一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1282）+1 舒適性好（1282）+1 外觀(guān)漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9858）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，馬自達(dá)經(jīng)典的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L搭配6AT的組合，無(wú)論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是市區(qū)的動(dòng)力表現(xiàn)都值得讓我滿(mǎn)意吧。先說(shuō)動(dòng)力吧，這車(chē)起步加速的平順性確實(shí)還是可以的，深踩油門(mén)也能很快的降檔提速，超車(chē)變道也是挺輕松的一件事。這車(chē)的油耗也不高，平均下來(lái)也是比較低的，市區(qū)通勤也才8.2L的樣子，還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，而且我自己這邊的路況也比較一般吧，能維持在這個(gè)水平已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：懸架的減震比較僵硬，所以減震性能比較一般，特別是在減速帶上感覺(jué)比較明顯。引擎的噪音在加速的前半段會(huì)明顯一些，但后面的加速就沒(méi)什么聲音了，我完全可以接受，因?yàn)樗粫?huì)影響這車(chē)表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)度。
外觀(guān)：全車(chē)LED大燈，日間行車(chē)燈，外形帥氣，年輕又不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾里倒是沒(méi)有別的新車(chē)異味毛病，就是這設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，不是我想要的那個(gè)款，沒(méi)有十全十美的車(chē)子，也只能自己動(dòng)手再改裝一下了，小問(wèn)題能接納就行。
空間：中等體型的我坐在里面不感覺(jué)空間擁擠，座椅調(diào)高頭部也不感覺(jué)壓抑，后排乘坐也不感覺(jué)腿部不適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):備箱大氣，儲(chǔ)物空間充足乘坐空間:座椅調(diào)高，頭部一拳半高度，腿部空間充足，后排乘坐舒適也不擁擠
配置：總體感覺(jué)這款車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的.配置滿(mǎn)意，可靠性高；兩周前做了一次3500公里首保養(yǎng)，盡管趕上4S店剛遷到新地址,但是感覺(jué)這次的保養(yǎng)體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，
動(dòng)力：對(duì)于我這總是城區(qū)用的頻繁的情況，車(chē)子的起步只要不是很肉就行了，主要還是安全性要放第一位，看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不是最小的就行了，高速上面從起步到百邁經(jīng)過(guò)我?guī)状蔚臏y(cè)試基本有個(gè)八秒就能達(dá)到，而且過(guò)程是很穩(wěn)不發(fā)飄的那種，超車(chē)比較有信心了，可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合還是很默契的。
越野：
這輛新車(chē)已經(jīng)上路兩個(gè)月了，以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看它開(kāi)起來(lái)很好，我老婆也開(kāi)過(guò)幾次，她說(shuō)開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗較低的，自己上下班代步用，公里數(shù)也沒(méi)跑多少，就開(kāi)下空調(diào)。
舒適：整體舒適性還是滿(mǎn)意的，空調(diào)是自動(dòng)恒溫空調(diào)還是雙區(qū)的，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，能照顧到前排和后排人的感受，主駕和副駕的車(chē)窗玻璃都是雙層的夾膠玻璃，隔音效果也很不錯(cuò)，不像網(wǎng)上評(píng)論的那么多噪音很大什么的，而且音響效果也很好，在開(kāi)車(chē)時(shí)基本上聽(tīng)到的都是好聽(tīng)的聲音，心情也會(huì)很高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值最滿(mǎn)意，同級(jí)別排前三絕對(duì)沒(méi)人反駁吧。外觀(guān)大氣男的喜歡，線(xiàn)條犀利女的喜歡，男女通吃。換擋平順，駕駛感超強(qiáng)，百公里油耗很低，現(xiàn)在是新車(chē)才8.3過(guò)一陣肯定更低，水泥路，沙石路都跑了，不愧是東瀛寶馬。
缺點(diǎn)：他的內(nèi)飾中控，有點(diǎn)兒老舊看上去�？瓷先ビ悬c(diǎn)像過(guò)時(shí)好多年的產(chǎn)品，另外一點(diǎn)就是他的屏幕非常的小，比手機(jī)大不了多少，這都啥年代了，其他品牌都在使用大屏。為啥馬自達(dá)用這么小的屏幕呢？看起來(lái)沒(méi)那么舒服，沒(méi)那么協(xié)調(diào)，感覺(jué)中控這塊就是一大敗筆。完全拉低了外觀(guān)給人的感覺(jué)。不知道你們有沒(méi)有這個(gè)同樣的看法。
外觀(guān)：最?lèi)?ài)的就是這車(chē)?yán)饨欠置鞯木�(xiàn)條，不乏激情四射的內(nèi)斂的車(chē)燈設(shè)計(jì)??
