一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，動(dòng)力高油耗低。周末開回老丈人家，全家都在夸這車大氣漂亮。
缺點(diǎn)：晚上車?yán)锩婢褪窍棺?/span>
外觀：我是南方人個(gè)頭小，對(duì)于空間感覺是綽綽有余，前排座椅無(wú)需調(diào)整靠前，后排座椅都能坐下四個(gè)人，后排座椅放平后很平整，能裝貨也能睡人，非常好。后備箱平時(shí)一直是空著，出遠(yuǎn)門自駕游能輕松應(yīng)付幾個(gè)大包。
內(nèi)飾：比較了相同排量及價(jià)位的幾款車，不能說(shuō)最好，還是能達(dá)到中上，今天爬了一下山，感覺：有勁
空間：聽使喚，非常爽。
配置：低（日前7000KV 8.1L/100km
動(dòng)力：視野好，底盤懸掛調(diào)教的非常好，減震做得很好又不失清晰的路感，座椅舒適，噪音很小
越野：
造型動(dòng)感、線條優(yōu)美、比例協(xié)調(diào),總體比較滿意。但前面黑色中網(wǎng)部分過(guò)于單調(diào)，個(gè)人不太喜歡。
油耗：用料還是很厚道的，有人會(huì)覺得中控比較簡(jiǎn)單，但我個(gè)人還是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)，比較耐看。這純屬個(gè)人喜好問(wèn)題，蘿卜青菜各有所愛。
舒適：同價(jià)位性價(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格能選的就途觀、CRV、奇駿還有RAV4四款，途觀賣了這么多年還是加錢，外型也較為中庸，CRV空間不錯(cuò)，保有量也較高，但對(duì)于CVT變速箱不是很喜歡，動(dòng)力和操控都要差一截，奇駿其實(shí)還是不錯(cuò)的，但外形過(guò)于死板，雖然四驅(qū)更為專業(yè)，但畢竟大多數(shù)在城里開，實(shí)用性不強(qiáng)。RAV4新款豬大腸就不說(shuō)了。車無(wú)完車，我買車最看重的就是動(dòng)力，操控和油耗三點(diǎn)。從這三點(diǎn)來(lái)講CX-5確實(shí)是不二之選。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！2千多公里了，2.5排量，百公里油耗才8.6升。很滿意！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的品控和裝配質(zhì)量！1、天窗漏水問(wèn)題已更換膠條，但未徹底解決。盡管有導(dǎo)流槽，但只要進(jìn)水越來(lái)越多，頂棚內(nèi)免不了潮濕發(fā)霉，這不能算作正常！沒有車庫(kù)的人，梅雨天怎么放心停車？怎么我原來(lái)的�？怂归_了6年從來(lái)一滴水不漏？仔細(xì)看了一下所謂原裝膠條，這個(gè)膠條比起我原來(lái)的�？怂姑黠@要更細(xì)、更軟。嚴(yán)重懷疑長(zhǎng)安采用的配件質(zhì)量，要不就是設(shè)計(jì)缺陷。2、現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)后窗戶外的裝飾塑料板粘合有開裂，只有首保時(shí)去處理了。3、上個(gè)月有兩次發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噗噗響，疑似缺缸，由于近期沒有重復(fù)出現(xiàn)，還在觀察中。如果進(jìn)一步出現(xiàn)，則有可能是點(diǎn)火線圈問(wèn)題，該問(wèn)題在之前車主中已有出現(xiàn)。4、導(dǎo)航時(shí)音響有雜音，好在我用的少。
外觀：全家都是比較不那么瘦的，呵呵，不過(guò)整體空間沒一點(diǎn)問(wèn)題，完全夠?qū)捤闪?/span>
內(nèi)飾：畢竟2.5的排量在那里，提速的反應(yīng)還算是比較敏捷。在這點(diǎn)上瞬間提速當(dāng)然比不上翼虎2.0T那么爆力的動(dòng)力輸出。剎車比較平緩，沒有美系車那樣靈敏。
空間：還可以，算是好開的，方向盤輕，油門也輕，制動(dòng)還可以。
