長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9852）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合感受買車的時(shí)候著了幾款車，CRV 榮放和小馬和CX-5,綜合趕腳小馬完勝，年輕時(shí)尚的外表吸引我，鉑鋼灰的低調(diào)內(nèi)函上檔次，都深深的吸我。滿意最就是操和安全能操起來真的非舒服，換沒有卡制感喜歡他的平穩(wěn)性，試車時(shí)的我心全感實(shí)足相壯的防撞鋼梁，安全警，還有得胎自動(dòng)保持方向最平等等、最不滿延日軍的性有點(diǎn)再但是油，這是日系的一作風(fēng)�？臻g個(gè)人感覺空比較充足，前適座荷高上方世不會(huì)感后正常乘坐沒有問題，就是中間有凸起。是為安全考加裝的拉筋。非第棒后備箱空詞非好可以放很多東西后排荷放還可以睡黨，哈哈外觀新一代馬自達(dá)外觀計(jì)運(yùn)動(dòng)十足、有年軽加成不是大有邊明友都師氣不是路上還是停在車場(chǎng)，回頭率那就不用說了。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔方川給入高端大氣上檔的趕腳中拉屏位置及儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)非常合理，動(dòng)力方面動(dòng)力還是不錯(cuò)的星然是2.0的，啟動(dòng)很平穩(wěn)加速也不拉整體感覺很棒。舒適性舒適性還是很好的，質(zhì)感實(shí)足音也比較小、娘婦以前愛開車現(xiàn)在想看坐車油耗目前合油耗在9個(gè)左石，對(duì)于這個(gè)大個(gè)頭來說挺省的了
缺點(diǎn)：踩剎車踩慢了有異響，一腳下去就沒有了，不過開開就沒感覺了；后排座椅沒有大沙發(fā)，但夠用了；方向盤我也不知道是皮的還是碎料的，比較細(xì)，所以手感一般；后排玻璃不能全部下降，咱也不知打?yàn)樯恫荒苋肯陆�，奇怪；都說馬自達(dá)一啟動(dòng)全小區(qū)都知道，但是我用著還行，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)的確是比別的車聲音大一些；這個(gè)車不想放歌或者聽廣播不行，只能將聲音調(diào)節(jié)最小，但是廣播還是開啟的，不能完全關(guān)閉。雖然中控屏幕小，但是卻是豎起來的平時(shí)開車目光向右一撇就很容易看到。
外觀：特別喜歡這輛車的前臉兒，感覺就像一條張開大嘴的鯊魚，總會(huì)有一種想要咬人的沖動(dòng)。側(cè)面和腰線也很前衛(wèi)，停在路邊給我賺了不少眼球
內(nèi)飾：前排的駕駛員側(cè)的布局不錯(cuò)，小儲(chǔ)物位置很方便；很喜歡HuD抬頭顯示，再也不用擔(dān)心?超速了；車載CarPlay 用著很方便，導(dǎo)航和喜馬拉雅小說兩不誤！
空間：乘坐的空間還是可以的，主要是這款CX-5的前后排位置還是可以的，坐進(jìn)去腿腳也還有兩個(gè)多拳頭的距離，完全不會(huì)覺得壓抑，而且頭頂上的空間也不少了，后備箱儲(chǔ)物格這些就更不用說了，挺適合家用的。
配置：自己購(gòu)買時(shí)，也看過其它品牌車型，雖然有的優(yōu)惠比它大，但自己還是選擇了它。因?yàn)樽约焊杏X它的性價(jià)比高些，外觀好看，美麗。內(nèi)飾做工精細(xì)，配置較多，適合自己是最好的。
動(dòng)力：自己就上下班開開，動(dòng)力是夠用的，提速平順，開的空調(diào)，動(dòng)力也沒感覺有下降，自己車子后備箱也沒放下多少物品，動(dòng)力自己感覺2.0就夠用了。
越野：
方向盤，剎車靈敏，車身駕駛穩(wěn)定，拉高速開到過168Kmh,隔音還是很不錯(cuò)的，很穩(wěn)當(dāng)，還可以來的更快，不過安全第一，只是在路況適合的高速，短距離試了下；挺喜歡這個(gè)并線輔助功能的，即使提醒后車跟進(jìn)，安全更有保證了！
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，這款CX-5市區(qū)通勤也才8.2L的油，平時(shí)都是家用為主，上下班這樣，市區(qū)通勤能有如此表現(xiàn)還是挺值得點(diǎn)贊的，這車的噸位也確實(shí)擺在大家面前。
舒適：☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口有兩個(gè)。車內(nèi)噪音異味:關(guān)上窗戶，外面聲音很小。空調(diào)效果:低檔位，出風(fēng)都很大。懸架減震舒適性:獨(dú)立懸架，后排乘坐很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5外觀好看，車頭較長(zhǎng)，車身細(xì)膩光滑，尤其是LED大燈，夜間開起來，就是美。內(nèi)部空間是夠用的，自己和家人坐進(jìn)去，不會(huì)覺得小。