一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.51萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀,內(nèi)飾,空間都還不錯(cuò),配置高,大氣。
缺點(diǎn):目前只覺的動(dòng)力有點(diǎn)差,其他還好。
外觀:外觀沒的挑剔,沒有任何模仿的痕跡
內(nèi)飾:對我們自己的牌子多些寬容。。。國產(chǎn)車要是到了能賣出合資車的價(jià)格,LV的皮都可以給你弄上,四兒子要是賣一輛過車的票子抵得上合資車的票子,看他還會(huì)不會(huì)抨擊過車哈。!無商不好利。。∵^車也要爭氣、莫讓無產(chǎn)階級(jí)傷心。。!
空間:這點(diǎn)我非常滿意,空間非常的大,后備箱也大!家人全都很滿意!
配置:這個(gè)毋庸置疑,這也是小六子銷量高的原因了
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力滿載5人動(dòng)力充沛,上坡4檔要加大油門,不然會(huì)上不去;開空調(diào)的話,4檔就不行了,換3檔,轉(zhuǎn)速到2000,上坡也是蹭蹭的往上走,推背感很明顯。
越野:
除了換擋要習(xí)慣其他都好
油耗:油耗還是很不錯(cuò),目前920公里,跑下來總油耗每公里六毛七左右。都是城市道路與山區(qū)路,還沒跑過高速。
舒適:舒適性非常好。和合資車沒什么區(qū)別,甚至比合資車還好。對于駕駛員來說,應(yīng)該算是非常舒適了,8向電動(dòng)座椅+腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱,那叫一個(gè)爽。同事都很羨慕。副駕駛也有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱,冬天非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間巨大,內(nèi)飾裝潢比較精致!自主品牌有進(jìn)步!
缺點(diǎn):動(dòng)力稍顯疲軟。但是舍得給油就完全沒問題了
外觀:肯定滿意啊,帥的掉渣
內(nèi)飾:真心不錯(cuò),黑色內(nèi)飾挺顯運(yùn)動(dòng)感,質(zhì)量也很好,感覺部分細(xì)節(jié)超越CRV等老牌合資車,提車將近2星期,先暴曬,通風(fēng)透氣,擦內(nèi)飾,用吸甲醛利器吸味道,發(fā)現(xiàn)車味道小了很多,感覺幾乎沒啥味道了
空間:空間很滿意,那是沒得說,非常寬敞。記得有一次出去吃飯,帶我一起坐了9個(gè)人,三男的三個(gè)4 5 歲的小孩,副駕駛一女的抱個(gè)小孩。還好不是很遠(yuǎn) 被叔叔抓住了那就慘了哈哈。
配置:高處同級(jí)別甚至是高處某些高級(jí)別的車
動(dòng)力:動(dòng)力絕對夠用
越野:
第一輛車,操控還可以吧。說到操控,剛提車回來時(shí)老是把三檔當(dāng)一檔,等紅燈起步時(shí)老是熄火,后來第三天和銷售MM一起去辦牌照和MM說了老掛錯(cuò)檔,MM一看我掛一檔就是我掛檔的方法不對,正確的方法是檔桿向右再上推,我是檔桿向上斜推所以就容易掛到三檔上,自從MM教我后就再也沒有掛錯(cuò)過。哎,真不知道當(dāng)初駕照是怎么考上的!
舒適:車內(nèi)各類人性化配置貼合潮流,雷達(dá)和視頻是最實(shí)用的配置。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 .
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn),小弱。夏天,開空調(diào)的時(shí)候。感覺沒勁。
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動(dòng)感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進(jìn)氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾很漂亮,做工也可以。
空間:滿意,主副駕、前后排都很夠!
