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Jeep(進(jìn)口)-自由光(進(jìn)口)

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中型SUV關(guān)注度

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4805公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性,外觀造型,油耗比想象的好。
缺點(diǎn):低配燈光弱,如果配置氙氣大燈就好了。
外觀:喜歡瞇瞇眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美 中控臺設(shè)計(jì)非常合理 真皮座椅用料實(shí)在 儲物空間也足夠用
空間:后排空間充分,乘坐舒適度高。后備箱空間較小,長途旅行需要加裝車頂行李箱。
配置:37.19的原價(jià)買的話的確有些貴,但是我是優(yōu)惠了6萬 所以我覺得非常值。但但但是國產(chǎn)版一上市我覺得還是國產(chǎn)的更更非常值
動力:平順,夠用
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏,路感感覺還行
油耗:提車時(shí)間短,多在市區(qū)跑,不過將近一噸八的自重十二三個(gè)油還是能接受的。
舒適:舒適性非常好 老美在享受生活方面的確不是蓋的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.15萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7986公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚大氣
缺點(diǎn):動力不是很足,部分細(xì)節(jié)有待提高
外觀:前臉迷人,后尾一般。整車感覺新穎,別致,大氣,剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾:還算滿意
空間:總體還行,但后排空間小,行李箱不大。
配置:原價(jià)降10萬就好了。
動力:2.4加九速變速箱,前段加速還是很夠力的。高速超車就有點(diǎn)吃力了,畢竟不帶渦輪。
越野: 操控精準(zhǔn),這Jeep在這方面做的還可以,基本的方向指向準(zhǔn)確,沒有跑偏的現(xiàn)象出現(xiàn),這車本身的用料足,所以就算跑到100多也沒有一點(diǎn)飄的感覺。
油耗:依據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣,目前跑市區(qū)比較多,平均油耗14升/百公里.
舒適:座椅還是蠻舒服的,噪音也小。就是懸掛硬,過個(gè)溝坎稍顛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):各種時(shí)髦的功能,比如偏離修正,自適應(yīng)巡航,防撞自動剎車,自動泊車等等等等
缺點(diǎn):電子、電路問題。當(dāng)初選擇自由光是給老婆開的,考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒有想到買車后沒幾個(gè)月就出現(xiàn)各種電路問題,(各種功能按鈕自動切換,熄火后兩個(gè)電子屏無法關(guān)閉、熄火后大燈無法關(guān)閉、導(dǎo)航頁面無法打開、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時(shí)變成一臺僵尸車(油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無法操作,像塊石頭),3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過不下7-8次,緊急拖車3-4次)。保修后,4S店只要將車搭電后就查不出任何故障(不搭電他們無法查,無語)。換過電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車?yán)走_(dá)、車載電腦主板,車載系統(tǒng)刷機(jī)、升級無數(shù)次(電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒有換過,其他均已換過)。均無法解決故障。jeep救援中心來拖車時(shí)還將車拖壞,造成車后保險(xiǎn)桿全部脫落。
外觀:經(jīng)過Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較,我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(當(dāng)然了,我的堅(jiān)持占60%,老婆說既然不能選新威威,那就這個(gè)最漂亮了),嘿嘿。
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個(gè)人來說他不是最好的,但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:(1)之前開的是passat,車身寬度1.8多,比起小白還差點(diǎn),雖然小白外型更寬,但內(nèi)部寬度比不上passat。原因在于車門太厚了,影響了內(nèi)部的使用空間。當(dāng)然相應(yīng)的,安全性應(yīng)該好些吧。(2)后排空間,家用足以。前后:比passat差,比Q5強(qiáng);高度:后排左右座位1.8米的我坐上去得稍微縮著點(diǎn),否則會碰到頭,分析原因是全景天窗縮到后面要兩層,再加一層內(nèi)里,要額外騰出一共三層的空間放這些東西,所以里邊低了。(3)后備箱,說實(shí)話,不大。比三廂轎車當(dāng)然大些,但像老奇駿和酷威那樣放倒座椅當(dāng)床,應(yīng)該是不行了。
配置:原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬,又選了1.8萬的科技包,個(gè)人感覺還是可以的。同樣價(jià)位,買歐美系的SUV,很多都只能買基本款,那真是要什么沒什么啊。
動力:(1)低檔動力充沛,起步時(shí)“推背感”可以有,但要舍得油。(2)高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下,能輕松跑到120,轉(zhuǎn)速1800,檔位8檔,油耗八九個(gè),定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐,定速120時(shí),只要上坡就是10個(gè)油,下坡6、7個(gè),平地7個(gè)左右。(3)9速估計(jì)必須超過150,我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野: 底盤很穩(wěn),指向精準(zhǔn),方向盤很輕?磩e人的評論說自適應(yīng)巡航很爽,不過我剛提車,還沒學(xué)會,抓緊看手冊,下次試試,呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺一頓一頓的,再用點(diǎn)力就沒有這感覺了,不知道是不是新車的緣故,準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗:從4S店回來全程280公里,最高速度110,平均油耗8L/100公里;貋砗缶头胖耍菂^(qū)實(shí)驗(yàn)了二十公里左右吧,平均油耗9L/100公里。截止現(xiàn)在是8.1L/100公里。
