一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車(chē)（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車(chē)（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方首先肯定是外觀(guān)，上一輛車(chē)是白色，老婆喜歡黑色，當(dāng)然只能聽(tīng)老婆意見(jiàn)。其次是整輛車(chē)的駕駛感受，低速城市確實(shí)安靜，而且只要舍得踩油門(mén)，提速絕對(duì)是相當(dāng)給力的。其實(shí)吧，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)最主要的是自己喜歡，別人說(shuō)怎么怎么樣，最后還是花自己的錢(qián)自己用，為什么不選自己喜歡的要買(mǎi)別人喜歡的呢。而且太多那種自己認(rèn)為自己很懂車(chē)的人，其實(shí)什么都不懂，雖然我也不是很懂，但是至少我知道我喜歡什么，買(mǎi)車(chē)訂兩個(gè)目標(biāo)，比如操控空間什么的，主要是你喜歡，哈哈，其實(shí)我是想湊點(diǎn)字?jǐn)?shù)上精華。
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，路感“太清晰”了，過(guò)個(gè)小坑就能搖晃一下，應(yīng)該是懸掛系統(tǒng)比較硬；關(guān)于胎噪，因?yàn)檫@是我第一臺(tái)車(chē)，屬實(shí)不清楚算不算好，上過(guò)高速100碼，與鄰座講話(huà)也算清晰，朋友講這個(gè)算正常水平
外觀(guān)：記得18年雅閣剛上市，覺(jué)得雅閣廢了，造型太難看了，小龍蝦尾燈，不符合B級(jí)車(chē)定位，絲毫沒(méi)有商務(wù)屬性。一年之后~真香！真香！真香！原來(lái)B級(jí)車(chē)的消費(fèi)群體已經(jīng)不是以前，多數(shù)都是90后吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，感覺(jué)有點(diǎn)想寶馬的樣子，用料還行，大多數(shù)地方都是軟的
空間：空間足夠大，不愧是空間魔術(shù)師，功能分區(qū)特別好，不會(huì)出現(xiàn)車(chē)?yán)飦y七八糟的情況。我本人187調(diào)好作為頭部還有4指，不過(guò)我喜歡躺著開(kāi)。乘坐空間:187身高，座椅調(diào)好我在前后坐著都很舒服，其他人坐上來(lái)就覺(jué)著這個(gè)車(chē)空間很大，后面坐過(guò)4個(gè)人，就稍微有一些擁擠了。吐槽一下后排凸起，有些高了確實(shí)。
配置：因?yàn)楣ぷ髟诒本�，所以直接在北京的提�?chē)，落地下來(lái)要比在西安便宜6-8K的樣子，然后開(kāi)回西安上牌。這個(gè)價(jià)格，也沒(méi)什么好說(shuō)的。
動(dòng)力：上坡有些費(fèi)勁
操控：
開(kāi)車(chē)的過(guò)程平平無(wú)奇，總之我暫時(shí)覺(jué)得現(xiàn)在給我的感受還是不錯(cuò)的剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)還是很干脆的，基本都是一下剎停，還是能給人信心的方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的指向基本是指哪打哪，只是才開(kāi)始倒車(chē)什么的還不習(xí)慣這個(gè)打死一邊只有一圈多一點(diǎn)，隨角度增益讓你基本感覺(jué)不出來(lái)有什么不妥的地方底盤(pán)懸架支撐:懸掛的話(huà)你要說(shuō)支撐性好也可以，你要說(shuō)有一點(diǎn)硬也可以，但是我覺(jué)得也不是有些帖子形容的那種顛，我一度在思考他們是開(kāi)什么車(chē)那么舒服還要考慮換雅閣
油耗：油耗低，但是還是沒(méi)有想象中的那么低，綜合5.6升百公里，和凱美瑞差不多
舒適：舒適型還不錯(cuò) 后排噪音可能稍微大點(diǎn) 避震可能偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意太多了 除了油耗 還有就是加速線(xiàn)性 動(dòng)力0-100能有2.0T的動(dòng)力，特別是市區(qū)開(kāi) 電機(jī)?發(fā)動(dòng)機(jī)的加持讓超車(chē)非常有信心 一點(diǎn)不拖泥帶水 carplay也非常好用 還有就是行駛的靜謐性（市區(qū)0-80區(qū)間）
缺點(diǎn)：大燈，大燈，大燈。全LED感覺(jué)不太亮，遠(yuǎn)光高度調(diào)不了，打電話(huà)給廠(chǎng)家，人家也說(shuō)不能調(diào)，確實(shí)有些低，不夠亮。
外觀(guān)：外觀(guān)很滿(mǎn)意，最帥中級(jí)車(chē)，適合家用
