一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗還不錯(4353)+1 空間很充裕(1362)+1 一部好車(1264)+1 座椅很舒服(671)+1 很好很平均(561)+1 配置極為豐富(560)+1 好車(555)+1 后方很好看(531)+1 耐用性不錯(288)+1缺點:
噪音太大(3896)+1 動力有點肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2019年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:1,帥,帥,帥,快樂,太快樂了。2,大,大,大,雅閣空間不必多說了,3,快,快,快,北海十八線小城市,快環(huán)都沒有,限速都是60,零百加速7秒多剛提車就和朋友高功率新A6比了,體驗不要太好,全程領(lǐng)先。尤其是0-80那一段,令人著迷。4,省,省,省。跑車體驗,大空間的乘坐,比小飛度還省的油耗。3.8-5升的油耗。還要啥自行車。5,底盤,不吹不黑,電機(jī)帶來的超高扭矩和爆發(fā),出彎的時候無比自信,十字路口進(jìn)輔道轉(zhuǎn)彎,100時速無壓力。比開A6,5系快樂很多。很慶幸自己沒有亂聽車評人,選擇了混動雅閣。至于大家說的雅閣隔音不好,可能是個人愛好吧,運(yùn)動模式一開,發(fā)動機(jī)嗷嗷叫,無比喜歡?煞Q完美。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程287公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、油耗方面?zhèn)人用車頻率不是很高,僅上下班和周末出游使用,高速公路行駛較少,這是我為什么買雅閣混動的一個重要因素。目前行駛里程1531公里,平均油耗5.7L100km,前期油耗偏高,后期單程油耗普遍控制在5L100km以下,最低油耗3.8L100km。對比同級別車型,這個油耗簡直就是福音,還是92號油供給。按我每個月的用車頻率粗略計算,一個月油費(fèi)不超過200?赡苡腥藭f你每個月就開這么少還買車干什么?我只想說當(dāng)你需要用車而沒有車、又叫不到車的時候,它的價值便不言而喻。2、靜態(tài)方面(1)空間:4893mm的車長,2830mm的軸距,這個數(shù)據(jù)放在同級別B級車?yán)镏荒芩阒幸?guī)中矩。但本田極其擅于“偷空間”,會讓你有種坐在C級車?yán)锏腻e覺。無論是腿部空間還是頭部空間都和“緊湊、局促”不沾邊。(2)座椅舒適度:盡管是仿皮座椅,但舒適度還是相當(dāng)高,這不僅體現(xiàn)在座椅的軟硬程度適中,更體現(xiàn)在后排座椅靠背的角度及坐墊長度恰到好處。后地板隆起不是很高,中間坐人問題不大。(3)中控、內(nèi)飾:看起來平平無奇,既沒有奧迪的科技感,也沒有奔馳的豪華氛圍,但是它真的很簡潔,一目了然。電子按鍵用久了覺得比換擋桿還好用,當(dāng)然指的是普通換擋桿,寶馬那種電子換檔桿還是特別喜歡的。此外,中控臺的各式旋鈕、按鍵的阻尼感、回彈力度給絕對的好評,一看就是下了一番功夫的。內(nèi)飾普普通通,軟性材質(zhì)填充,還算可以吧。3、動態(tài)方面(1)動力:低速起步相當(dāng)輕快,絕對沒有同級別渦輪增壓車型那種很肉的感覺。時速100kmh以下,絕大多數(shù)情況下能做到“隨踩隨有”,加速性能勝過凱美瑞2.5L混動、阿特茲2.5L自然吸氣車型。時速超過100kmh,受2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力限制,加速性能不如上述兩者?紤]到目標(biāo)用戶使用環(huán)境多為市區(qū)道路而非高速公路,動力方面給好評。但千萬不要和2.0T渦輪增壓車型比后段加速性能,高速公路上根本跑不贏。(2)制動:本人不具備客觀測試制動性能的條件,根據(jù)多家車評媒體和車評人的評測結(jié)果,100-0kmh的制動距離普遍在34-37m,這個成績同級別名列前茅。主觀感受上,制動比較線性,給人信心,給絕對的好評。(3)轉(zhuǎn)向:如果說十代雅閣混動最出彩的是第三代i-MMD混動系統(tǒng)和i-VTEC發(fā)動機(jī),排在其后的我個人覺得就是轉(zhuǎn)向性能。轉(zhuǎn)向手感方面低速輕盈,中高速阻尼感隨速遞增、回正力矩恰到好處。轉(zhuǎn)向虛位很小,運(yùn)動感十足。轉(zhuǎn)向手感給絕對的好評。4、主、被動安全(1)主動安全:Honda SENSING這套主動安全系統(tǒng)還是相當(dāng)不錯的。某車帝有雅閣混動的主動剎車評測,成績排在同級別車型前列。全速自適應(yīng)巡航跑高速很好用,車道偏離抑制這種東西盡量少用,遵守交通規(guī)則安全行駛。(2)被動安全:雅閣應(yīng)該算是本田所有轎車、SUV里碰撞測試中唯一沒有翻車的,雖然相比海外版車身結(jié)構(gòu)方面還是減配了,這點相比凱美瑞的TNGA架構(gòu)遜色不少,但還算是一款被動安全合格的車型。5、外觀車頭中規(guī)中矩,車尾尾燈被人吐槽最多,我個人倒覺得無所謂。最喜歡雅閣的溜背式設(shè)計,側(cè)臉真的很美,很年輕運(yùn)動。
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、acc全速自適應(yīng)巡航,市區(qū)不用頻繁踩塌剎車與油門,真的可以享受開車的樂趣。高速搭配車道偏離后消耗的精力節(jié)約至少一半,不追求速度的,開個100碼走慢車道,非常愜意。2、側(cè)面的顏值搭配上18寸輪轂非常帥氣,溜背造型,每次下車還會回頭看看它;3、內(nèi)部空間很大,特別是后排,我想可能是油箱變小了,才能節(jié)約出這么大空間4、音響效果我覺得很不錯,至少比es某款車效果好。。。5、現(xiàn)在開車必須開著能耗表,每次把油耗開到4—5之間就會比較舒服;6、車剛買來的時候味道就不大,開了一個月不到,完全沒味道;7、就是我喜歡開這輛車,越開越覺得當(dāng)時的決定是正確的,而且我也愿意給朋友推薦這款車。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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