長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1449公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車的舒適性和油耗很滿意。就像銷售商做的廣告那樣，這車最大的缺點是太省油了，相比同排量的其他SUV車型，這車省油真的超乎我的想象。
缺點：保養(yǎng)價格略高，快趕上寶馬奧迪了。
外觀：剛好
內(nèi)飾：2.5L動力充沛，提速快，滿意。
空間：沒開過更好的車，感覺這車操控滿足大多數(shù)需求
配置：提車后剛行駛500多公里，基本是市區(qū)道路，目前油耗7.6.（到11月11號，油耗上升到了8.0，主要是滿載5個大人1個小孩）
動力：舒適性還行，杠武的舒適性配置不少，頂配車型該有的都有了，但是還是簡配了胎壓監(jiān)測和并道輔助，另外方向盤上竟然沒有電話接聽按鍵，真是個奇葩設(shè)計，進口的都有這個，新款的阿特茲和昂科塞拉也都有這個配置，不知道長馬的設(shè)計師什么腦子，減掉這個太不應(yīng)該了。我覺得這幾項都是很實用的功能，不應(yīng)該簡配啊。另外，座椅的包裹性不強，那個座椅我很是適應(yīng)了一段時間。而且座椅設(shè)計的容易從褲兜里往旁邊掉東西，有一次車鑰匙掉進去了，正好落在座椅的滑軌里，想了很多方法，試了很多辦法才弄出來，目前正在網(wǎng)上找座椅的旁邊塞條，這個真心不好，要堵上。
越野：
基本不還好，無可挑剔!
油耗：一般，有點對不起這個價
舒適：我認為可以，但消費者總是不滿足的，我也一樣。
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購買時間2015年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，特別是前嘴具有攻擊性，整體流線型，感覺很好，符合年輕人胃口；操控性好，指向精準，指哪走哪，只要敢踩，變速箱降擋積極；油耗低，2600公里，上了一次高速，平均時速28KM/H，油耗8.8。
缺點：冷車啟動像拖拉機一樣，別人一聽以為這車有毛病呢；后排中間毫無舒適感可言，說是5座車，當4座來用就可以了；裝配工藝有待提高；懸掛偏硬，過減速帶顛簸明顯；bose音響有“呲呲”的聲音，不知是喇叭還是播放器的問題。
外觀：足夠，后排的空間不是很大，后備箱空間大
內(nèi)飾：2.5排量動力非常線性，沒有渦輪的突兀，后勁充足，從家用SUV的角度來說完全夠用。
空間：操控非常棒，方向清晰精準，過彎及并線也來去自如。
配置：我開車比較暴力，不怎么看油耗，車是用來開的，不要太在乎那幾個油耗，現(xiàn)在油耗正常9個油
動力：舒適性也還不錯，乘坐空間較大，自動空調(diào)、電動天窗等配置給該車添分不少，畢竟是一款適時四驅(qū)的SUV，過減震帶和坑洼路面時感覺懸掛有點偏硬，但凡事兩全不能其美，總要有犧牲。
越野：
說實話，好看無個性。
油耗：咋一看很普通，用了一段越來越喜歡，簡約大方，規(guī)整平實，用料厚道。就是全系都配些淺色內(nèi)飾就完美了。
舒適：很高。這是買這車的主要理由。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4158公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕佳的操控性，高度的安全性，足夠的動力。漂亮的外觀。
缺點：新車味道實在大啊！副駕駛不是電控，除主駕外其他車窗不是一鍵升降，后座不能調(diào)節(jié)
外觀：還可以
內(nèi)飾：隨叫隨到
空間：還可以，算是好開的，方向盤輕，油門也輕，制動還可以。