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體偏向簡(jiǎn)單，但是功能齊全，操作方便，談不上豪華但確實(shí)簡(jiǎn)約實(shí)用，個(gè)人還是很喜歡☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:非常方便，觸控屏也很靈敏疲勞駕駛提示:上高速時(shí)候開(kāi)啟過(guò)兩次，就是個(gè)提醒，當(dāng)時(shí)感覺(jué)也沒(méi)有疲勞……，沒(méi)啥用內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約方便，布局合理，操作簡(jiǎn)單
空間：空間大，坐在后面還可以翹二郎腿。副駕駛位不能調(diào)高低差點(diǎn)意思
配置：有時(shí)候真的挺后悔的，后悔沒(méi)買(mǎi)領(lǐng)克03 ，看到這句話(huà)肯定很多人覺(jué)得我是個(gè)狗托，這B級(jí)車(chē)怎么能跟一個(gè)國(guó)產(chǎn)A級(jí)車(chē)比？買(mǎi)了這臺(tái)空間很大，后排很舒適，低速很安靜的家用車(chē)之后偶然在論壇看到03 冷啟動(dòng)的視頻，那種性能車(chē)跑車(chē)才有的轟鳴，我才想到其實(shí)后排很少會(huì)有人坐，性能車(chē)的疾速和操控才是我在22歲這個(gè)年紀(jì)真的喜歡的。同樣的落地價(jià)格，可以買(mǎi)到碳纖維套件版，各種碳纖維套件的耐磨損完美解決了我一個(gè)強(qiáng)迫癥患者對(duì)于車(chē)身鍍鉻件磨損的抓狂心態(tài)。而且即便幾年后換車(chē)，那時(shí)候我已經(jīng)成家立業(yè)，是否還能有那種在馬路上疾馳的心態(tài)呢？
動(dòng)力：低速行駛沒(méi)有一般燃油車(chē)那種發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的聲音，確實(shí)是非常舒適。從來(lái)不敢大力踩油門(mén)，即便如此偶爾路上超個(gè)車(chē)也是非常輕松，紅綠燈起步也是極快，混動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)大概就是這些。上高速開(kāi)巡航 lkas行駛舒適度也很不錯(cuò)。自適應(yīng)巡航真的很好用。
操控：
方向盤(pán)略重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是由于車(chē)夠長(zhǎng)影響了靈活度。
油耗：混動(dòng)的一大優(yōu)勢(shì)就是油耗低，而且穩(wěn)定，只要不大力轟油門(mén)，基本都在5個(gè)左右，最低開(kāi)過(guò)3.6，很滿(mǎn)意。
舒適：舒適型確實(shí)差了很多，可能就是雅閣主打運(yùn)動(dòng)后舍棄了舒適型，不過(guò)上一代沒(méi)開(kāi)過(guò)我也不知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人用車(chē)頻率不是很高，僅上下班和周末出游使用，高速公路行駛較少，這是我為什么買(mǎi)雅閣混動(dòng)的一個(gè)重要因素。目前行駛里程3000公里左右，平均油耗5.7L100km，前期油耗偏高，后期單程油耗普遍控制在5L100km以下，最低油耗3.8L100km。對(duì)比同級(jí)別車(chē)型，這個(gè)油耗簡(jiǎn)直就是福音，還是92號(hào)油供給。按我每個(gè)月的用車(chē)頻率粗略計(jì)算，一個(gè)月油費(fèi)不超過(guò)200
缺點(diǎn)：懸掛是真的硬，開(kāi)久了屁股很疼，加墊子又不能享受座椅加熱了。還有最大的毛病胎噪大，其實(shí)隔音是真的好，就是隔不住自己的胎噪，上了高速那是嗡嗡的，不過(guò)音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn)就還好。底盤(pán)也挺低的，走不了坑洼路，中控的光感有異響，正準(zhǔn)備年后去4s店看看，車(chē)漆也挺薄的，剛買(mǎi)回來(lái)還沒(méi)上車(chē)衣就去川西遛了一轉(zhuǎn)，走了條爛路回來(lái)后發(fā)現(xiàn)全是小石子崩的細(xì)小劃痕。雖然外表做的很運(yùn)動(dòng)，挺帥的，內(nèi)飾還是略顯老氣了些，年輕人嘛，還是挺喜歡大彩電啥的，25萬(wàn)就給我一塊小屏幕確實(shí)有點(diǎn)寒酸了些，略中庸了點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)整體還是比較滿(mǎn)意的，羽翼式大燈，大溜背
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了大方！若果原車(chē)能配多色的氛圍燈就好了，就一種暖色，太沒(méi)勁頭！想去改一個(gè)
空間：空間真的大。后排沒(méi)怎么坐過(guò)。前排感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)遠(yuǎn)。踏板有點(diǎn)近。和以前開(kāi)的車(chē)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不太一樣。可能得再適應(yīng)適應(yīng)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，各方面沒(méi)什么明顯短板，家用非常好
