一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2913)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
買這車除了外觀,就是看中操控,沒得說。方向盤精準(zhǔn),指哪打哪!可能開習(xí)慣了別的車的女車主會(huì)覺得方向盤有點(diǎn)重,開幾次好多人都反而覺得好操控了!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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越野:
大家都說寶馬操控性一流,在這里我談一下自己的看法。因?yàn)橹伴_的是斯柯達(dá)的一款巔峰系列——明銳,它的操控也是很棒的,所以這里X1并沒有帶給我多大的驚喜感,但是對(duì)于一款定義為SUV的車來說,X1擁有轎車的視野和操控性已經(jīng)是很棒了。車子的底盤調(diào)教確實(shí)比較硬,路面反饋很足,也就是說過溝溝坎坎的震動(dòng)比較多,這也看人愛好了,我能接受這種震動(dòng),而且防爆輪胎的存在總讓我信心很足。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格29.25萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程594公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
很好很精準(zhǔn)底盤及懸架:底盤好像是挺硬,可以感受到路面,應(yīng)該說不錯(cuò)吧剎車:挺線性的剎車,有點(diǎn)人也許會(huì)覺得比較軟,我覺得很不錯(cuò),低速時(shí)不會(huì)讓車子一沖一沖
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21584公里
綜合評(píng)分
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越野:
都說寶馬操控是天下無敵,這話還是有些道理的,優(yōu)秀的視野給了操控良好的基礎(chǔ),方向盤輕盈的很,真的是小小的一根手指就能穩(wěn)穩(wěn)的控制住車輛了,剎車也比較的敏感,反應(yīng)迅速,極大了增加了安全系數(shù),8檔手自一體的檔位提速也非常的平順,讓駕駛非常舒服變的。底盤也比較的緊湊,對(duì)于一些較差的路況,即使速度不是很慢,小一的底盤也能很大程度的過濾掉顛簸帶來的不舒服感。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
完美,這個(gè)是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),確實(shí)強(qiáng)于別的品牌,整車的設(shè)計(jì)不管是從底盤結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向,減震,擋位手感,踏板力度上都是明顯偏重于駕駛的,比如入擋的感覺,不像神車那么絲絲順滑,有一個(gè)明顯的阻尼,過后會(huì)清脆的入擋,擋位非常清晰,再比如離合器踏板,不像日本車那么輕,但是也沒有老車那種沉重發(fā)澀的感覺,結(jié)合點(diǎn)很容易掌握,不容易聳車,再比如變速箱的齒比,每擋之間都很緊密,即使是換到6擋,也不會(huì)有很大的轉(zhuǎn)數(shù)落差,激勵(lì)著你不斷的操動(dòng)擋把來調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù),至于底盤完整性也是得益于它的設(shè)計(jì),完美的前后配重比,更偏向于轉(zhuǎn)向靈活性的前懸掛,鋁制中空的后懸下擺,各種原廠的加強(qiáng)桿,這些都很難得在一臺(tái)買菜車上看見,在操控這項(xiàng)上真的不用置疑寶馬這個(gè)品牌
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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