配置：同級(jí)別同排量最低不是夢(mèng)！ 優(yōu)駕盒子全國(guó)省油排名前50馬自達(dá)快占了半壁江山
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排座椅較硬
越野：
外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，動(dòng)感，我喜歡
油耗：比一線的VW和偷油塔還有差距。
舒適：能接受
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為，最滿意的就是操控。操控的水平和底盤調(diào)教十分到位，其次同級(jí)別中的SUV，性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：沒有下車后一鍵關(guān)窗反光鏡折疊 。后面關(guān)門要大力，老是關(guān)上了電腦還顯示沒關(guān)上。日行燈，早晚?yè)Q了它，真特么難看，開始還以為是霧燈。晚上某些按鍵需摸黑操作不方便。
外觀：還可以吧，坐著挺寬敞，只是后排中間座位不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，突起高，座椅靠背太直。
內(nèi)飾：很好。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛略高
配置：自買車之日起，我跑的都是高速，勻速80-90公里/小時(shí)，未遇堵車等情況。從4s店提車出來(lái)加滿一箱油共計(jì)56.7L，目前跑了800公里剛好見底，算下來(lái)其油耗在每百公里在7.4個(gè)油多一點(diǎn)。跟長(zhǎng)安官方公布的油耗相差無(wú)幾，很是滿意。證明“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)13:1的高壓縮比真不是吹牛*的。
動(dòng)力：后排座椅靠背稍微直了點(diǎn)，很多人說(shuō)后懸掛硬，我倒沒覺的，感覺底盤很扎實(shí)，比較厚重~
越野：
外觀總體沒啥說(shuō)的，在緊湊型SUV里我認(rèn)為找不到對(duì)手，別給我什么奇駿啊，丑的一B�。�！就是尾燈如果弄成LED燈帶會(huì)比較好，鹵素?zé)襞菘粗庠从行啙帷?/span>
油耗：中庸簡(jiǎn)單，儀表黑白兩色清晰明快，A柱松動(dòng)仍未解決，扶手箱設(shè)計(jì)位置太靠后，儲(chǔ)物箱、扶手箱設(shè)計(jì)個(gè)小燈能用幾個(gè)錢？還有一鍵升降、升降窗按扭弄個(gè)燈晚上也不用摸來(lái)摸去�。�
舒適：總的來(lái)說(shuō)很OK了
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、底盤扎實(shí)離地間隙高，懸掛有韌性，通過(guò)性強(qiáng)。造型動(dòng)感大氣，輪胎和備胎尺寸大、質(zhì)量好。2、特別設(shè)計(jì)的自然吸氣2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁維護(hù)方便，使用93號(hào)普通汽油。3、六速手自一體變速箱，非CVT或雙離合，穩(wěn)定、可靠、節(jié)油。4、智能怠速+能量回收，節(jié)能節(jié)油措施先進(jìn)，減少加油次數(shù)及費(fèi)用。5、原裝遠(yuǎn)近光一體氙氣大燈，帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向輔助。
缺點(diǎn)：喇叭破音，BOSE音響怎么聽音樂的時(shí)候忽然音量會(huì)變小，過(guò)會(huì)就又正常了。后排沒有出風(fēng)口。
外觀：前排非常的舒服，但是前排舒服的前提就是后排不舒服....因?yàn)楸救藗�(gè)子較高，前排調(diào)的都比較靠后，而且家人、朋友的個(gè)子都不矮，所以后面腿的伸展性就不太好，而且后排靠背不能調(diào)角度，所以長(zhǎng)途乘坐的話比較不舒服。不過(guò)前排后排的頭部空間都非常好！！后備箱空間挺大。上面還有個(gè)可拆卸遮蓋棚，如果東西多的話可以吧棚子去掉空間就又大了一大塊。后排座椅支持4-2-4放到，寬的東西，細(xì)長(zhǎng)的東西都可以輕易找到擺放的位置！