動(dòng)力：7.5秒百公里加速同級(jí)別也能排的了前幾吧。只要給油沒(méi)有超不了的車(chē)，實(shí)在超不過(guò)關(guān)掉綠葉開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式儀表盤(pán)的變紅逼格滿(mǎn)滿(mǎn)
操控：
指哪打哪，幸好沒(méi)買(mǎi)suv。這個(gè)轉(zhuǎn)向還是很靈活的。
油耗：提車(chē)的時(shí)候表顯7.2，不過(guò)開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候表顯只有5.0了，不過(guò)行駛感受很不錯(cuò)的情況下，油耗我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，沒(méi)想過(guò)要開(kāi)的多低，隨緣吧，我一直覺(jué)得油耗是另一個(gè)驚喜而已油耗:一半是市區(qū)和快速路，一半是城市紅綠燈，新車(chē)油耗高一點(diǎn)，沒(méi)有很佛系，沒(méi)開(kāi)小綠葉
舒適：懸架很硬，減速帶車(chē)內(nèi)感覺(jué)特別明顯，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，油耗還可以，顏值見(jiàn)仁見(jiàn)智，保值率高
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)鎖門(mén)、停車(chē)自動(dòng)升窗、停車(chē)自動(dòng)收后視鏡，每次停完車(chē)還得再啟動(dòng)電源關(guān)窗、收后視鏡。內(nèi)飾高檔感差了些，車(chē)內(nèi)氣味有些重。
外觀(guān)：外觀(guān)滿(mǎn)意，帥氣又不失穩(wěn)重，感覺(jué)黑色比較大氣！鈑金車(chē)漆:車(chē)漆薄才是本田，這沒(méi)得說(shuō)，車(chē)門(mén)的厚重感差一些，還不如皓影。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約不復(fù)雜 有傳統(tǒng)雅閣的感覺(jué) 太浮夸按鍵多反倒是更畫(huà)蛇添足 布局還可以 習(xí)慣就好
空間：空間特別大，寬敞舒適。
配置：混動(dòng)雅閣的性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力給人的感受達(dá)到了我的期待，基本上沒(méi)有停滯和頓挫經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:提速很美，非常喜歡前期電動(dòng)加速的感覺(jué)，沒(méi)得說(shuō)！跑高速:一般，會(huì)有噪音和動(dòng)力優(yōu)勢(shì)會(huì)幾乎消失。因?yàn)殡妱?dòng)介入的部分少了
操控：
混動(dòng)雅閣操控是強(qiáng)項(xiàng)，方向盤(pán)指哪打哪，提速完全沒(méi)有頓挫感，非常的柔順。
油耗：2.0排量市區(qū)走走停停5個(gè)油。還想怎么樣
舒適：座椅微微偏硬，有點(diǎn)像德系車(chē)，不太像日系小伙伴大沙發(fā)的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)也有些像德系車(chē)，底盤(pán)很整，而且剎車(chē)油門(mén)都很線(xiàn)性，很好掌控給人信心！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受平順絲滑，開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)和一般的燃油車(chē)有所不同。也沒(méi)有頓挫
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意可能就是胎噪了，初期那一兩千公里跑高速那是真的吵，不過(guò)后來(lái)可能胎磨軟些了，稍微強(qiáng)一分錢(qián)，還是大但可以接受
外觀(guān)：就是沖著顏值去的，冰河銀，眾里尋他千百度那車(chē)卻在燈火闌珊處
內(nèi)飾：塑料太多，賴(lài)路異響，最近不知道怎么回事，開(kāi)熱風(fēng)有點(diǎn)臭臭的，三到五分鐘才會(huì)消失。
空間：4893mm的車(chē)長(zhǎng)，2830mm的軸距，這個(gè)數(shù)據(jù)放在同級(jí)別B級(jí)車(chē)?yán)镏荒芩阒幸?guī)中矩。但本田極其擅于“偷空間”，會(huì)讓你有種坐在C級(jí)車(chē)?yán)锏腻e(cuò)覺(jué)。無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都和“緊湊、局促”不沾邊
配置：雅閣的混動(dòng)車(chē)是我認(rèn)為目前性?xún)r(jià)比最高的�？臻g大，油耗低，保值率高，故障也少，就是胎壓燈叫不停。
動(dòng)力：其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，3.0t動(dòng)力好不好，我開(kāi)著覺(jué)得提速快，但老是一聳一聳的，但這車(chē)任何時(shí)候開(kāi)著都很平滑，不會(huì)有頓挫感。但個(gè)人感覺(jué)，跑高速上了100碼還是有些力不從心，特別是上了120后。
操控：
加速還不錯(cuò)，開(kāi)這個(gè)車(chē)，感覺(jué)還是蠻好的！