配置:這款車不管從經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是實(shí)用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動(dòng)力:動(dòng)力方面兩千轉(zhuǎn)以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉(zhuǎn)以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
有點(diǎn)轉(zhuǎn)向偏軟的感覺,其他還好。
油耗:如果悠著點(diǎn)開盡量不要超過兩千五百轉(zhuǎn)那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉(zhuǎn)速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:還是不錯(cuò)的。坐五個(gè)人,還是可以的,不太擠。在后排坐哪里,沒有凸起的地方,給人感覺挺不錯(cuò)的,至少腳丫子,有地方放啦。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,空間大,外觀時(shí)尚和霸氣。
缺點(diǎn):內(nèi)飾出風(fēng)口
外觀:可以說相當(dāng)滿意,我給滿分;大氣,飽滿,協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:因?yàn)槲业牡团,?nèi)飾的座椅不是真皮,總有點(diǎn)低檔的感覺,現(xiàn)在的升級(jí)版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
空間:同事或者朋友一上我的車,都說“真寬敞啊”車內(nèi)空間不是一般的大,而且中間沒有突起部分,后排乘坐三人都不拘束,腿部空間寬敞自由。
動(dòng)力:低檔低轉(zhuǎn)速動(dòng)力性稍差,這與小六配備的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有關(guān),轉(zhuǎn)速上升之后就不存在問題了,城市中絕對夠用,本來也沒指望去走極限道路。
越野:
本人屌絲一個(gè),沒有開個(gè)太多的車,不知道什么是操控,不過比學(xué)車時(shí)候的捷達(dá)強(qiáng)多了。
油耗:綜合油耗11-12個(gè)油,高速9-10個(gè)油。
舒適:駕駛H6讓我很習(xí)慣,很舒服,就是有的時(shí)候路很顛的地方能明顯的感覺出H6的減震器很硬,好像是顛過去的,別的車感覺是彈過去的。哈哈,不知道這種形容恰當(dāng)不。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī),有這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)車有希望。
外觀:外觀大家有目共睹,銷量就可以說明一切~我自己改了進(jìn)氣格柵也算是錦上添花,外觀大氣~也是這個(gè)車型成功的一個(gè)秘訣!
內(nèi)飾:這個(gè)我只能說同級(jí)別(包括同級(jí)別合資車,主要從大小比),不算差,國產(chǎn)的算厚道了!
空間:空間寬敞
配置:買的柴油最低配,當(dāng)時(shí)天津提車由于新款緣故沒有優(yōu)惠,感覺總體性價(jià)比自己很滿意,買了一個(gè)那么大空間,那么省油,的車自己還是很滿意的~這點(diǎn)因人而異吧!
動(dòng)力:只要渦輪介入之后動(dòng)力爽歪歪,在上山道上秒殺一切2.4L排量以下的汽油車。但是在轉(zhuǎn)速低的時(shí)候動(dòng)力還是比較一般,主要就是在1200~1800轉(zhuǎn)之前有待改善。
越野:
準(zhǔn)確
油耗:我從不刻意去省油,我的駕駛風(fēng)格是激情型的。不然就不會(huì)選這款了。我最低6.7最高7.2.見許多網(wǎng)友跑到六點(diǎn)幾,真是佩服?偟膩碇v油耗滿意!
舒適:感覺可以,,我們家的第1輛車,,
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮看著順眼
缺點(diǎn):爬坡的時(shí)候很容易熄火
外觀:外觀是我選擇他的主要原因,大氣穩(wěn)重,比較符合我的審美觀點(diǎn),但是從后面看,如果再寬一些,視覺會(huì)更好一些,另外,漆面有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對于老長城,確實(shí)進(jìn)步挺大的,最起碼我很喜歡,簡單大方,畢竟好打理!
空間:這車的空間相當(dāng)令人滿意,前排比較寬敞;后排地板平齊,腿部空間也相當(dāng)優(yōu)秀,只要塊頭不是相當(dāng)大,坐四人也完全沒問題;后排座椅可比例放倒,完全放倒還可向前“翻折”,拉拉貨也沒問題。
動(dòng)力:屬于偏弱 提速有異響 尚未查出原因
越野:
尚可,比原來長城的車有很大進(jìn)步,在國產(chǎn)車中屬于中上水平!
油耗:油耗比我以前的高,不過對于1.5噸且這么高的車來說也實(shí)屬正常
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,畢竟乘客頭部空間,雖然腿部空間并不是很大,但是座椅各方面舒適性還是很不錯(cuò)的,后排座位高點(diǎn),也很舒服。主要我覺得座椅還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6月20日提車到手,最讓我滿意的是那大氣漂亮的外觀,精致高檔的內(nèi)飾以及那海納百川的超大空間,確實(shí),在國產(chǎn)車?yán),這些方面已經(jīng)處于領(lǐng)導(dǎo)地位!
缺點(diǎn):唯一覺得發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T渦輪介入晚點(diǎn),舍得給油,悠上來就好了!
外觀:外觀很大氣,原創(chuàng)度很高
內(nèi)飾:中控木條,鋼琴烤漆,鍍硌條紋,我感覺很高大上,不知道你有沒有這個(gè)感覺,不管是座椅還是方向盤,中控還是后排座椅,都全全符合我的口味,最近又在網(wǎng)上買了一堆裝飾,裝上后更加的高大上了,親,好評(píng)!