內(nèi)飾：中控屏比較小巧，像現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)都采用屏幕觸摸的方式，自己還是比較喜歡那種實(shí)體按鍵以及空調(diào)旋鈕帶來(lái)的操作感、阻尼感等
空間：空間不是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槌叽缭谕?jí)別中也就算是中等。但內(nèi)部的設(shè)計(jì)挺人性化的，對(duì)空間的挖掘特別到位，這也是日系車(chē)的一貫強(qiáng)項(xiàng)。后排地板沒(méi)有做成純平，算是一個(gè)小的遺憾，但坐墊的角度很合理，后排的空調(diào)出風(fēng)口也特別的實(shí)用。后備箱的空間夠用，而且非常平整，后排座椅可放倒，是SUV的特色，裝載能力真的很強(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是很可以的大小介于小型SUV和中型SUV中間，新手開(kāi)大車(chē)我感覺(jué)壓力還是挺大的；空間上比上不足不下有余，適中夠用；價(jià)格上也趨于中間，像是一些主要用的都是進(jìn)口的，那么車(chē)的其他配件就用的廉價(jià)一些，要是都用好的大概也不是這個(gè)價(jià)格。購(gòu)車(chē):基本和網(wǎng)上價(jià)格持平，可能地區(qū)不一樣價(jià)格差的還挺多的。品牌評(píng)價(jià):據(jù)說(shuō)買(mǎi)馬自達(dá)都是懂車(chē)的人，雖然我不太懂，但我也入手了。4S店售后服務(wù):挺好的，溝通也比較清楚，服務(wù)到位，合作愉快。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+6at變速箱，最大馬力155匹、扭矩200牛米。動(dòng)力相對(duì)于渦輪增壓相差較大。。起步動(dòng)力較肉，提速較慢！自己作為一個(gè)70后的了“老年人”對(duì)動(dòng)力沒(méi)有那么大的需求.平時(shí)自己帶上老婆出去旅旅游、散散心以及上下班使用完全足夠了！
越野：
我在對(duì)比車(chē)子的時(shí)候在網(wǎng)上就看到馬自達(dá)的操控是一級(jí)棒，到店里試駕銷(xiāo)售又給講他們的變速箱是同級(jí)別里的佼佼者，有還有GVC的加持，低速轉(zhuǎn)彎無(wú)壓力，方向盤(pán)輕便精準(zhǔn)很省心，之前試駕其他的也有渦輪增壓的車(chē)，感覺(jué)就沒(méi)這個(gè)平順，起步停車(chē)時(shí)會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，考慮到以后老人也會(huì)乘坐，所以還是以平順為主吧！
油耗：目前開(kāi)了不到一千公里，綜合油耗9點(diǎn)多，市區(qū)跑的多，還是可以的，這么大的車(chē)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗可以
舒適：車(chē)子的座椅配置還算可以的，柔軟度和包裹性算是到位了，就是懸架減震不事很舒服，特別說(shuō)高速的減速帶或者山野小路，那顛簸起來(lái)真的就有點(diǎn)不舒服了，好在車(chē)子的座椅有條件彌補(bǔ)了一下小缺陷，不然真的是屁股受罪了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款新座駕的造型設(shè)計(jì)讓我最滿(mǎn)意了，整個(gè)車(chē)子每個(gè)線(xiàn)條每個(gè)角度都充滿(mǎn)了時(shí)尚個(gè)性，一看是年輕有活力的那種，車(chē)頭夠霸氣的，加上犀利的大燈和十分有立體感的進(jìn)氣格柵，自坐上這車(chē)子以后就會(huì)覺(jué)得很神氣，內(nèi)部的空間大小也是可以的，經(jīng)常滿(mǎn)載出門(mén)自駕游或者用來(lái)日常代步開(kāi)都是很夠用的。
缺點(diǎn)：這車(chē)子的最讓我不滿(mǎn)意的地方是它的懸架減震設(shè)計(jì)的不是那的舒服，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)里面倒是沒(méi)有感受到什么很顛簸的情況，但是一走山路或者顛簸的小路就咯噔的沒(méi)完了，給整體的乘坐體驗(yàn)有了一些影響，以及內(nèi)飾的質(zhì)感不是我期望中的時(shí)尚，有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單化。
外觀(guān)：這款車(chē)的外型設(shè)計(jì)足夠年輕化和運(yùn)動(dòng)化，它的整體風(fēng)格從后面看起來(lái)非常有肌肉感，以至于很多消費(fèi)者對(duì)它的外觀(guān)認(rèn)可度非常高。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)還算是可以吧，就是中控屏小了點(diǎn)影響了。除開(kāi)中控屏以外，其他的內(nèi)飾做的還算是比較不錯(cuò)的。尤其是它的抬頭顯示使用起來(lái)很方便，能夠把車(chē)輛的時(shí)速以及導(dǎo)航信息投影到玻璃上，開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本上不用太分神，車(chē)輛的重要信息都能夠一目了然。
空間：無(wú)論前排或者后排整體的空間非常夠用的，我家里沒(méi)有很胖的人，平時(shí)上下班就我一個(gè)人，周六周天帶上老婆孩子和父母到近郊去游玩，如果是遠(yuǎn)距離的話(huà)話(huà)還可以把后座放倒，鋪上墊子就床一樣，駕駛的時(shí)候回頭看到老婆孩子在后面睡得正香，心里還是很欣慰的。后備廂容積:后備箱的空間還是很夠用的，我的車(chē)只是簡(jiǎn)單的放了幾樣?xùn)|西，還有很大的空間。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物的地方有很多，車(chē)門(mén)上的空間可以放日常的一些用品，扶手箱也是很深的，中間的位置安裝了4S店贈(zèng)送的無(wú)線(xiàn)充電器。
配置：保養(yǎng)的話(huà)我買(mǎi)新車(chē)時(shí)候買(mǎi)了6次保養(yǎng)套餐花了2500，核算一下就是400多一次，價(jià)格還能接受，我跑了600公里一共加了兩次油，第二次還剩下一半，平均一下大概是一公里6毛錢(qián)這樣吧，也是還能接受。畢竟二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)。懟了這個(gè)車(chē)的話(huà)粗糧92也是不挑的可以一直加也省不少錢(qián)品牌評(píng)價(jià):這個(gè)品牌的話(huà)我也是剛了解，有一直喜歡這個(gè)品牌的朋友也可以評(píng)論咱們聊聊
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力還是很夠用的，畢竟我也不是很激烈的駕駛平時(shí)上下班兒穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，平時(shí)超車(chē)也沒(méi)有壓力，稍微踩點(diǎn)油門(mén)，變速箱就能理解你的意圖。
越野：
方向盤(pán)調(diào)比較輕盈，并不像是在開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)，感覺(jué)像是在開(kāi)一臺(tái)小車(chē)，各種行駛動(dòng)作游刃有余。