油耗：我不是很看重油耗，一直加95的 總體來(lái)說(shuō)其實(shí)很滿(mǎn)意了，現(xiàn)在加滿(mǎn)基本700左右續(xù)航 油耗6個(gè)左右，可能冬天電池不太行續(xù)航一直掉，表顯不太準(zhǔn)
舒適：前排要比后排濾震舒服，你要說(shuō)懸掛硬也確實(shí)，反正絕對(duì)不比其他品牌的軟，整體來(lái)說(shuō)已經(jīng)比家里前一臺(tái)車(chē)舒服80，就是18寸配的胎有點(diǎn)難過(guò)，給俺配上米其林不好嗎。跑幾年下來(lái)看看不行換一套米其林。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀(guān)大氣、顏值高。2、空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，充裕。3、市區(qū)動(dòng)力足的很，高速目前還沒(méi)跑過(guò)。4、好評(píng)的幾個(gè)配置：1、carplay。2、座椅加熱。3、自動(dòng)跟車(chē)及車(chē)道保持。4、全景天窗。5、變道輔助（攝像頭）、自動(dòng)大燈
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是胎噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音我還能忍，但是胎噪就是純?cè)胍袅�，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能不夠遠(yuǎn)，并且不能遮擋太多，冬天大家遠(yuǎn)程啟動(dòng)肯定是為了到車(chē)?yán)锱拖奶鞗鏊?但是如果距離不夠遠(yuǎn)就很困擾，因?yàn)樘宋疫h(yuǎn)程啟動(dòng)也沒(méi)必要了對(duì)吧正�？赡芤簿投鬃笥业闹本�(xiàn)距離吧，有時(shí)候機(jī)艙抖動(dòng)比較大，而且我聽(tīng)人說(shuō)車(chē)漆比較薄比較容易出劃痕，但是我貼了車(chē)衣目前沒(méi)事，他的避震系統(tǒng)也有點(diǎn)問(wèn)題，沒(méi)有老本田那么軟過(guò)減速?zèng)]那么舒服，跑山去玩又支撐性不夠轉(zhuǎn)向也不太足，還是比較城市通勤
外觀(guān)：側(cè)面看很美麗，正面和屁股確實(shí)應(yīng)該再好好設(shè)計(jì)下。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)頭很像一頭獵豹，配上18輪轂，簡(jiǎn)直完美！
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，就很??商務(wù)。也沒(méi)打算過(guò)多地去再粉飾什么，只要細(xì)心保護(hù)，原始的就是最美的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約大氣不失優(yōu)雅氣質(zhì)。銀色類(lèi)碳纖維紋理的飾板平添不少豪華感。
空間：本田空間變戲法就不用說(shuō)了，各種儲(chǔ)物空間太多了，前后排180坐滿(mǎn)也能伸的開(kāi)腿，后備箱家用足夠車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:副駕駛儲(chǔ)物箱稍微有點(diǎn)小，一本說(shuō)明書(shū)就占了一大半，其他的沒(méi)毛病
配置：這個(gè)價(jià)位 對(duì)比的凱美瑞 同等配置下真的便宜了不少，銳智版這個(gè)配置也足夠了 沒(méi)必要上頂配了 頂配多的那些配置 對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是很有必要花多2W。保養(yǎng)維護(hù):日常的保養(yǎng)維護(hù) 一次下來(lái)也就700上下 這個(gè)級(jí)別的車(chē)算正常得了 我一般都用紫桶機(jī)油 貴那么一點(diǎn) 也想給自己的車(chē)好一點(diǎn)。品牌評(píng)價(jià):本田的品牌一直給人的第一感覺(jué)就是省心 自己家里有過(guò)兩輛本田和一臺(tái)謳歌（也是本田旗下） 一直都很省心 沒(méi)有出過(guò)大的問(wèn)題 都是正常的保養(yǎng) 一直很省心！4S店售后服務(wù):本田的售后是真的很一般 有些店特別坑 我在的廣州東圃店經(jīng)�？宇櫩� 售后服務(wù)一般般吧 態(tài)度也不是特別好。
動(dòng)力：起步輕快，前中段加速給力，適度超過(guò)100后感覺(jué)也夠用，但是沒(méi)有大眾的2.0T高功率那么有底氣，后勁差一點(diǎn)，但是超車(chē)絕對(duì)不是問(wèn)題。
操控：
在舒適性很好的情況下，操控很不錯(cuò)了。自適應(yīng)巡航功能還不錯(cuò)，高速很實(shí)用，車(chē)道偏離提醒也很實(shí)用，特別是疲勞駕駛的時(shí)候安全性大幅提高。
油耗：混動(dòng)的空凋是變頻空調(diào)，制冷效果佳，而且不影響油耗，但是冬天開(kāi)暖風(fēng)油耗會(huì)增加。