配置：前面一直在市區(qū)走，現(xiàn)在天熱也開空調(diào)，平均26KM/H，油耗8.9，這兩天走了幾百公里高速，油耗降到8.8，28KM/H，eloop功能感覺對油耗作用主要在延長了istop的時間；而istop還是很有用，到目前為止一共啟動istop了4H50M，對降低油耗非常有幫助，現(xiàn)在加97的油，主要的原因是93動力不足，加過一次93，平均油耗就上升了0.1�？傊畬τ秃姆浅M意，2.5能到這個份上，非常不錯了。
動力：旗艦和自舒的后排乘坐感受差很多，旗艦明顯舒服很多。1000公里來回長途 后排睡成死豬樣。問舒適度均回答很好很舒服。單評價的話不知道設(shè)計時候是不是為了包裹性，導(dǎo)致座椅填充材質(zhì)沒那么厚，而且略硬
越野：
漂亮，停路邊老有人圍著轉(zhuǎn)，很不安心，設(shè)計符合大眾傳統(tǒng)審美，大多數(shù)人認為不錯。
油耗：新車氣味較大 車里車外接縫較大 有種廉價的感覺 內(nèi)飾是那種實用性的
舒適：還好吧�。。【褪菦]有優(yōu)惠海差點被加價�。�
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：后座設(shè)計不夠靈活（不能調(diào)節(jié)角度，長途乘坐不舒服）內(nèi)飾做工急待改進。尤其是旗艦版前檔玻璃位置的設(shè)計要整合，防眩目的線都露在外面了！導(dǎo)航的地圖太差勁了。
外觀：空間沒得說，一家三口夠用
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀
配置：喜歡大油門開車，2.5旗艦在13左右，這樣的油耗很不錯，以前的2.0MT�？怂苟家_這么高的油耗。
動力：主副駕駛座椅非常舒適，我朋友試過之后贊不絕口，強烈建議我不要安裝座墊。后排中間實在沒法坐人，地板隆起就不說了，非得弄一個雞肋的水杯架，導(dǎo)致后排中間靠背硬，
越野：
本人認為一般般，沒什么驚艷另類的感覺。很自然的一種感覺。甚至有朋友說這個頭部不怎么好看�；陝樱课乙膊挥X得這車哪里有魂在動了。看上去舒服就好。
油耗：還行吧，沒有說的那么差勁，就是晚上就成了瞎子，四個車門基本上一片黑。另外中控和多功能方向盤功能有點差勁，科技有點落后，換成昂克賽拉上的就大愛了，不說了今天發(fā)現(xiàn)新款好像本月上市，捉急啊
舒適：性價比其實是個偽命題，要結(jié)合收入和對該款車的喜愛程度來說的，喜歡了再貴都能找到亮點，不喜歡再便宜也看不上。有錢可以任性，沒錢就是白菜也買不起。所以綜合同級別來看只能說還行吧，誰不希望車價再降點呢？
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，省油，8.8個油，比我家帕薩特省。2，操控確實好，指向精準。3，第二滿意動力，很充沛，只要深踩油門，動力杠杠的。4，外觀，車頭很大，顯得很霸氣，尤其鐘愛19寸大輪轂。5，備胎全尺寸。6，i-stop和i-eloop很好用。
缺點：后座設(shè)計不夠靈活（不能調(diào)節(jié)角度，長途乘坐不舒服）內(nèi)飾做工急待改進。尤其是旗艦版前檔玻璃位置的設(shè)計要整合，防眩目的線都露在外面了！導(dǎo)航的地圖太差勁了。
外觀：夠用。對于一個三口之家，無論串親訪友或者假期去自駕游空間已綽綽有余。況且后排座椅還可放倒，為你開辟更大的自由空間，讓你想裝什么就裝什么，只怕你沒東西裝！
內(nèi)飾：2.5的動力很不錯~
配置：一般吧，可能是山區(qū)加上交通擁擠
動力：可以。
越野：
漂亮，停路邊老有人圍著轉(zhuǎn)，很不安心，設(shè)計符合大眾傳統(tǒng)審美，大多數(shù)人認為不錯。
油耗：馬自達cx-5采用全黑的運動化內(nèi)飾色調(diào)，但中控臺造型相對較為平淡，主要以實用為主。精致的三幅式運動方向盤使用了金屬裝飾，分布左右兩側(cè)的多功能按鍵可以實現(xiàn)音響控制、藍牙電話，以及定速巡航等功能，炮筒式儀表盤繼承家族基因，右側(cè)行車信息顯示屏可以顯示車門未關(guān)，油耗油量、行駛里程等眾多信息
