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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1282）+1 舒適性好（1282）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9858）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)汽車有著彎道之王的美譽(yù)果不其然，打方向盤一點(diǎn)沒有飄的感覺，很穩(wěn)回舵非常迅速，特別適合新手開，并且顏值很高尤其像鯊魚一樣的燈，整個(gè)流水線做的特別時(shí)尚這點(diǎn)很符合年輕人。還有內(nèi)飾皮質(zhì)縫線，座椅的皮質(zhì)縫線顯得很大氣上檔次，真皮的方向盤握起來(lái)非常有質(zhì)感，而且很好上手。都不用買把套了，特意買的灰色個(gè)人覺得比白色好看而且大氣高檔，中國(guó)紅也很好看很適合女士。之前看過(guò)本田大眾等品牌，同等價(jià)位馬自達(dá)性價(jià)比最高的值得擁有
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，科技配置有點(diǎn)少，車尾有點(diǎn)圓潤(rùn)，排擋面板和4門升窗面板類似鋼琴漆的那種很亮的材質(zhì)容易刮花。
外觀：車外觀設(shè)計(jì)新穎，流線型，厚重感。車燈能根據(jù)光的亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中庸，軟性材料用的多，大量使用搪塑材料，操作方便
空間：常年一個(gè)人開車，要求前排空間夠用就行，杠五前排夠用，對(duì)我來(lái)說(shuō)空間就很好了。 后排兩側(cè)挺寬敞，中間局促點(diǎn)，考慮到畢竟是臺(tái)緊湊型suv免強(qiáng)給個(gè)五分吧。
配置：馬自達(dá)一直優(yōu)惠幅度小，進(jìn)去2021年終于能優(yōu)惠多了點(diǎn)，因?yàn)楫吘棺龉び昧�，成本在那擺著，又不是偷工減料。我覺得性價(jià)比挺好，值得購(gòu)買。品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)我很喜歡這個(gè)品牌的故事，執(zhí)著于產(chǎn)品質(zhì)量的提升而不妥協(xié)于任何影響用戶駕駛體驗(yàn)的因素，這也就是馬自達(dá)為什么總被人詬病不加大后排空間，把他拉長(zhǎng)了不就大賣了嗎？也許未來(lái)馬自達(dá)會(huì)適當(dāng)做出改變，但目前來(lái)看我還是很欣賞馬自達(dá)這個(gè)百年車企的工匠精神，我希望更多人可以選擇他、喜歡他！
動(dòng)力：馬自達(dá)的動(dòng)力是真的好，雖然不帶T但是超車急加速只需2秒就能達(dá)到你想的要的速度。拐彎也很穩(wěn)，回舵迅速。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤打哪，車子就往哪開，沒偏差。平時(shí)回家過(guò)彎時(shí)，車子開過(guò)去，人也不晃動(dòng)，加速響應(yīng)快，剎車也靈，遇到突發(fā)情況，也能及時(shí)快速剎住車，挺有操控駕駛感的。
油耗：我沒有自己仔細(xì)算過(guò)，但已經(jīng)開了1.1萬(wàn)公里了80是在城市擁堵路況開，目前油耗8.0，我感覺很滿意了。開空調(diào)油耗:開空調(diào)就沒有不費(fèi)油的尤其在城市早晚高峰，這個(gè)可以理解，但我覺得我的車即便開空調(diào)感覺油耗還是可以的，不費(fèi)油。我挺滿意。
舒適：真皮座椅，縫線設(shè)計(jì)時(shí)尚，后背有托腰的感覺這樣長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)覺得太累，底座兩邊有稍微翹起正好包裹著臀圍☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我個(gè)人特別喜歡空調(diào)溫度分區(qū)控制，因?yàn)槲也惶矚g空調(diào)調(diào)太低，但別人喜歡低點(diǎn)，這樣就不互相沖突☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有空調(diào)出風(fēng)口，而且可以自行調(diào)節(jié)和關(guān)閉，這樣坐在后排也不會(huì)覺得熱
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人30+老阿姨，有6年駕齡，上一輛車是尼桑的騏達(dá)，是在大學(xué)時(shí)第一眼就愛上的車，后來(lái)很多年之后終于可以買車了，還是毫不猶豫的選了騏達(dá)，只為了喜歡，開了六年，檢完車之后，忽然感覺該換車了，由于這幾年得益于騏達(dá)的省油好開，所以對(duì)日系車還是情有獨(dú)鐘，但是想換個(gè)緊湊型SUV，第一選擇是豐田榮放，其次是本田CRV。豐田是因?yàn)橛X得這個(gè)品牌不錯(cuò)，受“開不壞的豐田”這句話的影響，它更成為本次買車的第一選擇，本田是老公喜歡的牌子，也是現(xiàn)在炙手可熱的品牌，可是去了幾次本田4S店要么是店員一問(wèn)三不知，要么是特別討厭你說(shuō)一句就懟你一句，再加上對(duì)本田本來(lái)就沒感覺就放棄了，最開始喜歡豐田的榮放是因?yàn)楹筮呌袀�(gè)“小書包”，后來(lái)感覺外觀一代不如一代，但是因?yàn)樗钠放屏�是作為備選之一。有段時(shí)間流行《三十而已》，老公說(shuō)里邊“海王”送給江疏影的車是凱迪拉克，而且凱迪拉克降價(jià)特別厲害，到手也二十多萬(wàn)，去了一次4S店就愛上了XT4，真的特別喜歡，連我三歲的兒子都知道媽媽喜歡凱迪拉克，這次買車，我真的覺得除了凱迪拉克，我都看不進(jìn)眼里了，但是老公說(shuō)后續(xù)保養(yǎng)保值率來(lái)說(shuō)凱迪拉克都不太合適，美國(guó)車也不如日系車抗造，而且也比日系車貴幾萬(wàn)，省下這幾萬(wàn)買個(gè)表不香嗎，買個(gè)鉆戒不香嗎，于是我開始動(dòng)搖了，沒辦法被他拖到馬自達(dá)店，這時(shí)候我心里還是賭氣的，可是到店之后發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)從外觀上比之前看的兩款日系車好看一些，試駕之后覺得動(dòng)力也夠，底盤也緊實(shí)，似乎慢慢接受了，回來(lái)開始在網(wǎng)上多方了解，從駕駛感受和外觀來(lái)說(shuō)，CX—5都更有優(yōu)勢(shì)，表哥也很喜歡車，平時(shí)也愛看關(guān)于車的訊息，同事買車都找他一起去，這回輪到我買車，更是把前后這些選擇都跟他念叨一遍，最終他給我的意見也是讓我選擇馬自達(dá)，于是乎被洗腦一般，由開始的抗拒到自然而然的喜歡，最終敲定就這款車了。