長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9852）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控好，空間還可以
缺點(diǎn)：后懸掛彈簧外面的塑料套從提車就掉了下來，一過坑就嘩啦響，開了小三年冬天內(nèi)飾某處一凍也異響，，真鬧心
外觀：圍觀從側(cè)面看絕對(duì)一流，從兩頭看有點(diǎn)木木，但是絕對(duì)是同級(jí)別車?yán)锏某蹦�，如果接近角能大一點(diǎn)就絕對(duì)完美了，這款SUV最欠缺的就是接近角，底盤高度和平整度都是同級(jí)別最好的。唯一欠缺的就是接近角。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響
空間：夠用,很不錯(cuò)的了.后尾箱夠用，同級(jí)別里算大了，后排空間也夠用，中間突起差些，我想這可能是車在整體設(shè)計(jì)上的問題，自已不懂得，不過也不會(huì)影響很大，就是跑遠(yuǎn)途你也不會(huì)坐五個(gè)成年人，坐滿五人什么車都會(huì)累，平時(shí)沒影響。
配置：蠻高的，畢竟只有17萬多，中級(jí)車，SUV，合資車
動(dòng)力：2.0排量家用足夠了
越野：
操控很不錯(cuò)，我非常喜歡這個(gè)感覺。
油耗：這個(gè)很滿意了，九百公里純?cè)诔鞘�，油耗�?.6,一上高速，油耗不到6，1500公里下來綜合在7.6。比朋友1.5排量的三菱還省油，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和ISTOP技術(shù)值得肯定。我相信過了首保，油耗還會(huì)降下來
舒適：噪音略大，隔音和密封還需要進(jìn)一步提高
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙 尾門縫隙大
外觀：外觀不錯(cuò) 但是連接處車門的縫隙為什么這么大 就像墻面裂開危房一樣 有點(diǎn)糾結(jié)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，我很喜歡這種風(fēng)格，不繁雜，簡(jiǎn)單中包含一切，做工精良，值得推薦。
空間：挺大的，雖然是緊湊型，但是家用足夠了，后排坐3個(gè)較胖的，也不感覺擁擠。而且有超大的后備箱。
配置：個(gè)人感覺屬于中等，盡管油耗已經(jīng)很給力，但后期保養(yǎng)據(jù)說很可觀的。還有5000公里或6個(gè)月就要做保養(yǎng)未免太勤快了吧。
動(dòng)力：一般，起步較肉，后半段加速可以。
越野：
一流，滿意。
油耗：盡管目前僅行駛540公里，還在磨合期當(dāng)中，油耗8.3，但基本全是在市區(qū)擁堵的路段行駛，平均車速21公里/小時(shí)，能在城市道路上跑出這樣的油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了，這得意于“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)綜合應(yīng)用的優(yōu)異體現(xiàn)。估計(jì)磨合期過后油耗還會(huì)進(jìn)一步下探，這點(diǎn)我有信心把綜合油耗控制在8個(gè)油以內(nèi)。
舒適：我在家是專職司機(jī)，開長(zhǎng)途不累，腰部支撐很好，后排沒怎么體驗(yàn)過，感覺減震效果屬于不軟不硬性的。另外一點(diǎn)不爽的是，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯感覺增大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀漂亮，年青時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。2、各項(xiàng)功能上手很快。3、馬自達(dá)的操控相當(dāng)容易，在駕駛過程中過彎很穩(wěn)能給駕駛者很大的信心，方向盤指向精準(zhǔn)指哪打哪，剎車靈敏。4、油耗在同級(jí)SUV中我認(rèn)為是最省的。目前行走了3000公里，約一半為高速路，一半為市區(qū)+鄉(xiāng)鎮(zhèn)路。 5、配置厚道，相對(duì)比同級(jí)同價(jià)位的SUV來講，配置較豐富，而且有無匙啟動(dòng)和啟停功能。6、全尺寸備用胎。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾或許簡(jiǎn)單，冷車發(fā)動(dòng)時(shí)噪聲很大