舒適：挺舒服，別自己開(kāi)，家里人說(shuō)后排舒服，副駕駛差點(diǎn)意識(shí)，座位有點(diǎn)矮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是雅閣的顏值了，帥氣運(yùn)動(dòng)，那犀利的全LED大燈，動(dòng)感的前臉，帥呆了，酷斃了。空間也大，我180的身高，前排調(diào)節(jié)到我舒適的坐姿，后排空間還有一到兩拳的空間，空間那是相當(dāng)?shù)拇�，雅閣的操作舒適性也很高，座椅柔軟，開(kāi)久了不會(huì)，混動(dòng)雅閣的駕駛?cè)犴樞砸蔡貏e棒，駕駛時(shí)根本感覺(jué)不到任何頓挫感。
缺點(diǎn)：油耗沒(méi)有開(kāi)到過(guò)銷(xiāo)售說(shuō)的4-5個(gè)油。胎噪真的超級(jí)大。
外觀(guān)：除了尾燈有點(diǎn)……整體設(shè)計(jì)很好看，停在路邊有被圍觀(guān)過(guò)，尷尬的我不好意思上前去車(chē)燈設(shè)計(jì):前羽翼大燈很好看，車(chē)友反映大燈照的近還沒(méi)有開(kāi)過(guò)夜路，但造型好看，尾燈就一般了，連LED都不是，唉，本田呀，長(zhǎng)點(diǎn)心吧。鈑金車(chē)漆:車(chē)漆真薄，上牌那天走了一段大貨車(chē)很多的路然后被石子打到門(mén)上掉了小塊漆，有空趕緊去鍍個(gè)晶吧；又前翼子板又被石頭打掉漆，心里滴血，雖然不是什么特別貴的車(chē)，但也是自己的小寶貝，哈哈哈車(chē)身及車(chē)輪:輪轂很好看，18寸大腳，就是胎噪呀，輪胎原因吧也不是我一個(gè)人說(shuō)胎噪大
內(nèi)飾：塑料感還是很強(qiáng)。
空間：空間大，這是最直接的感受，座椅調(diào)最高仍有一拳☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):乘坐空間大沒(méi)得說(shuō)，2800多的軸距，即使前排座椅后移，仍綽綽有余，不會(huì)有絲毫的擁擠感。累了可以躺下，小瞇一會(huì)，充充電，精神煥發(fā)。后備廂容積:后備箱還行，不裝多少東西，開(kāi)口大，拿東西方便乘坐空間:本人171，坐在駕駛室，四不靠邊空間有點(diǎn)大，不習(xí)慣車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物超級(jí)棒，特別是扶手，，只是沒(méi)那么多東西放家人乘坐評(píng)價(jià):老婆說(shuō)空間大，爽，隨便怎么坐，不擠，扶手方便，人性化
配置：凱美瑞現(xiàn)在都沒(méi)優(yōu)惠你信嗎，而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)太容易感覺(jué)到。銳智版是真的香，該有的配置基本都有了，有些人說(shuō)座椅通風(fēng)沒(méi)有，空調(diào)是真的給力啊，而且冬天想油耗不升那么多就開(kāi)座椅加熱卅。我覺(jué)得30萬(wàn)以?xún)?nèi)暫時(shí)是性?xún)r(jià)比最高的一個(gè)配置，也算是最有性?xún)r(jià)比的車(chē)型之一，空間大，動(dòng)力不錯(cuò)，外觀(guān)好看，油耗也不高，有人肯定會(huì)說(shuō)皮薄啊機(jī)蓋彈起什么的，又不是開(kāi)碰碰車(chē)，而且很多時(shí)候都是角度問(wèn)題，還有就是機(jī)蓋問(wèn)題，怕漲保費(fèi)的最好辦法是不買(mǎi)保險(xiǎn)，失速暫時(shí)不關(guān)混動(dòng)的事吧。反正合理看待吧，哪個(gè)車(chē)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題呢。手機(jī)打字不容易啊，暫時(shí)就說(shuō)這么多了，之后有時(shí)間再追加吧
動(dòng)力：動(dòng)力真的是可以啊，2.0L＋電機(jī)，7.8S，動(dòng)力隨叫隨到，加速非常平順，120之后雖然沒(méi)有2.0動(dòng)力足但是前期的提取和平順真的是一般汽油車(chē)比不了的，運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)敏感了很多，動(dòng)力提升更快。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:小綠葉模式下動(dòng)力也沒(méi)有問(wèn)題，還省油，一直都是開(kāi)的綠葉，油耗5.9，偶爾也會(huì)運(yùn)動(dòng)模式爽一下。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，不用管，油電自己切換一點(diǎn)也感覺(jué)不到，非常平順。跑高速:前期提取很快，后期也完全夠用，畢竟120以后跑的很少，安全第一。
操控：