油耗：油耗非常的低，在城市中使用百公里綜合油耗應(yīng)該在8到9升。體型同等價(jià)位的車(chē)?yán)锩�，這個(gè)車(chē)的油耗是非常低的，非常令我意外。
舒適：舒適性還是可以的，主要是這款CX-5的隔音差了點(diǎn)，其他都沒(méi)什么太大的問(wèn)題，懸架也不會(huì)覺(jué)得生硬，過(guò)濾一些小抖動(dòng)還是挺干凈的，而且座椅的包裹感不錯(cuò)，挺符合人體的工程學(xué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就覺(jué)得顏值比較高，不張揚(yáng)，內(nèi)飾中規(guī)中矩，空間雖然不屬于大空間的類(lèi)型，但是也覺(jué)得是夠用了，坐在后排并不會(huì)明顯感覺(jué)到距離不足，舒適性也尚可。底盤(pán)也比其他同系列車(chē)高一些，通過(guò)性和視野都比較好。最主要是變速箱（6AT）和發(fā)動(dòng)機(jī)（創(chuàng)馳藍(lán)天），花這個(gè)價(jià)格在合資車(chē)中買(mǎi)到進(jìn)口配件我覺(jué)得還是比較值得，我買(mǎi)的2.0L自然吸氣，動(dòng)力對(duì)于新手來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的感覺(jué)，日常家用肯定是OK的。HUD抬頭顯示感覺(jué)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)；Autohold用起來(lái)也好方便，不用頻繁用手剎，擔(dān)心溜車(chē)。同時(shí)具備ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車(chē)上坡輔助等安全配置。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)呢，我感覺(jué)沒(méi)什么大問(wèn)題，新車(chē)異味很大，不過(guò)也可以理解，價(jià)位在哪，塑料制品太多?，放了好久才淡下去，這款新車(chē)一定要多通風(fēng)，大概20天就可以；車(chē)胎扎了一次，了解下，才知道胎壓顯示配置沒(méi)有，想要加錢(qián)?，還得在4S店安裝下；缺少全尺寸備胎，主要是我和客服溝通計(jì)劃自己換一個(gè)全尺寸的輪胎輪轂，可是被告訴：空間??預(yù)留，???！
外觀(guān)：一看就知道這外觀(guān)設(shè)計(jì)師的水平是很高的，很獨(dú)特，也很主流。我特別喜歡它的大燈，很有氣質(zhì)，像一雙充滿(mǎn)銳氣的大眼睛，走在路上也很容易被別人識(shí)別出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)只能是說(shuō)中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么特別好的地方，也沒(méi)有什么特別不足的地方。HUD抬頭顯示:這個(gè)邁速顯示還是挺好用的，跑起來(lái)不用看儀表邁速了，可以直接在前風(fēng)擋上面看到了也是挺實(shí)用的功能了屏幕音響:屏幕還是挺小的，非常摳門(mén)，但是功能還挺全，藍(lán)牙雷達(dá)倒車(chē)影像。這些常用的也都有，實(shí)用性還不錯(cuò)。
空間：空間的話(huà)夠用，平常開(kāi)車(chē)也就我一個(gè)人，星期六星期天呢偶爾坐的比較多一點(diǎn)，一家人出去完全夠用。他的后備箱空間比較大，能裝很多東西。能夠滿(mǎn)足平常塞點(diǎn)東西的需求，所以這就夠了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅能夠放倒，增加了后排的一些空間，這樣的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。增加了空間的可利用率以及便利性。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠還算可以，性?xún)r(jià)比合資汽車(chē)感覺(jué)都差不多，沒(méi)有特別大差距的，個(gè)人喜歡用起來(lái)省心就OK。
動(dòng)力：動(dòng)力自己購(gòu)買(mǎi)的是2.0排量的，動(dòng)力是夠用的，自己就上下班帶步用，開(kāi)的空調(diào)，也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力差，上坡車(chē)子開(kāi)起來(lái)也不吃力，動(dòng)力還好的，加速動(dòng)力提升挺平順的，開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)。
越野：
說(shuō)到操控就是馬自達(dá)的看家本領(lǐng)了，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。而且，方向盤(pán)相對(duì)較輕，比我上一輛車(chē)輕很多，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)也很有信心，整車(chē)給人一種很穩(wěn)健的感覺(jué)。
油耗：目前行駛7000多公里，平均油耗7.6L100km，由于夏天較熱，又是新車(chē)，基本開(kāi)車(chē)就開(kāi)空調(diào)，停車(chē)就開(kāi)窗，整體的油耗還不錯(cuò)的！
舒適：座椅是特別寬敞的和柔軟的，能夠給到乘客一個(gè)特別堅(jiān)固的包裹。底盤(pán)離地面的間隙高一點(diǎn)是很舒服的，基本上在一些不好的路面上可以直接忽略掉不用減速，根本不會(huì)擔(dān)心刮到底盤(pán)。隔音的效果可以，上高速的時(shí)候表現(xiàn)非常安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以往試駕也好，開(kāi)公司車(chē)也好，自己這次購(gòu)車(chē)置換也好，駕齡算有10多年了，也算開(kāi)過(guò)較多的車(chē)了，當(dāng)然不能和一些專(zhuān)門(mén)試駕的主持人能比，也知道汽車(chē)之家大神也多，也就談?wù)勥@次購(gòu)車(chē)后給我的一些感受。本人買(mǎi)的是2.0L兩驅(qū)智慧型珠光白，因?yàn)槭种械睦像R自達(dá)62011款已經(jīng)近10年，考慮到安全性，便計(jì)劃更換臺(tái)新車(chē)?。談判，訂車(chē)就十分鐘的事，很順利，只是原來(lái)舊車(chē)的置換出了個(gè)小插曲 其實(shí)家里還有一臺(tái)四驅(qū)豐田奔跑者2020購(gòu)買(mǎi)的., 買(mǎi)這CX-5的原因無(wú)非是家里的另一輛車(chē)油耗較高，工作原因私車(chē)公用??點(diǎn)多，還想要自吸，AT，92油的車(chē)，兼顧有些動(dòng)力，維保相對(duì)比較低廉一點(diǎn)吧，自己感覺(jué)馬自達(dá)好開(kāi)，舊車(chē)可以有幾千置換補(bǔ)貼同時(shí)也不用找二手車(chē)販子，省心省時(shí)了，周六下午看車(chē)，周日就把舊車(chē)送過(guò)去，新車(chē)當(dāng)天?開(kāi)出來(lái)了！新車(chē)到手第一天，我這也沒(méi)有忙著去落牌照，先是駕駛車(chē)從哈爾濱去了趟佳木斯，高速駕駛的感覺(jué)很棒，說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)就是油門(mén)反應(yīng)比較靈敏，2.0動(dòng)力肯定夠了，加速一般超車(chē)沒(méi)問(wèn)題；6AT真心順滑比較我之前開(kāi)過(guò)的馬自達(dá)6好很多；隔音也很不錯(cuò)?，有前排多層隔音玻璃，我很喜歡對(duì)這外面說(shuō)，我聽(tīng)不見(jiàn)??♀?，大點(diǎn)聲，呵呵