舒適：不用多說，性價比絕對高
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.5的太省油了
缺點：內(nèi)飾和配置略低
外觀：前排非常的舒服，但是前排舒服的前提就是后排不舒服....因為本人個子較高，前排調(diào)的都比較靠后，而且家人、朋友的個子都不矮，所以后面腿的伸展性就不太好，而且后排靠背不能調(diào)角度，所以長途乘坐的話比較不舒服。不過前排后排的頭部空間都非常好��！后備箱空間挺大。上面還有個可拆卸遮蓋棚，如果東西多的話可以吧棚子去掉空間就又大了一大塊。后排座椅支持4-2-4放到，寬的東西，細長的東西都可以輕易找到擺放的位置！
內(nèi)飾：還算可以吧，個人比較滿意
空間：操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準，地盤軟硬合適，轉(zhuǎn)彎半徑小，
配置：到現(xiàn)在市區(qū)跑跑，大概油耗在9.5L/100公里
動力：還不錯，畢竟是SUV，它不是轎車。
越野：
非常喜歡它的樣子！特別是19寸大輪轂！爽爆了！宣傳上說這叫豹子的臉型，但是我怎么看它的前臉都像哈士奇！個人非常喜歡呆萌的哈士奇！旗艦款用了遠近光一體大燈，這樣就留出來了位置放日行燈了！不過原車的日行燈居然是鹵素燈泡....大白天看著像沒關(guān)燈似的-_-||，只好自己換了一對LED白光燈，一下就精神多了！
油耗：內(nèi)飾簡約略顯普通，尤其是排擋位置。后期在世在某寶上買了個金屬質(zhì)感的框。
舒適：最高。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：靚麗的外形，較為充沛的動力和搶眼的油耗，都很讓人滿意。海外版的配置貌似是比較高。
缺點：副駕駛座位有個彈簧或是什么的松了沒人做的時候車友顛簸會有響聲發(fā)出，有人做的時候著不會有��！估計是我去鋪地膠的時候，師傅有東西沒上好！還有就是冷車發(fā)動時聲音有點大20秒左右恢復(fù)�。�！
外觀：空間不錯，后備箱夠大。第二排乘坐夠用。平時主要自己開，后排不坐人，無所謂。
內(nèi)飾：隨叫隨到
空間：好
配置：四個字：超乎想象，我們這里山多坡多，又是高原，istop不能用，目前平均時速26公里，百公里耗油8.5升左右，2.5排量的同級別車不會有更低的。
動力：駕駛座椅電動調(diào)整快捷方便，跑長途舒適不累，后面乘坐沒體驗過。
越野：
非常喜歡它的樣子！特別是19寸大輪轂！爽爆了！宣傳上說這叫豹子的臉型，但是我怎么看它的前臉都像哈士奇！個人非常喜歡呆萌的哈士奇！旗艦款用了遠近光一體大燈，這樣就留出來了位置放日行燈了！不過原車的日行燈居然是鹵素燈泡....大白天看著像沒關(guān)燈似的-_-||，只好自己換了一對LED白光燈，一下就精神多了！
油耗：我個人很喜歡這個內(nèi)飾，簡約而不簡單，低調(diào)不失奢華。內(nèi)飾的按鈕操作很方便。
舒適：性價比同級別無敵，這個沒任何疑問。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，特別是前嘴具有攻擊性，整體流線型，感覺很好，符合年輕人胃口；操控性好，指向精準，指哪走哪，只要敢踩，變速箱降擋積極；油耗低，2600公里，上了一次高速，平均時速28KM/H，油耗8.8。
缺點：內(nèi)飾做工略顯粗糙。
外觀：還可以
內(nèi)飾：2.5L的動力夠勁，但起步不深踩是不會有推背感的，要推背感就要犧牲油耗咯。冷車前30秒聲音有些大，需要適應(yīng)。
空間：操控精準，路感清晰。高科技的配置較為豐富且實用。特別是彎道自適應(yīng)大燈，跑夜路很安全，設(shè)計人性化。坡道起步輔助系統(tǒng)對于新車手更是雪中送炭，不至于上坡起步冒冷汗！倒車影像也給新手一個不錯的幫助。