舒適:全景天窗是老婆孩子的最愛,每次開車都要讓我把天窗板全打開,那感覺就和整個(gè)天都是她們的了,哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動調(diào)節(jié)都很不錯(cuò),聽著我的碟子,帶著老婆孩子,那感覺。 語音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),只要口令準(zhǔn)確,都能切換,不過好像只能切換到第一步,剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好,指令清晰,但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò),前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大,但駕駛座的腰部是硬傷,我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了,腰還是感覺懸空,看來我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò),老婆怕涼,打開加熱5秒就“滾燙滾燙”了,接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小,老婆說有點(diǎn)味,個(gè)人覺得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò),高速時(shí)風(fēng)噪還是有的,不過在車內(nèi)基本聽不見發(fā)動機(jī)聲(弱弱的問一句,你們的阿光發(fā)動機(jī)聲聽起來像拖拉機(jī)么?)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.29萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):安全平穩(wěn),主動介入可靠及時(shí),駕駛這車感覺很放松
缺點(diǎn):電子、電路問題。當(dāng)初選擇自由光是給老婆開的,考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒有想到買車后沒幾個(gè)月就出現(xiàn)各種電路問題,(各種功能按鈕自動切換,熄火后兩個(gè)電子屏無法關(guān)閉、熄火后大燈無法關(guān)閉、導(dǎo)航頁面無法打開、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時(shí)變成一臺僵尸車(油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無法操作,像塊石頭),3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過不下7-8次,緊急拖車3-4次)。保修后,4S店只要將車搭電后就查不出任何故障(不搭電他們無法查,無語)。換過電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車?yán)走_(dá)、車載電腦主板,車載系統(tǒng)刷機(jī)、升級無數(shù)次(電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒有換過,其他均已換過)。均無法解決故障。jeep救援中心來拖車時(shí)還將車拖壞,造成車后保險(xiǎn)桿全部脫落。
外觀:經(jīng)過Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較,我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(當(dāng)然了,我的堅(jiān)持占60%,老婆說既然不能選新威威,那就這個(gè)最漂亮了),嘿嘿。
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個(gè)人來說他不是最好的,但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:作為家庭用車,無論是自駕游還是偶爾去拉拉貨,我想都是夠用的。除了后備箱比想象中小外(但對我們來說已經(jīng)夠用),車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的。駕駛室里的杯托能放下“脈動”,比較粗壯,呵呵。CD機(jī)在手扶箱里,好隱蔽啊。
配置:原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬,又選了1.8萬的科技包,個(gè)人感覺還是可以的。同樣價(jià)位,買歐美系的SUV,很多都只能買基本款,那真是要什么沒什么啊。
動力:(1)低檔動力充沛,起步時(shí)“推背感”可以有,但要舍得油。(2)高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下,能輕松跑到120,轉(zhuǎn)速1800,檔位8檔,油耗八九個(gè),定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐,定速120時(shí),只要上坡就是10個(gè)油,下坡6、7個(gè),平地7個(gè)左右。(3)9速估計(jì)必須超過150,我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野: 底盤很穩(wěn),指向精準(zhǔn),方向盤很輕。看別人的評論說自適應(yīng)巡航很爽,不過我剛提車,還沒學(xué)會,抓緊看手冊,下次試試,呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺一頓一頓的,再用點(diǎn)力就沒有這感覺了,不知道是不是新車的緣故,準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗:從4S店回來全程280公里,最高速度110,平均油耗8L/100公里;貋砗缶头胖耍菂^(qū)實(shí)驗(yàn)了二十公里左右吧,平均油耗9L/100公里。截止現(xiàn)在是8.1L/100公里。