整體操控性不錯(cuò)，有3種駕駛模式，節(jié)能，普通，運(yùn)動(dòng)，一般都是開(kāi)綠葉。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛偽，比較精準(zhǔn)，還有一個(gè)可變轉(zhuǎn)向比不懂什么意思，縫了把套感覺(jué)不錯(cuò)。底盤(pán)懸架支撐:車(chē)身很穩(wěn)不發(fā)飄，但是懸掛有點(diǎn)硬，舒適性差點(diǎn)意思。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)有點(diǎn)硬，習(xí)慣就好，主要是有一個(gè)動(dòng)能回收，方向盤(pán)上也有換擋撥片，不過(guò)不是換擋用的，畢竟沒(méi)有檔位，可以調(diào)節(jié)動(dòng)能回收力度給電池充電。輔助操控配置:有自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離輔助，右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)，偶爾會(huì)用，一般還是自己開(kāi)車(chē)，沒(méi)有自動(dòng)啟停這個(gè)雞肋的功能，最好用的就是自動(dòng)駐車(chē)，這個(gè)真的是很好用啊。主被動(dòng)安全配置:主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能還沒(méi)用到過(guò)不知道怎么樣。
油耗：目前跑了2000多公里，油耗6.5 我是屬于怎么開(kāi)心怎么開(kāi)那種 從來(lái)沒(méi)刻意省油 買(mǎi)混動(dòng)刻意省油我覺(jué)得就沒(méi)必要了 一直sport模式 而且現(xiàn)在夏天 空調(diào)上車(chē)一直開(kāi) 長(zhǎng)期停車(chē)怠速一個(gè)小時(shí)以上，對(duì)了，我發(fā)現(xiàn)怠速油耗漲得特別快，本來(lái)油耗降下去之后 你怠速一會(huì)油耗很快就彪上去了
舒適：座椅很舒服可惜副駕駛沒(méi)有高低調(diào)節(jié)，全系都沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程92公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)不得不說(shuō)還是很好看的，溜背造型和前臉都顯得很運(yùn)動(dòng)符合年輕人審美，內(nèi)飾也很滿(mǎn)意沒(méi)有異響之類(lèi)的情況，儲(chǔ)物空間充足，空間很大，其實(shí)我基本都一個(gè)人開(kāi)，但是就算四人空間也很大，配置很高，我選這個(gè)版本前后側(cè)氣囊配置很全，車(chē)道保持，座椅記憶，定速巡航，自適應(yīng)巡航，全景天窗，輔助并線(xiàn)，打右轉(zhuǎn)向會(huì)在屏幕投影出來(lái)這樣并線(xiàn)躲自行車(chē)很好用，倒車(chē)?yán)走_(dá)倒車(chē)影像，座椅加熱，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，基本日常提升品質(zhì)的實(shí)用配置都有了，這里再補(bǔ)充一句我特別喜歡他的換擋設(shè)計(jì)取消檔把換成按鍵換擋，看起來(lái)中控部分多了一大塊空間，我同樣喜歡奔馳懷擋，不得不說(shuō)看起來(lái)中控部分空間大了，續(xù)航里程不錯(cuò)剛買(mǎi)回來(lái)4.8油耗加滿(mǎn)95 300左右表顯1000，現(xiàn)在6.2油耗 加滿(mǎn)表顯700左右，后期保養(yǎng)便宜，本田口碑也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：減震硬，硬，硬。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得，設(shè)計(jì)前衛(wèi)大燈和尾燈都還滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，皮的地方挺多的�？粗鴽](méi)有眼前一亮的感覺(jué)，用的很方便。異味異響:新車(chē)有味道，開(kāi)了幾天凈化，還是稍微能聞到一些味道。
空間：空間很大，比較過(guò)凱美瑞，亞洲龍和沃爾沃s90，覺(jué)得雅閣性?xún)r(jià)比最高乘坐空間:后排可以翹二郎腿，很方便，后排可以多塞幾個(gè)人，都可以坐下。
配置：雅閣的性?xún)r(jià)比一直很高，在B級(jí)車(chē)?yán)镤N(xiāo)量一直居高不下，保值率穩(wěn)居B級(jí)車(chē)第一�？诒疀Q定銷(xiāo)量，銷(xiāo)量決定一切。保養(yǎng)維護(hù):聽(tīng)說(shuō)混動(dòng)車(chē)型只能去4S店保養(yǎng)，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型的高壓電路非常復(fù)雜，在外面汽修廠(chǎng)只會(huì)越修越糟糕，不知道是不是真的。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)的車(chē)也不算太少，汽油車(chē)基本你深踩油門(mén)它得楞個(gè)神，再有反應(yīng)，只是反應(yīng)有快慢之分。好車(chē)可能反應(yīng)時(shí)間短，隨踩隨有。普通車(chē)可能反應(yīng)時(shí)間要長(zhǎng)一點(diǎn)。這車(chē)起步基本發(fā)動(dòng)機(jī)不參與。有點(diǎn)像特斯拉那個(gè)純電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。但如果你要深踩，發(fā)動(dòng)機(jī)就介入了這個(gè)時(shí)候才讓你覺(jué)得他是個(gè)汽油車(chē)。這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該算是可圈可點(diǎn)了！