當(dāng)然了還有最主要的一點(diǎn)，這個(gè)車比另兩款車到手價(jià)更低，所以個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比更高。哈爾濱兩家4S店都跑了，感覺也講到了自己的心里價(jià)位，最后終于入手。這回想換個(gè)顏色的車，不打算要紅色了，灰色太過(guò)深沉，不適合我，有意買藍(lán)色，但是沒有現(xiàn)車，有個(gè)二手車商的朋友告訴我，白色受眾最廣，最后賣的時(shí)候要比別的顏色多賣幾千甚至上萬(wàn)，而且白色有現(xiàn)車可以當(dāng)天提走，好吧，不糾結(jié)，那就選白色吧，到現(xiàn)在已經(jīng)開了十幾天，不得不承認(rèn)，很香~雖然買的2.0，市區(qū)內(nèi)動(dòng)力也足夠了，超個(gè)墨跡的車很輕松。抬頭顯示也是這個(gè)車的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，再連上carlife導(dǎo)航，簡(jiǎn)直不要太帥，還有多少米向哪個(gè)方向轉(zhuǎn)，顯示的一清二楚，真的是很安全的存在。自動(dòng)駐車功能也很實(shí)用，等紅燈的時(shí)候只要深踩剎車，再抬起就可以了，不用掛檔，不用手剎，簡(jiǎn)直不要太方便。還有無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，不禁讓人感嘆科技改變生活，沒想到換了一輛車可以帶來(lái)這樣慢慢的幸福感，太值了！空間雖然跟同級(jí)別車比沒啥優(yōu)勢(shì)，但是家用足夠了，畢竟是個(gè)SUV。而且后備箱挺大的，之前怕手動(dòng)后備箱門不方便，結(jié)果也并沒有，但是預(yù)算足夠的話還是建議加一萬(wàn)塊買至尊型。之前銷售建議買這個(gè)說(shuō)夠用，買到手之后感覺再加一萬(wàn)多一些功能也值了。還有關(guān)于排量，也查了好多帖子，發(fā)現(xiàn)這就是見仁見智的事，反正在市區(qū)內(nèi)上下班，2.0我覺得夠了，應(yīng)該是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，其實(shí)平時(shí)的話更多的時(shí)間還是一個(gè)人開，而且都是市區(qū)內(nèi)早晚高峰，2.5的估計(jì)也體現(xiàn)出來(lái)多明顯的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)車左右后視鏡比較靠后，在A柱后方，看后視鏡仿佛得轉(zhuǎn)頭角度大一點(diǎn)，但是抬頭顯示里有提示，看后視鏡好像也不用太仔細(xì)了（安全起見，還是得好好看呦）。這幾天天天在網(wǎng)上買買買，準(zhǔn)備裝飾我的小車車，約了4S店加裝座椅加熱和真皮座椅，再把我的小物件武裝上，從此帶著我心愛的小馬，開啟我們的幸福之旅！
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝嚕噧?nèi)味道有些大，開了100多公里，油耗有些高，希望過(guò)了首保會(huì)好些。其他的也沒啥不滿意的，這個(gè)價(jià)位的合資車馬自達(dá)用料還是很厚道的。
外觀：就光說(shuō)外觀我還是有自信的，同級(jí)別最帥應(yīng)該還是有人會(huì)認(rèn)同的。但就是裝配工藝差點(diǎn)，縫隙感覺比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能齊全，就是不夠時(shí)尚年輕，科技感不強(qiáng)，而且中控屏幕有點(diǎn)小，但是有了抬頭顯示，倒也能忍一忍。HUD抬頭顯示:這個(gè)功能是我最滿意的，省去低頭看儀表的動(dòng)作，安全方面提高不少。
空間：空間并不小，完全夠用。乘坐空間:后排兩拳座椅空間 可以翹起二郎腿后備廂容積:后備箱很大
配置：之前也看過(guò)很多品牌的車型，但沒有這款性價(jià)比是最高的，不是外觀不行，就是動(dòng)力不行，而且后期保養(yǎng)比起奧迪等品牌經(jīng)濟(jì)多
動(dòng)力：Cx-5油門反應(yīng)很快，在高速行駛有400多公里吧，一路最高也就是110左右，油門反應(yīng)也很快，提速很快，畢竟新車也沒有暴力駕駛，新車在磨合階段，在市區(qū)起步比較穩(wěn)。在四人乘坐期間，在國(guó)道上行駛感覺動(dòng)力和一人駕駛區(qū)別不大，在開空調(diào)和不開空調(diào)的對(duì)比的區(qū)別也不是很大，油耗反應(yīng)不明顯。
越野：
車子的各種調(diào)教是不錯(cuò)的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子平衡很好，在正常速度下沒有出現(xiàn)傾斜不穩(wěn)的情況，減震也還行，應(yīng)對(duì)城市路面不成問(wèn)題。
油耗：馬自達(dá)的油耗不算高，我首保之前一直都是很溫柔的開，就是輕輕踩油門，大概1600轉(zhuǎn)多一點(diǎn)就升檔了，紅燈提前剎車，不多踩油。但是我做完首保之后，起步就是地板油，油耗已經(jīng)飛速上漲了，現(xiàn)在表顯已經(jīng)快9個(gè)油了。不會(huì)吧？不會(huì)吧？不會(huì)真的有人買馬自達(dá)不是為了地板油zoom~zoom~吧？（手動(dòng)狗頭）高速綜合油耗:省道60~80邁，表顯油耗只有驚人的4點(diǎn)多。120邁的高速路，油耗在7.8左右，表顯就稍微差了一些。
舒適：之前看過(guò)這車新車有味道，因?yàn)橛泻⒆舆�挺擔(dān)心的，但是新車到手，發(fā)現(xiàn)晾了幾天基本沒啥味道了，平時(shí)開車都來(lái)窗戶更沒啥味道
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合感受車輛外觀年輕動(dòng)感時(shí)尚。國(guó)外碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)異,安全性高,國(guó)內(nèi)外相同標(biāo)準(zhǔn)。故障率低,油耗經(jīng)濟(jì)適合家用。內(nèi)飾中規(guī)中矩,大量使用搪塑材料,逢觸摸必柔軟。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)先進(jìn),邏輯聰明,換擋感覺不到頓挫感。最滿意動(dòng)力好,油耗低,操控性高,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,安全性高,故障率低空間空間是同級(jí)比較小的,駕駛位居中,提高整車操控性能,但是壓縮了乘坐空間。后排寬度要不是2米大個(gè)兒應(yīng)該是夠用的,沒有個(gè)別大神說(shuō)的那么不堪,舒適型還可以。后備箱常生活東西夠用,家有寶寶的東西也可安心放下。動(dòng)力2.0動(dòng)力市區(qū)足夠開了,動(dòng)力隨叫隨到,踩點(diǎn)油門就走道,有推背感,使勁推那種。