空間:空間方面沒得說,作為緊湊型的SUV,用一句話形容,開了這車,再也不想開轎車了,前后排的空間都很給力,后備箱的空間也很大,足夠滿足家庭用車了
配置:H6性價(jià)比沒得說 帶T發(fā)動(dòng)機(jī) 各種高配置都有 用著比較順手
動(dòng)力::剛剛上市的時(shí)候就因?yàn)閯?dòng)力問題一直糾結(jié),后來反復(fù)去ssss試車,壇子的大神們說上坡熄火,上不去起步難,等一系列動(dòng)力問題,我去試車的時(shí)候就找了個(gè)目測30度左右的坡度輕松上去,紅綠燈起步?jīng)]有大神們說的那么嚴(yán)重。都在我的接受范圍內(nèi),畢竟我買車不是跑F1的,提速到90后沒有明顯的提速感覺了,想想我也不會(huì)給人家去飆車家庭用的,高速跑到120還是輕松的。
越野:
相當(dāng)好。
油耗:比較理想
舒適:不錯(cuò)!坐著舒服,開著舒服!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程21250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較省油
缺點(diǎn):偶爾鑰匙遙控失靈,用鑰匙直接開門后報(bào)警響,必須啟動(dòng)鑰匙接通后才不響;最近感覺車內(nèi)后視鏡有些晃動(dòng)。
外觀:決定的好看,拉風(fēng)。。。人見人看
內(nèi)飾:如果中控改成軟的就好了 還有長城能不能把擋把和中間儲(chǔ)物那段堵上
空間:對于我1.86的個(gè)子來說 正好
配置:除了降檔和起步,其它性價(jià)比都非常高個(gè)人關(guān)點(diǎn)
動(dòng)力:手動(dòng)檔車,不能說動(dòng)力太強(qiáng)勁也不能說太肉,主要還是看個(gè)人駕駛吧,我平時(shí)習(xí)慣就是紅綠燈第一個(gè)沖出去,不會(huì)讓后面跟著我的車著急的按喇叭。
越野:
不懂操控
油耗:目前的油耗是可以接受的
舒適:真皮座椅比較舒服,尤其是電加熱功能非常好,冬天早上一上車打開3分鐘應(yīng)能夠感覺到屁股下面暖暖的,這個(gè)功能兒子最喜歡。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是亮點(diǎn),非常喜歡黑灰色內(nèi)飾
缺點(diǎn):風(fēng)燥有點(diǎn)大,2退1有點(diǎn)點(diǎn)困難
外觀:大氣漂亮 上檔次 有歐系風(fēng)格
內(nèi)飾:優(yōu)秀,同等的價(jià)位內(nèi)飾做的不錯(cuò)(我訂車的時(shí)候還沒出長安的CS75、沒對比過),就是感覺車窗有點(diǎn)不牢固的感覺(再降到底后,用手順著車窗框按有輕微逛蕩的感覺,我原來的世嘉車沒有這種情況別的車我沒注意。),但是不影響使用,別的還沒發(fā)現(xiàn)。
空間:不是一般的大 很多東西都可以裝的的下的的額
配置:倒車?yán)走_(dá),胎壓監(jiān)測,電動(dòng)座椅,座椅加熱,感應(yīng)雨刷,后視鏡折疊,定速巡航等,這些配置加起來怎么也得30萬才有吧,可h6全有,外形也相當(dāng)給力,性價(jià)比絕對超值!
動(dòng)力:起步慢,120的時(shí)速后提速很慢。極限應(yīng)該在180。
越野:
這方面不是很專業(yè),自身開車也不多,但我個(gè)人覺得這車的操縱很好。
油耗:磨合期,油耗有點(diǎn)高,但是可以接受,希望磨合期結(jié)束后會(huì)好!
舒適:對于舒適性
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程60855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,綜合在8.1升左右,長途6.5升,市區(qū)8.5升。噪音控制也非常優(yōu)秀,很多坐我車的人我沒告訴的話,他們根本沒有注意到這是輛柴油車。
缺點(diǎn):1擋 2擋 不容易操控 有時(shí)候1擋起步不穩(wěn)定,與2檔連接時(shí)容易熄火!
外觀:呵呵,這個(gè)就不用說了吧??買66的人不也同時(shí)是沖著這一點(diǎn)去買的嗎?親,對于外觀的評(píng)價(jià),你懂的。。。
空間:大,非常實(shí)用。
動(dòng)力:因?yàn)槲屹I的是柴油版的,平常開習(xí)慣了汽油車,在剛接觸的時(shí)候不習(xí)慣,起步容易熄火。 當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右增壓器打開,有明顯沖背感!動(dòng)力方面比較滿足!
越野:
不得不說這車的操控性確實(shí)一般,懸架,轉(zhuǎn)向等的調(diào)教都是以舒適來衡量的,但考慮到它的定位,倒也還可以接受。
油耗:這個(gè)我比較滿意,不糾結(jié),百公里6.5升的實(shí)測數(shù)據(jù)讓人欣慰。
舒適:空間大,座椅真皮,助力轉(zhuǎn)向,DVD導(dǎo)航等等,都在提升了66的舒適性!
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馬自達(dá)CX-30
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