內(nèi)飾：隨叫隨到
空間：指向精準(zhǔn)
配置：10個(gè)
動(dòng)力：舒適性一般 后排座椅不能調(diào)節(jié)角度 腿部空間剛夠用 長(zhǎng)途坐著很累
越野：
19寸的輪轂，后面兩個(gè)小菊花，凌厲的眼神！
油耗：相比同價(jià)位的車，用料足，工藝說(shuō)的過(guò)去吧。
舒適：非常高，絕對(duì)值得推薦，沒有任何不值得的理由！
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該屬操控比較滿意比較好開的一輛車
缺點(diǎn)：去野外玩，土路，路很顛，開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，開到一半發(fā)現(xiàn)副駕腳下部分，咕嘟咕嘟冒土煙，只能用布堵上副駕腳下的空調(diào)出風(fēng)口。。然后關(guān)閉空調(diào)。。�；爻鞘泻螅床坏焦距焦距矫巴�，但路上土氣依然沖勁車內(nèi)。。回4s店檢查，開始說(shuō)沒發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。后來(lái)又去，說(shuō)是底盤兩側(cè)掉了圓形的卡子。。但堵上之后車內(nèi)依然進(jìn)土。。。我也是無(wú)奈了�。�！現(xiàn)在只能不開空調(diào)，或者開外循環(huán)。。
外觀：表現(xiàn)較好，利用充分，如果后尾箱能象哈弗H6分層就好了。
內(nèi)飾：剛剛好。
空間：還可以，算是好開的，方向盤輕，油門也輕，制動(dòng)還可以。
配置：提車1個(gè)月了跑了4000多點(diǎn)，平均油耗8.2.平均速度31，城里跟高速差不多一半一半吧。
動(dòng)力：馬自達(dá)以駕駛者為中心，照顧前排，前排駕乘很舒服，但副駕座位的設(shè)計(jì)能否也電動(dòng)？噪音控制不錯(cuò)（暫時(shí)沒上高速跑過(guò)）。后座改改吧，入鄉(xiāng)隨俗，還得適應(yīng)咱中國(guó)國(guó)情，照顧下我們的至親最愛�。ㄈ硕嗟臅r(shí)候后座一般坐父母和其他長(zhǎng)輩，自己的兒女14周歲也基本坐副駕了，老婆就被趕到后排坐了�。�
越野：
CX-5的外觀中，尤以側(cè)面最好看，而屁股的高高翹起有點(diǎn)夸張。
油耗：粗糙，長(zhǎng)安出品就是這樣，沒用多久行李箱電源蓋子不知道什么時(shí)候都掉了，后排沒出風(fēng)口
舒適：最低配和最頂配一定是性價(jià)比最好的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀回頭率很高，操控不錯(cuò)，可以當(dāng)小車開，高速過(guò)彎感覺很好。
缺點(diǎn)：1.啟停：高海拔無(wú)法使用自動(dòng)啟停功能。前面說(shuō)了，我所在地海拔2200米，istop功能就是擺設(shè)！廠家啊，后期有辦法改進(jìn)修復(fù)么？？？？2.導(dǎo)航：雖然是頂配版，但導(dǎo)航地圖真心落后啊。廠家不能選擇更好的導(dǎo)航公司合作么？？？？？3.其他：后排座椅靠背角度不能調(diào)整，舒適些降低；后排中間突起較高；扶手箱真心扶不到啊，不能前后滑動(dòng)，箱體后面光禿禿好難看。4.Boss音響底音有些沙沙的噪音，不知什么原因，對(duì)完美主義的我來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)強(qiáng)迫啊。
外觀：空間夠用，1.8米個(gè)，空間還有半拳，后備箱是我的大愛，出門游玩，釣魚一家老小的行李和物品都能放下
內(nèi)飾：很好，自吸里邊最好的，動(dòng)力超越很多1.8T的車子。
空間：操控十分精準(zhǔn)，指向那，轉(zhuǎn)向那，過(guò)彎很平穩(wěn)，向心力不大，基本不甩尾，在SUV車中，是很好的過(guò)彎車了。我試駕過(guò)其他幾個(gè)品牌的SUV車，過(guò)彎時(shí)的甩尾是比較嚴(yán)重的，特別是后排乘坐者最不舒服的，我有同感。
配置：磨合期間，希望油耗認(rèn)以后更好!