外觀外觀別具一格,同級(jí)最好看,外觀設(shè)計(jì)十年不落伍,線條流暢,棱角分明,前后燈是亮點(diǎn),犀利有神,眼小聚光,射程遠(yuǎn)。內(nèi)飾內(nèi)飾中庸,耐看,操作界面簡(jiǎn)潔,單手就可以操作,行駛過(guò)程中觸摸屏幕不可操作提高駕駛者精力。內(nèi)飾材料軟性比較多,沒有硬邦邦感覺。操控操控性高,東瀛寶馬東瀛法拉利不是吹的, Gvc 雖然新手體驗(yàn)不出來(lái),但是轉(zhuǎn)眼啥的確實(shí)挺穩(wěn)的,很有信心,對(duì)新手駕車很友好,好開好用好開心。舒適性智慧是織物座椅,夏天不燙腚,冬天不得痔瘡。包裹性好,很軟乎,很舒適,久坐也不累。前排用了雙層玻璃,隔音性有提升,行駛噪音有,但是在允許范圍內(nèi)。懸架軟乎,過(guò)坑包還算穩(wěn)定,濾震性能還可以。底盤大面積塑料板覆蓋,氣體流動(dòng)性好。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好用,冷氣來(lái)的很快,夏天車內(nèi)降溫明顯,給我清涼一夏。油耗油耗現(xiàn)在還比較高,希望越來(lái)越少,同志們的油耗大概都是8—9左右。
缺點(diǎn)：我的配置有點(diǎn)不是很高，簡(jiǎn)約的風(fēng)格吧。看到朋友買的國(guó)產(chǎn)車，十幾萬(wàn)還沒我的貴什么都有，360全景影像，還帶透明的可以看到底盤，我就覺得太炫酷了，真是高科技，在輔助駕駛上也一定很好用。我的車要想要這個(gè)功能要么得升一個(gè)級(jí)別，要么得加幾千塊錢選裝，太貴了也。
外觀：我家的車是超級(jí)好看的鉑鋼灰的顏色，這臺(tái)車的顏色在陽(yáng)光的揮灑下下顯得非常帥氣，再說(shuō)它的造型，外觀上看起來(lái)有一種運(yùn)動(dòng)感，好像對(duì)接下來(lái)的旅程躍躍欲試。總之這臺(tái)車在外觀上妥妥的小鮮肉顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡中規(guī)中矩的，屏幕不大但是正合適，抬頭顯和四周雷達(dá)真的太好用了。有的時(shí)候經(jīng)常完成橋本大輝式停車。HUD抬頭顯示:能很準(zhǔn)確的標(biāo)出時(shí)速對(duì)我這樣的暴力駕駛又怕測(cè)速的人來(lái)說(shuō)安全感倍增。
空間：這車空間較大的，乘坐空間，坐上去，可以感受到空間是夠用的，但后排中間有鼓起，挺影響乘坐性的，自己有次帶四個(gè)同事，后排坐在中間的那個(gè)同事，坐的就不是很舒服的。車的內(nèi)門板處有儲(chǔ)物空間，可以放下幾瓶礦泉水的，平時(shí)也可以放下雜物，可以隨手拿放。前后排都有中央扶手帶雙杯托，可以放下水杯什么的，很方便。后備箱敞開口較大的，可以放下很多的物品，后排還可以放倒，放的物品可以更多了。
配置：此車性價(jià)比很高，價(jià)格適中，低油耗，維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：本來(lái)考慮買2.5排量的，但身邊朋友買的是2.0排量的，自己開過(guò)，感覺2.0的排量也不錯(cuò)，沒必要多花錢，上2.5排量的，而且他們的特推車，也是2.0的�，F(xiàn)在開起來(lái)，日常加速，動(dòng)力還是可以的，開的空調(diào)，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，也沒感覺動(dòng)力下降，加速響應(yīng)快，挺平順加速的。開起來(lái)挺舒服的，動(dòng)力好，加速時(shí)，變速箱響應(yīng)快。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，油門響應(yīng)迅速配合最聰明的6AT變速箱，使得馬自達(dá)這臺(tái)車開起來(lái)特別好玩，車身隨動(dòng)性很好，不像那些大車開起來(lái)像船一樣，那樣操控性必然好不了。
油耗：跑一趟市區(qū)周邊就下到9以下，在市區(qū)開兩天就得9以上
舒適：跑在路上最舒服的一件事就是速度高的時(shí)候去拐彎掉頭，能深刻地感受到這款車的操控感受。高速的時(shí)候大幅度打方向盤估計(jì)放在別的車都不敢想，肯定翻車。這臺(tái)車卻非常平穩(wěn)。儀表盤上燈光的還可以在改進(jìn)一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款這我最滿意的地方就是這個(gè)車的顏值爆表，車子外觀同級(jí)沒對(duì)手，魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，尤其是前臉充滿著霸氣，配上兩個(gè)鷹眼式的大燈，滿滿的戰(zhàn)斗氣息。一眼看去前臉非常的犀利，停在小區(qū)里面，沒有說(shuō)這個(gè)車子不好看的。說(shuō)起馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有良心，內(nèi)飾基本上都是純皮包裹，手能碰到的地方都是軟的，再看看其他日系的用料皮紋大塑料我只能說(shuō)呵呵了。-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，懸浮式的中控屏略微偏小，屏幕的分辨率很高，屏幕限速禁觸，機(jī)械式旋鈕操作，可以盲操，避免駕駛員觸屏分心，提高了駕駛安全性。內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)沒有花里胡哨的東西，設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。尤其是純皮的方向盤，皮質(zhì)的觸摸感非常細(xì)膩，握感非常的好，并且新車內(nèi)的味道也不大�？椢锊馁|(zhì)的座椅非常舒服，比起皮質(zhì)的夏天死熱冬天死冷的舒服太多了，座椅包裹性非常到位，椅子是寬椅子，腿完全可以坐在椅子上，坐久了也不酸。銀灰色的鋁合金輪轂看起來(lái)非常的大氣。鋼琴烤漆的下包圍，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息， 這款車子采用了創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加上馬自達(dá)自家的6檔手自一體變速箱，經(jīng)過(guò)多年的打磨調(diào)教，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，在看市面上這個(gè)價(jià)位的AT變速箱的車子找不到幾輛了吧，比起CVT，雙離合橫行的時(shí)代，我覺得馬自達(dá)是相當(dāng)良心的，三大件靠譜比較省心，后期維護(hù)保養(yǎng)成本也比渦輪的要省心不少。而且安全配裝氣囊全系標(biāo)配，并且車身材質(zhì)全球同規(guī)，對(duì)安全提高了較大的保障。