車子是一鍵啟動(dòng)的，6AT的變速箱，操作駕駛簡(jiǎn)單，開起來有操控感，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒偏差，過減速帶時(shí)，底盤穩(wěn)固，車身穩(wěn)定，過彎時(shí)，車子也能平穩(wěn)通過，開起來很有駕駛樂趣。前后排都有中央扶手箱帶雙杯托，出去游玩時(shí)，前后駕乘人員都可以享受這的舒適感�？照{(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，整車制冷效果好，前后排駕乘人員能同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性。車鑰匙可以遠(yuǎn)距離進(jìn)行車窗一鍵升降功能，有尋車?guó)Q笛提醒功能。里面的倒車影像有輔助線提示，還有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像清晰，自己倒車入庫(kù)有很大的輔助作用。
缺點(diǎn)：它有一個(gè)鑰匙進(jìn)入功能使用起來挺方便的，但是這個(gè)功能似乎只有主駕駛位置有，我讓媳婦開車我坐副駕駛就用不了這個(gè)功能，還需要用鑰匙解鎖，其他的位置后排也不行，要是可以四個(gè)位置自由調(diào)節(jié)那肯定會(huì)很舒服的。
外觀：首先在顏色上，自己本來想買那個(gè)黑色或者灰色的。這些顏色比較耐臟！然后老婆說買白色的，最后買的白色（疼老婆的好男人不少啦）LED前大燈以及尾燈、進(jìn)入中網(wǎng)等！整車給我一種穩(wěn)重成熟的感覺俘獲老男人的心啊車輪設(shè)計(jì):17寸的鋁合金輪轂。輪胎牌子用的是優(yōu)科豪馬的，對(duì)輪胎沒有啥了解
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我覺得還挺簡(jiǎn)約的，雖然有些人說老氣，我覺得還挺符合我的審美的，雖然也都是硬塑料，但比同價(jià)位日系品牌能看出來的塑料感好了很多，還是看著很不錯(cuò)的。HUD抬頭顯示:這個(gè)太好了有些科技感，這速度一目了然不用低頭看了，別的怎么調(diào)節(jié)出來我還不會(huì)。異味異響:異味新車或多或少都有點(diǎn)，我買的是織布座椅，感覺車子放幾天就沒什么味道了。異響還沒什么感覺，就是新提車時(shí)候踩剎車踩慢了就有異響，4s店人說這是正常的，快點(diǎn)踩就沒啦，也試了試其他新車發(fā)現(xiàn)也有，但是不論有沒有都不影響車，后來我開開聲音好像就不明顯了。內(nèi)飾材質(zhì):織布座椅雖然沒有皮座椅看著高檔，但是我感覺實(shí)用性很好。內(nèi)飾也都是硬塑料，但比同價(jià)位日系品牌能看出來的塑料感好了很多，還是看著很不錯(cuò)的。
空間：我家里人個(gè)子都不算高挑，平均170上下，后排我還有2拳多腿部空間，放上兒童安全座椅擠一擠還可以坐2個(gè)成人，第二排地板突起有點(diǎn)高，問題不大。車?yán)锓艝|西的地方很全，中間扶手箱和前后車門，可以放好幾瓶水沒問題，后排中央扶手的杯架太小了，放不下奶茶。后備箱空間很大，深度也夠，還可以46比例放倒后排座椅，偶爾拉東西應(yīng)個(gè)急也是沒問題的。
配置：銷售講解很認(rèn)真，各方面介紹也很到位，安全性能，功能介紹等等，包括試乘試駕，感覺非常好，售后介紹用車相對(duì)注意事項(xiàng)
動(dòng)力：動(dòng)力還算夠用，激情是不用想了，沒有！我說的夠用，是高速超車夠用，城里起步和跟車輕快靈敏，調(diào)教也是偏前段的，前段相應(yīng)很快，我喜歡這樣的感覺，開個(gè)家用SUV也就不追求刺激了，如果對(duì)經(jīng)常跑高速的朋友，建議還是上2.5！
越野：
懸架調(diào)教沒有錯(cuò)誤，底盤離地間隙高，而且底盤的重量感也非常的強(qiáng)，尤其是在一些非鋪面道路上行駛，不會(huì)感覺顛簸，很有檔次，開起來很舒服，但是方向盤握感略差，有點(diǎn)滑。
油耗：油耗我是新車，300公里，8.3百公里。城市綜合油耗:8.3百公里高速綜合油耗:百公里8.6
舒適：它的減震性能看起來有點(diǎn)平庸，我不喜歡它跑過減速帶的時(shí)候，因?yàn)槊看文莻�(gè)時(shí)候都會(huì)覺得身上的肌肉也會(huì)跟著抖動(dòng)，好像我很胖一樣。所以現(xiàn)在我每次在過減速帶的時(shí)候都會(huì)提前減速，犧牲速度和增加燃料來?yè)Q取舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受一流，買車對(duì)比試駕了各種SUV，都沒有給到我CX5這種駕駛體驗(yàn)，車身穩(wěn)定性很扎實(shí)，方向盤的操控很輕巧，但是指向特別精準(zhǔn)，雖然是SUV但是也沒有比轎車差多少。因?yàn)橹白约旱能囀抢像R6，我老爸5年前給我的，對(duì)馬自達(dá)車的操控就非常滿意，這次首當(dāng)其沖還是考慮了馬自達(dá)。
缺點(diǎn)：碳鋼灰這個(gè)顏色不耐臟啊！而且車漆很薄��！一血已經(jīng)沒了！
