長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 喀什
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，看起來很大氣，空間很大很舒服，開起來很有面子，性價比很高，朋友都很喜歡，各種小東西都很實用，首先是右側(cè)攝像頭特別管用，尤其是為了靠路邊近一點，可以看的很清楚，那個車標(biāo)燈也很漂亮；其次是前后的雷達(dá)很好使；最后是玻璃的除霧功能也很好使，有時候下雨的時候有霧氣，用了玻璃清楚多了。
缺點：檔位不好掛
外觀：外觀特別大氣耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，黑色的內(nèi)飾顯得大氣上檔次，適合年輕人開。
空間：先聲明一下，本人176CM190多斤，雖不是那很臃腫的胖，但是個子也小不到哪兒去，坐進(jìn)去還是很覺得寬敞的，作為家用等用途空間絕對實在，夠大，曾經(jīng)最多拉7人，很多朋友一看進(jìn)去，哇，那個寬�。。。�
配置：很高；再加上空間大，非常實用，這才是我買H6的原因！ 拉人寬敞舒適，拉貨相當(dāng)于搬家公司，各種路面都能適應(yīng)，這實用性不是蓋的。 性價比：11.28萬的裸車價包含了非常豐富的配置，而且?guī)缀鯖]有一樣是多余的：胎壓監(jiān)測，沒這個車胎里有釘子你都不知道；H6氣囊的數(shù)量是豪車級別的，這個沒人嫌多吧；ESP，這個必須有，國外都是標(biāo)配，法律規(guī)定的；前后各4個雷達(dá)、倒車大屏視頻、盲區(qū)影像，新手停車神器；藍(lán)牙，沒這玩意兒高速上不敢接電話。以上是我最看重的配置，其它還有什么定速巡航、分區(qū)空調(diào)、防眩目后視鏡就不一一列舉了。
動力：1檔2檔，我只能呵呵了，3檔之后還是可以的，要是超車還是看腳法吧。一直也沒拉過高速，覺得沒必要。最多就是過磨合期后來了兩天低檔高轉(zhuǎn)速，跑了跑。
越野：
：也比較方便，就是冬天冷車啟動，熱半天，1檔還比較澀。動了之后會好一點。
油耗：剛開始在五百公里以內(nèi)時感覺車子很重，給油動力也不怎樣，隨著公里數(shù)的增加車子輕了好多，市區(qū)油耗在8-9之間，高速還是很給力在7個多。
舒適：H6碩大的空間，非常舒適~！尤其是前排座椅的包裹性很強(qiáng)，坐在坐位上就像被抱住，很有安全感~！
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾也行，空間不錯！
缺點：1，2檔不好掛！特別是冷車剛起步時1檔掛2檔很難掛，掛進(jìn)去也是咔的一聲卡進(jìn)去的！還有起步時比較肉！超車時如果不進(jìn)入渦輪，肉肉的車車想超車很困難！提速慢！
外觀：外觀不用多說了，這個是我的大愛，絕對喜歡。絕對好看，絕對漂亮，絕對。。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，11萬的車，也不要求有50萬的真皮、軟皮等，上白下黑的顏色還是很不錯的。
空間：空間滿分，后排可以折疊起來，后備箱放東西可以放很多！后排空間也是不錯的一家5口去旅行自駕游比較舒適。
配置：在相同價位的SUV中，哈弗H6性價比還是很高的，適合工薪階級。
動力：1.5T的動力，我開起來還是不錯的�？赡芪沂切率郑杏X起步稍微慢點。但是只要舍得給油，提速還是挺快的。一般上了2檔之后加速的話就就比較順暢了。我們這里是平原地區(qū)，也沒有什么大的坡。沒有，遇到什么大坡，所以動力方面還是比較給力的。不過，有次倒車把右前輪搞掉進(jìn)溝渠里面了，當(dāng)時后悔沒有入手四驅(qū)的版本，后來在熱心村民的幫助下才爬了上來。不過一個開伊蘭特的老司機(jī)開了我的車子，說這個車子有勁。將來買車一定要買帶T的車。