suv的超控都是硬傷，因?yàn)檐嚿肀容^大，比較重，超控很不靈活 ，馬自達(dá)的造車?yán)砟钊笋R一體，人車合一，在這款車子超控表顯非常靈活，不愧為彎道王，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾非常小。馬自達(dá)的這款車超控感相當(dāng)?shù)陌�，方向盤無(wú)虛位轉(zhuǎn)向輕松非常靈活非常精準(zhǔn)，尤其過(guò)彎的時(shí)候充分體現(xiàn)了這款車子的調(diào)校水平。同級(jí)的SUV很少有這種水平。-5駕駛起來(lái)與轎車的手感非常接近了，就連我這樣的新手開起來(lái)都能完全駕馭，車子非常的好開，給駕駛員充足的信心。女司機(jī)也能很好的駕馭這個(gè)車子。-5的加速感非常線性，動(dòng)力隨踩隨有，加速也很快沒有拖拉的感覺，變速箱非常聰明，換擋非常平順沒有頓挫感，雖然加速比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是這個(gè)車子絕對(duì)不肉，馬自達(dá)的6檔手自一體變速箱說(shuō)第二應(yīng)該沒有其他牌子的變速箱敢說(shuō)第一了吧。2.0L的排量家用代步完全夠用。我對(duì)動(dòng)力沒特別的需求，所以沒有上2.5L一切以穩(wěn)為主。馬自達(dá)這款車配備了自動(dòng)啟停功能相比其他牌子車子的自動(dòng)啟停功能好用太多了，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，巡航定速，并線輔助，并線輔助，抬頭顯示非常時(shí)尚好用，前后雷達(dá)，倒車影像等等。車子跑起來(lái)車內(nèi)的振感也不是很強(qiáng)，再高速和市區(qū)我都特意試了試，底盤扎實(shí)，減震能力比較強(qiáng)，懸掛稍微有那么一點(diǎn)硬。懸掛還可以接受，通過(guò)不平的路面時(shí)，沒有特明顯的振動(dòng)。車開了一道也沒有出現(xiàn)異響。隔音方面也不錯(cuò)高速上沒有特別大的胎噪，前排采用雙層隔音玻璃，噪聲控制的比較到位。燃油經(jīng)濟(jì)性方面表顯的也不錯(cuò)載2個(gè)人全程空調(diào)開3檔跑了350公里高速表顯綜合油耗6.2 在市區(qū)跑了150公里表顯綜合油耗6.5，對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗已經(jīng)非常省油。而且這款車子不挑食，加92號(hào)燃油就好，平時(shí)使用和保養(yǎng)費(fèi)用不高，進(jìn)一步的提高了經(jīng)濟(jì)性。頭部空間大約一拳多，后排空間不像網(wǎng)上說(shuō)的那么小，后排空間很寬敞，兩拳左右的距離，可以翹起二郎腿，雖然說(shuō)同級(jí)不是最大和crv比稍微有一些差距，但家用完全夠用，后尾箱也很大了。
缺點(diǎn)：也沒有什么不滿意的，也就是馬自達(dá)有兩個(gè)車身顏色要加價(jià)，其他都還好。
外觀：最喜歡的就是這款的外觀，車燈LED特別亮，并且有自動(dòng)日行燈同樣是LED，改掉了以前的大車燈，換了小車燈，更顯時(shí)尚穩(wěn)重故障-外觀:暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有故障，聽說(shuō)馬自達(dá)汽車很耐開
內(nèi)飾：用料考究 基本都是真皮 手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料，同級(jí)日系最良心
空間：主駕和副駕的乘坐空間寬敞，沒有那個(gè)擁擠感，滿足駕駛?cè)藛T的乘坐空間后，后排空間也充分，家人平常上班出門用，也沒有過(guò)多的人員乘坐，一般就是兩個(gè)人最多三個(gè)人乘坐，后排腿部空間充足寬敞，一米八左右的兒子坐在后排頭部空間沒有壓迫感。后備箱空間充足，家用放些東西已經(jīng)夠用。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排USB接口在后排扶手箱內(nèi)，打開就能使用，非常方便
配置：2.0L自吸加上6AT手自一體變速箱，保養(yǎng)和燃油經(jīng)濟(jì)性比較好。
動(dòng)力：這臺(tái)cx5的動(dòng)力上是很舍得的，它的變速箱的反應(yīng)非�？�，可以感覺到動(dòng)力非常的靈敏，這樣就能夠使得我在等紅燈的時(shí)候起步的也快，這樣就不怕像以前一樣在一個(gè)路口上等一個(gè)紅燈都過(guò)不去了。
越野：
方向盤操控感:很靈敏，而且非常輕便，昨天送大姨回家，大姨還說(shuō)看起來(lái)比之前的車開的輕松剎車表現(xiàn):感覺比之前的啥車距離要長(zhǎng)，所以需要提前踩剎車
油耗：第一張高速跑了350公里綜合油耗表顯6.2 第二張市區(qū)又跑了150公里綜合油耗表顯6.5
舒適：Cx5隔音效果不錯(cuò)，有些人說(shuō)噪音很大，在我個(gè)人的使用過(guò)程中呢，在市區(qū)路段行駛，如果把窗子打開了一點(diǎn)的話，噪音還是有的，在高速行駛的時(shí)候把玻璃都關(guān)好，隔音效果很好，至于有些人說(shuō)的胎噪，但是我沒有聽到?jīng)]有感覺到。因?yàn)槲屹I的是智慧型，它不是真皮座椅織布的座椅，所以異味不大，剛開始幾天，味道比較重。行駛中開窗通風(fēng)，現(xiàn)在1300多里程的情況下車內(nèi)異味明顯減少�？照{(diào)反應(yīng)很快，一般車內(nèi)開23度。太涼也不舒服。座椅乘坐舒適，個(gè)人感覺副駕駛乘坐感覺最為舒適。后排空間寬敞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定車的外觀��！其實(shí)買車前也衡量了一段時(shí)間，看了幾款車型，本田的Crv，rav4，還有奇駿等一系列，最好還是選擇cx-5，最主要就是外觀好看，馬自達(dá)的前臉是的真的好看，整體車型的線條設(shè)計(jì)感覺很流暢，說(shuō)不出來(lái)的絲滑，涌動(dòng)中充滿力量感，crv和奇駿的外觀我是最先pass，主要是個(gè)人不是很喜歡，rav4感覺太硬朗了，個(gè)人不是很喜歡過(guò)于硬朗的造型，感覺有點(diǎn)嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟年輕人嘛，不喜歡太嚴(yán)肅的造型。而且之前家里開的是老悅動(dòng)，動(dòng)力現(xiàn)在有點(diǎn)不夠看了，而且也是覺得SUV的視野更高，更舒服一些。動(dòng)力方面2.0我個(gè)人覺得挺滿意，2.5的價(jià)格略貴一些，綜合考量下來(lái)還是選了2.0的，因?yàn)殚_車上下班，偶爾自駕游可能個(gè)人對(duì)于動(dòng)力沒有那么高的追求。再買車之后，也跑了高速，感覺動(dòng)力是完全夠的，說(shuō)多沖到?jīng)]有，但是跟腳，能順心意是絕對(duì)達(dá)標(biāo)的，踩油門有及時(shí)的反饋，而且很順滑，這個(gè)可能在高速不重要，但是每天上下班的時(shí)候真的解放我了�。