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 馬自達(dá)CX-5
馬自達(dá)CX-5
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1282)+1 性價(jià)比高(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9857)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3400)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(715)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
 馬自達(dá)CX-5
馬自達(dá)CX-5
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧 裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程3240公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											馬自達(dá)主導(dǎo)的就是操控,操控彎道之王彎道才是快,方向盤指向很精準(zhǔn),沒有太大的虛偽,底盤也比較穩(wěn),在跑高速的時(shí)候一點(diǎn)也不會(huì)漂,方向盤尺寸不大,握起來很舒服,包裹了真皮材料,手感順滑,真正達(dá)到了人車合一的感覺,這款車底盤比較穩(wěn),操控感很好,剎車也很精準(zhǔn)
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年11月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											車子的操控性很好,60碼轉(zhuǎn)彎很流暢,車身也很穩(wěn)定,油門響應(yīng)快速,加速流暢,剎車也很靈敏。底盤穩(wěn)定性:在高架上快速過彎也沒有感到人有偏移的感覺,底盤的調(diào)節(jié)還是可以的,車身穩(wěn)定。
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年08月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江 裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元 平均油耗7.9L/100km 行駛里程4150公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年08月 購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元 平均油耗8.7L/100km 行駛里程6073公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											操控上這臺(tái)車做的也比較不錯(cuò),主要是它的方向盤的手感以及底盤的感覺真的是一流。銷售也是真的沒騙我,開起來就是人馬合一的感覺,不愧是馬自達(dá)的車子,看家本領(lǐng)還是沒丟的。
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年07月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山 裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											這車操控簡(jiǎn)單,上手起來很快,加上有很多輔助功能,不管是跑高速還是城區(qū)開著都很輕松,轉(zhuǎn)彎受阻面積也小,車身靈活,剎車的感覺是比較線性的,剎得夠穩(wěn)。
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海 裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合,帶來極致的駕駛體驗(yàn),同級(jí)SUV“最佳操控王”的稱號(hào),真的是沒蓋,動(dòng)力和操控是相輔相成的,如果有好的動(dòng)力,你就會(huì)有好的操控力,都說日系車輕,但是我覺得這款車一點(diǎn)都不能輕,開關(guān)門的聲音沒有別人說的那么清脆,感覺很硬,雖然高底盤是這款車的特點(diǎn),但是轉(zhuǎn)彎的感覺不會(huì)讓我覺得很飄,我想這就是操控好的原因,馬自達(dá)GVC也是我買這款車的原因之一,很容易理解。
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年06月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安 裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程5441公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											感覺這車操控還可以,車內(nèi)配置豐富,操作方便快捷,而且車的剎車系統(tǒng)也很靈敏,反應(yīng)很快,感覺操控還不錯(cuò),馬自達(dá)的操控很棒,轉(zhuǎn)彎變道加速一氣呵成,方向盤手感好,駕駛穩(wěn)定,無形中給了我這樣的新手安全感,真的不愧為操控之王。
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年10月 購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德 裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											方向盤又小又輕,所以說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)真的很簡(jiǎn)單,只有感受到了才能知道具體的表現(xiàn),在經(jīng)過顛簸路面或減速帶時(shí),車輛跳動(dòng)明顯出廠時(shí)胎壓已從3.6降到2.7,急轉(zhuǎn)彎后仍有側(cè)傾現(xiàn)象,是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV。
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年10月 購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶 裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程2500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											在操控性方面,這款車非常優(yōu)秀,底盤穩(wěn)定性感很強(qiáng),通過顛簸路段振動(dòng)不明顯,方向盤特別有方向性,小巧的方向盤握起來特別舒服,但由于離地間隙相對(duì)較大,在通過減速帶時(shí),車輛會(huì)有一定的晃動(dòng)感,這也是SUV車型不可避免的情況,操控絕對(duì)是馬自達(dá)車型最大的賣點(diǎn)。
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年11月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山 裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											操控起來還是挺靈敏的,方向盤的力度很合適。重量正好。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。尤其是馬自達(dá)的變速箱,簡(jiǎn)直是神來之筆。換擋邏輯清晰,可以輕松的駕馭這款車輛。油門和剎車也很跟腳。即使新手也會(huì)說很好開的程度。
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