舒適:全景天窗是老婆孩子的最愛,每次開車都要讓我把天窗板全打開,那感覺就和整個(gè)天都是她們的了,哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動調(diào)節(jié)都很不錯(cuò),聽著我的碟子,帶著老婆孩子,那感覺。 語音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),只要口令準(zhǔn)確,都能切換,不過好像只能切換到第一步,剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好,指令清晰,但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò),前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大,但駕駛座的腰部是硬傷,我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了,腰還是感覺懸空,看來我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò),老婆怕涼,打開加熱5秒就“滾燙滾燙”了,接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小,老婆說有點(diǎn)味,個(gè)人覺得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò),高速時(shí)風(fēng)噪還是有的,不過在車內(nèi)基本聽不見發(fā)動機(jī)聲(弱弱的問一句,你們的阿光發(fā)動機(jī)聲聽起來像拖拉機(jī)么?)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀新穎,符合潮流,特別是前臉非常好看,大燈與進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的特別巧妙,整體的流線型非常好!
缺點(diǎn):電子、電路問題。當(dāng)初選擇自由光是給老婆開的,考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒有想到買車后沒幾個(gè)月就出現(xiàn)各種電路問題,(各種功能按鈕自動切換,熄火后兩個(gè)電子屏無法關(guān)閉、熄火后大燈無法關(guān)閉、導(dǎo)航頁面無法打開、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時(shí)變成一臺僵尸車(油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無法操作,像塊石頭),3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過不下7-8次,緊急拖車3-4次)。保修后,4S店只要將車搭電后就查不出任何故障(不搭電他們無法查,無語)。換過電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車?yán)走_(dá)、車載電腦主板,車載系統(tǒng)刷機(jī)、升級無數(shù)次(電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒有換過,其他均已換過)。均無法解決故障。jeep救援中心來拖車時(shí)還將車拖壞,造成車后保險(xiǎn)桿全部脫落。
外觀:老婆選的,本來參加的酷威團(tuán)購,結(jié)果老婆沒看上酷威,看上這貨了。其實(shí)我覺得也挺拉風(fēng)的,比滿大街的高檔BBA們帥!
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個(gè)人來說他不是最好的,但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:本人不是很高大,只有172cm 61kg 所以我是絕對夠用的
配置:原價(jià)降10萬就好了。
動力:(1)低檔動力充沛,起步時(shí)“推背感”可以有,但要舍得油。(2)高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下,能輕松跑到120,轉(zhuǎn)速1800,檔位8檔,油耗八九個(gè),定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐,定速120時(shí),只要上坡就是10個(gè)油,下坡6、7個(gè),平地7個(gè)左右。(3)9速估計(jì)必須超過150,我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野: 底盤很穩(wěn),指向精準(zhǔn),方向盤很輕。看別人的評論說自適應(yīng)巡航很爽,不過我剛提車,還沒學(xué)會,抓緊看手冊,下次試試,呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺一頓一頓的,再用點(diǎn)力就沒有這感覺了,不知道是不是新車的緣故,準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗:(1)定速60,5個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),好長時(shí)間都能保持住。(2)定速80,6個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。(3)定速100,7個(gè)油妥妥的。(4)定速120,7、8個(gè),會隨路況擺動,只要上坡就是10個(gè),檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長假去河北,在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速,整個(gè)單程300來公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn),油門重些,9.5個(gè)油。
舒適:全景天窗是老婆孩子的最愛,每次開車都要讓我把天窗板全打開,那感覺就和整個(gè)天都是她們的了,哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動調(diào)節(jié)都很不錯(cuò),聽著我的碟子,帶著老婆孩子,那感覺。 語音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),只要口令準(zhǔn)確,都能切換,不過好像只能切換到第一步,剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好,指令清晰,但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò),前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大,但駕駛座的腰部是硬傷,我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了,腰還是感覺懸空,看來我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò),老婆怕涼,打開加熱5秒就“滾燙滾燙”了,接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小,老婆說有點(diǎn)味,個(gè)人覺得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò),高速時(shí)風(fēng)噪還是有的,不過在車內(nèi)基本聽不見發(fā)動機(jī)聲(弱弱的問一句,你們的阿光發(fā)動機(jī)聲聽起來像拖拉機(jī)么?)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗還行,操控還可以,安全性也不錯(cuò)
缺點(diǎn):中控臺的液晶屏手寫不太好使,不知是否個(gè)別現(xiàn)象?