�！以前的手動(dòng)擋屬實(shí)是下班的時(shí)候不是很舒心，尤其碰到堵車，或是工作累，心里煩，最煩的是又累又堵車，真的是要瘋了。換成手動(dòng)擋之后感覺好了很多，而且之前的車是1.8的，還沒有渦輪增壓，現(xiàn)在換成2.0的，個(gè)人感覺是體驗(yàn)感提升一大截，而且不像以前起步的時(shí)候疲于換擋，頓挫嚴(yán)重 。確實(shí)是讓在城市里開車順心了很多�？赡芨覀�(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我不太需要特別沖的動(dòng)力，2.0我覺得剛剛好。空間方面我個(gè)人覺得可以的，畢竟緊湊型的車，里面空間可以的了。家用絕對(duì)沒問(wèn)題，而且座椅坐的很舒服，家里也都說(shuō)比以前的車寬敞多了，而且后面坐個(gè)人，在放一些東西都是可以的，我是沒結(jié)婚，所以不知道接送孩子如何的，但是同事坐了之后說(shuō)空間還可以。油耗方面還可以，綜合下來(lái)7，8個(gè)油耗，我覺得可以，能接受。
缺點(diǎn)：購(gòu)車一個(gè)月，行駛1300公里，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：我選的鉑鋼灰，顏色好看大氣，尤其洗干凈了閃閃發(fā)亮，中網(wǎng)大嘴造型看著霸氣。我買的時(shí)候黑武士沒有出來(lái)，要是有我會(huì)毫不猶豫換黑武士，那顏色大街上真成了最亮的星了。車輪設(shè)計(jì):車輪我覺得2.0的就設(shè)計(jì)的很普通不如2.5的好看，喜歡改輪轂的可以更換一套，最新出的黑武士那樣的輪轂就不錯(cuò)真想改一下。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安馬自達(dá)內(nèi)飾做工還是比較精細(xì)的，它的真皮縫線屏幕順手感，柔柔和柔軟真皮方向盤，防線手握著比較舒服。音響效果比我以前開的車要好，畢竟是開車的時(shí)候只是一個(gè)輔助作用吧！中控設(shè)計(jì)人情化。儀表多功能顯示功能設(shè)計(jì)者還設(shè)計(jì)很好，各項(xiàng)功能在這個(gè)方向盤就可以操作。定速巡航功能很好用，加速減速都可以在右邊按鈕上操作，這個(gè)很好。在高速上使用比較方便，讓駕駛?cè)藛T可以放松一下。
空間：家里都是正常身材，坐起來(lái)都?jí)蛴�，本�?55，今天試了一下坐后邊，更是不用說(shuō)了后備廂容積:很大，裝平時(shí)孩子的自行車都?jí)蛴?/span>
配置：性價(jià)比高，價(jià)格優(yōu)惠大，車輛綜合狀況在同級(jí)別中全是佼佼者，就是車身顏色加價(jià)，還是挺建議購(gòu)買。
動(dòng)力：加速線性，動(dòng)力隨踩隨有，這部車子絕對(duì)不肉。
越野：
馬自達(dá)的操控是很不錯(cuò)的，底盤穩(wěn)定，方向盤的精準(zhǔn)度高，指哪打哪。
油耗：目前磨合期3000多公里，平均綜合油耗6.6升百公里，很省了，基本上是一半以上時(shí)間開空調(diào)，高速只開過(guò)一次小短途，時(shí)速110左右，瞬時(shí)油耗五六個(gè)樣子吧。
舒適：SUV我覺得舒適性不如轎車那么好，這是整體現(xiàn)象，本來(lái)用途就不一樣，SUV坐姿高，后排坐姿角度比轎車要小一些，這也就是為啥轎車后排坐著舒服的原因。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置合適，風(fēng)量就是有點(diǎn)偏小，不過(guò)坐在后排乘客都說(shuō)正好，因?yàn)榍芭懦鲲L(fēng)口風(fēng)量夠大，直接可以吹到后排。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亮點(diǎn)之一：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界十大耐用發(fā)動(dòng)機(jī)之一，也是最打動(dòng)我的地方，是我選擇此車的主要原因。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣，體積小，重量輕，故障率低，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配順暢，車開起來(lái)輕盈，低油耗，高動(dòng)力。 亮點(diǎn)之二：外觀和內(nèi)室設(shè)計(jì)漂亮。車內(nèi)室布置緊湊美觀，駕駛座椅可多項(xiàng)調(diào)節(jié)，提高駕駛的舒適度，長(zhǎng)途駕駛減少疲勞，外觀設(shè)計(jì)新穎，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，車的外型尺寸適中，符合我的選擇。 我對(duì)此車整體感受非常滿意！
缺點(diǎn)：我是五月份兒入手的，到目前為止也有三個(gè)月了，我覺得駕駛他的感受還是非常不錯(cuò)的，雖然說(shuō)也有一些小瑕疵，就是提車的時(shí)候異味有點(diǎn)重，場(chǎng)了一個(gè)多月才消散了，用了不少的炭包和茶葉，但是大體上是不影響的我還是挺滿意的。
外觀：外觀大氣，車身腰線流暢，底盤高，通過(guò)性也很好，炯炯有神的大燈凸顯出它的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料豪華，布局合理！科技感強(qiáng)，簡(jiǎn)約大氣，干凈簡(jiǎn)潔。
空間：這款車作為SUV車型，它的空間是完全ok的，帶四個(gè)人也不會(huì)有什么壓力。我身高比較高，坐在后排腿部空間還有一拳之多，頭部空間也很充裕，這一點(diǎn)非常滿意。家人乘坐評(píng)價(jià):俺的學(xué)員都說(shuō)：教練你這車比以前的車大太多了坐著還舒服
配置：性價(jià)比高是這個(gè)車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車，綜合性能都不如它
動(dòng)力：這款車子在動(dòng)力上表現(xiàn)比較出色，紅綠燈起步都要比別的車子快上一步，中程以及中后程的加速都非常有勁。馬自達(dá)的這款車變速箱調(diào)教非常好，再加上油門響應(yīng)比較線性，在高速上想要超車基本也不會(huì)遇到給油提速提不上去的時(shí)候，這一點(diǎn)還是很有自信的。上坡動(dòng)力:帶著學(xué)員去考試的一段路有個(gè)大上坡，也沒有感覺到吃力，幾乎跟走平路差不多
越野：
馬自達(dá)的操控也是很出名的，油門的反應(yīng)很快，剎車很靈敏，方向盤的精準(zhǔn)度很高，基本指哪打哪。
油耗：在市區(qū)里合一公里7毛左右，市區(qū)里十分堵車，如果不堵車的情況一公里也就6毛，在高速上行駛合一公里4毛，特別省油