操控：
作為一個(gè)新手，對(duì)于雅閣太長(zhǎng)的車(chē)身實(shí)在是感到有點(diǎn)煩躁，掉頭停車(chē)真的是有點(diǎn)麻煩。
油耗：油耗很低，前段時(shí)間一個(gè)人自駕318，行駛了1700公里318川藏線(xiàn)，才5.2油耗
舒適：座椅寬大，很軟，包裹性很好，舒適性很好，高配帶座椅加熱，加熱速度很快，幾乎是瞬間就熱；前排雙層玻璃隔音挺好，低速發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下真的很安靜，音響效果也不錯(cuò)，買(mǎi)了個(gè)音樂(lè)優(yōu)盤(pán)，聽(tīng)歌效果很棒。以前開(kāi)寶來(lái)，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很累，所以很討厭長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在喜歡上了開(kāi)車(chē)�！� PM2.5過(guò)濾裝:買(mǎi)的高配帶空氣過(guò)濾和負(fù)離子，新車(chē)味道很小，即使開(kāi)外循環(huán)也沒(méi)有太大味道，駕駛艙空氣環(huán)境讓人滿(mǎn)意。懸架減震舒適性:懸架減震舒適性一般了，小的坑坑洼洼還可以，大一點(diǎn)震動(dòng)就很明顯了，而且輪胎比較挑路，好的路面還是挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)一個(gè)多月，真心覺(jué)得這車(chē)各方面都滿(mǎn)意！動(dòng)力足，運(yùn)動(dòng)造型，操控感滿(mǎn)分，空間能滿(mǎn)足日常需求。加上自己在廣州市區(qū)跑，混動(dòng)車(chē)會(huì)比較省油～
缺點(diǎn)：特別需要吐槽的點(diǎn)，副駕駛座椅不能調(diào)高低和腰部支撐，這車(chē)坐姿本來(lái)就很低，再不能調(diào)高低，感覺(jué)躺在車(chē)?yán)镆粯樱@個(gè)成本很高嗎？遙控鑰匙有一鍵開(kāi)窗，沒(méi)有關(guān)窗！沒(méi)有鎖車(chē)升窗和后視鏡折疊！經(jīng)常都熄火了再著車(chē)折后視鏡！后備箱不能完全彈開(kāi)只開(kāi)一個(gè)縫，需要你手動(dòng)抬起來(lái)！新車(chē)味大，剛提回來(lái)的時(shí)候，開(kāi)了10分鐘的路，已經(jīng)熏得頭疼了！后備箱內(nèi)裝材料太簡(jiǎn)陋了吧？感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)！
外觀(guān)：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我覺(jué)得挺好看！這代比較偏年輕，上一代感覺(jué)更穩(wěn)重
內(nèi)飾：中控屏還是喜歡的，操作中實(shí)體鍵和觸屏都有，隨心所欲的操作，中控臺(tái)算做工精細(xì)的，自己可以接受。人性設(shè)計(jì)也有感覺(jué)。
空間：除非后排不靠靠背坐姿時(shí)頭部空間局促。其他所有場(chǎng)景下空間都寬敞通透。乘坐空間:身高172頭部空間一拳有余。第二排座椅比第一排高，視覺(jué)上給后排感覺(jué)更開(kāi)敞。
配置：買(mǎi)車(chē)的預(yù)算就25w，之前考慮過(guò)A4 40運(yùn)動(dòng)版的，下地估計(jì)要28 可以咬咬牙上，但是考慮到后期保養(yǎng)和維護(hù)，而且?jiàn)W迪這品牌對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么用。體現(xiàn)不出來(lái)價(jià)值。就放棄了。其實(shí)B級(jí)車(chē)25w選擇性真的少。還是一句話(huà)雅閣不是很好，只是其他的對(duì)手不是比他貴，就是做的太不行了。保養(yǎng)維護(hù):目前才500公里 還沒(méi)去保養(yǎng)。小保價(jià)格應(yīng)該就 500-600左右，全合成的。品牌評(píng)價(jià):本田的口碑一直來(lái)都還不錯(cuò)。畢竟雅閣銷(xiāo)量一直這么高還是有點(diǎn)關(guān)系的。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)雅閣混動(dòng)已經(jīng)不弱了，但是試駕過(guò)天籟2.0T。還是稍顯不足，咱也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，天籟的加速明顯讓你感覺(jué)到害怕（毫不夸張來(lái)講）但是混動(dòng)的平順性和響應(yīng)性照1.5T來(lái)比還是很明顯的。市區(qū)里開(kāi)完全夠用。而且個(gè)人感覺(jué)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要比1.5t的好聽(tīng)很多。
操控：