外觀：外觀顏值高，前大燈是LED的，還有LED日間行車燈，車身細(xì)膩光滑，整體看上去很美，是自己喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)軟性材質(zhì)包裹，摸上去有質(zhì)感，方向盤上有語(yǔ)音控制鍵，新車帶有一定程度的異味，多通風(fēng)，異味會(huì)消散掉的，中央信息顯示屏只是7寸的，有些小
空間：空間在同級(jí)緊湊型suv里算是不足的，本人身高170前排調(diào)整好自己的舒適位置，后排大概兩拳，個(gè)子高些大概后排就一拳了，頭頂2拳，雖然座椅中間有凸起，坐中間可能會(huì)不太舒服，但是兩邊還是可以的。并且后面也是獨(dú)立懸掛，感覺舒適性也尚可。座椅包裹性挺好的，雖然不是大沙發(fā)，但是真實(shí)的空間已經(jīng)很足夠了，后排除了坐中間的人會(huì)不太舒服（中間有凸起），其他人應(yīng)該還可以，畢竟是緊湊型車，我感覺也是夠用了。
配置：外觀好看，顏值高，車子好開，配置多，開了十幾天，自己感覺這車適合自己，個(gè)人感覺性價(jià)比較高的，車子開起來舒服，沒什么小毛病。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力一般吧，主要是在我之前開的車是小排量的，感覺2.0的是我可以接受的最大排量了，還有就是試駕時(shí)也感覺這個(gè)開著也很順，起步停車都很舒服，假期和朋友一起出去玩也不覺得動(dòng)力不夠，山路也很給力。
越野：
過彎掉頭他的車損度比較小。人坐在里面沒有太大的晃勁兒�？雌饋硪彩呛苁娣�，油門跟變速箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)匹配起來非常的順暢。底盤穩(wěn)定性:底盤比較高，基本上普通的馬路牙子都能上，而且過彎掉頭它的側(cè)傾度都非常的小。整個(gè)底盤調(diào)掉的還算是比較不錯(cuò)的，沒有那種松松垮垮的感覺。
油耗：油耗真心牛，我目前基本是城市道路全程空調(diào)，不激烈駕駛現(xiàn)在還可以跑出8L，對(duì)于suv來說很不錯(cuò)，高速能跑出6個(gè)多！
舒適：座椅坐起來還是比較舒服的，馬自達(dá)一個(gè)環(huán)抱式的座椅設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的他的小角度的一個(gè)把握，能夠跟人體貼合的比較緊。即使長(zhǎng)時(shí)間開車也沒有那么累。車的噪音還是有一點(diǎn)兒，及時(shí)把窗戶關(guān)緊，一樣能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。還有就是這個(gè)新車的異味還算是比較好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌一直非常欣賞，不僅對(duì)它在操控方面的能力很推崇，也對(duì)它一直所堅(jiān)持的匠人精神非常的認(rèn)可。CX-5最讓我滿意的是操控感受，雖然只有2.0的排量，但駕駛樂趣卻特別高。動(dòng)力輸出的特別線性，沒有任何的頓挫，底盤的調(diào)教更是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)。在過彎時(shí)的穩(wěn)定度非常一流，在市區(qū)內(nèi)駕駛的靈活度也特別高。
缺點(diǎn)：不滿意的是后排中間的凸起，如果車內(nèi)滿員，坐在后排中間凸起的那位，就不舒服了，挺影響乘坐舒適性的，這種情況較少，大部分自己上下班開。
外觀：外觀好看，美麗，車頭長(zhǎng)，車身柔美光滑，前后燈LED，還有LED日間行車燈，看上去就是美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格的，我不太喜歡復(fù)雜的東西，看起來會(huì)很亂，這個(gè)就很符合我的審美了，但是簡(jiǎn)單不方便差，相反cx-5內(nèi)飾大部分用的都是環(huán)保材料，沒有什么異味，手感柔軟有高級(jí)感。
空間：車子整個(gè)內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是不小，后面看著一般，但是乘坐三個(gè)成人是沒問題的，還有就是車子門板上的一些收納空間比較使用，出行的一些證件還有眼鏡吃喝的小東西都能有地方放，后備箱挺寬大的，裝納一些大件的行李特別夠，當(dāng)初剛拿車回來的時(shí)候，我家那調(diào)皮的孩子，體重都快160近了，竟然都能躺那感受了一下后備箱的大小，超給力的。
配置：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上at的變速箱，現(xiàn)在基本上市面上真的很難找了。能夠買到這一套動(dòng)力加輸出已經(jīng)很不錯(cuò)了。而且他的車價(jià)現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大。所以我覺得性價(jià)比也還算是可以的吧。