舒適：座椅很舒適，特別是駕駛座椅，可以多方位調(diào)節(jié)，更增加舒適感，室內(nèi)有點(diǎn)異味，放了一些活性炭，希望更快去除。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款車的空間以及靜謐性，因?yàn)楣ぷ餍枰�，我�?jīng)常開車?yán)膫�(gè)學(xué)員去參加駕照考試，以前我開的是大眾的速騰，空間小，拉四個(gè)學(xué)員根本拉不下，現(xiàn)在不管是日常開還是工作使用，這款馬自達(dá)的CX-5拉四個(gè)人都是很輕松。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，車子怠速的時(shí)候在車?yán)锘韭牪坏饺魏温曇簟＿@一點(diǎn)上，我覺得它算是做到了物有所值了。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)我覺得做的還是不夠細(xì)節(jié)，就是我發(fā)現(xiàn)當(dāng)開燈的時(shí)候，它的儀表盤上的顯示符號(hào)有點(diǎn)靠下，我坐在座椅上看的時(shí)候得仰起頭，不然就不容易看清楚。要是夜晚的時(shí)候還好，可以通過(guò)看前方的視線分辨出來(lái)是否打開了行車燈跟大燈，但是要是白天不注意的話就可能一直開著行車燈開車了，要是再做的視線高一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀沒得說(shuō)，再過(guò)十年也不過(guò)時(shí)，買完車停小區(qū)很多人圍觀，車燈很帥，回頭率也超高，馬自達(dá)的用料還是很厚道的，就是有的地方接縫做的有點(diǎn)粗糙，后備箱里塑料件有點(diǎn)松動(dòng)，別的感覺都很好
內(nèi)飾：在4S店后加的皮座椅屏幕音響:中控就那么回事吧，沒啥可控的，就是空調(diào)小擺件:拼夕夕買的小玩偶，質(zhì)量真是太一般了內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工都挺好，自己買了中控區(qū)的護(hù)板，要不時(shí)間長(zhǎng)了容易有劃痕
空間：乘坐空間:我家里人最高的是1.8米，坐在后排頭部空間夠用，退部空間還有兩拳距離，我本人身高不高，坐在后排退部空間接近3拳，我自己是夠用了。但如果后排空間再大點(diǎn)就更奈斯了。后備廂容積:我們?nèi)页鲇嗡膫�(gè)行李箱都能放下還能放其他一些雜物，還可以把隱私簾收起來(lái)這樣可以繼續(xù)加高，這時(shí)候就體現(xiàn)SUV儲(chǔ)物能力比轎車強(qiáng)了，后備箱又高又大，后排座椅都放到還可以改成床車。
配置：我覺得這款車發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤及變速箱，這所謂的創(chuàng)馳藍(lán)天三大件和高強(qiáng)度車身也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了，我是買了五年延保和八次保養(yǎng)，圖個(gè)五年省心，馬自達(dá)品牌在中國(guó)有點(diǎn)小眾，但長(zhǎng)馬造車質(zhì)量還算良心。
動(dòng)力：油門比較輕，起步從容，2.0動(dòng)力市區(qū)完全夠用。有錢兒的話，上2.5會(huì)更好跑高速:高速還沒跑過(guò)，準(zhǔn)備首保之后，過(guò)了磨合期，跑一跑，估計(jì)油耗還能降一降起步加速動(dòng)力:起步很平穩(wěn)，油門比較跟腳，多踩點(diǎn)會(huì)竄車，有推背感。上坡動(dòng)力:上坡油門跟上的話，上的很從容，沒有壓力開空調(diào)在市區(qū)好開的時(shí)候油門有點(diǎn)重，開會(huì)兒就好了，油耗會(huì)增加，但是不太多可以接馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配不是蓋的，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝，變速箱自家調(diào)教，很聰明，很能理解駕駛者的意圖開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)起步油門比較重，開一會(huì)兒就輕了，油耗是有些增加，不過(guò)不多，可以接受，車上坐4個(gè)人，也沒有啥壓力。動(dòng)力平順性:馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱平順性不是蓋的，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝，變速箱自家調(diào)教很聰明，很能理解駕駛者的想法
越野：
這個(gè)必須贊一下，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng)，底盤扎實(shí)，沒有余震。并線輔助車后，車側(cè)預(yù)警功能很好用
油耗：油耗那絕對(duì)是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，不說(shuō)它一定是第一省油的，目前來(lái)看跑出來(lái)的這個(gè)油耗絕對(duì)是可以排的上名次的。以前開車加滿油之后就知道什么時(shí)候大概幾天能用完，現(xiàn)在呢，加滿一箱油都不知道什么能用完，上次加油的日期是幾號(hào)來(lái)著我都忘了。
舒適：舒適度還可以，雖然沒有日產(chǎn)的大沙發(fā)舒服，但是，比德系的要好些
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高、省油、內(nèi)飾做工精細(xì)，沒有某些品牌摸哪都是硬塑料，CX-5內(nèi)飾能摸到的地方都是軟質(zhì)材料號(hào)稱最聰明的6AT變速箱，反應(yīng)迅速，換擋響應(yīng)積極，低速或者起步時(shí)候幾乎感覺不到頓挫，這臺(tái)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配真是讓馬自達(dá)做出了一定境界另外有GVC的加持，讓本就車身較高的SUV在過(guò)彎時(shí)候穩(wěn)定性十足，彎道超車很有信心，如果是阿特茲那種轎車應(yīng)該過(guò)彎時(shí)候駕駛感受會(huì)更好！
缺點(diǎn)：動(dòng)力市區(qū)夠用，但肯定和同排量渦輪機(jī)沒法比，現(xiàn)在剛發(fā)現(xiàn)后備箱縫隙有點(diǎn)大也不知道是不是都這樣，現(xiàn)在油耗10.3左右徘徊加的95，不知道首保后能不能降一些。選顏色的時(shí)候想要銀的，但是沒現(xiàn)車等的話得一個(gè)多月所以最后只選擇了白色。
外觀：這臺(tái)車的顏色上我選擇的是紅色的，看起來(lái)優(yōu)雅深沉，車身是一個(gè)略顯圓潤(rùn)的造型，配上比較長(zhǎng)的LED車頭大燈，看起來(lái)非常的美觀。外觀上我是挑不出來(lái)什么問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)室布置緊湊，感覺舒適，噪音小，只是空間不是很大。