操控這個(gè)我覺(jué)得自己也不是專(zhuān)業(yè)的車(chē)手，只能說(shuō)和我之前開(kāi)過(guò)的傳祺、1.8l的E級(jí)比還是完全足夠和給力的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的手感是皮質(zhì)的還挺好的，不過(guò)就是熱天容易出手汗。虛位也不太大，不過(guò)要跟德系性能車(chē)比還是差那么一丟丟�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):ACC系統(tǒng)是真的好用，在高速和擁堵路段都可以用，自動(dòng)跟車(chē)和限速跑都很準(zhǔn)，一開(kāi)始還會(huì)有點(diǎn)懷疑，不過(guò)用了一兩次就會(huì)喜歡上解放雙腳的感覺(jué)，車(chē)道保持對(duì)路上的白線(xiàn)的識(shí)別要求比較嚴(yán)格，基本只有很好的高速路況用起來(lái)還不錯(cuò)，其他路我感覺(jué)都不太好用。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)懸架也是挺不錯(cuò)的，特別是過(guò)彎時(shí)會(huì)讓你有欲望會(huì)加速去試試他的極限，只要技術(shù)和信心足夠，加速過(guò)彎超車(chē)完全可以。
油耗：油耗5點(diǎn)幾，很好了，以前的車(chē)1.6自吸差不多百公里7左右，已經(jīng)很滿(mǎn)意咯
舒適：駕駛艙駕乘體驗(yàn)良好，但是后排隔音和舒適就不是優(yōu)勢(shì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗符合預(yù)期，動(dòng)力響應(yīng)也足夠快，市區(qū)內(nèi)加速很棒。截止目前，基本是市區(qū)跟高速一半一半，高速急加速很快，沒(méi)來(lái)過(guò)太多車(chē)，但是可以負(fù)責(zé)人地說(shuō)，高速超車(chē)非常輕松，基本不需要等待，一腳油門(mén)，直接起飛。外觀(guān)也不錯(cuò)，25萬(wàn)裸車(chē)的預(yù)算內(nèi)，主攻日系三杰，家里已經(jīng)有一輛凱美瑞了，看過(guò)天籟后，直接選的雅閣，用網(wǎng)友的一句話(huà)，25萬(wàn)內(nèi)B級(jí)車(chē)最靚的仔。空間也滿(mǎn)意，我跟老婆都不算高的，空間寬敞、不壓抑，滿(mǎn)足我的需求。選車(chē)還是那句話(huà)，適合自己的最重要，因此我選，十代雅閣混動(dòng)。
缺點(diǎn)：1、輪胎有點(diǎn)挑路，部分道路胎噪明顯2、車(chē)內(nèi)音響效果一般3、內(nèi)飾顏色選擇較少4、據(jù)說(shuō)是因?yàn)殡姍C(jī)的原因，轉(zhuǎn)向的極限角度很差，加上車(chē)子的長(zhǎng)度接近5米，側(cè)方停車(chē)和車(chē)輛掉頭很困難
外觀(guān)：藍(lán)色非常驚艷，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，雖然觸感都比較硬，但適合我。
空間：空間很大，前排主副駕駛不用多談，很寬敞，后排空間也足夠大，在后邊蹺二郎腿是可以的，后備箱，扶手箱的容量都很驚人。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程與4S店有點(diǎn)摩擦，有最新到的車(chē)卻非讓我買(mǎi)展品車(chē)，還是展車(chē)不賣(mài)后面的新車(chē)開(kāi)不了單，不賣(mài)給我，當(dāng)時(shí)也是很不愉快，雖然后面也解決了保養(yǎng)維護(hù):就送了一次購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)過(guò)程很不愉快，逼人買(mǎi)展品車(chē)，有新到車(chē)也不給，赤裸裸欺負(fù)人，第一天談的時(shí)候差點(diǎn)在4S店掀桌子了，優(yōu)惠一般，就正常優(yōu)惠4S店售后服務(wù):售后就那樣，比較也不是什么豪車(chē)，正常水平
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到、隨踩隨有。起步階段，混動(dòng)的加持，平順性好；急加速時(shí)，內(nèi)燃機(jī)加電動(dòng)機(jī)，澎湃動(dòng)力。高速超車(chē)很有信心，除了大功率大排量車(chē)，基本可以秒殺。
操控：
行駛2000公里后低速轉(zhuǎn)直角彎等需要多打方向的時(shí)候，輕給油門(mén)前輪有嗚嗚~連續(xù)叫聲。聽(tīng)群里車(chē)友講有幾個(gè)高速方向頓挫，有咯噔的聲音，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從20年開(kāi)始關(guān)于轉(zhuǎn)向頓挫的投訴很多
油耗：4L左右的油耗，在同級(jí)別車(chē)?yán)锩媸欠浅５土�，不過(guò)油耗這個(gè)要看誰(shuí)開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)習(xí)慣好不好，所以這個(gè)油耗，我自己本人相當(dāng)滿(mǎn)意
舒適：噪音是逃不掉了，胎噪太大，隔音同級(jí)別算差的。主動(dòng)降噪也是虛的，
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