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)就是副駕駛那個(gè)儲(chǔ)物盒打開(kāi)時(shí)候如果是個(gè)大長(zhǎng)腿的話(huà)頂腿。還有后排中間隆起有點(diǎn)高我坐起來(lái)不大得勁兒。別的地方?jīng)]什么太大的短板了。
外觀(guān)：車(chē)身的話(huà)關(guān)門(mén)也是比較厚重的，買(mǎi)的最新款這個(gè)排氣也是讓我感覺(jué)挺帥的，運(yùn)動(dòng)感非常的好，也對(duì)得上我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的紋理做工看起來(lái)錯(cuò)落有致，選擇的材料更加環(huán)保，這是我更關(guān)注的。在功能上也非常全面，方向盤(pán)的功能很多，安全氣囊該有的也都到位，安全系數(shù)很高。
空間：空間的話(huà)每個(gè)人長(zhǎng)得個(gè)子高低不一，我這個(gè)新車(chē)主175個(gè)頭前面調(diào)好位置后面的話(huà)兩拳絕對(duì)啥問(wèn)題都沒(méi)有，因?yàn)橛械娜烁咦_實(shí)頂頭，那就再考慮考慮別的車(chē)吧，我這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服后備廂容積:后備箱的話(huà)空間挺好，放那個(gè)行李箱或者幾箱水都可以完美放下，沒(méi)啥可講的，就是座椅不能放平這個(gè)是美中不足的地方。也有標(biāo)配挺多車(chē)都沒(méi)有的遮物簾還是挺滿(mǎn)意的，細(xì)節(jié)馬自達(dá)做的很讓人開(kāi)心家人乘坐評(píng)價(jià):家里老人坐起來(lái)說(shuō)坐著挺舒服的而且還不怎么累，我也不坐后排就買(mǎi)車(chē)時(shí)候坐了一下后排感覺(jué)還是家用足夠了吧，家里人沒(méi)啥體態(tài)臃腫的人買(mǎi)這個(gè)車(chē)一丁點(diǎn)兒都不擠。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排儲(chǔ)物做的挺精致的，最讓我感覺(jué)比兩田強(qiáng)的地方就是這個(gè)后排有usb口家里人坐著后排充電還是挺方便的，感覺(jué)這個(gè)車(chē)買(mǎi)的時(shí)候只看了外觀(guān)，沒(méi)想到細(xì)節(jié)的地方也是讓我這么開(kāi)心。
配置：這車(chē)子入手就算賺到了，店里優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，配置很豐富，同等級(jí)別的車(chē)子有很高的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)2.0的平常家用完全夠用，只要舍得給油動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的。當(dāng)然跟2.5的肯定是有差別的，我家用來(lái)說(shuō)完全夠用，2.0的也更加經(jīng)濟(jì)型。普通家用車(chē)完全夠了。起步加速動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，只要舍得給油還行。但是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)他的轟鳴聲。上坡動(dòng)力:上坡的話(huà)要舍得給油，不然的話(huà)有些坡是有點(diǎn)吃力的。
越野：
駕駛感受以及整車(chē)的操控確實(shí)還不錯(cuò)，不愧有著“操控小王子”之稱(chēng)。拐彎、轉(zhuǎn)向都比較輕便，方向盤(pán)的虛位小。跑高速的時(shí)候因?yàn)閹в卸ㄋ傺埠焦δ�，跑高速的時(shí)候右腳不用那么累。自動(dòng)啟停功能可有可無(wú)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是比較雞肋的功能……
油耗：目前行駛了2400多公里油耗，車(chē)顯7.4。自己用小熊油耗在手機(jī)上，記錄了平均油耗7.5，相對(duì)于這一款SUV來(lái)說(shuō)還是很省油的，畢竟我上一款天籟平均油耗要達(dá)到九個(gè)。
舒適：座椅很舒服，能摸到的地方 較大面積為皮質(zhì)軟包
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)用了一個(gè)多月吧！很喜歡馬自達(dá)這個(gè)品牌，個(gè)性而實(shí)用，本人較瘦，駕駛位一點(diǎn)沒(méi)有拘束感，頭部空間也挺大，后排空間沒(méi)有別人說(shuō)的那么小，父母坐在后面都說(shuō)很寬敞，家用絕對(duì)夠。2.0的排量經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，動(dòng)力也可以，畢竟也不是很要求速度和加速的，但是你深踩油門(mén)，動(dòng)力還是跟澎湃的，6at變速箱換擋合理，聽(tīng)說(shuō)還有學(xué)習(xí)功能？整車(chē)的配置挺豐富的，我最需要的氣囊多點(diǎn)，有定速巡航，有自動(dòng)空調(diào)，cx-5都有，符合我的所有需求。
缺點(diǎn)：中控屏幕略小，一鍵啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，后排中央處的凸起，會(huì)影響到后排的舒適性。想在后排中間，再坐一個(gè)人，就會(huì)遇到一個(gè)尷尬的問(wèn)題，坐五個(gè)人是完全不可能實(shí)現(xiàn)，所以不可能中間再帶一個(gè)人。
外觀(guān)：外觀(guān)這個(gè)咋說(shuō)呢，基本上是仁者見(jiàn)仁。每個(gè)人的審美都不一樣，所以外觀(guān)來(lái)說(shuō)只能是自己喜歡就行吧。我很喜歡這個(gè)外觀(guān)有幾十臺(tái)的車(chē)頭設(shè)計(jì)的，非常漂亮，非常的霸氣。很適合男人開(kāi)的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)的比較犀利，而且他的變速度很高，基本上在路上一碰到這樣的車(chē)燈就知道是馬自達(dá)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感比較高，很多地方都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料的，還使用了縫線(xiàn)的工藝。內(nèi)飾整體以黑色為主，但搭配了銀色的飾條，提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。四個(gè)車(chē)窗均支持一鍵升降功能，這方面廠(chǎng)家做的很良心，真皮材料的方向盤(pán)握起來(lái)也非常舒服。
空間：空間實(shí)話(huà)呢：前排中規(guī)中矩，后排略小，跟對(duì)比車(chē)型軸距數(shù)據(jù)很顯眼，但實(shí)際不符. 不長(zhǎng)期滿(mǎn)載游山玩水，也不需要考慮