越野：
和二十幾萬的SUV比較配置不低，看上的就是這些安全呀，什么的配置。速度起來，基本是指哪里打哪里。靈活。不過，經(jīng)過那種激勵駕駛，綜合油耗馬上升高。
油耗：以市區(qū)道路為主，外加部分高速和郊區(qū)道路，綜合計算油耗在10升每公里，對油耗比較滿意，高速速度在80-90公里時瞬時油耗在6-7之間，120公里時瞬時油耗要11-12升。油耗數(shù)據(jù)與表顯示的平均油耗大約差一升左右，表顯示平均油耗的數(shù)據(jù)有時候波動挺大，好像不是全程油耗平均值，感覺計算的數(shù)據(jù)相對窄一些，跑一下高速，平均油耗能將1-2升，市區(qū)跑3、5公里，堵車時，平均油耗就迅速漲上來了。
舒適：：靜音效果還可以，噴了裝甲后應(yīng)該還會好一些，后排更加爽一些。前排都有扶手，這個大愛。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6202公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，車型大氣，工藝到位。整體給我的感覺很敦實，比較適合大體重人士。
缺點：部分細(xì)節(jié)處理太過粗糙，比如前檔玻璃上邊接縫處（里面），直接全是毛邊。
外觀：外觀是最滿意的，第一次加油還真遇到傳說中加油員問“這是什么車，進(jìn)口的吧，得20多萬吧？”當(dāng)時心里也暗爽了半天。實話實說H6從側(cè)面看是最好看的，加上側(cè)踏就比較完美了
內(nèi)飾：：跟老款變化不大，新出的紅色標(biāo)識比較酷
配置：11萬級別的車來說，同時具備倒車影像、右側(cè)盲區(qū)影像、前后雷達(dá)、ESP、上坡輔助、牽引力輔助、胎壓檢測等等功能，而且裝備工藝水平等俱佳，外觀也能兼顧，各方面都達(dá)到了一個非常均衡的水準(zhǔn)的車型，相信在同級別來說，幾乎可以說是獨此一家，別無分號了！
動力：動力絕對夠用，不同的車有不同的架駛方法，開H6你必須把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速踩到2000轉(zhuǎn)左右動力很好，不要像開那些轎車一樣踩轉(zhuǎn)速到1千多點，那樣動力肉啊，看了4Ｇ15Ｂ發(fā)動機(jī)的工況曲線圖就會發(fā)現(xiàn)2500轉(zhuǎn)是這個發(fā)動機(jī)最省油的轉(zhuǎn)速，這個轉(zhuǎn)速下動力強(qiáng)勁得很，記得我剛提車回來在一個上坡路段坡起時把轉(zhuǎn)速不一小心踩到了3000轉(zhuǎn)左右，結(jié)果一放離合伴隨一陣響胎聲車子一下就沖出了，新手啊，好心痛的我車啊，損胎又危險�。�
越野：
超控有一點不足就是轉(zhuǎn)向助力非電子助力而是液壓助力，指向性和路感都不錯，路面的石子坑洼傳到手里讓你感覺舒適，總的來說平時夠用，但遺憾的是不能像電子助力一樣慢速方向盤輕高速重，H6的液壓助力無論合適方向盤都是輕的，這樣的設(shè)計余安全上有所不足，希望廠家能改進(jìn)。而前后獨立懸掛就是廠家的良心了，別小看后懸掛是雙連桿的，但是非常粗壯，在兼顧舒適、安全、操控、空間后的選擇，值得擁有！
油耗：磨合期平均油耗8.5l/100km，不算高，對于一款suv來說，已經(jīng)很滿意了，符合預(yù)期，可能過了磨合期還能下降一點。
舒適：比轎車還舒適！特別是過顛簸路面的時候，沒那么難受。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能很滿意.有很多實用功能.
