一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格44.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:2.0T對我來說已夠用了,有推背感,雖然車身這么重但動力毫無問題,而且只是家用帶商用又不是去賽車,也沒這么條路讓你去每天玩呀,我真想不明白有這么多人去追求0到100的速度,哪怕有一點(diǎn)點(diǎn)差距就能影響你日常所需了嗎?
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格46.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34084公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格46.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格42.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動力:動力剛剛的!發(fā)動機(jī)調(diào)校很線性,動力隨時有!十佳發(fā)動機(jī)不說蓋的,雖然變速箱拖了后腿,但是強(qiáng)大動力多少彌補(bǔ)了點(diǎn)不足。日常出行,偶爾較勁,絕對夠使了!因?yàn)槲壹恿擞烷T加速器,所以現(xiàn)在油門點(diǎn)下就躥!可能也是我加速器調(diào)節(jié)的有點(diǎn)高,現(xiàn)在油耗也隨之而來的相對升高了到12.5左右,代價吧!得失之間!
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格42.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:其實(shí)我本來是想買36S鉑金版的,1月份就交了定金了,但是由于一直沒有貨,等了很久很久,司機(jī)又說其實(shí)28T的足夠了,反正都是頂配,除了排量小,其他都是一樣的。最后,我接受了司機(jī)的建議,畢竟也省了10W的預(yù)算啊。因?yàn)閄TS是我買的第一輛帶T的車,我一直不太喜歡渦輪增加,總覺得是過分消耗了發(fā)動機(jī)的能量,加速了發(fā)動機(jī)的損耗,不是一件好事,而且如果壞了的話,維修保養(yǎng)方面是非常非常昂貴的。對于2噸的XTS來說,28T的排量足夠了,推背感十足,很好。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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動力:動力還可以,就算是緊急拐彎也是游刃有余的,感覺發(fā)動機(jī)還在工作,至少給我感覺發(fā)動機(jī)實(shí)在盡其所能的忍著,奧迪給我的感覺,就直接憋死了,讓我心里很沒有底。緊急剎車任何車都會有點(diǎn)頭的吧,動力如果我用的話,足夠了,再高就費(fèi)油了。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格46.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程166240公里
綜合評分
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動力:1、市區(qū)超車相當(dāng)?shù)慕o力,一點(diǎn)就來。 2、雖然也不有開過什么好車,但這車的加速帶來的推背感真的很強(qiáng)烈。好爽! 3、雖然論壇中有車友飛車到什么220后感覺還有上升空間,我是不敢這樣做,安全駕駛比什么都重要。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格44.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:等紅燈起步有稍稍延遲,也許主打的是舒適的緣故吧,個人感覺刷ECU完全可以改變這個問題,但只要你舍得給油,推背感還是很強(qiáng)烈的。試駕的時候駕駛員告訴我很多人都不會運(yùn)動模式,就是掛到最下面的M檔,地板油,用方向盤后的換擋撥片來控制升檔,沒到5000轉(zhuǎn)就升一檔,試過那個感覺,你就會知道為什么這個2.0T的發(fā)動機(jī)可以被評為沃德十佳了,缸內(nèi)直噴技術(shù)采用橫置排列,絕對不是浪得虛名啊,355牛米的力氣拉著1.9T的車子狂奔,絲毫不拖泥帶水,尤其車速上80以后,中后段就是它的強(qiáng)項(xiàng)了,高速上加速猛烈,超車的時候,動力源源不斷,只要你給油,它就可以一直讓你有推背感,不會讓你擔(dān)心會不會就是一個快槍手,幾秒的爆發(fā)就廢了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格41.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:等紅燈起步有稍稍延遲,也許主打的是舒適的緣故吧,個人感覺刷ECU完全可以改變這個問題,但只要你舍得給油,推背感還是很強(qiáng)烈的。試駕的時候駕駛員告訴我很多人都不會運(yùn)動模式,就是掛到最下面的M檔,地板油,用方向盤后的換擋撥片來控制升檔,沒到5000轉(zhuǎn)就升一檔,試過那個感覺,你就會知道為什么這個2.0T的發(fā)動機(jī)可以被評為沃德十佳了,缸內(nèi)直噴技術(shù)采用橫置排列,絕對不是浪得虛名啊,355牛米的力氣拉著1.9T的車子狂奔,絲毫不拖泥帶水,尤其車速上80以后,中后段就是它的強(qiáng)項(xiàng)了,高速上加速猛烈,超車的時候,動力源源不斷,只要你給油,它就可以一直讓你有推背感,不會讓你擔(dān)心會不會就是一個快槍手,幾秒的爆發(fā)就廢了。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格46.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程75500公里
綜合評分
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