配置：與其他車(chē)型相比，性?xún)r(jià)比非常非常的高。后期的維保價(jià)格非常的合適，油耗也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，所以性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，相當(dāng)?shù)母�，后期的服�?wù)也非常不錯(cuò)。優(yōu)惠過(guò)后非常劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，早就過(guò)了追風(fēng)少年的年紀(jì)，現(xiàn)在的我更重視安全性和舒適性。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，變速箱換擋過(guò)程基本毫無(wú)察覺(jué)，你只能看到轉(zhuǎn)速的變化，而感覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫。油門(mén)調(diào)教的非常靈敏，市區(qū)內(nèi)開(kāi)動(dòng)力還是挺澎湃的，超車(chē)變線(xiàn)很輕松。高速上的表現(xiàn)也不錯(cuò)，開(kāi)啟空調(diào)動(dòng)力沒(méi)有明顯的下降。
越野：
操控舒適，并線(xiàn)輔助系統(tǒng)很好，不用刻意看兩側(cè)，通過(guò)抬頭顯示就可以知道兩側(cè)有無(wú)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，和自助駐車(chē)也非常好用
油耗：油耗和路況有關(guān)，和駕駛習(xí)慣也有關(guān)，剛把車(chē)提回來(lái)的時(shí)候，心里比較激動(dòng)，深踩了幾次油門(mén)，瞬時(shí)油耗立馬漲到9升左右。后來(lái)隨著對(duì)這臺(tái)車(chē)的駕駛越來(lái)越熟練，油耗也越來(lái)越低，目前已經(jīng)下降到了8.4升。
舒適：舒適性也非常的不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果還不錯(cuò)，前后排的乘坐人員都可以享受到空調(diào)的舒適性。車(chē)內(nèi)也沒(méi)有明顯的異味。平常上班最重要的就是舒適性，這臺(tái)車(chē)的舒適性令我大開(kāi)眼界，相當(dāng)不錯(cuò)，非常贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)cx5外觀(guān)顏值高，吸引目光。日常駕駛操作簡(jiǎn)單動(dòng)力匹配性好。過(guò)減速帶時(shí)，底盤(pán)穩(wěn)固，車(chē)身穩(wěn)定過(guò)彎時(shí)車(chē)子平穩(wěn)，安全性高。內(nèi)部空間合適，前后空間舒適。具有遠(yuǎn)距離操控技術(shù)，車(chē)鑰匙可以遠(yuǎn)距離進(jìn)行車(chē)窗一鍵升降功能，還有尋車(chē)?guó)Q笛提醒功能�？萍几惺�。
缺點(diǎn)：感覺(jué)多還好，如果非要說(shuō)我一個(gè)不滿(mǎn)意的話(huà)那就是座椅有點(diǎn)硬吧，銷(xiāo)售小姐姐說(shuō)那是支撐性好，朋友說(shuō)坐上硬！
外觀(guān)：CX5這款車(chē)雖然已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間，但經(jīng)常進(jìn)行小改款，外觀(guān)還是比較時(shí)尚的。特別喜歡它的側(cè)面造型，非常流暢，非常的性感，尾部也非常飽滿(mǎn)。整車(chē)的做工絕對(duì)在線(xiàn)，體現(xiàn)出了合資大廠(chǎng)的品質(zhì)，漆面很靚麗，鈑金接縫也比較均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，我自己是挺喜歡馬自達(dá)這種偏向于駕駛員的設(shè)計(jì)，中控的屏幕也不會(huì)覺(jué)得小，看著剛剛好的感覺(jué)，而且用料確實(shí)不錯(cuò)，手感挺細(xì)膩的，按鍵的設(shè)計(jì)做工也好，工整，沒(méi)有任何的松散感，按下去還是會(huì)覺(jué)得挺高價(jià)的，有質(zhì)感。
空間：后排空間真心較差。開(kāi)了差不多3個(gè)月的樣子，各項(xiàng)自己都挺滿(mǎn)意的！然后后排中間的隆起比較高。好在車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較人性。加上自己平時(shí)都是自己和老婆兩個(gè)人，對(duì)后排使用率也較小……可是誰(shuí)還沒(méi)幾個(gè)朋友、家人是吧。后備廂容積:后備箱底板是平整的
配置：買(mǎi)車(chē)的主體大都是像我這樣的普通家庭,對(duì)我們來(lái)說(shuō)買(mǎi)一輛車(chē)它的性?xún)r(jià)比是非常重要的,畢竟,十來(lái)萬(wàn)的汽車(chē)不是說(shuō)想換就換的,如果不能買(mǎi)一個(gè)滿(mǎn)意的車(chē)那么以后怎么開(kāi)都不會(huì)舒服。所以這款高性?xún)r(jià)比的馬自達(dá)，我推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：2.0家用動(dòng)力夠用， 稍微佛系開(kāi)車(chē)動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)，2.5會(huì)讓你感受賽道般的轟鳴
越野：
這個(gè)車(chē)不算小，但是轉(zhuǎn)彎半徑��！城里穿梭也比較靈活。轉(zhuǎn)向很輕巧，電子助力手感鎮(zhèn)的很輕，對(duì)女司機(jī)很友好。路面反饋感很明顯，我感覺(jué)和轎車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太多區(qū)別。
油耗：油耗的話(huà)也還不錯(cuò)，畢竟有這么大一個(gè)塊頭了，所以油耗的話(huà)只要說(shuō)差不多就行吧。能省油是最好的，不能省的話(huà)也沒(méi)辦法，你平常也是要用的，不可能因?yàn)橛秃母呔筒婚_(kāi)車(chē)了。城市綜合油耗:市區(qū)擁堵路段的話(huà)，油耗明顯的會(huì)比較高一點(diǎn)，因?yàn)闀?huì)頻繁的加速頻繁的剎車(chē)，所以油耗不會(huì)太低的。