動(dòng)力：起步還是很快的，自然吸氣可能比不上渦輪增壓，但是感覺挺好開的，很平順，不感覺肉，可能新手的我不敢開太快，但是感覺變速箱以及油門的響應(yīng)挺迅速的，油門精準(zhǔn)，明白你的駕駛想法，速度上來也挺快的，上速也比較平順。
越野：
操控方面肯定是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟曾經(jīng)號(hào)稱是日本的寶馬�？赡芎芏嗥渌能�，在底盤結(jié)構(gòu)上和馬自達(dá)是一致的，甚至用料上還會(huì)超越馬自達(dá)的車。但在操縱表現(xiàn)上，卻完全達(dá)不到馬自達(dá)的層次，這就是調(diào)教的原因，馬自達(dá)有著最優(yōu)秀的底盤調(diào)教工程師。CX-5開起來穩(wěn)穩(wěn)的，過彎時(shí)也相當(dāng)?shù)撵`敏。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度更是非常的高，真的有種人車合一的感覺。
油耗：油耗的話，目前行駛2134km。差不多3個(gè)月行駛了這么多。自己也算是重度使用者了，表顯綜合油耗百公里8.1L。比自己預(yù)期的油耗要高。6月份到現(xiàn)在基本上是上車空調(diào)就停不下的那種。到秋季的時(shí)候應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)吧。開過兩次自駕游。兩次自駕游的來回里程均在300公里左右。高速上的胎噪聲音以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲比較明顯！
舒適：空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，整車制冷效果好，能讓前后排駕乘人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，座椅包裹性好，坐的也舒服，車內(nèi)隔音降噪做的較好，關(guān)閉車窗，噪音微弱，懸架減震效果好，乘坐舒適性好。后排中間的凸起，在后排坐滿人的情況下，挺影響后排乘坐舒適性的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀好看，美麗，自己開過，感覺這車真不錯(cuò)，容易開，過彎穩(wěn)，加速響應(yīng)迅速，剎車靈，里面內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控臺(tái)上有7寸的中央顯示屏，倒車影像有輔助線提示功能，還有倒車?yán)走_(dá)，適合自己這種倒車難的人，也對(duì)自己今后的安全駕駛有輔助作用。車內(nèi)空間較大的，自己和家人坐進(jìn)去，都感覺空間夠用的，后備箱的空間也是較大的，后排還可以放倒，儲(chǔ)物空間較大的，里面的細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的較多的，方便在車內(nèi)存放拿取。前后燈都是LED的，還有LED日間行車燈，在夜間行駛，燈光亮，對(duì)安全行駛有很大的輔助作用，適合自己上下用。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款CX-5的隔音還是會(huì)比較一般吧，算不上太差，但確實(shí)對(duì)比同級(jí)別一些價(jià)位差不多的SUV，在市區(qū)通勤的隔音效果還是差了點(diǎn)，主要還是這車的路噪聲是挺大的，后期還是要換一下輪胎解決一下。
外觀：外觀來說的話，這款CX-5的顏值確實(shí)不錯(cuò)，一直都是挺喜歡馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，而且對(duì)比與其他的品牌來說是真的時(shí)尚大氣的多。無論是哪個(gè)角度看都是挺唯美的感覺，車尾也夠飽滿，雙出的排氣挺有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：每次我都會(huì)仔細(xì)感受它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，很多各種各樣的按鈕，各種功能都有，看起來很智能。就是有時(shí)候太陽(yáng)一出來照進(jìn)車?yán)锞蜁?huì)聞到車內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)異味，別的都挺滿意，而且它的座椅設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。它看起來夠大，坐著超級(jí)舒服。
空間：本人個(gè)子175厘米，感覺在駕駛位置空間足夠用，很富裕；后排空間相對(duì)2700軸距還是可圈可點(diǎn)的，車內(nèi)儲(chǔ)物能力很好，后備箱容量一般，不過對(duì)于我來說也夠用了