缺點：油耗大，動力比較弱，不如直接上1.8T的發(fā)動機(jī)
外觀：外觀是空間之后的最滿意的地方，做工還是蠻好的，開在路上回頭率蠻高的，剛剛提車去加油，加油站的員工直接問這車多少錢，說很好看，遇到好多人直接問我這車多少錢提的，可見這車的外觀還是很受青睞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，門板軟硬內(nèi)飾搭配
空間：夠大，特別是后排乘客，很舒服但有一點，就是駕駛過程中膝蓋總是頂在中控臺左邊的塑料殼上，有點不舒服
配置：性價比覺得是值得的。
動力：搭載了1.5T前驅(qū)渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力夠用。長城哈弗H62.0L車型動力輸出一般，能滿足日常需求，網(wǎng)友評價“起步很弱，1、2檔換檔費勁加速有時候會出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”；低速行駛時提速效果較差；柴油車型及1.5T車型動力輸出比較充沛，加速推背感較強(qiáng)。長城哈弗H62.0L車型動力輸出一般，能滿足日常需求，網(wǎng)友評價“起步很弱，1、2檔換檔費勁加速有時候會出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”；低速行駛時提速效果較差；柴油車型及1.5T車型動力輸出比較充沛，加速推背感較強(qiáng)。
越野：
超控有一點不足就是轉(zhuǎn)向助力非電子助力而是液壓助力，指向性和路感都不錯，路面的石子坑洼傳到手里讓你感覺舒適，總的來說平時夠用，但遺憾的是不能像電子助力一樣慢速方向盤輕高速重，H6的液壓助力無論合適方向盤都是輕的，這樣的設(shè)計余安全上有所不足，希望廠家能改進(jìn)。而前后獨立懸掛就是廠家的良心了，別小看后懸掛是雙連桿的，但是非常粗壯，在兼顧舒適、安全、操控、空間后的選擇，值得擁有！
油耗：9個以內(nèi)，在市區(qū)里開，這樣的油耗很滿意，如果路況好，油耗也能降很多。
舒適：還行，這個價位，算是比較好了座椅包裹特別舒服，特別是座椅的扶手掛檔正好搭在上面超舒服！然后就是跑長途的時候用定速巡航超爽的，沒有以前開別的車的那種特別疲勞的感覺。過一些溝溝坎坎的時候座椅能把不必要的震動過濾掉挺好的！
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：先總結(jié)：性價比高，保有量大，產(chǎn)品質(zhì)量相對穩(wěn)定，車輛各方面相對平衡，配置夠用，空間很大，通過性比轎車高，為全家出行游玩準(zhǔn)備是必須的。長城4s銷售服務(wù)也很不錯，讓我比較滿意。展開說：1）性價比非常高，在這個價格區(qū)間里想要的都有了，導(dǎo)航，ESP，藍(lán)牙電話，多功能方向盤，多媒體系統(tǒng)，上坡輔助，右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)，自動大燈，自動雨刷，自動防眩目后視鏡，后排座椅放倒，大的空間，比較經(jīng)濟(jì)的油耗，說得過去的動力。同價位的其他品牌或多或少的缺點啥。 2）質(zhì)量口碑還不錯。本來我還看其他品牌作比較，把想法給朋友說下，朋友普遍說長城可以啊，甚至我說起亞和長城選擇的時候，身邊大部分的朋友讓我選擇長城。。 3）4S銷售比較讓我滿意，各個品牌的4s店在選車的時候都逛過了，長城4s店的銷售顧問最熱情。。 4）朋友說保有量大，以后維修改裝什么的都方便。。
缺點：變速箱太垃圾
外觀：大氣，前臉升級版的比運動版的更漂亮，雙五輻輪轂，車漆比較細(xì)膩，顏色正。，后視鏡能在地面反射logo，外形符合國人審美觀，尤其是尾部，很主流，飽滿曲線，中庸里偷著悶騷，是我喜歡的型�；仡^率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是自己喜歡的黑色內(nèi)飾，挺好的
空間：很好
配置：性價比高
動力：2000轉(zhuǎn)換檔，動力剛剛的
越野：
很順手，尤其是過了磨合期后
油耗：頭720公里共用油600元，平均0.83元/公里，10.2升/百公里；720公里-1002公里用油200元，平均0.71元/公里；1002公里到現(xiàn)在1500公里油耗：0.63公里合百公里8.5升。和車顯示的8.0升百公里，還是有差別的，總的來說油耗有點偏高（當(dāng)然還在磨合期）工信部的標(biāo)準(zhǔn)好像是7.2升/百公里，要達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)恐怕難度大得很，不知首能不能再降低點。