外觀:經(jīng)過Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較,我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(當(dāng)然了,我的堅(jiān)持占60%,老婆說既然不能選新威威,那就這個(gè)最漂亮了),嘿嘿。
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個(gè)人來說他不是最好的,但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:(1)之前開的是passat,車身寬度1.8多,比起小白還差點(diǎn),雖然小白外型更寬,但內(nèi)部寬度比不上passat。原因在于車門太厚了,影響了內(nèi)部的使用空間。當(dāng)然相應(yīng)的,安全性應(yīng)該好些吧。(2)后排空間,家用足以。前后:比passat差,比Q5強(qiáng);高度:后排左右座位1.8米的我坐上去得稍微縮著點(diǎn),否則會碰到頭,分析原因是全景天窗縮到后面要兩層,再加一層內(nèi)里,要額外騰出一共三層的空間放這些東西,所以里邊低了。(3)后備箱,說實(shí)話,不大。比三廂轎車當(dāng)然大些,但像老奇駿和酷威那樣放倒座椅當(dāng)床,應(yīng)該是不行了。
配置:原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬,又選了1.8萬的科技包,個(gè)人感覺還是可以的。同樣價(jià)位,買歐美系的SUV,很多都只能買基本款,那真是要什么沒什么啊。
動力:(1)低檔動力充沛,起步時(shí)“推背感”可以有,但要舍得油。(2)高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下,能輕松跑到120,轉(zhuǎn)速1800,檔位8檔,油耗八九個(gè),定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐,定速120時(shí),只要上坡就是10個(gè)油,下坡6、7個(gè),平地7個(gè)左右。(3)9速估計(jì)必須超過150,我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野: 底盤很穩(wěn),指向精準(zhǔn),方向盤很輕?磩e人的評論說自適應(yīng)巡航很爽,不過我剛提車,還沒學(xué)會,抓緊看手冊,下次試試,呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺一頓一頓的,再用點(diǎn)力就沒有這感覺了,不知道是不是新車的緣故,準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗:(1)定速60,5個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),好長時(shí)間都能保持住。(2)定速80,6個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。(3)定速100,7個(gè)油妥妥的。(4)定速120,7、8個(gè),會隨路況擺動,只要上坡就是10個(gè),檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長假去河北,在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速,整個(gè)單程300來公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn),油門重些,9.5個(gè)油。
舒適:全景天窗是老婆孩子的最愛,每次開車都要讓我把天窗板全打開,那感覺就和整個(gè)天都是她們的了,哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動調(diào)節(jié)都很不錯(cuò),聽著我的碟子,帶著老婆孩子,那感覺。 語音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),只要口令準(zhǔn)確,都能切換,不過好像只能切換到第一步,剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好,指令清晰,但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò),前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大,但駕駛座的腰部是硬傷,我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了,腰還是感覺懸空,看來我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò),老婆怕涼,打開加熱5秒就“滾燙滾燙”了,接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小,老婆說有點(diǎn)味,個(gè)人覺得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò),高速時(shí)風(fēng)噪還是有的,不過在車內(nèi)基本聽不見發(fā)動機(jī)聲(弱弱的問一句,你們的阿光發(fā)動機(jī)聲聽起來像拖拉機(jī)么?)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外部非常漂亮,有個(gè)性。