動(dòng)力：還不錯(cuò)，畢竟是SUV，它不是轎車。
越野：
個(gè)人覺得外觀還算大氣，自己喜歡就好，呵呵呵
油耗：內(nèi)飾很樸素，但用料不錯(cuò)，使用也很方便。
舒適：我認(rèn)為可以，但消費(fèi)者總是不滿足的，我也一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)美，時(shí)尚大方，流暢的線條勾勒出近乎完美的車身，一下就俘虜了我的心。
缺點(diǎn)：首先就是原車導(dǎo)航，四維地圖相當(dāng)老舊，連本地4S的地址都沒有。其次是前臉的蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，難看不說(shuō)在清掃時(shí)候還相當(dāng)麻煩。還有個(gè)就是駕駛側(cè)出風(fēng)口的鍍鉻亮條，廠家本意是提高檔次，卻忽略了這亮條正好反光在觀察左后視鏡的車窗玻璃角度上，影響駕駛員觀察后方狀況，反倒是個(gè)安全隱患！
外觀：日常使用足矣（本人180cm），無(wú)論是前后排還是儲(chǔ)用空間
內(nèi)飾：很好。
空間：操控好是馬自達(dá)的特色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤毫無(wú)空曠感，溫柔駕駛時(shí)幾乎感覺不到變速箱的換擋，在通過(guò)冰雪濕滑的路段時(shí)也因?yàn)橹悄芩尿?qū)的及時(shí)介入而感覺不到難度。都說(shuō)剎車好才是真的好，這車確實(shí)做到了，提車到現(xiàn)在我根本就沒有特意去掌握和適應(yīng)剎車力度，腳剎就能隨我心意配合決定是否啟動(dòng)istop智能啟停，仿佛就是為我設(shè)計(jì)的一樣，而在高速路上有幾次險(xiǎn)情也都因制動(dòng)的良好配合而化解。
配置：最滿意的就是油耗了，我相信接下來(lái)我開車的油耗會(huì)達(dá)到8升以下百公里，排量2.5升的車油耗能這樣，不得不說(shuō)是suv中的戰(zhàn)斗機(jī)
越野：
很漂亮，尤其是側(cè)身線條，非常棒。
油耗：不錯(cuò)。雖然比起一些豪華品牌來(lái)顯得粗糙，但是材料和布局等好是不錯(cuò)的。
舒適：個(gè)人覺得性價(jià)比已經(jīng)很合我心了
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開
缺點(diǎn)：4S店太少，輪胎規(guī)格稀少，導(dǎo)航軟件垃圾又加密
外觀：前排寬敞，后排夠用，后備箱略小。坐滿五人，后排的老丈人和丈母娘都夸空間大視野好，就是后排中間的地板隆起略高，坐滿了跑長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)吃力。
內(nèi)飾：2.5地板油-夠猛。加速很線性，喜歡推背感的莫入。
空間：操控好是馬自達(dá)的特色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤毫無(wú)空曠感，溫柔駕駛時(shí)幾乎感覺不到變速箱的換擋，在通過(guò)冰雪濕滑的路段時(shí)也因?yàn)橹悄芩尿?qū)的及時(shí)介入而感覺不到難度。都說(shuō)剎車好才是真的好，這車確實(shí)做到了，提車到現(xiàn)在我根本就沒有特意去掌握和適應(yīng)剎車力度，腳剎就能隨我心意配合決定是否啟動(dòng)istop智能啟停，仿佛就是為我設(shè)計(jì)的一樣，而在高速路上有幾次險(xiǎn)情也都因制動(dòng)的良好配合而化解。
配置：油耗相當(dāng)滿意2.5的車8。1升綜合油耗還是SUV。說(shuō)了人家都不信
動(dòng)力：對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)的馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)就是享受，相比來(lái)說(shuō)乘坐舒適度一般，權(quán)當(dāng)為了操控而做的犧牲吧
越野：
有人認(rèn)為CX-5的外觀不好看嗎？！
油耗：內(nèi)飾做工用料還是比較厚道的，不張揚(yáng)的中控布局兼顧了實(shí)用性，但是個(gè)別部分的裝配實(shí)在和一個(gè)合資品牌的表現(xiàn)有差距��！
舒適：25萬(wàn)左右已經(jīng)是同級(jí)SUV中絕對(duì)最高的，希望以后保值率也能不錯(cuò)。（性價(jià)比高的車一般保值率都不行）