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，這款CX-5無論是設(shè)計(jì)還是用料都是挺好的，我自己也覺得這車的價(jià)位格式，挺符合家用的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力的話家用來說夠了，2.0的比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保動(dòng)力夠用，平時(shí)也就上下班用，然后偶爾星期六星期天出去跑個(gè)小短途用一下完全夠用，嗯開車也不是太急著年齡管在那。沒有像以前年輕時(shí)候那么急躁了，有時(shí)候超車吧，能超就超，不能抄超就跟在后面安全為主吧，所以說這車動(dòng)力對(duì)我來說是完全夠用的。
越野：
滿分呀，馬自達(dá)操控還有的挑嘛，有預(yù)算最好選擇大排量2.5
油耗：跑了100公里 目前市區(qū)油耗又最開始出廠15 綜合18 跑到目前60公里最低8.4 綜合
舒適：舒適度，我感覺挺好，之前開轎車，換了SUV之后整個(gè)視野也高了。過年泥濘路段車子的整體反饋也好了很多。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:有了后座出風(fēng)口，就不用把前面的空調(diào)開得很大了，全車都會(huì)有很好的感受。座椅舒適性:座椅還是很舒服的，軟硬適中，能夠給人很強(qiáng)的支持感，在駕駛過程中也不會(huì)覺得累。兒子反饋后座也很舒服。車內(nèi)噪音異味:噪音控制的可以開高速的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都不會(huì)很吵。懸架減震舒適性:減震也是相當(dāng)不錯(cuò)的，可能是新車的關(guān)系，感覺特別緊實(shí)，底盤特別整齊。空調(diào)效果:空調(diào)制冷很快，這個(gè)炎熱的夏天讓我舒服了不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車，它的外觀很霸氣。整個(gè)車看上去塊頭比較大。非常適合男的開。另外一點(diǎn)就是這個(gè)車漆還不用加錢，其他的品牌很多，這個(gè)珠珍珠漆都需要加錢的，但是馬自達(dá)卻不讓加錢，還是非常不錯(cuò)的。另外這個(gè)車它的發(fā)動(dòng)機(jī)比較穩(wěn)定，再加上它的6at的變速箱換擋非常的平順降檔也非常的積極。變速箱響應(yīng)這一塊基本上很少有對(duì)手。
缺點(diǎn)：日系車的一貫特色，車漆偏薄，有人說是采用了環(huán)保車漆的原因，這我不清楚，我只知道和其他車刮蹭的時(shí)候我都破相了，而其他車卻安然無恙。只能自己多小心一些了，不然補(bǔ)漆的話真的很容易產(chǎn)生色差。
外觀：顏值非常的高，車型流暢自如。前大燈是LED的，車身光滑，看上去非常高級(jí)，自己非常喜歡。相信它的外觀顏值和操控性都會(huì)吸引年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)總體還是不錯(cuò)的，方向盤手感細(xì)致，我想吐槽一下這個(gè)屏幕，真的太小，我老馬6后期加裝的比這個(gè)大太多，沒有對(duì)比就沒有傷害！值得安慰的是功能還不錯(cuò)，支持手機(jī)互聯(lián)，界面簡(jiǎn)潔，用旋鈕操作起來也方便！
空間：空間是夠用的，里面的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的很人性化，四個(gè)內(nèi)門板處都有可以方便拿取存放的儲(chǔ)物空間，前后排都有中央扶手帶雙杯托，可以享受到用車的舒適性，前排中央也有儲(chǔ)物格，可以放些小物品，后備箱空間較大的，敞開口也較大的，后排座椅也支持放倒，后備箱儲(chǔ)物空間夠好。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格買的車很符合心里的預(yù)期，很多地方比心里預(yù)期的都要好。整車所攜帶的配置也能夠滿足平時(shí)駕駛的需要。
動(dòng)力：起步感覺有一點(diǎn)慢，相比我過去的馬自達(dá)6,不過感覺也正常；攀的了山，走的是雞西的山路，有點(diǎn)顛簸，偶爾有大貨車經(jīng)過，爬上坡動(dòng)力不錯(cuò)?跑高速:一直開著空調(diào)，高速動(dòng)力充足，音躁不大，圖二就是落日余暉下的Cx-5?
越野：
剎車的話沒有太大的點(diǎn)頭感覺，是整體車身一起下降那種感覺。不論是開著還是坐著都能感覺到馬自達(dá)的車確實(shí)地盤不錯(cuò)�！� 并線輔助:并線輔助的話這個(gè)車我買的這個(gè)中配帶，但是如果邊上車離得有點(diǎn)兒遠(yuǎn)的話還是檢測(cè)不到，這個(gè)東西就是一個(gè)輔助功能不能代替人眼肯定是。方向盤操控感:方向盤的話低速調(diào)頭很輕快，個(gè)頭兒的話有點(diǎn)兒小，我媳婦抓起來的話也不費(fèi)勁，我開的話稍微小一點(diǎn)兒，但是車嘛沒有十全十美的。開起來車就是感覺方向都是隨你腦子里預(yù)期走的。
油耗：油耗的話還是能接受，畢竟車也不小，那么大個(gè)塊頭，所以油耗的話還是能接受的，平常我也是跑的路程比較短，但是呢，每天比較堵車，所以油耗完全能接受。高速的話還是比較省油的，但是跑低速的話，尤其是早上晚上下班高峰期堵車期間油耗有點(diǎn)高，再加上開個(gè)空調(diào)的話油耗會(huì)高很多的。