缺點(diǎn):電子、電路問題。當(dāng)初選擇自由光是給老婆開的,考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒有想到買車后沒幾個(gè)月就出現(xiàn)各種電路問題,(各種功能按鈕自動切換,熄火后兩個(gè)電子屏無法關(guān)閉、熄火后大燈無法關(guān)閉、導(dǎo)航頁面無法打開、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時(shí)變成一臺僵尸車(油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無法操作,像塊石頭),3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過不下7-8次,緊急拖車3-4次)。保修后,4S店只要將車搭電后就查不出任何故障(不搭電他們無法查,無語)。換過電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車?yán)走_(dá)、車載電腦主板,車載系統(tǒng)刷機(jī)、升級無數(shù)次(電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒有換過,其他均已換過)。均無法解決故障。jeep救援中心來拖車時(shí)還將車拖壞,造成車后保險(xiǎn)桿全部脫落。
外觀:經(jīng)過Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較,我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(當(dāng)然了,我的堅(jiān)持占60%,老婆說既然不能選新威威,那就這個(gè)最漂亮了),嘿嘿。
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個(gè)人來說他不是最好的,但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:(1)之前開的是passat,車身寬度1.8多,比起小白還差點(diǎn),雖然小白外型更寬,但內(nèi)部寬度比不上passat。原因在于車門太厚了,影響了內(nèi)部的使用空間。當(dāng)然相應(yīng)的,安全性應(yīng)該好些吧。(2)后排空間,家用足以。前后:比passat差,比Q5強(qiáng);高度:后排左右座位1.8米的我坐上去得稍微縮著點(diǎn),否則會碰到頭,分析原因是全景天窗縮到后面要兩層,再加一層內(nèi)里,要額外騰出一共三層的空間放這些東西,所以里邊低了。(3)后備箱,說實(shí)話,不大。比三廂轎車當(dāng)然大些,但像老奇駿和酷威那樣放倒座椅當(dāng)床,應(yīng)該是不行了。
配置:原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬,又選了1.8萬的科技包,個(gè)人感覺還是可以的。同樣價(jià)位,買歐美系的SUV,很多都只能買基本款,那真是要什么沒什么啊。
動力:自重原因,起步還是略顯肉了點(diǎn),不適合便道加塞。
越野: (1)高速非常穩(wěn),并線超車很爽很輕松,油門一深,降到6、7檔,加速還是挺猛的。開慣了1.8T帕薩特的我覺得還很滿意。(2)下高速轉(zhuǎn)彎時(shí),速度可能比帕薩特快,但是感覺比帕薩特還要穩(wěn),這車重心不是更高了嗎?
油耗:(1)定速60,5個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),好長時(shí)間都能保持住。(2)定速80,6個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。(3)定速100,7個(gè)油妥妥的。(4)定速120,7、8個(gè),會隨路況擺動,只要上坡就是10個(gè),檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長假去河北,在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速,整個(gè)單程300來公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn),油門重些,9.5個(gè)油。
舒適:(1)前排相當(dāng)不錯(cuò),比以前的帕薩特強(qiáng)。(2)后排寬度比帕薩特窄些,前后也比帕薩特短些,小孩說不如帕薩特舒服,童言無邪!。。3)隔音中低速還可以,高速風(fēng)噪還是有些,發(fā)動機(jī)隔音很好,車內(nèi)基本聽到的都是風(fēng)聲,但不是特大,比以前好。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、本人外觀控,開在街上絕對的回頭率!2、科技配置高,在高速上行駛相當(dāng)安全!3、ZF的9速變速箱油耗低!
缺點(diǎn):起步和最初超車加速時(shí)不是很快很敏捷!