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，流線型優(yōu)美，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)；創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)效能高，節(jié)約燃料，變速箱6速，鎖址域面大，動(dòng)能利用率高；車架用料強(qiáng)度高（保險(xiǎn)桿1800MPa），主動(dòng)安全好；地盤調(diào)教到位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：品牌影響力太差
外觀：比同級(jí)別的差不多，跟我之前的開的H6比就有點(diǎn)小了
內(nèi)飾：2.5的排量很給力，由于是新車不舍得給地板油，但是超車和加速都是隨心所欲。
空間：一個(gè)字：穩(wěn)
配置：跑長(zhǎng)途的時(shí)候最低油耗6.5升/百公里！真的是超級(jí)省�。�！純蘭州市區(qū)基本上在9-10個(gè)油之間，對(duì)于2.5排量的suv這個(gè)油耗簡(jiǎn)直是非常的好��！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，畢竟是SUV，它不是轎車。
越野：
本人認(rèn)為一般般，沒什么驚艷另類的感覺。很自然的一種感覺。甚至有朋友說(shuō)這個(gè)頭部不怎么好看�；陝�(dòng)？我也不覺得這車哪里有魂在動(dòng)了�？瓷先ナ娣秃谩�
油耗：相對(duì)于福特的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，確實(shí)簡(jiǎn)陋的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，就連導(dǎo)航做的看起來(lái)都比較山寨...不過(guò)夠用了！還有所有按鍵底燈都是橘紅色，如果是白色的話會(huì)顯得高端一點(diǎn)。再有就是后排沒有上通風(fēng)口，只在前排座椅地下有兩個(gè)空調(diào)通風(fēng)口，只能在吹腳下風(fēng)時(shí)出風(fēng)。如果模式選擇的是上風(fēng)口出風(fēng)的話，后排人會(huì)不淡定的。
舒適：不談優(yōu)惠性價(jià)比比較高，一談優(yōu)惠就沒那么高了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是油耗了，剛提上車跑的是快速路，速度在90碼左右，油耗7.8（提車回來(lái)就歸零了），現(xiàn)在一直城市了，油耗兩三天漲一點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)8.6了，預(yù)計(jì)不會(huì)超過(guò)10以上，磨合期開車較溫柔，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2700。這個(gè)油耗比我以前的奔騰B70都省油�。�！我的70在城市油耗在12左右。城市較堵沒辦法。
缺點(diǎn)：顯示屏太小，分辨率低；天窗太小，沒有全景天窗；后排座位空間小了一點(diǎn)，沒有出風(fēng)口；配置要增加（盲區(qū)顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等）。
外觀：空間我只能說(shuō)比我原來(lái)的轎車好太多，本人1.84頭部空間還有很大，后座還算能接受，我前坐調(diào)好之后后座3指到膝蓋，就是靠背有點(diǎn)直，短途沒什么問(wèn)題，值得表?yè)P(yáng)的是旗艦版前座位下面可以放腳，高度很高，貌似低配的少了這個(gè)放腳的空間。后備箱沒有一般三廂轎車大不過(guò)高了。
內(nèi)飾：強(qiáng)
空間：轉(zhuǎn)向沒有多少SUV的感覺，更像轎車，指向很精準(zhǔn)，四輪位置和狀態(tài)反饋很及時(shí)
配置：比意料的要好，SUV能有這樣的油耗，不可思議．
動(dòng)力：座椅還可以，支撐算到位，算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的吧。
越野：
滿意，如果大燈組造型再科技化一點(diǎn)更好。
油耗：中庸，導(dǎo)航操作不方便，據(jù)說(shuō)地圖不好，機(jī)器也是老款。算及格吧。
舒適：中等偏上。
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