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀有棵年輕的心~~回頭率高~
內(nèi)飾：馬自達(dá)是款好車，但是長(zhǎng)安這個(gè)垃圾實(shí)在有點(diǎn)毀人家品牌
空間：空間比較滿意，本人171CM，后排有2拳多的距離，空間不錯(cuò)，后備箱也比較大。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力一般情況下夠用、輸出平穩(wěn)。
越野：
還可以，就是我開手動(dòng)檔習(xí)慣了，有時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)容易滑落到自動(dòng)擋上，原因是我的右手習(xí)慣搭在變速檔頭上，音響的上下曲選擇按鈕感覺有點(diǎn)設(shè)置的問題，應(yīng)該在調(diào)解音量的位置處最好，另外，空調(diào)內(nèi)外置的按鈕為什么始終都亮著，趕腳有點(diǎn)不智能化，應(yīng)該有個(gè)OFF狀態(tài)，希望待改進(jìn)。
油耗：油耗非常滿意
舒適：隔音不是很好！
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，線條優(yōu)美，操控一流，超低油耗，駕駛舒適，全系一鍵啟動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)
缺點(diǎn)：這個(gè)我估計(jì)也是大多數(shù)車主的共同觀點(diǎn)：1做工，特別是內(nèi)飾，但是這車的性價(jià)比在這，所有這些都被忽視了，除了在車展上，評(píng)測(cè)上，普通老百姓用個(gè)車哪里還會(huì)總盯著這縫隙、摸著這塊飾板開車的呢？不就是上車點(diǎn)火走起。2后排沒有出風(fēng)口，挺掉價(jià)的，感覺多個(gè)這個(gè)應(yīng)該增加不了多少成本。3、這車的車漆偏軟，經(jīng)不起折騰，所以新車提回來就自己封了釉，但還是不夠保護(hù)的。
外觀：大愛啊
內(nèi)飾：實(shí)用。 本人要求不高，夠用即可
空間：頭部空間比較大，其他與一般緊湊型轎車差不多大，畢竟也是緊湊型SUV
配置：挺高的
動(dòng)力：在市區(qū)跑動(dòng)力足夠,有是上個(gè)馬路牙子,也很輕松自如,跑長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)不是很多,2.0,真的沒什么問題,就算跑長(zhǎng)途也沒什么問題
越野：
ok
油耗：油耗確實(shí)低！這點(diǎn)我真的挺意外的！“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)名不虛傳，本人目前行駛1921公里，城市道路1∕3、高速、二級(jí)道路2∕3，平均車速34公里∕小時(shí)，油耗7.3令人十分滿意。
舒適：前排還行，后排不能放倒，太直了，還好不經(jīng)常跑長(zhǎng)途拉人
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：電子鐘的位置太牛B了，要低頭看，本人身高1.8，時(shí)間都看不全。關(guān)門要用力，不然就關(guān)不上，下雨過后好幾天，玻璃升降還有水，真不知道說這車密封性是好呢，還是好！升降個(gè)玻璃，開、關(guān)門都要摸按鈕。
外觀：非常的棒，回頭率相當(dāng)?shù)母?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般了。可以用中庸來形容。這是該車后期該款最應(yīng)該注意的一點(diǎn)。保養(yǎng)小貴。
空間：還是不錯(cuò)的，駕駛位上下很自如
配置：同級(jí)別的車來講，性價(jià)比還可以吧
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的起步有點(diǎn)肉，要是大腳給油也沒問題，要是不差錢還是2.5四驅(qū)，買之前看大家都這樣說，沒有什么感覺，買了后感覺到大家說的不錯(cuò)，不過要是在市里代步2.0也完全夠用。
越野：
真的感覺人馬合一了，尤其是遇到下雨天操控那叫一個(gè)爽。地盤較硬，還行
油耗：重慶較熱全程空調(diào)，市區(qū)7.2左右油耗；高速6.8左右；到高原更是低到6.4左右！沒有最低，只有更低！