舒適：新車的時候挺好的，半年了發(fā)動機(jī)的噪音能聽見了！得去看看，估計4S點也說不出所以然！
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的氣場很足·內(nèi)外兼修·做工·配置·價格在這個檔次里可以說無敵·
缺點：油耗略高，1檔起步略微有點肉，畢竟車重在那；再加上駕駛習(xí)慣，不舍得給油，反正起步慢一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色調(diào)很符合個人欣賞水平，紅黑色配置高檔，氛圍燈在多一點點就好了。就是沒有天窗是個小遺憾。但是長城的細(xì)節(jié)方面在進(jìn)步，確實有目共睹~
空間：空間不用說，確實夠大，本人180,83KG 的體型，坐進(jìn)去很舒服， 后排中間沒有凸起。 坐3個人輕輕松松的。 后備箱空間也很大。
配置：就11.58萬元買到的車來說，物有所值！配置不輸于合資品牌20萬左右的車子，能說是國產(chǎn)當(dāng)中的極品！難怪長城賣的那么火，一鍵無鑰匙啟動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓自動監(jiān)測系統(tǒng)、前后側(cè)6氣囊、前后雷達(dá)系統(tǒng)，這么多的安全系統(tǒng)長城都想到了，說明長城厚道。開著自己也放心啊，安全最重要！支持國產(chǎn)，支持長城！
動力：對于動力由于是新手，沒有特別明顯的感覺，主要還是開的慢，只是起步略微有點肉，等熟練駕駛了應(yīng)該就不會聽見后車討厭的喇叭聲了，還有坡起問題，我這個新手都順利起來好幾次，看來不是什么大問題
越野：
升檔順手，降擋吃力！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!方向盤傳遞給人的感覺很踏實！
油耗：怎么說呢，我這600公里基本有500是高速跑的，平均油耗顯示7.5，現(xiàn)在綜合在市區(qū)跑的100公里，平均油耗顯示8.9，還有就是我這是新車，還在磨合期，這個車重能有這個油耗，我是相當(dāng)?shù)臐M意了，等磨合期結(jié)束期待更低的油耗！不管我們愛聽不愛聽，能量是守恒的，不要期望享受大動力，還省油的美夢，小六子的動力對得起它的油耗，也對得起車主，個別車主不喜勿噴，如果你的油耗高的驚人，恭喜你肯定中獎了，只是你沒查出來，再有跟個人的駕駛習(xí)慣、路況、胎壓、制動裝置等等都有關(guān)，所以我只說我的六子，我很滿意這個油耗！
舒適：對舒適性，我和我的家人都很滿意，減震適中，過顛簸路段時有轎車的感覺。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，令我百分百滿意，家里大塊頭相對多一點，還有就是俺有兩個孩子，需要大空間，俺的小六子滿足了俺的這個需求！
缺點：爬坡不行，起步肉，2檔基本爬不了車庫的坡，1擋爬也很弱。稍微抖一點的坡沒速度的話只能一檔走，比如上坡跟慢車，一檔慢慢搖吧
外觀：好看，特好看，非常好看。提車以來收到贊美無數(shù)，特別喜歡跑在路上的回頭率。自己改了點示寬燈和大燈就更喜歡了。
內(nèi)飾：非常喜歡升級版的內(nèi)飾，特別是藍(lán)色氛圍燈，個人感覺比運動版的好看，
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀，同時坐了我的車都說好，輕松坐下五個人，后排中部平整，無明顯凸起，長途駕駛時頭部腿部均可以自由擺放，有效降低了旅途的疲勞。車子儲物空間豐富，前后門均有儲物格，前排中部有儲物盒，后排中部扶手有杯架。后備箱空間大，放倒后排座椅后，凈深達(dá)到兩米多，可以放很多貨物。
配置：2013款H6性價比非常高。各種配置齊全，功能強(qiáng)大。很多人聽到介紹，都覺得非常值。
動力：提速表現(xiàn)良好！但需要高轉(zhuǎn)速！所以油耗大！
越野：
方向盤有點小，對于大手的我來說，車身比較高，轉(zhuǎn)向的時候感覺沒有底盤底的小車穩(wěn)。