配置：縣里老家開的話也就8個油左右，一回市區(qū)帶上兩三天油耗 就長到9個多，可能是新車剛跑500多，3月27號提車的，家里的1.8頂配邁騰油耗也要八九個油。
動力：舒適性也還不錯，乘坐空間較大，自動空調(diào)、電動天窗等配置給該車添分不少，畢竟是一款適時四驅(qū)的SUV，過減震帶和坑洼路面時感覺懸掛有點偏硬，但凡事兩全不能其美，總要有犧牲。
越野：
大嘴，魂動�；仡^率很高，黑色霸氣大方。
油耗：你是簡潔大方，比較喜歡
舒適：對一輛擁有創(chuàng)馳藍天科技的SUV來說可以接受（旗艦版）
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5863公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀回頭率很高，操控不錯，可以當小車開，高速過彎感覺很好。
缺點：我的車機油損耗稍大，5000公里下機油1/2吧，保養(yǎng)貴點。
外觀：夠用，后排沒有傳說的那樣小，但后排坐椅略窄。
內(nèi)飾：滿意
空間：操控精準，路感清晰。高科技的配置較為豐富且實用。特別是彎道自適應(yīng)大燈，跑夜路很安全，設(shè)計人性化。坡道起步輔助系統(tǒng)對于新車手更是雪中送炭，不至于上坡起步冒冷汗！倒車影像也給新手一個不錯的幫助。
配置：油耗是這車的亮點。在重慶這樣的山城，爬坡上坎的，2.5排量的全城市內(nèi)道路百公里油耗，居然不到10升。
動力：非常滿意，不過要是后排座椅可調(diào)的話會更加加分，如果才加上后排出風口的話也會更好，雖然我基本不坐后排的，但是有出風口肯定是顯得高大上，而且，更符合國人購車虛榮的需求嘛！
越野：
外觀還算滿意，外表看起來蠻小的，實際上還是很大的，特別是倒車進車庫時，真心希望車子再小一些就好了。
油耗：一般，有點對不起這個價
舒適：新款增加了不少配置，提升了競爭力，雖然我的老款沒有新款多配置，不過就駕駛感受來說，我打滿分的性價比！油耗，動力，操控等等！總而言之，CX5確實是一部很用心的車，喜歡駕駛，樂于駕駛！你就會喜歡它！
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好。很省油。
缺點：可惜無后出風口，無換擋撥片，內(nèi)飾有待改進，做工不細致，后排不能調(diào)節(jié)，后排中間座位太硬，簡配太多。導(dǎo)航是個雞肋。不能一鍵升窗。鑰匙不能關(guān)窗。
外觀：前排空間大，后排還可以，后備箱超大，最滿意。前后排儲物空間設(shè)計的不怎么好，特別是駕駛室中控左下方的小格子不知道有什么用
內(nèi)飾：創(chuàng)馳藍天發(fā)動機動力強勁，隨叫隨到。只要舍得給油，提速、超車動力輸出持續(xù)、強勁，有明顯推背感，并能持續(xù)提速。
空間：操控易于上手，行駛平順，方向盤握感好，轉(zhuǎn)向精準、指向明確，無虛位。低速時較輕，高速時略重而平穩(wěn)，給人以踏實感。油門響應(yīng)迅速，剎車到位、好用。手自一體變速箱換擋平順，升降擋積極，無頓挫感。
配置：創(chuàng)馳藍天技術(shù)的超低油耗表現(xiàn)讓人驚訝，新車提到手直接開國道回丈母娘家，400多公里來回平均油耗8.2。2.5L的新車能有這樣的油耗表現(xiàn)，還能說什么？
動力：舒適度中等，底盤確實是我喜歡的偏硬朗，但是過濾顛簸還不錯，awd的幫助和后期我自己的整改，車開起來沒有日本車的漂，相反很扎實，很有德系車的范！
越野：
好看
油耗：低調(diào)而有內(nèi)涵{用料}，我想要的他都有了。。
舒適：個人覺得性價比已經(jīng)很合我心了
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