舒適：新車(chē)的異味不算是很大，里面很多都是用的真皮包裹的。所以沒(méi)什么太大異味的。馬自達(dá)這個(gè)座椅坐起來(lái)還是非常的舒服，座椅沒(méi)有那么硬，也沒(méi)有那么軟，比較適中的。不太喜歡那種太軟的座椅，坐上去直接就陷下去了�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷的效果還是不錯(cuò)的，而且是帶有自動(dòng)空調(diào)車(chē)輛的，后排也帶有出風(fēng)口，后面做人的話(huà)也比較舒服。車(chē)內(nèi)噪音異味:速度起來(lái)之后，能聽(tīng)到胎噪風(fēng)噪的聲音。還有加速度時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5偏運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型緊湊級(jí)SUV，駕駛感優(yōu)于乘坐感，操控性好于舒適性，整體上比較注重駕駛，可靠性高，省心耐操，過(guò)考慮到后排空間和售后，選了cx5智慧，同級(jí)別外觀(guān)比較出眾，流線(xiàn)優(yōu)美的同時(shí)大車(chē)頭也很有氣勢(shì)，對(duì)比價(jià)格有點(diǎn)越級(jí)的意思，色彩也是馬自達(dá)的拿手好戲，魂動(dòng)設(shè)計(jì)不是蓋的從以下幾點(diǎn)說(shuō)明：【購(gòu)車(chē)經(jīng)歷】2021年8月提車(chē)，首次購(gòu)車(chē)比較無(wú)腦，看中馬自達(dá)這一代的魂動(dòng)外觀(guān)，預(yù)算范圍內(nèi)就選擇了2.0自動(dòng)智慧， 2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)更好，創(chuàng)馳藍(lán)天的這套動(dòng)力匹配，2.0足夠 【操控】整體操控不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配平順，底盤(pán)整體感強(qiáng)，有一定運(yùn)動(dòng)感。6AT變速箱匹配2.0L自然吸氣引擎，出力非常線(xiàn)性，油門(mén)踩下去降擋比較積極，快速連續(xù)降擋，不過(guò)地板油用到的機(jī)會(huì)也不多指向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏，隨速度增益比較合理，高速中心感很強(qiáng)；底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，懸掛偏硬一點(diǎn)，過(guò)檻動(dòng)作干脆，無(wú)多余晃動(dòng)；17寸輪轂路感比較清晰；整體操控感強(qiáng)，過(guò)彎有信心，無(wú)奈suv重心偏高。馬自達(dá)的6at變速箱一直是同級(jí)里很出名的，基本都是越級(jí)對(duì)比；自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)就是可靠性比較好，動(dòng)力線(xiàn)性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)如老狗，乘客舒適發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)，渾厚綿密。內(nèi)飾質(zhì)感還可以，軟包比較多度是不錯(cuò)的�！玖咙c(diǎn)配置】最亮點(diǎn)的還是這套2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天引擎和變速箱，平順且比較省油，動(dòng)力響應(yīng)敏捷，底盤(pán)也比較扎實(shí)，操控感好；自動(dòng)大燈和雨量感應(yīng)雨刷用起來(lái)很省心車(chē)身主結(jié)構(gòu)鋼材強(qiáng)度1800兆帕，剛度還是可以的，碰撞測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)。不像有些車(chē)就一個(gè)a柱強(qiáng)度高，作為合資品牌，配置可以說(shuō)是比較豐富了，前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航就不說(shuō)了，側(cè)面氣囊、并線(xiàn)輔助、hud抬顯、分區(qū)空調(diào)、自動(dòng)LED大燈雨量感應(yīng)雨刷自動(dòng)后視鏡什么亂七八糟的都有（提一句并線(xiàn)輔助是真的有用，變道時(shí)側(cè)后方的盲區(qū)是完全看不到的，前提是你自己聽(tīng)到報(bào)警不能慌）。加10000智尊版有方向盤(pán)和真皮座椅電調(diào)加熱、電動(dòng)記憶尾門(mén)和行李架，不過(guò)我都用不上。8000塊科技包還有自適應(yīng)巡航主動(dòng)剎車(chē)什么的，不過(guò)高配版也都有，還有個(gè)隨動(dòng)大燈和360影像，落地也就20出頭了。新出的黑騎士版貴2000，感應(yīng)尾門(mén)和科技包也標(biāo)配了。當(dāng)然了論配置國(guó)產(chǎn)品牌是無(wú)敵的，如果比較看重這方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)是最香的并且廠(chǎng)家贈(zèng)送了原廠(chǎng)的無(wú)線(xiàn)充電功能這個(gè)把比較實(shí)用。【空間表現(xiàn)】空間表現(xiàn)一般。前排空間比較好，同級(jí)別正常水平，后排空間比較差，座墊偏短偏陡，后排中間中間隆起也不算低，后排乘坐不怎么舒適；后備箱空間正�！抉{駛感受】整體感覺(jué)是偏運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配平順，響應(yīng)敏捷，油門(mén)動(dòng)力線(xiàn)性好控制，極個(gè)別情況有反應(yīng)遲鈍闖動(dòng)；方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，底盤(pán)整體感強(qiáng)，懸掛比較偏硬朗，配合17寸大輪輞，路感比較清晰，對(duì)路面比較敏感，相對(duì)舒適型欠缺一點(diǎn)。，低速發(fā)動(dòng)機(jī)的低頻噪音比較明顯，起步和低速小油門(mén)加速階段的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶，比較難聽(tīng)，高轉(zhuǎn)速區(qū)間高頻噪音還比較悅耳，但是整體外界聲音隔絕也比較差，高速風(fēng)噪比較大。【油耗】2.0的排量，綜合平均9個(gè)油，算比較省油。高速一般8個(gè)油左右，suv風(fēng)阻大，120比80更耗油一點(diǎn)。市區(qū)看擁堵情況，一般得到10個(gè)油以上。偏運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型緊湊級(jí)SUV，駕駛感優(yōu)于乘坐感，操控性好于舒適性，整體上比較注重駕駛，可靠性高，省心耐操�！救秉c(diǎn)】挺好的內(nèi)飾被復(fù)古風(fēng)的中控設(shè)計(jì)拖累了，實(shí)體按鍵不多不少，但也需要有序設(shè)計(jì)，空調(diào)等常用功能鍵太靠下，最適合手操的位置是兩個(gè)大出風(fēng)口。。。這導(dǎo)致很多人看圖片覺(jué)得這車(chē)內(nèi)飾不行。屏幕造型很不錯(cuò)，但7吋有點(diǎn)小了，其實(shí)做寬一點(diǎn)是完全可以的，讓時(shí)間等重要信息離駕駛員一側(cè)更近會(huì)更好一點(diǎn)。次時(shí)代昂克賽拉的新中控就挺好，不知道cx5為什么一直不上。安卓只能用百度carlife連車(chē)機(jī)，實(shí)測(cè)那玩意實(shí)用性很一般，而且這車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)屏幕不能觸摸，只能用b鈕操作，也是為了提高安全性，但真的不方便。胎噪高速大一點(diǎn)，也還能接受，剎車(chē)有點(diǎn)軟后排膝部空間不大，不過(guò)座椅包裹性不錯(cuò)，腿托也夠長(zhǎng)，坐著比較舒服，不像有的車(chē)為了顯空間大把座椅做小，人坐著難受
缺點(diǎn)：鈑金比較薄，這是日系車(chē)的緣故吧！綜合考量還是可以的