油耗：到油耗了。我已行駛2300公里，其中有一半的路程是長途，現(xiàn)在平均油耗10升/100公里，我這長途有一半是盤山爬坡。。油耗稍顯高點，沒辦法工作性質(zhì)。城市道路起起停停是有點耗油，尤其這起步肉的。老想大油門跟上前車，免得旁邊插進(jìn)來。。先開頭還真的不是很適應(yīng)。慢慢的，隨他去吧，省錢要緊。呵呵，這里吐槽下發(fā)改委。NND，老子提車1個半月，漲了兩次油價，你存心不想讓哥開車了？？？這高價油傷不起啊。。還有那沒了良心中石油，你們油標(biāo)號夠不夠？為什么一樣的93#油動力、油耗不一樣呢？我無力了。。
舒適：提車加了200元的油，到油表提示跑了224公里，此次旅途加滿后跑到600公里，油位顯示耗掉一半多一個格，按行車電腦顯示均耗8.1自己很是欣慰。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點：想了半天還沒想到，如果一定要說有不滿意的地方，那就是動力了，但是1054kg的車身，1.5t的排量，怎么能責(zé)怪動力呢？如果跑長途那是沒得說的，轉(zhuǎn)數(shù)一上1800，車子就想脫韁的野馬，往前只竄只竄的，很是喜歡
外觀：外觀大氣，剛上市是很拉風(fēng)，很滿意
內(nèi)飾：除了不是真皮（我這款車不是），其他該有的都有了，象眼鏡盒也有！就是跟車導(dǎo)航被我換了雪銘的一機(jī)多圖。老楊的是12款的哈弗導(dǎo)航，內(nèi)蒙雪銘的是升級版的，順便感謝一下這二位大俠的無私奉獻(xiàn)！車載華陽的道道通，大家都說不好，我也沒有試，反正既然大家都說不好，肯定是有他們的理由的吧！所以就換了凱立德和美行的，還有善領(lǐng)，去廣州必須用導(dǎo)航，否則真的是進(jìn)得去出不來！
空間：乘坐空間相當(dāng)寬敞，后排座椅折疊后裝貨沒有想象的那么大，不過也還算不錯
配置：這個價位這種配置，還是很給力的。同等價位里面這款車還是很有競爭力的，前后氣囊，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，前后雷達(dá)，右前可視，倒車可視，都是很好很是有的東西。還有車載藍(lán)牙，真的很好用，打電話也不怕被罰款了，通話聲音很清晰，沒有雜音。音響效果也不錯。發(fā)動機(jī)噪音也很小。非常滿意！
動力：···一個字·比較爽！訂車時還糾結(jié)過·自己開了幾十公里后就完全摸清這個車的性格·只要你不是一個娘們型的男人 ·動力保持在2000轉(zhuǎn)·哪怕1800左右·動力都夠了·想激情些·2500以上·包你直呼高潮！
越野：
駕駛感覺真的非常不錯，底盤很完整，懸掛較硬，運動感十足，舒適性一般，有得必有失嘛。
油耗：H6綜合油耗7.2升完全是胡說。在省道以平均70邁速度行駛，每百公里大約耗油8.5升（實際油耗約等于表顯油耗+1.2升），作為1.5升小排量發(fā)動機(jī)來說油耗偏大，但考慮其自重，油耗算正常。三車相比，H6的油耗最小。
舒適：舒適性也是很不錯，真皮的座椅，寬敞的內(nèi)室和貼心的內(nèi)飾，我覺得誰坐了都喜歡，沒說的。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說H6的口碑在這里，首先我很滿意H6越級的性價比，115800買國產(chǎn)車價格算是中高了，但H6越級的表現(xiàn)很值這個價，不用多說，H6越級的性價比是我最滿意的地方�？赡芎芏噘I家會擔(dān)心它的動力不足，我可以很負(fù)責(zé)的講動力完全足夠，我就說一點，H6越級是我家的第一輛車，我也是新手。但我坡道起步，出35度的地下車庫 毫無壓力，發(fā)動機(jī)也就2200轉(zhuǎn)，那其他的路況就不用講了吧，有圖有真相，我家門口的車庫 就是要上一個20多度的小坡 滿座5個成年人 毫無壓力。訂車時我就要求必須要新款輪轂，4兒子說那得等。我想等就等吧，因為我確實很滿意新款輪轂的造型，這一等就是1個月，中秋提車時我一眼就看到了，呵呵仔細(xì)一看，錦湖，我擦 郁悶了。這時候銷售跑過來和我講這不是你的，你的是另一輛。哈哈GITI SVU 520 不談了 非常滿意。當(dāng)時看了店里所有的越級 沒發(fā)現(xiàn)有固鉑，瑪吉斯。佳通也行，呵呵要知足啊。所以，總體來講提車非常愉快。
缺點：動力相對差了一點，如果有2.0T或者1.8T就完美了。
外觀：大氣，這個是給我的第一個感覺，作為城市SUV，小六子的外觀給自己加分不少，比起同價位的其他車型，外觀上第一個就先征服了我，選車前的第一印象果然是很重要的。
內(nèi)飾：不錯
空間：空間不錯
配置：高
動力：唯一的缺點吧,要是2.0T可就不知道有多好了.現(xiàn)在整天就看H9了,努力賺錢到時也來輛.