舒適：由于懸掛調(diào)教的有些硬，所以在顛簸的路面行駛還是有比較大的震動(dòng)。這個(gè)稍有一點(diǎn)不舒服。而對(duì)于座椅方面，在自己改的皮革座套上面，感覺還是相當(dāng)舒服的。加上油門是風(fēng)琴式的，長(zhǎng)期行駛也不覺得累。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8924公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀漂亮，年青時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。2、各項(xiàng)功能上手很快。3、馬自達(dá)的操控相當(dāng)容易，在駕駛過程中過彎很穩(wěn)能給駕駛者很大的信心，方向盤指向精準(zhǔn)指哪打哪，剎車靈敏。4、油耗在同級(jí)SUV中我認(rèn)為是最省的。目前行走了3000公里，約一半為高速路，一半為市區(qū)+鄉(xiāng)鎮(zhèn)路。 5、配置厚道，相對(duì)比同級(jí)同價(jià)位的SUV來講，配置較豐富，而且有無匙啟動(dòng)和啟停功能。6、全尺寸備用胎。
缺點(diǎn)：噪音大，比CRV噪音大，空調(diào)冷氣不行（觀察一下），內(nèi)飾是硬傷，其他目前沒有啥問題。
外觀：最贊的，各種SUV，此車型是我心動(dòng)已久，以至于其他車都沒試駕就定了。
內(nèi)飾：過得去吧，和福特翼虎比差些
空間：空間家庭使用足夠了，后排坐三個(gè)人合適
配置：很好,買了決不會(huì)后悔
動(dòng)力：還可以
越野：
操控繼承了馬自達(dá)彎道之王的作風(fēng) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪
油耗：不錯(cuò)很滿意，10月31日提的車，現(xiàn)在1000多公里，綜合油耗7.7，首保后應(yīng)該還可以降點(diǎn).
舒適：舒適性還行，后排沒有出風(fēng)口，在4S店加裝的導(dǎo)航一體機(jī)不是很好用，功能比較少，連歌曲名稱都不能顯示，價(jià)格還很高。。。這點(diǎn)是最不滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控跟轎車差不多,油耗較低.空間比較滿意.油門腳感特別舒服.
缺點(diǎn)：內(nèi)裝飾做工不夠細(xì)致，比較粗糙，不夠人性化，請(qǐng)長(zhǎng)馬改進(jìn)并提高。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，比較不顯高級(jí)感，部分功能比較不好用，比如時(shí)鐘位置比較低
空間：前排相當(dāng)不錯(cuò)，
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：以下都是與我的第八代思域?qū)Ρ�，與思域相比是完全不同的駕駛風(fēng)格。首先說動(dòng)力，動(dòng)力只強(qiáng)不弱，但車身較重，加速感覺平平，換擋調(diào)校也沒有那么激進(jìn)，深踩一腳思域換擋極快，轉(zhuǎn)速迅速攀升到3000、4000，發(fā)動(dòng)機(jī)很吵，但提速還是明顯的（帶T的車主不準(zhǔn)笑）；而cx-5油門剎車都比較厚重，深踩一腳，稍有猶豫，然后降擋后轉(zhuǎn)速提升也不會(huì)很快，但2500以上已經(jīng)有明顯不同，而且即使3000發(fā)動(dòng)機(jī)也不吵。高速路上，cx-5開起來更穩(wěn)，有個(gè)缺點(diǎn)，如果高速行駛中只開一扇窗，就會(huì)出現(xiàn)共振。當(dāng)然，在同級(jí)SUV中0.33的風(fēng)阻系數(shù)顯得特別優(yōu)秀。
越野：
操控很好
油耗：比拼時(shí)100公里5.7，現(xiàn)在8500公里均7.6(高速2000多點(diǎn))
舒適：舒適性一般般吧，隔音效果不是很好，坐了一回帕薩特，隔音很好，而且舒適；
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啦，ZOOM。。。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)局促
外觀：帥到掉渣！
內(nèi)飾：還能做的再爛點(diǎn)嗎�。∽龅乃伤缮⑸⒌�，好多地用手一動(dòng)都是活動(dòng)的，用家里人的話說就是不值這個(gè)價(jià).！
