一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18069)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:反正家用是夠了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也征戰(zhàn)沙場(chǎng)很多年了,質(zhì)量和細(xì)節(jié)也應(yīng)該完善的很到位了。。。。。。。。。。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海南
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:因?yàn)镠6的車(chē)重,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在1.2檔的動(dòng)力分配上還有點(diǎn)欠缺,特別是底扭的時(shí)候,速度提起來(lái)還是稍微有點(diǎn)慢,但是渦輪介入之后爆發(fā)力就明顯出來(lái)了,動(dòng)力直線(xiàn)上升,有一種很強(qiáng)烈的推背感。靜止開(kāi)始加速,初始階段提速響應(yīng)很迅速,但當(dāng)時(shí)速超過(guò)60公里后,加速會(huì)感到有些不線(xiàn)性,力不從心。當(dāng)然,這個(gè)也是相比較而言的,等時(shí)速超過(guò)100公里以后么,這時(shí)的駕駛感覺(jué)又和其他的同排量車(chē)型的駕駛感受其實(shí)也差不多。動(dòng)力發(fā)面要是改到1.8T 2.0T或許會(huì)更出色。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:長(zhǎng)城把H6定位于城市SUV,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)家用剛好夠用,能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境,在小縣城慢慢開(kāi)完全沒(méi)問(wèn)題,缺點(diǎn)是起步的時(shí)候的確太肉,經(jīng)常被后面的車(chē)催,但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是好用的,特別是轉(zhuǎn)速上到1800轉(zhuǎn)以上,渦輪介入后上坡和超車(chē)都完全沒(méi)有問(wèn)題?傊,家用SUV選H6,要越野選北汽B40,想要推背、想要拉風(fēng)、想要玩車(chē)的,直接上H8吧,2.0T、再柴油
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力在一般情況下夠用了,只要你舍得給油,不過(guò),半坡起步還是有點(diǎn)感覺(jué)動(dòng)力差了點(diǎn)。跑起來(lái)后,動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的,特別是4擋,轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓介入了,就覺(jué)得有俗稱(chēng)的推背的感覺(jué),動(dòng)力感到很強(qiáng)大。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力在坡度陡點(diǎn)起步時(shí),不加油不走,加油走時(shí)有點(diǎn)串。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好,想他加檔時(shí)他不給你加。必須手動(dòng)加檔
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),以前在之家看到有人說(shuō)沒(méi)力,我感覺(jué)還可以,反正自己家用,夠用了。高速油門(mén)輕輕一點(diǎn)就到100了。家門(mén)口就是一節(jié)上坡路,60度斜坡。上坡路完全沒(méi)壓力,剛提車(chē)那天上坡死火一次后從來(lái)沒(méi)在上坡死火過(guò)加速表現(xiàn):一檔起步,起步立刻換二擋,根本不需要多大的油門(mén)就有推背感了。上坡也沒(méi)有多大油門(mén)。跑高速:提車(chē)兩個(gè)多月,就上過(guò)一次高速,5檔,多少轉(zhuǎn)沒(méi)注意,第一次上高速有點(diǎn)緊張,沒(méi)敢分心去看,超車(chē)輕輕點(diǎn)下油門(mén)還是能提速!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:渦輪增壓進(jìn)入的有點(diǎn)晚 起步時(shí)有些肉動(dòng)力平順性:超過(guò)2000之后 就很好了 后期加速很快顏值:不論是外觀還是內(nèi)飾 在同等價(jià)位的車(chē)?yán)锩? H6是最好的
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我的這款車(chē)配備的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于不愛(ài)飆車(chē)、不愛(ài)越野的人來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,滿(mǎn)員情況下發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)可以輕松起步,有些車(chē)友說(shuō)這款車(chē)起步有點(diǎn)肉,我想肯定是給油不足,只要舍得踩油門(mén),一樣會(huì)有推背感。
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包