越野：
操控很好 感覺方向沉點兒 但是按照車重和輪胎來說 還是可以的，提供前后雷達(dá) 停車輔助，還有倒車影像，使操控起來更加安全方便，視野高 清晰 雖然看起來是個龐然大物，但是開起來還是比較得心應(yīng)手的，總體感覺操控性很好
油耗：很不錯，很省油了！這個車跑長途非常的省油，我回家來回正好1000公里！600快足夠用！
舒適：這個價格，舒適度很好了，前排座椅感覺太軟了，后排硬度適中。走顛簸路段不感覺顛。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，一家五口乘坐相當(dāng)寬敞；配置實用豐富，車載電話，胎壓檢測，導(dǎo)航倒車影像，自動防眩目后視鏡，右前盲區(qū)攝像頭都相當(dāng)?shù)暮糜�。（�?dǎo)航自己換了凱立德）
缺點：動力一般。在重慶這個到處都是上下坡的地方，動力只能說夠用而已。
外觀：相當(dāng)大氣，自主品牌就是要有自己的風(fēng)格，不管停著還是在路上隨時都有人盯著仔仔細(xì)細(xì)的看，就能證明一切。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，紅色的縫線，挺好，氛圍燈也不錯，閱讀燈有點暗了。
空間：很大，裝人裝東西都沒問題，過年回老家，什么東西拿了一大堆，全裝下了
配置：這個價位能買這樣的車，我已經(jīng)很滿足了！永遠(yuǎn)支持你小六子！
動力：： 動力對于我們來說完全夠用，對于這個車重來說，稍小了點，要是2.0T或者1.8T或會會更好些，起步肉了點，但是起步您要多快，反正我開不需要沖第一，安全重要��！坡道起步可能弱了點，但是開習(xí)慣了也就沒事了，QQ0.8的排量滿載坡道還能起來呢，更何況小六子呢，沒問題的，不過有人不排除例外，論壇里天天因為六子的動力問題而爭論的面紅耳赤，其實沒必要，我覺得買車前要定位好自己需要什么樣的車，六子的T動力不是神動力，不能強(qiáng)壓給六子一些不可能完成的任務(wù)，要動力，干嘛買1.5T，直接上V8發(fā)動機(jī)，肯定夠用，我個人覺得六子適合60%溫柔性格兼顧40%野性的人開，把六子的脾氣摸準(zhǔn)了，他會給你不小的驚喜，渦輪介入后3、4檔超車可不是蓋的，很有推背感的，但一切的前提是熟練掌握這款發(fā)動機(jī)的運行狀態(tài)！不需要你去專業(yè)的學(xué)習(xí)，你只需要知道他是一匹厚積薄發(fā)的黑馬！
越野：
呵呵，操什么控阿還，動力都沒多少，還談操控，側(cè)傾也有點厲害阿。我提車第一天就去爬山，有好多急轉(zhuǎn)。年輕人開的猛，猛一下轉(zhuǎn)還真有點不適應(yīng)。有那么一點點大的側(cè)傾。
油耗：在市區(qū)一般是8個多，高速7個。
舒適：很好，尤其是前排座椅的柔軟度和包裹感比較強(qiáng)，我比較喜歡；減震軟硬程度比較適中。
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