵地區(qū)，上坡下坡是常有，當時選擇408也是看中了她的動力。
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