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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 除了教練車沒駕駛過其他品牌車輛，不能給出比較。單純感覺轉(zhuǎn)彎啥的還是不錯的。剎車也都能控制的住，幾乎沒有剎不住的感覺~
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購買時間2010年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，剎車反應(yīng)靈敏，底盤厚實，在高速路上沒有飄的感覺，感覺開起來很踏實、很輕松、很從容。
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，剎車反應(yīng)靈敏，底盤厚實，在高速路上沒有飄的感覺，感覺開起來很踏實、很輕松、很從容。
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購買時間2010年05月
購買地點山東 德州
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程85122公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 板車后懸掛沒什特別好的操控，轉(zhuǎn)向到是很精準，避震很軟，快速變道或者轉(zhuǎn)彎坐后面的人比較難受
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 說到408的操控，客觀一點說比較一般，個人感覺408定位的主要是家用，軸距長，后懸掛不是獨立的，操控方面會有些影響，在顛簸路段車會得比較晃。如果不激烈駕駛，城區(qū)高速都還是可以從容應(yīng)付的。
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購買時間2010年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 說到408的操控，客觀一點說比較一般，個人感覺408定位的主要是家用，軸距長，后懸掛不是獨立的，操控方面會有些影響，在顛簸路段車會得比較晃。如果不激烈駕駛，城區(qū)高速都還是可以從容應(yīng)付的。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 較為適中
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購買時間2010年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程29998公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 第一，方向盤比較賊，中間位置的框度很小，很敏感，稍稍一動就有，轉(zhuǎn)向助力也有點重，剛開始有點不適應(yīng)，后來時間長了有點習(xí)慣了，不過對于生手來說還是很明顯的； 第二，車子底盤比較高，懸架有些硬，在不平的土路上左右晃得和厲害，最明顯就是土路上左右的小坑，速度快點能把人晃起來，很不舒服，后來想想底盤高和薄胎就只有這樣了，要不懸掛太軟過彎時側(cè)傾就會很厲害，就不安全了，平路感覺還是很好的； 第三，當(dāng)時買手動擋的車主要有兩點考慮，首先父親開了一輩子的手動擋習(xí)慣了，再有就是自動擋的是4速的，不能接受。這車的離合器很重，這點得重點說說，也是我最不滿意的一點，當(dāng)時買車的時候因為是剛上市，店里只有一臺展車，而且沒有鑰匙，沒法試駕，看看后就直接訂車了，事后覺得這是個最大的錯誤，當(dāng)了回小白鼠，以后買車一定要試試再買啊，我一個男的開都覺著受不了，就別說女士了，賭5分鐘車以上就腿酸了，尤其是在一檔悶著離合的時候，一會兒離合器就踩到腳心去了，不得不摘擋后緩一腳，太受罪了，而且離合器結(jié)合點也低，踩累了就容易踩不到家，這時車子就會抖動，想再往下踩深點可腳已經(jīng)沒勁了，也去過修車的地方想調(diào)調(diào)，可人家說這是電子離合，調(diào)不了，也在汽車之家上看過其他車友的維修作業(yè)，結(jié)論是想修的話就要拆離合器，說是因為離合器壓盤變形引起的，要換什么離合器壓盤，當(dāng)時沒搞懂怎么回事，好像挺麻煩，費用還不低，而且有網(wǎng)友反映用過幾個月后還會越來越沉，想想還是算了吧，不知道現(xiàn)在有沒有好的解決辦法，如果大家有好的主意可以告訴我，感激不盡�。�
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程36800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 第一，方向盤比較賊，中間位置的框度很小，很敏感，稍稍一動就有，轉(zhuǎn)向助力也有點重，剛開始有點不適應(yīng)，后來時間長了有點習(xí)慣了，不過對于生手來說還是很明顯的； 第二，車子底盤比較高，懸架有些硬，在不平的土路上左右晃得和厲害，最明顯就是土路上左右的小坑，速度快點能把人晃起來，很不舒服，后來想想底盤高和薄胎就只有這樣了，要不懸掛太軟過彎時側(cè)傾就會很厲害，就不安全了，平路感覺還是很好的； 第三，當(dāng)時買手動擋的車主要有兩點考慮，首先父親開了一輩子的手動擋習(xí)慣了，再有就是自動擋的是4速的，不能接受。這車的離合器很重，這點得重點說說，也是我最不滿意的一點，當(dāng)時買車的時候因為是剛上市，店里只有一臺展車，而且沒有鑰匙，沒法試駕，看看后就直接訂車了，事后覺得這是個最大的錯誤，當(dāng)了回小白鼠，以后買車一定要試試再買啊，我一個男的開都覺著受不了，就別說女士了，賭5分鐘車以上就腿酸了，尤其是在一檔悶著離合的時候，一會兒離合器就踩到腳心去了，不得不摘擋后緩一腳，太受罪了，而且離合器結(jié)合點也低，踩累了就容易踩不到家，這時車子就會抖動，想再往下踩深點可腳已經(jīng)沒勁了，也去過修車的地方想調(diào)調(diào)，可人家說這是電子離合，調(diào)不了，也在汽車之家上看過其他車友的維修作業(yè)，結(jié)論是想修的話就要拆離合器，說是因為離合器壓盤變形引起的，要換什么離合器壓盤，當(dāng)時沒搞懂怎么回事，好像挺麻煩，費用還不低，而且有網(wǎng)友反映用過幾個月后還會越來越沉，想想還是算了吧，不知道現(xiàn)在有沒有好的解決辦法，如果大家有好的主意可以告訴我，感激不盡啊！
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購買時間2010年04月
購買地點河北 保定
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 第一，方向盤比較賊，中間位置的框度很小，很敏感，稍稍一動就有，轉(zhuǎn)向助力也有點重，剛開始有點不適應(yīng)，后來時間長了有點習(xí)慣了，不過對于生手來說還是很明顯的； 第二，車子底盤比較高，懸架有些硬，在不平的土路上左右晃得和厲害，最明顯就是土路上左右的小坑，速度快點能把人晃起來，很不舒服，后來想想底盤高和薄胎就只有這樣了，要不懸掛太軟過彎時側(cè)傾就會很厲害，就不安全了，平路感覺還是很好的； 第三，當(dāng)時買手動擋的車主要有兩點考慮，首先父親開了一輩子的手動擋習(xí)慣了，再有就是自動擋的是4速的，不能接受。這車的離合器很重，這點得重點說說，也是我最不滿意的一點，當(dāng)時買車的時候因為是剛上市，店里只有一臺展車，而且沒有鑰匙，沒法試駕，看看后就直接訂車了，事后覺得這是個最大的錯誤，當(dāng)了回小白鼠，以后買車一定要試試再買啊，我一個男的開都覺著受不了，就別說女士了，賭5分鐘車以上就腿酸了，尤其是在一檔悶著離合的時候，一會兒離合器就踩到腳心去了，不得不摘擋后緩一腳，太受罪了，而且離合器結(jié)合點也低，踩累了就容易踩不到家，這時車子就會抖動，想再往下踩深點可腳已經(jīng)沒勁了，也去過修車的地方想調(diào)調(diào)，可人家說這是電子離合，調(diào)不了，也在汽車之家上看過其他車友的維修作業(yè)，結(jié)論是想修的話就要拆離合器，說是因為離合器壓盤變形引起的，要換什么離合器壓盤，當(dāng)時沒搞懂怎么回事，好像挺麻煩，費用還不低，而且有網(wǎng)友反映用過幾個月后還會越來越沉，想想還是算了吧，不知道現(xiàn)在有沒有好的解決辦法，如果大家有好的主意可以告訴我，感激不盡��！
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