一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性?xún)r(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9857）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的感觸就是我把車(chē)提回來(lái)開(kāi)回家那一路的高速上邊，我覺(jué)得我開(kāi)下來(lái)，沒(méi)有覺(jué)得很累，方向盤(pán)很輕，我之前的那輛車(chē)方向盤(pán)特別的重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車(chē)唯一的遺憾就是沒(méi)有全景影像，雖然作為一個(gè)有多年駕齡的老司機(jī)，不管有沒(méi)有全景影像都可以把車(chē)開(kāi)好，但我還是想試試這個(gè)功能，現(xiàn)在，十輛車(chē)中有五輛是全景圖像，但CX-5不屬于這一半，我覺(jué)得其他方面沒(méi)什么問(wèn)題，剎車(chē)靈敏，腳感好，線條性感，后備箱是電動(dòng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能大家覺(jué)得超越是不一樣的，因?yàn)槲衣?tīng)過(guò)有車(chē)友說(shuō)，百公里加速根本談不上超越，然后我感覺(jué)超越的不一定是綜合速度，而是方向的靈敏度，油門(mén)響應(yīng)的速度，剎車(chē)的制動(dòng)靈敏度，不僅僅是加速的速度，所有控制的好的車(chē)都能開(kāi)的很輕松，原因是方向準(zhǔn)確，沒(méi)有空位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程471公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槲沂且粋�(gè)有十幾年駕齡的老司機(jī)，也開(kāi)過(guò)很多車(chē)，這輛車(chē)確實(shí)是我開(kāi)過(guò)的suv，駕駛感覺(jué)最像轎車(chē)，平順包括過(guò)彎的姿勢(shì)，過(guò)彎時(shí)給油的態(tài)度，快速，以及我們平時(shí)上下班不走路，在城市里自然駕駛真的很有好處，它非常光滑，給油很準(zhǔn)嗎？而且不會(huì)說(shuō)突然有渦輪感，這是我最大的滿(mǎn)足，剎車(chē)性能：我對(duì)這車(chē)的剎車(chē)性能不是很滿(mǎn)意，我也在網(wǎng)上看到了評(píng)價(jià)，剎車(chē)距離是42米或者44米，感覺(jué)前部有點(diǎn)軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很棒也很穩(wěn)，符合SUV的沉穩(wěn)，也基本符合一個(gè)轎車(chē)的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)握住方向盤(pán)的時(shí)候，心里會(huì)有種感覺(jué)，它沒(méi)想象中的那么大，那么難駕馭 可能這就是馬自達(dá)追求的什么人馬一體的感覺(jué)吧，很神奇 開(kāi)其他同級(jí)別車(chē)的時(shí)候都沒(méi)這么強(qiáng)烈的感覺(jué)，這也是我滿(mǎn)意它的地方之一，方向盤(pán)沒(méi)虛位 剎車(chē)很靈甚至很舒服，開(kāi)車(chē)的時(shí)候都?需要輕輕帶一點(diǎn)，都能很迅速的做出反應(yīng)，打方向的時(shí)候也及時(shí)，正常的路口拐彎，方向盤(pán)單手都能帶過(guò)去，我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)偶爾也喜歡一個(gè)手開(kāi)，另一個(gè)手就放在方向盤(pán)下側(cè)，穩(wěn)著點(diǎn)方向就行，還有上坡輔助功能，上車(chē)庫(kù)那個(gè)陡坡，哪怕松剎車(chē)沒(méi)有第一時(shí)間踩，也不會(huì)后溜，會(huì)頂住2-3秒讓你反應(yīng)，操控我最喜歡的還是一個(gè)人的時(shí)候 切手動(dòng)模式開(kāi)車(chē)，因?yàn)槭肿砸惑w的，切換為手動(dòng)后不像真的手動(dòng)擋一樣操作繁瑣，但又能體會(huì)下手動(dòng)擋的樂(lè)趣，比如降2補(bǔ)1這種巨爽的操作
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一流，跑高速的時(shí)候很平穩(wěn)，一點(diǎn)都不晃蕩。還有在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)并不需要特別的實(shí)力，很平滑的就轉(zhuǎn)過(guò)去了，很自然；而且過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6620公里
綜合評(píng)分
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越野：
除了外觀之外，操控也非常重要。我記得在試車(chē)的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，嚇了我一跳，這是一種很好的推背感，開(kāi)了一段時(shí)間之后，我明顯感覺(jué)到了動(dòng)力的流暢感，雖然CX5是 SUV，但在彎道上卻非常穩(wěn)定，這是我沒(méi)有想到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)CX-5，AT自手一體變速箱。操控一流，方向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，輕松一踮腳立馬減速，智能雷達(dá)感應(yīng)并自動(dòng)報(bào)警提示，前對(duì)行車(chē)安全 起到很大的幫助。方向盤(pán)反應(yīng)靈活，指那打那，轉(zhuǎn)圈半徑小。SUV黑騎士的體積比之前的馬六轎車(chē)大很多，總體感覺(jué)上手很快，比較符合本人口味，如量身定做，絕對(duì)是真愛(ài)、喜歡、滿(mǎn)意。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性好剎車(chē)表現(xiàn):行駛中能強(qiáng)制快速地降低車(chē)速，做到“跑得快，停得快”，能依據(jù)本人意圖，動(dòng)作連貫，正如銷(xiāo)售所說(shuō)的人馬一體吧，充分發(fā)揮制動(dòng)的隨動(dòng)性，保障行車(chē)安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
試駕期間也經(jīng)歷了一波，感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)，底盤(pán)也比較扎實(shí)，但日常生活沒(méi)那么深刻，我只是覺(jué)得開(kāi)始比較容易，非常適合初學(xué)者。
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