一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4918公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也是在線的,這就是它最大的優(yōu)勢,當(dāng)初他就是看中了這一點(diǎn)才會(huì)這么做的,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒有半點(diǎn)空位感,轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn),沒有太大的傾斜感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車開起來相當(dāng)靈活。車身很大,很適合在城市里穿行,偶爾需要穿過一些小巷子。而且加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好。超車一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7741公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性很好,女司機(jī)開起來也不會(huì)有任何的不適和不適。輕巧的轉(zhuǎn)向和良好的車身靈活性。在商場里停車也比較容易,有倒車影像,女司機(jī)我還挺害怕的,但現(xiàn)在只擦到了一次。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性還不錯(cuò),整個(gè)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性并不如我想象的那么好,當(dāng)時(shí)我還有點(diǎn)擔(dān)心CX-5,但現(xiàn)在看整個(gè)操控性,完全沒必要擔(dān)心,因?yàn)檫@輛車在轉(zhuǎn)彎時(shí)有很好的轉(zhuǎn)向能力,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛我給十個(gè)星暗,去了西藏之后,我更喜歡馬自達(dá)了,那里的路況很差,彎彎曲曲,彎彎曲曲,彎彎曲曲,上坡下坡,彎道上的車特別多,這是馬自達(dá)彎道之王的時(shí)候了,過彎很輕松,其他品牌的車就比較難了,大排量的自吸車也能上坡,但是小排量的渦輪增壓就有點(diǎn)吃力了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4469公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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越野:
油門和剎車踏板的力度比較輕,上下班走走停停都比較舒服,方向盤有點(diǎn)細(xì),指向性也不錯(cuò),駕駛起來很靈活,給人的感覺就像是兩廂車的底盤一樣。視野稍微差一點(diǎn),主要還是因?yàn)檐嚧霸O(shè)計(jì)得比較小。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然體型龐大,但操控的優(yōu)勢絲毫不減,方向盤精準(zhǔn),駕駛感極佳,馬自達(dá)的操控感一如既往的好,一般大一點(diǎn)的車都會(huì)有一種難以駕馭的感覺,但這輛車給我的感覺真的很舒服,更重要的是,它的傾斜度很低,車身反饋也很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕,即便是連續(xù)的彎道,單手也能輕松操控。
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