外觀:經(jīng)過Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較,我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(當(dāng)然了,我的堅(jiān)持占60%,老婆說既然不能選新威威,那就這個(gè)最漂亮了),嘿嘿。
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個(gè)人來說他不是最好的,但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:儲物格較多,設(shè)計(jì)合理,杯架有吸牢裝置,后備箱也有固定架,設(shè)計(jì)得非常人性化。乘坐空間對于我們這樣的四口之家完全足夠,后排坐兩人時(shí)可放下中間扶手,舒適性增加不少,挺滿意。
配置:原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬,又選了1.8萬的科技包,個(gè)人感覺還是可以的。同樣價(jià)位,買歐美系的SUV,很多都只能買基本款,那真是要什么沒什么啊。
動力:(1)低檔動力充沛,起步時(shí)“推背感”可以有,但要舍得油。(2)高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下,能輕松跑到120,轉(zhuǎn)速1800,檔位8檔,油耗八九個(gè),定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐,定速120時(shí),只要上坡就是10個(gè)油,下坡6、7個(gè),平地7個(gè)左右。(3)9速估計(jì)必須超過150,我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野: 底盤很穩(wěn),指向精準(zhǔn),方向盤很輕?磩e人的評論說自適應(yīng)巡航很爽,不過我剛提車,還沒學(xué)會,抓緊看手冊,下次試試,呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺一頓一頓的,再用點(diǎn)力就沒有這感覺了,不知道是不是新車的緣故,準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗:從4S店回來全程280公里,最高速度110,平均油耗8L/100公里;貋砗缶头胖,城區(qū)實(shí)驗(yàn)了二十公里左右吧,平均油耗9L/100公里。截止現(xiàn)在是8.1L/100公里。
舒適:全景天窗是老婆孩子的最愛,每次開車都要讓我把天窗板全打開,那感覺就和整個(gè)天都是她們的了,哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動調(diào)節(jié)都很不錯(cuò),聽著我的碟子,帶著老婆孩子,那感覺。 語音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),只要口令準(zhǔn)確,都能切換,不過好像只能切換到第一步,剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好,指令清晰,但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò),前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大,但駕駛座的腰部是硬傷,我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了,腰還是感覺懸空,看來我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò),老婆怕涼,打開加熱5秒就“滾燙滾燙”了,接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小,老婆說有點(diǎn)味,個(gè)人覺得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò),高速時(shí)風(fēng)噪還是有的,不過在車內(nèi)基本聽不見發(fā)動機(jī)聲(弱弱的問一句,你們的阿光發(fā)動機(jī)聲聽起來像拖拉機(jī)么?)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.09萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗還行,操控還可以,安全性也不錯(cuò)
缺點(diǎn):中控臺的液晶屏手寫不太好使,不知是否個(gè)別現(xiàn)象?
外觀:老婆選的,本來參加的酷威團(tuán)購,結(jié)果老婆沒看上酷威,看上這貨了。其實(shí)我覺得也挺拉風(fēng)的,比滿大街的高檔BBA們帥!
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個(gè)人來說他不是最好的,但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:(1)之前開的是passat,車身寬度1.8多,比起小白還差點(diǎn),雖然小白外型更寬,但內(nèi)部寬度比不上passat。原因在于車門太厚了,影響了內(nèi)部的使用空間。當(dāng)然相應(yīng)的,安全性應(yīng)該好些吧。(2)后排空間,家用足以。前后:比passat差,比Q5強(qiáng);高度:后排左右座位1.8米的我坐上去得稍微縮著點(diǎn),否則會碰到頭,分析原因是全景天窗縮到后面要兩層,再加一層內(nèi)里,要額外騰出一共三層的空間放這些東西,所以里邊低了。(3)后備箱,說實(shí)話,不大。比三廂轎車當(dāng)然大些,但像老奇駿和酷威那樣放倒座椅當(dāng)床,應(yīng)該是不行了。
配置:原價(jià)降10萬就好了。
動力:本人也不是開快車的料,不然也不是買SUV了
越野: 底盤很穩(wěn),指向精準(zhǔn),方向盤很輕?磩e人的評論說自適應(yīng)巡航很爽,不過我剛提車,還沒學(xué)會,抓緊看手冊,下次試試,呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺一頓一頓的,再用點(diǎn)力就沒有這感覺了,不知道是不是新車的緣故,準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗:(1)定速60,5個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),好長時(shí)間都能保持住。(2)定速80,6個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。(3)定速100,7個(gè)油妥妥的。(4)定速120,7、8個(gè),會隨路況擺動,只要上坡就是10個(gè),檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長假去河北,在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速,整個(gè)單程300來公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn),油門重些,9.5個(gè)油。