空間：空間165身高足夠?qū)挸�，但如果是高個(gè)子的，坐四個(gè)人也夠用，家用很適合。后備廂容積:后備箱容積很大，大的行李箱能放下三個(gè)到四個(gè)。而且后排座椅可以放平這樣不但空間更大而且還能當(dāng)床，如果開長(zhǎng)途隨時(shí)可以休息車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格空間足夠能放下五本書的空間，中央扶手放紙巾、行車執(zhí)照、駕照等物品足夠用女士還可以放些防曬手套等物品。
配置：除了送首保，還送了兩次保養(yǎng)，而且老車置換，加上優(yōu)惠，個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：以前看別人說(shuō)過(guò)2.0不夠用，必須上2.5，反正平時(shí)上下班在市區(qū)內(nèi)感覺是很可以了，沒覺得肉
越野：
這款車的操控性能上，轉(zhuǎn)向比較輕，容易操控，感覺不到方向盤有虛位的存在，再加上整車的底盤質(zhì)感，使得它有很強(qiáng)的抓地力，使得這款車的操作簡(jiǎn)單，基本可以做到指哪打哪的操控體驗(yàn)。
油耗：在高速上行駛，油耗為7.3L，在市區(qū)內(nèi)油耗為7.8L，可能是新車的原因吧，油耗還不太準(zhǔn)，期待更省油！
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好操作，制冷也比較快座椅舒適性:織物座椅柔軟，舒適，包裹性好，久坐也不累車內(nèi)噪音異味:前排雙層玻璃，隔音效果也比較好，路噪可以忍受。懸架減震舒適性:多連桿舒適型很好，懸架濾震比較好
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的油耗了，出乎意料的省油啊。以前出遠(yuǎn)門的時(shí)候，走在高速公路上必須得加一次油，高速上的油特別貴不說(shuō)，也挺耽誤事的�，F(xiàn)在開著這款車到目的地之后還能剩下個(gè)兩個(gè)格的油，還會(huì)有個(gè)一兩百公里的續(xù)航，我真的超級(jí)滿意。
缺點(diǎn)：后排空間我家里人日常夠用，就是長(zhǎng)途自駕會(huì)略顯后排空間小，因?yàn)殚L(zhǎng)途自駕后排乘客腿會(huì)不舒服，如果空間再大點(diǎn)、后排地板平些，他們會(huì)坐的更舒服�？臻g一直也不是馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)，這點(diǎn)買車時(shí)候就知道做到心中有數(shù)就行了，沒有一臺(tái)車會(huì)那么完美符合你100要求，如果非常在乎后排空間的話，那么最好放棄別整的自己心里別扭。
外觀：馬自達(dá)家族式魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀時(shí)尚大氣不過(guò)時(shí)。LED燈設(shè)計(jì)新穎，車燈自動(dòng)感應(yīng)功能是我比較滿意的，過(guò)個(gè)隧道，它自動(dòng)大燈自動(dòng)開啟行車燈，馬自達(dá)的做工還是讓人滿意的，我買的是白色的，車漆看著很靚麗。車身底部用黑色的亮麗處理這個(gè)很漂亮，提高了車本身的檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，我是加裝的真皮座椅，稍有點(diǎn)味道。抬頭顯示不錯(cuò)。HUD抬頭顯示:抬頭顯示很方便
空間：空間是夠的，我有點(diǎn)胖，但是坐在里面還是很舒服的。
配置：購(gòu)車時(shí)，送的東西較多的，因?yàn)槭乔鍘?kù)車，價(jià)格優(yōu)惠幅度大，對(duì)比自己在其他地方問(wèn)的價(jià)格，優(yōu)惠是很大的，而且送的東西也較多的，而且這車外觀好看，內(nèi)飾不錯(cuò)，配置較多，較實(shí)用的，是自己喜歡的，個(gè)人感覺性價(jià)比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺線性的，尤其在高速的時(shí)候，不是會(huì)出現(xiàn)乏力的情況，動(dòng)力后勁足，感覺銜接很順暢。動(dòng)力平順性:是真的平順，就很舒服，幾乎無(wú)頓挫，尤其下班堵車的時(shí)候，挺省心的。
越野：
方向盤指向靈敏，底盤沉穩(wěn)，彎道通過(guò)得心應(yīng)手，視野寬闊
油耗：現(xiàn)在油耗綜合8個(gè)左右，后續(xù)再看看，畢竟買了沒有多長(zhǎng)時(shí)間。因?yàn)殚_起來(lái)駕駛感受是可以的，動(dòng)力我挺滿意的，而且單位附近車多，燈崗多，這個(gè)油耗個(gè)人還是能夠接受的，因?yàn)殚_起來(lái)行駛感覺可以。
舒適：這臺(tái)車的隔音做的不錯(cuò)，在隔音的材料上還是很舍得的。開起來(lái)能隔絕絕大部分噪音，使車內(nèi)變得安靜，再播放音樂，這么多個(gè)外放音響加上合理的布局使得聽音樂變成了一個(gè)很享受的事情。還有坐起來(lái)很舒適的座椅，真皮的方向盤，讓我的車也變成了一個(gè)舒服的休息場(chǎng)所。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門響應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力線性十足，方向盤轉(zhuǎn)彎省力，是老司機(jī)的好選擇。加上車身外觀顏值在線，看著賞心悅目。提完車，我?guī)е业陌遵R一路開到哈爾濱大劇院附近，整個(gè)過(guò)程中，車輛的噪音沒有別的車友描述的那么大，比較安靜。胎噪有一些，但是能接受。新車的緣故，超車還是有所保留，不想太刺激，怕傷車。但是，并線還是很給力的。尤其是并線輔助功能和后側(cè)障礙提示功能都挺好。特別要一提的是，抬頭顯示真是好用，原來(lái)的車沒有，所以覺得還是很方便，不怕超速。當(dāng)然，新車也不可能超速。舒適度還可以，畢竟不是日產(chǎn)大沙發(fā)，可是也還較為舒適。至于油耗，目前在磨合階段，所以看表顯較高14、5有時(shí)更高，估計(jì)磨合一段會(huì)好一些，畢竟當(dāng)時(shí)也是奔著馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)去的，也不騎不在意油耗。說(shuō)到創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，還是覺得名副其實(shí)的，2.0的動(dòng)力感覺很好。并且，駕駛過(guò)程中與日產(chǎn)和豐田本田的駕駛體驗(yàn)對(duì)比，覺得還是習(xí)慣這種AT變速箱，動(dòng)力指向性好，換擋也很平順。