舒適：舒適度沒問題，有我最喜歡的織物座椅，夏天透氣，冬天也不冰屁股。隔音性能也不錯(cuò)，雖是SUV，但風(fēng)噪和路噪都不明顯。自動(dòng)空調(diào)挺好用的，后排有空調(diào)出風(fēng)口，前后的溫度循環(huán)很快速。絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)前排很冷，而后排依舊很熱的尷尬情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車的時(shí)候就考慮底盤離地間隙的問題，因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的問題需要離地要高的車子，所以看了很多對(duì)比了很多，最終決定入手cx-5
缺點(diǎn)：喜歡這款車很多年了，馬自達(dá)這個(gè)品牌多年也一直在堅(jiān)持駕駛的樂趣，沒什么不滿意的，非要說的話就是空間差點(diǎn)，我也完全夠用。
外觀：外觀大氣，線條大燈犀利，地盤高，男生女生開都非常適合。車燈設(shè)計(jì):犀利的大眼睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來相對(duì)簡(jiǎn)單，但是駕駛臺(tái)上也是滿滿的科技感。雖然相對(duì)普通但是很有質(zhì)感，摸起來的手感也非常的棒。方向盤上的按鍵也非常的方便，手機(jī)互聯(lián)，非常方便，抬頭顯示讓時(shí)速表呈現(xiàn)在自己眼前，不用低頭就可以看到我的時(shí)速很簡(jiǎn)單。中央的中控屏略小。
空間：空間的話還是不錯(cuò)的，比我以前那個(gè)車的空間要大，而且后排坐人的時(shí)候可以把腳伸到前排座椅下面，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，我那個(gè)車腳是沒法伸到前面的，腳是伸不直的，但是這個(gè)腿腳基本上能夠伸直，坐起來還是比較舒服的。后備廂容積:后備箱的空間還是比較大的，能放很多東西，完全能夠滿足日常的一個(gè)所需。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間到處都有儲(chǔ)物格子，而且基本上車車上放的東西也不會(huì)太多，所以完全夠用了。
配置：車不愛壞吧.據(jù)說后期保養(yǎng)還算經(jīng)濟(jì)，主要市場(chǎng)反應(yīng)積極，投訴榜 常年看不到身影
動(dòng)力：自己上下班開，動(dòng)力的匹配還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出非常線性，而且變速箱換擋速度與邏輯都很不錯(cuò)，相對(duì)于其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，開起來舒適很多，優(yōu)勢(shì)非常明顯。
越野：
操作性是這臺(tái)車最大的優(yōu)勢(shì)，舒適性和穩(wěn)定性都非常的牛，在城市中，普通駕駛非常的輕松，不會(huì)特別累。駕駛看非常不錯(cuò)，zoom的聲浪在給油的時(shí)候特別明顯，很帶勁。
油耗：九升左右的油耗是很正常的一個(gè)范圍，畢竟它有著這么大的塊頭。此外，我還沒上過幾次高速公路，所以如果肯定會(huì)消耗比較多的燃料。
舒適：座椅柔軟，坐著舒服，空調(diào)可以分區(qū)調(diào)溫控制，后排也可以調(diào)節(jié)風(fēng)量，車內(nèi)無異味，降噪做的也比較好
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得馬自達(dá)CX-5在減震方面做的還是比較不錯(cuò)的。然后車輛配置在同級(jí)別中算是佼佼者吧。前后倒車?yán)走_(dá)、HUD抬頭顯示、定速巡航等都是不錯(cuò)的配置。然后就是這個(gè)車的外觀也比較讓自己喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的就是中控屏幕太小了。比我們的手機(jī)大不了多少。一個(gè)中控屏幕也花不了多少錢，況且現(xiàn)在很多家都用大屏的。有點(diǎn)落后，淘汰了。另外一點(diǎn)就是這車不是很耐臟。
外觀：顏值我覺得非�？梢�，基本可以總結(jié)就是車頭看上去臉長(zhǎng)，屁股窄。簡(jiǎn)約大氣，低調(diào)的時(shí)尚感，負(fù)荷年輕人審美，感覺得車燈像是吊眼梢的小熊一樣特別可愛，越看越好看好。但是前后保險(xiǎn)杠都是塑料的，我買的是白色，雖然都是珠光白色，在某個(gè)光照時(shí)候能明顯看出來塑料顏色和車體顏色明顯不一樣，還有車轱轆框車體用的塑料，還有框內(nèi)用那種無紡棉包著，我看別的車就沒有，不知道下雨會(huì)不會(huì)濕透。
內(nèi)飾：與內(nèi)飾同等合資車型比較，馬自達(dá)CX-5表現(xiàn)很好.