舒適:全景天窗是老婆孩子的最愛,每次開車都要讓我把天窗板全打開,那感覺就和整個(gè)天都是她們的了,哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動調(diào)節(jié)都很不錯(cuò),聽著我的碟子,帶著老婆孩子,那感覺。 語音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),只要口令準(zhǔn)確,都能切換,不過好像只能切換到第一步,剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好,指令清晰,但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò),前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大,但駕駛座的腰部是硬傷,我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了,腰還是感覺懸空,看來我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò),老婆怕涼,打開加熱5秒就“滾燙滾燙”了,接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小,老婆說有點(diǎn)味,個(gè)人覺得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò),高速時(shí)風(fēng)噪還是有的,不過在車內(nèi)基本聽不見發(fā)動機(jī)聲(弱弱的問一句,你們的阿光發(fā)動機(jī)聲聽起來像拖拉機(jī)么?)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):盲區(qū)監(jiān)測;前撞預(yù)警系統(tǒng);自適應(yīng)巡航;自動大燈:進(jìn)出地下室不用自己開關(guān)大燈,不過自由光如果有什么沒關(guān)閉熄火時(shí)她會提醒;液晶儀表盤顯示的內(nèi)容很豐富,可以自己設(shè)定超速提醒;倒車會自動剎停。
缺點(diǎn):沒有不滿意,只有不如意(剛買的車,愛還愛不過來呢)
外觀:經(jīng)過Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較,我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(當(dāng)然了,我的堅(jiān)持占60%,老婆說既然不能選新威威,那就這個(gè)最漂亮了),嘿嘿。
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個(gè)人來說他不是最好的,但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:本人不是很高大,只有172cm 61kg 所以我是絕對夠用的
配置:原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬,又選了1.8萬的科技包,個(gè)人感覺還是可以的。同樣價(jià)位,買歐美系的SUV,很多都只能買基本款,那真是要什么沒什么啊。
動力:(1)低檔動力充沛,起步時(shí)“推背感”可以有,但要舍得油。(2)高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下,能輕松跑到120,轉(zhuǎn)速1800,檔位8檔,油耗八九個(gè),定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過第二次高速實(shí)踐,定速120時(shí),只要上坡就是10個(gè)油,下坡6、7個(gè),平地7個(gè)左右。(3)9速估計(jì)必須超過150,我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野: (1)高速非常穩(wěn),并線超車很爽很輕松,油門一深,降到6、7檔,加速還是挺猛的。開慣了1.8T帕薩特的我覺得還很滿意。(2)下高速轉(zhuǎn)彎時(shí),速度可能比帕薩特快,但是感覺比帕薩特還要穩(wěn),這車重心不是更高了嗎?
油耗:從4S店回來全程280公里,最高速度110,平均油耗8L/100公里;貋砗缶头胖,城區(qū)實(shí)驗(yàn)了二十公里左右吧,平均油耗9L/100公里。截止現(xiàn)在是8.1L/100公里。
舒適:全景天窗是老婆孩子的最愛,每次開車都要讓我把天窗板全打開,那感覺就和整個(gè)天都是她們的了,哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動調(diào)節(jié)都很不錯(cuò),聽著我的碟子,帶著老婆孩子,那感覺。 語音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),只要口令準(zhǔn)確,都能切換,不過好像只能切換到第一步,剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好,指令清晰,但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò),前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大,但駕駛座的腰部是硬傷,我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了,腰還是感覺懸空,看來我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò),老婆怕涼,打開加熱5秒就“滾燙滾燙”了,接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小,老婆說有點(diǎn)味,個(gè)人覺得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò),高速時(shí)風(fēng)噪還是有的,不過在車內(nèi)基本聽不見發(fā)動機(jī)聲(弱弱的問一句,你們的阿光發(fā)動機(jī)聲聽起來像拖拉機(jī)么?)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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