外觀(guān)：外觀(guān)真的很帥氣，當(dāng)然要是預(yù)算充足，黑騎士更具選擇性
內(nèi)飾：類(lèi)似雖然都采用了很多皮質(zhì)包裹以及軟性材質(zhì)的設(shè)計(jì)，但是中控那一塊確實(shí)有點(diǎn)丑，感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，尤其是中控屏幕，屏幕真的有點(diǎn)小，比手機(jī)大不了多少，唉，這都啥年代了也不能換個(gè)大屏嗎？HUD抬頭顯示:抬頭顯示非常的實(shí)用。車(chē)輛的一個(gè)實(shí)數(shù)以及導(dǎo)航都能夠顯示出來(lái)。平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本上不用低頭去看儀表盤(pán)，只需盯著前方就能知道車(chē)輛的一些重要信息，這一點(diǎn)確實(shí)非常不錯(cuò)，而且聽(tīng)說(shuō)這個(gè)功能是全系標(biāo)配，這一點(diǎn)得給他個(gè)大大的贊。
空間：都說(shuō)馬自達(dá)空間小，但實(shí)際并不小，只是比一些車(chē)小，但是這個(gè)空間完全夠用。后備廂容積:后備箱超大，把我家兩歲的小娃娃放后面能玩半天。哈哈☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手箱能放很多東西乘坐空間:身高175，體重180斤。調(diào)整完座椅，頭部還能放一拳。上一張我車(chē)展時(shí)候的試車(chē)圖片。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物很好，可以放一些小物品，門(mén)的下邊儲(chǔ)物柜水能放下四瓶。家人乘坐評(píng)價(jià):后排家人坐好前面還能放下一拳，空間完全夠用，不覺(jué)得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)母�，我買(mǎi)車(chē)的原則是只買(mǎi)對(duì)的，不買(mǎi)貴的。對(duì)比過(guò)crv，榮放和別克的昂科威，最終還是覺(jué)得CX-5更香。外觀(guān)和內(nèi)飾是一方面原因，但更重要的原因還是駕駛感受以及品質(zhì)。同級(jí)別中最優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校，以及最扎實(shí)可靠的動(dòng)力總成，再結(jié)合日系車(chē)一直以來(lái)省油的特點(diǎn)，真的相當(dāng)讓我滿(mǎn)意。而且馬自達(dá)的車(chē)保值率也特別高，這在我先期去看二手車(chē)的時(shí)候，就已經(jīng)感受到了。
動(dòng)力：該車(chē)是SUV，它的車(chē)自然是很重的，再加上比較高比較寬，所以它的逆風(fēng)阻力也高于一般的汽車(chē)。但是它的發(fā)電機(jī)的功率比較高，而后面段馬力的儲(chǔ)備是非常充足的。哪怕是在空調(diào)開(kāi)機(jī)后都不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力下降現(xiàn)象。
越野：
操控性能好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕便靈活，車(chē)子過(guò)彎時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定通過(guò)，過(guò)減速帶時(shí)，底盤(pán)穩(wěn)固，平穩(wěn)通過(guò)，開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣。
油耗：車(chē)子現(xiàn)在也還有大半年了，感覺(jué)油耗算是很滿(mǎn)意的了，平常加的都是92#汽油，開(kāi)空調(diào)時(shí)就8.3L100km，基本這個(gè)就都是市區(qū)開(kāi)的了，之前跑高速的時(shí)候就80-90勻速時(shí)可以開(kāi)6L左右
舒適：座椅原廠(chǎng)的是織物座椅，后期自己買(mǎi)了全車(chē)座椅的座套。舒適性還過(guò)意的去，同時(shí)后排具備空調(diào)出風(fēng)口。新車(chē)有味道、買(mǎi)一個(gè)香薰放車(chē)?yán)铮^(guò)段時(shí)間就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先買(mǎi)這個(gè)車(chē)我對(duì)它的外觀(guān)還是比較滿(mǎn)意的，它尤其是它的車(chē)頭看上去比較霸氣，而且引擎蓋稍稍1點(diǎn)上翹，看上去非常的大氣，比較時(shí)尚。非常適合男士開(kāi)。而且他的整個(gè)車(chē)身也比較長(zhǎng)。停在那兒看上去比較大，給人一種很霸氣的感覺(jué)。還有就是這款車(chē)在我們當(dāng)?shù)刭I(mǎi)的人也比較多，我周?chē)脦讉�(gè)朋友都是買(mǎi)的這款車(chē)，他們的評(píng)價(jià)都比較不錯(cuò)。它的使用成本比較低，保養(yǎng)維修都比較方便，而且價(jià)位也不高，油耗也能在接受的范圍內(nèi)，另外一個(gè)開(kāi)起來(lái)比較舒服。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是中央信息顯示屏只是7寸的，感覺(jué)太小了，還有后排中央處的凸起，后排坐滿(mǎn)人，挺影響后排乘客的舒適性的
外觀(guān)：車(chē)的整體外觀(guān)非常的大氣，非常的時(shí)尚，尤其是車(chē)頭非常的喜歡，車(chē)頭進(jìn)氣格柵比較大，再加上鍍鉻的一個(gè)裝飾條，看上去非常的舒服。車(chē)身線(xiàn)條也非常的優(yōu)美，屁股比較飽滿(mǎn)圓潤(rùn)。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的話(huà)設(shè)計(jì)的比較個(gè)性。都是LED光源的，晴天的時(shí)候亮度比較不錯(cuò)。雨天就一般了。
內(nèi)飾：整體用料還是不錯(cuò)的，很多地方都是軟的，就是屏幕有點(diǎn)太小了。
空間：平常上下班主要是我自己開(kāi)，偶爾和朋友出去感覺(jué)還是夠用的，后排乘坐沒(méi)有問(wèn)題，還挺寬敞，我個(gè)人對(duì)儲(chǔ)蓄空間比較滿(mǎn)意，扶手箱比較大，里面可以放很多證件和票據(jù)，門(mén)上的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的也很合理，手套箱是帶阻尼的不會(huì)像我之前的車(chē)子一樣一開(kāi)就‘哐當(dāng)’掉下來(lái)，后排有扶手，最主要的是上面竟然有水杯架和手機(jī)充電口，真的是很貼心的設(shè)計(jì)呢，后備箱可以拓展，后排椅背可以放倒，能拉很多東西，出去旅游也不必?fù)?dān)心所需用品帶不全的。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)，算是比較不錯(cuò)的！自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、抬頭顯示以及車(chē)機(jī)互聯(lián)等等都是不錯(cuò)的一些配置。在價(jià)格政策方面比較到位。整車(chē)提供3年的質(zhì)保，就是后續(xù)保養(yǎng)要花些錢(qián)。