空間：我是大高個(gè)子，喜歡美食，所以體重也是很重的。所以在買車的時(shí)候會(huì)特別注意空間。我對(duì)這款車的空間相當(dāng)滿意，前排座位非常寬廣，后排伸腿空間也足夠。
配置：長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車的價(jià)格算是低的了，但是它表現(xiàn)出來產(chǎn)品實(shí)力突出，尤其是安全配置上面。我相信大多是人買車都跟我一樣，對(duì)于買車都很注重性價(jià)比，但是在注重性價(jià)比的同時(shí)，它的產(chǎn)品質(zhì)量也很重要，這款車沒有讓我失望。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力還是可以的，起步平順，加速也有勁，市區(qū)通勤基本上沒有任何的問題，而且擁堵路段，走走停停的時(shí)候也不會(huì)覺得這車有明顯的頓挫感。
越野：
操控駕駛感受還是可以的，馬自達(dá)的操控肯定是沒什么問題的，這車的方向盤轉(zhuǎn)向手感好，指向性確實(shí)不錯(cuò)，整個(gè)車身的剛性或者說底盤的韌性都是挺棒的，支撐力不錯(cuò)。
油耗：剛開始用這車子的時(shí)候我就覺得這油耗挺省了，城區(qū)里面走走停停的時(shí)候比較多，而且還是在磨合期內(nèi)，百公里不到十個(gè)油耗實(shí)屬難得了，不用多核計(jì)，等我好好做過了首次保養(yǎng)以后，這數(shù)據(jù)還能再降低一些呢。
舒適：坐起來隔音也不錯(cuò)座椅也挺好的，家里人都說車沒買錯(cuò)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是挺舒服的可以控制開關(guān)，跟前面差不多少�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是自動(dòng)的，有兩個(gè)分區(qū)，感覺還是挺方便的，跟我媳婦一說就會(huì)上手了挺容易就操作了座椅舒適性:前后排的座椅還是坐起來挺舒服的，后邊座椅的話還能調(diào)節(jié)，很多的后排座椅都不能調(diào)節(jié)。前排的話比較摳門連一個(gè)電動(dòng)座椅都不給配，非要再加錢買高配的才有電動(dòng)的細(xì)節(jié)配置:前排這個(gè)按鍵解鎖還挺順手的用起來挺方便的，這個(gè)倒車影像的攝像頭拍的還是挺清楚倒車晚上也沒有模糊情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是它的性價(jià)比了，我也沒有想到馬自達(dá)這款車的性價(jià)比會(huì)這么高。它平民化的價(jià)格，讓我們大多數(shù)人都能接受，不用背負(fù)太多的經(jīng)濟(jì)壓力，就能享受到難得的高級(jí)體驗(yàn)和豐富的配置，而且各方面對(duì)我來說都足夠了，真是讓我滿意。
缺點(diǎn)：后排空間較小，在同級(jí)別中略差。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大等，其它的暫時(shí)沒有
外觀：車燈設(shè)計(jì)很有韻味，整體風(fēng)格在SUV中還是比較偏個(gè)性化，辨識(shí)度強(qiáng)。
內(nèi)飾：HUD抬頭顯示:智慧型帶抬顯，玻璃上顯示時(shí)速，非常方便。異味異響:車內(nèi)稍微有點(diǎn)氣味，異響不明顯
空間：空間是夠用，尤其是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，內(nèi)門板處,都有可以放下三四瓶瓶裝水的儲(chǔ)物空間，前后排都有中央扶手帶雙杯托。車內(nèi)乘坐空間是夠用的，家人坐進(jìn)去也沒說不好，坐進(jìn)去坐的也挺舒適的。后備箱空間較大，后排座椅還支持放倒，后備箱儲(chǔ)放的物品可以更多了。
配置：性價(jià)比總體來說還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，接近3萬塊了，所以說還行吧。畢竟嘛，這車用的發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò)，再加上at的變速箱，這一點(diǎn)來說，用材啊各方面都是比較厚道的，所以他的性價(jià)比還算是不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：油門的話比較獨(dú)特，跟別的車都不一樣，一上車我就發(fā)現(xiàn)開起來油門控制速度很容易得心應(yīng)手。動(dòng)力平順性:動(dòng)力的平順性就不用說了馬自達(dá)祖?zhèn)鞯淖兯傧淇梢哉f不論是平常開車還是突然加速都可以快速的響應(yīng)你的行為。上坡動(dòng)力:上坡的話這個(gè)車總體說實(shí)話偏肉一點(diǎn)兒需要大給油門。但是正常小坡道都還不錯(cuò)。而且還自帶坡道起步輔助，女司機(jī)再也不用怕溜車?yán)玻∨芨咚?跑高速的話這個(gè)車可以說比別的日系車都要強(qiáng)得多，同價(jià)位的suv中昂。上高速不飄，遇到個(gè)大車超車的話也是給油很迅速就超車了。
越野：
自己在日常駕駛中，感覺方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操作靈活，過減速帶，車身穩(wěn)定，剎車系統(tǒng)良好，能快速及時(shí)剎住車，開起來舒服，有安全感。坐上去，踩得油門，操作簡(jiǎn)單，變速箱響應(yīng)靈敏，動(dòng)力跟得上，開起來很開心。
油耗：自己也只開了十幾天，現(xiàn)在的油耗顯示不是很準(zhǔn)，這就不和大家怎么分享了，到時(shí)后期在給大家分享下