在這之前，我試駕過(guò)基本所有這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，但是，馬自達(dá)的這款車是讓我一下子就在試駕時(shí)心動(dòng)了。原本沒有這個(gè)試駕目標(biāo)，路過(guò)沒事就隨便試了一下�？赡苷媸蔷壏�，然后就覺得很想考慮下，并且價(jià)格也很香，相對(duì)于同級(jí)別的其他車型，既滿足了動(dòng)力需求，也能滿足價(jià)格預(yù)算，同時(shí)，因?yàn)橐郧皩?duì)于馬自達(dá)6就有所耳聞，知道這個(gè)品牌的口碑，特別是在彎道上有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，所以好奇心使然就做進(jìn)去試駕了，結(jié)果很驚喜。試駕之后，其實(shí)也在馬自達(dá)cx5和奇駿，以及crv之間猶豫過(guò)，同時(shí)也看過(guò)rav4，但是最近的“機(jī)油門”事件讓我有些不安，同時(shí)，帶渦輪增壓的車型我一直就不太喜歡，喜歡自然吸氣的那種踏實(shí)穩(wěn)定。當(dāng)然，自然吸氣的排量只能限定在2.0以下，所以，再綜合價(jià)格預(yù)算整車下來(lái)不想超過(guò)20萬(wàn)，所以，最終權(quán)衡考慮意向白馬。而且，哈爾濱的經(jīng)銷商說(shuō)廠家在這個(gè)期間的讓利幅度很大，我還能享受一些補(bǔ)貼，所以，猶豫幾天，就果斷下手了。說(shuō)了這么多，我只是想和朋友們分享的是，買車除了參數(shù)口碑價(jià)格外，有時(shí)得承認(rèn)緣分。你和什么車有緣，你和哪個(gè)銷售談得來(lái)，這都很重要，也會(huì)影響你對(duì)于車輛的整體評(píng)判。我去過(guò)一個(gè)本田店，連試駕都不提供，很牛掰的態(tài)度。我就不理解，我一個(gè)給你送錢的主，買這么大個(gè)玩具，試駕不是應(yīng)該的嗎？車買回去又不是看的，是用來(lái)開的。所以，我一氣之下就走了。話說(shuō)回來(lái)，還是跟那個(gè)車和店沒有緣分�？偟恼f(shuō)吧，我的這匹“白馬”，是我喜歡的。它在我駕駛技術(shù)已經(jīng)熟練了，成為老司機(jī)的時(shí)刻來(lái)了；他是我的第二臺(tái)車，也是我自己做主精挑細(xì)選的大玩具；從性能到外觀我都很滿意，可以滿足我涉水上道牙子的愿望，哈哈，哈爾濱你懂的。我對(duì)于車的理念可能比較小眾，我一直認(rèn)為人和車是在一起相處。也就是說(shuō)，你對(duì)它好，它也會(huì)好好對(duì)你。所以，我上一輛車，我基本上就當(dāng)孩子一樣伺候，除了不能抱上床進(jìn)了屋子，其他的都可以。我給它親自刷車洗澡，我盡量不讓它雨淋日曬風(fēng)雪交加。車都7、8年了，我還會(huì)去4s店保養(yǎng)。當(dāng)然，這種愛護(hù)也自然會(huì)收到效果。很多時(shí)候，它都會(huì)讓你順利滿意的駕駛，就像你的家人。我認(rèn)為，車無(wú)論豪華普通價(jià)格高低，我們都應(yīng)該把它當(dāng)成家人朋友，你和它在一起的時(shí)間比很多朋友都多，你的安全和舒適和它十分相關(guān)，我們有什么理由不愛護(hù)和關(guān)注它呢？最后，我真的推薦馬自達(dá)cx-5，起碼，目前沒有讓我失望，也沒有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。動(dòng)力夠用，代步上班，適當(dāng)差點(diǎn)路況的話，底盤夠高可以通過(guò)，所以也可以帶它旅行。外觀中性，男女皆可，適用度寬。如果是工薪階層，人口不多，既要考慮價(jià)格，也考慮油耗，還顧慮后期維修保養(yǎng)的麻煩，那么選擇這款自然吸氣2.0的馬自達(dá)比較靠譜。以上是我的切身感受，請(qǐng)朋友們參考斟酌。
缺點(diǎn)：最不滿意可能就是內(nèi)飾了，馬自達(dá)的內(nèi)飾做工是良心的，真皮包裹的范圍在同級(jí)別里挺好的，但是內(nèi)飾的感覺一言難盡，機(jī)械儀表，那么小的中控，中控的小，有點(diǎn)不太理解為什么在今天竟然車中控那么小。但客觀來(lái)說(shuō)不影響使用，該有的功能都有。但是敲重點(diǎn)�。。√ь^顯示我是覺得真心不錯(cuò)，這個(gè)真的好用，就省得低頭看儀表了，挺使用的。
外觀：魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，線條流暢，特別是剛涮完車時(shí)，陽(yáng)光之下，不同角度光影流動(dòng)，非常漂亮，鷹眼試大燈，炯炯有神，很有神韻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是主要以黑色為主，但是還挺高級(jí)感的，簡(jiǎn)約復(fù)古風(fēng)的設(shè)計(jì)特別讓我喜歡，用料也非常的考究，大多都是真皮，手感細(xì)膩，材質(zhì)方面也非常的用心，做工縫線都非常的細(xì)致，七英寸的中控屏也非常的流暢。而且含有車窗防夾手功能和車窗一鍵升降的功能，非常的實(shí)用。
空間：空間上我覺得很合適，首先我對(duì)空間的需求就小，只管前排坐著舒服就行了。前排的空間很大，總之我覺得開車的時(shí)候可以很自由的上下活動(dòng)，空間表現(xiàn)完全滿足我的需求。
配置：這款車的性價(jià)比相當(dāng)于相同價(jià)位的SUV車型來(lái)說(shuō)算是蠻高的了，它有倒車影像，發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停，定速巡航，還有很方便的無(wú)鑰匙進(jìn)入，下雨天很實(shí)用的后視鏡加熱功能，等等等等，幾乎用得到的智能輔助系統(tǒng)都有了。真是比以前的車型高級(jí)太多了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，傳輸不斷，提速快，油門踩下，動(dòng)力就很快的上來(lái)。
越野：
遙控我可以給9分，畢竟這是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，并線輔助挺好
油耗：自己提車也有半個(gè)月左右了，開的也算較好的，油耗挺低的，現(xiàn)在才顯示8個(gè)油左右，自己就在市區(qū)開開，回鄉(xiāng)下時(shí)開開，油耗感覺應(yīng)該跑下高速，應(yīng)該會(huì)降下來(lái)些，現(xiàn)在也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，就不怎么分享了
舒適：挑不出什么毛病。空調(diào)很有勁，但前天去貼完膜回來(lái)聽見了一點(diǎn)奇怪的聲音有一種零件掉下來(lái)的聲音給我嚇夠嗆，今天也沒找出來(lái)問(wèn)題在哪。
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