空間：前排空間還算滿意，后排的話只有空間馬馬虎虎，其他就。。。馬自達(dá)，你懂的。就不是為了后排而生。座位比較直，比較硬。
配置：高哦！
動(dòng)力：我的是2.0的車子，創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力還算不錯(cuò)，低速扭矩大，比之前1.6的卡羅拉好，高速上輕松能上120碼，加上車子本身也才不到1.5噸，超車油門到底非常給力，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音像一個(gè)跑車的聲音一樣，完全不是其他自吸車的那種聲音表現(xiàn)，關(guān)鍵是還能喝93號(hào)的汽油，變速箱時(shí)刻能夠理解你的意圖，油門到底它會(huì)毫不猶豫的連降三個(gè)檔位配合你的超車動(dòng)作，用一個(gè)潤(rùn)字來形容是最好的了，另外這個(gè)變速箱好像是馬自達(dá)采購(gòu)的捷特科的變速箱，自己再小改進(jìn)了一下，總體性能上和愛信的6AT持平，但是質(zhì)量和穩(wěn)定性上和愛信和采埃孚的箱子比還差那么一點(diǎn)點(diǎn)的意思。
越野：
感覺和其他車都差不多。
油耗：目前油耗百公里7.3L，非常非常滿意。
舒適：座椅包裹性很好，有跑車感覺
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低7.0綜合。高速還能低點(diǎn)！
缺點(diǎn)：主駕駛車窗全部開關(guān)夜晚無照明。
外觀：夠時(shí)尚，回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年06月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《顏總說：‘潮于外勁于內(nèi)’這話不假》
空間：夠用吧 馬馬虎虎 有點(diǎn)對(duì)不起suv的稱號(hào)
配置：定價(jià)合理，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：新車沒深踩油門，沒有網(wǎng)友說的那么肉，感覺只要肯給油還是有背推感的
油耗：開的里程不是很多，沒有發(fā)言權(quán)，油耗在不斷下降中。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車，舒適型適中，本人駕駛比較粗暴，那種大沙發(fā)式的座椅不太適合喜歡駕駛的人。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控跟轎車差不多,油耗較低.空間比較滿意.油門腳感特別舒服.
缺點(diǎn)：怠速掛空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)間歇抖動(dòng)。ISTOP已經(jīng)不能工作了，據(jù)4S店說是電瓶電量不足，但是電瓶拆下來后，也沒有去檢測(cè)什么參數(shù)，我自能又要去一次4S店，去一趟來回過路費(fèi)都要40元。
外觀：在同級(jí)別suv中算最漂亮的了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料還是不錯(cuò)的。
空間：對(duì)我家用來說空間完全夠用了，原來的車是小型的，儲(chǔ)物空間很多。自打換了馬自達(dá)CX-5孩子玩在里面很寬敞很高興，
配置：整體不錯(cuò)的，不過呢，吐槽一下吧：舒適版的，一個(gè)倒車?yán)走_(dá)幾個(gè)錢也，廠家太小家子氣了吧，后期是可以加裝，但裝這個(gè)，裝那個(gè)，改裝店不煩，車主們煩不？99%都做的不錯(cuò)了，為什么不100%呢
動(dòng)力：溫柔加油的話，開始提速比較軟，中期還不錯(cuò)，后期磨合期過了再試
越野：
非常好，與轎車相當(dāng)，方向盤很輕！握感不錯(cuò)！
油耗：油耗降到了8.5以下，純市區(qū)，偶爾高架橋，還是很滿意的。
舒適：座椅較硬，地盤調(diào)教的也硬，所以舒適性一般。開慣了轎車突然換成SUV，怎么調(diào)都覺得座椅不對(duì)勁，始終找不到一個(gè)適合自己的角度，時(shí)間開長(zhǎng)了腰酸背疼的。
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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