動(dòng)力：整體動(dòng)力層次感給人的感覺(jué)是很豐富的，輸出能感受到非常穩(wěn)定，無(wú)論我是載人還是拉貨，感覺(jué)都是很棒的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)聽(tīng)起來(lái)更大，但提速后聲音就變小了。
越野：
首先看車(chē)子的剎車(chē)調(diào)校很好，反應(yīng)很靈敏，腳下不需要很大的力度，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，帶著助力爬坡特別容易，從一些基本的操控上能感受出來(lái)車(chē)子還是很適合新手司機(jī)入手的，倒車(chē)對(duì)整個(gè)車(chē)子的尺寸和方位感覺(jué)比較棒，停車(chē)靠邊還有移庫(kù)倒車(chē)不算難事。
油耗：我目前在城市里邊跑了幾千公里了，目前油耗約9.1升。比以前經(jīng)常去玩的時(shí)候漲了近1個(gè)油耗，但也可以接受吧。因?yàn)樽罱夜ぷ髯卟婚_(kāi)，沒(méi)有太多的時(shí)間去自駕游，所以油耗可能略高。
舒適：座椅是織物的，自己后期加的皮椅，座椅包裹性好，坐的舒服，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，能讓主副駕的出口風(fēng)溫度和風(fēng)力調(diào)節(jié)的不一樣，照顧到主副駕的駕乘人員的舒適性，也照顧到后排乘坐人員的舒適性，同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性。就是后排中間凸起的，挺影響后排乘坐人員的舒適性的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方太多了，這個(gè)車(chē)的隔音整個(gè)日系除非那種豪華品牌比這個(gè)強(qiáng)，還有這個(gè)車(chē)的加速性能非常不錯(cuò)，滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)動(dòng)力雖然不是特別強(qiáng)但是也是開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。開(kāi)起來(lái)的人舒服，底盤(pán)穩(wěn)開(kāi)起來(lái)速度快打方向也很有信心。后排座椅坐起來(lái)也非常舒服空間沒(méi)有那么特別小。底盤(pán)包裹也挺好的買(mǎi)回來(lái)我自己也沒(méi)換鐵護(hù)板。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)于樸素，樸實(shí)無(wú)華，都這個(gè)年代了，沒(méi)什么值得一提的科技配置，內(nèi)飾的觀(guān)感也比較老舊，一副老實(shí)人的樣子。中控這個(gè)屏幕也太小了，雖然功能基本都有，看起來(lái)缺少點(diǎn)檔次感。剛剛提車(chē)的時(shí)候，內(nèi)飾的刺鼻氣味很大，不知道甲醛是不是有點(diǎn)高。
外觀(guān)：這車(chē)子的外觀(guān)款式算是時(shí)尚不少自我的個(gè)性，前臉的辨識(shí)度很高，腰身有足夠的運(yùn)動(dòng)氣息，反正開(kāi)出去很能炫耀的那種吧，我是很喜歡，那就買(mǎi)的不虧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，手機(jī)互聯(lián)方便，抬頭顯示很方便，直觀(guān)明了，不僅能看車(chē)速，還能看到兩側(cè)有無(wú)車(chē)輛，還能感受到來(lái)車(chē)與本車(chē)的車(chē)速對(duì)比，語(yǔ)音控制降低手動(dòng)操作，提高安全性能
空間：空間是夠用的。空間也得到了優(yōu)化。前排調(diào)整到合適的位置之后，后排腿部空間的表現(xiàn)還很不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化。中央的儲(chǔ)物格可以放一些小物品，后備箱空間非常大，后排座椅支持放倒，后備箱儲(chǔ)物空間好。乘坐空間:身高一米七左右，駕駛位頭部，腿部，橫向空間都較合適后備廂容積:后備箱容積足夠大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間非常實(shí)用，中控扶手箱，杯架都很方便。
配置：因?yàn)槲沂菗Q車(chē)有補(bǔ)貼，個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比高，做的分期是店里提供的兩年免息的，很劃算，而且還有送保養(yǎng)的活動(dòng)，真的是他們的宣傳用車(chē)無(wú)憂(yōu)了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售小姐姐服務(wù)態(tài)度就非常好，想著售后不知道是個(gè)什么樣了，之前開(kāi)的小車(chē)就沒(méi)怎么享受過(guò)什么是賓至如歸的售后服務(wù)，對(duì)售后沒(méi)報(bào)什么太大的想法，今天還感受了一下馬自達(dá)的售后服務(wù)，還是很滿(mǎn)意的，售后小哥哥也很熱情，這個(gè)品牌目前沒(méi)有讓我失望！點(diǎn)個(gè)贊！
動(dòng)力：汽車(chē)加速很快，也很平穩(wěn)，超車(chē)加速很快，啟動(dòng)平穩(wěn)，柔順，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這么大的家伙，還是很棒的，啟動(dòng)加速可達(dá)到瞬時(shí)提速，效果明顯開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:空調(diào)很給力，分區(qū)調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同人群
越野：
這個(gè)車(chē)過(guò)彎的話(huà)還是比較舒服的開(kāi)起來(lái)很順暢，而且過(guò)彎的話(huà)側(cè)傾度比較小。坐在車(chē)?yán)锘旧细杏X(jué)不到車(chē)輛太大的晃動(dòng)，掉頭轉(zhuǎn)彎兒。都非常的舒服。油門(mén)的話(huà)。設(shè)計(jì)的比較人性化，放在地板上，腳踩起來(lái)很方便。對(duì)油門(mén)的一個(gè)精準(zhǔn)性操控起來(lái)更好更方便。
油耗：油耗據(jù)說(shuō)可以達(dá)到8左右，我現(xiàn)在還13多T^T，據(jù)說(shuō)最省4毛公里，作為新手我繼續(xù)努力。開(kāi)空調(diào)14個(gè)左右。
舒適：座椅包裹性挺好的，雖然不是大沙發(fā)，但是真實(shí)的空間，已經(jīng)很足夠了，前排很舒服，后排除了坐中間的人會(huì)不太舒服（中間有凸起），其他應(yīng)該還可以。車(chē)內(nèi)噪音異味:噪音還可以吧，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比別的車(chē)稍大，尤其i-stop沒(méi)關(guān)閉，一啟動(dòng)車(chē)子，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就總是啟動(dòng)。異味新車(chē)或多或少都有點(diǎn)，我買(mǎi)的是織布座椅，感覺(jué)車(chē)子放幾天就沒(méi)什么味道了。
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