舒適：駕駛位座椅的感覺感挺舒適的；后排空調(diào)出風(fēng)口是?的最愛，因?yàn)橹暗能嚊]有這個(gè)功能??；空調(diào)分區(qū)控制很?，多功能方向盤，接電話很Nice！
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想大多數(shù)人都會(huì)有這種感覺，隨著開車的時(shí)間越來越長(zhǎng)，年齡越來越大，自己就越來越害怕出事。我經(jīng)常在路上目睹各種交通事故，自然就會(huì)很重視安全這件事情。而我選的這款車最讓人滿意的是它豐富的安全配置，包括多個(gè)安全氣囊，還有剎車輔助，安全帶未系提醒，胎壓報(bào)警等很主流很先進(jìn)的安全功能，尤其讓人放心。
缺點(diǎn)：HOLD起步就能享受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的轟鳴聲，轉(zhuǎn)瞬及進(jìn)入沉侵式賽道模式
外觀：馬自達(dá)的外觀一直都沒有讓人失望過，時(shí)尚還穩(wěn)重，家庭成員都可以開，我個(gè)人是喜歡這個(gè)顏色多一點(diǎn)的，有金屬質(zhì)感，就是加價(jià)比較…不好評(píng)價(jià)，畢竟一分價(jià)錢一分貨，各看各的喜歡吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，有7寸的中央顯示屏，語(yǔ)音控制系統(tǒng)，黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，后門有兒童安全鎖。
空間：有足夠的空間讓我坐在里面做任何我想做的事。當(dāng)時(shí)在試駕過程中，我從前排和后排座位上都能感受到這車內(nèi)的大空間。它里邊真的很寬敞，而且后備箱的容量也非常大，這一點(diǎn)真是深得我心。整個(gè)車內(nèi)空間很大，一家人坐在一起也不會(huì)覺得擁擠。我覺得它可以用來拉貨物，就像一些大的東西不方便運(yùn)送的東西都可以用來拉，還能夠節(jié)省運(yùn)輸?shù)某杀尽?/span>
配置：現(xiàn)在疫情，優(yōu)惠力度比較大，優(yōu)惠了兩萬多。購(gòu)車:車展看車，機(jī)場(chǎng)路4s店購(gòu)買，服務(wù)態(tài)度很好。品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)，百年品牌，用心造車，良心企業(yè)。
動(dòng)力：加速響應(yīng)快，踩上油門瞬間加速，6at換擋平順。跑高速:跑高速油耗8.3上坡動(dòng)力:上坡起步完全不吃力，沒感覺，和平道一樣。起步加速動(dòng)力:起步加速響應(yīng)快，動(dòng)力十足。開空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)開到最低都感覺風(fēng)很大，可能我不喜歡冷，哈哈。因?yàn)榧依镅b修，后備箱從哈爾濱裝回來滿滿膩?zhàn)臃�，十袋的樣子，完全感覺不到影響動(dòng)力。動(dòng)力平順性:動(dòng)力十足，換擋平順。馬自達(dá)堅(jiān)持自己的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是實(shí)實(shí)在在造車的良心企業(yè)。田間道鄉(xiāng)村小路:就算是這么多年過去了，馬自達(dá)的顏值，馬自達(dá)的操控，馬自達(dá)的安全駕駛都是佼佼者，我心愛的小白馬，不論是泥濘不堪的小路，還是康莊大道，你都沒有讓我失望，非常滿意！
越野：
操控滿分，超車，拐彎處，都非常不錯(cuò)!☆ 并線輔助:并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測(cè)，這一裝置的形式是在汽車尾部隱藏式的感應(yīng)器及A柱下方的角燈或者其他方式提醒駕駛者后方有車過來。cx5帶有這項(xiàng)功能，每次有車從后方過來都會(huì)在后視鏡有提醒�！� 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)可以在緊急情況下提高剎車的制動(dòng)力，以達(dá)到可能的最高的剎車效果，達(dá)到理想的制動(dòng)效果以制止交通事故的發(fā)生�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制很好。方向盤操控感:方向盤旋轉(zhuǎn)力度對(duì)我來說剛剛好，非常好操控。我買了一個(gè)很漂亮的方向盤套。底盤穩(wěn)定性:地盤很高，相比同級(jí)別其他車好很多。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，自動(dòng)駐車，自動(dòng)擋很好開。
油耗：市區(qū)跑我現(xiàn)在是8.6個(gè)油，油耗還是稍微有點(diǎn)兒高但是我在街里跑也能理解，每天都是上下班的高峰一堵就是十分二十分鐘的。高速綜合油耗:高速的話油耗大概是在7點(diǎn)幾個(gè)但是我跑高速次數(shù)很少就不給大家看了。
舒適：皮質(zhì)座椅比較偏硬，跑長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)累，我加了個(gè)坐墊和腰靠，要好一些！最滿意的是它的隔音效果，比之前的老馬6不知道強(qiáng)多少，高速上面噪音也不是很大，跑到100以上感覺明顯比之前車強(qiáng)很多。減震確實(shí)不是很舒服，細(xì)小的震動(dòng)有點(diǎn)多，這點(diǎn)對(duì)駕駛員來說是友好的，對(duì)乘坐人員來說就不那么友好！
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
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