一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀有面子(759)+1 新款好看(624)+1 乘坐空間大(507)+1 舒適性好(351)+1 使用中省油(306)+1 操控還不錯(cuò)(267)+1 小毛病少(220)+1 不錯(cuò)(140)+1 配置比較高(57)+1缺點(diǎn):
雙出沒了可惜(1763)+1 車漆太薄(563)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊(402)+1 軸距短引擎老(296)+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)(282)+1 遙控器鋼圈土(268)+1 減配嚴(yán)重(264)+1 沒有全景天窗(91)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40862公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一直用到現(xiàn)在都還沒有感覺有什么過多的欠缺,動(dòng)力方面的確還是不錯(cuò)的。我們這邊國(guó)道車多路窄,好多的油罐車,很長(zhǎng)的那種,超車很不方便,好在車的動(dòng)力不錯(cuò),80以上深踩油門1-2秒之后有反應(yīng),有推背感,但如果是緊急超車我一般都會(huì)采用手動(dòng)模式,降一個(gè)檔,這樣加速十分明顯,動(dòng)力還是很給力的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格34.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這套動(dòng)力總成確實(shí)不太夠用,相對(duì)3.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力應(yīng)該剛剛好合適。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5排量6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟,加速特別平穩(wěn),動(dòng)力十足,這款發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)箱匹配的非常完美,發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音很小,推背感很強(qiáng),這也是皇冠和銳志車型一直這么多年在用的原因,看到很多車主已經(jīng)把2.5的排量發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到3.0了,雖然缸筒直徑一樣,但也得更換曲軸和連桿,動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的元?dú)鈧(gè)人認(rèn)為沒有這個(gè)必要,本人也開過3.0的皇冠,加速確實(shí)不是蓋的,隨叫隨到,可是日系車有一大缺點(diǎn)就是剎車不盡人意,來的比較慢一些,俗話說‘管慢不管站啊’,這點(diǎn)日系沒匹配上也是讓人們比較擔(dān)憂的啊,所以我認(rèn)為2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)也是絕對(duì)夠用的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:豐田車技術(shù)一貫的均衡搭配理念:夠用、能用、好用!不會(huì)為了追求過高功率!而白白浪費(fèi)油耗。儲(chǔ)備能量太多又難于適應(yīng)目前的交通擁堵,而就普通人來說,儲(chǔ)備了經(jīng)常不太要用的部分功率。其實(shí)就沒有了綜合性能的標(biāo)榜,那就失去這不車的意義!所以,動(dòng)力好于不好沒有標(biāo)準(zhǔn),只有融合了車輛參數(shù)與設(shè)計(jì)使用具體需要,能夠滿足有大部分使用者的需要就行了。排放+功率+環(huán)保+耗能=VVT技術(shù)(是這臺(tái)加速線性的V6發(fā)動(dòng)機(jī)較成熟的技術(shù))
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5LV6的發(fā)動(dòng)機(jī)總體來說夠用,只要不是飆車,絕對(duì)沒問題,市區(qū)起步跟車也好,高速巡航超車也好,都沒問題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)貴在平順性很好,畢竟排量在那,動(dòng)力僅僅是夠用而已。原來家里的是3.0L的L6發(fā)動(dòng)機(jī),200多匹的馬力,4速變速箱,起步油門到底,后輪打滑,然后就是眩暈了。呵呵
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新皇冠2.5L豐田的V6系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),具有雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù)新皇冠配備6速手自一體變速箱,成熟可靠的質(zhì)量讓我很少操心。有人說皇冠起步加速有點(diǎn)肉,但我覺得只要愿意深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱還是會(huì)義無反顧地服從指令,2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼讓提速還是相當(dāng)明顯。但我開車很淡定,根本無需深踩油門。讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1000多轉(zhuǎn),讓速度緩緩上升。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)厲害,啟動(dòng)快,加速性能好,持續(xù)高速上更是讓人信服。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:豐田車技術(shù)一貫的均衡搭配理念:夠用、能用、好用!不會(huì)為了追求過高功率!而白白浪費(fèi)油耗。儲(chǔ)備能量太多又難于適應(yīng)目前的交通擁堵,而就普通人來說,儲(chǔ)備了經(jīng)常不太要用的部分功率。其實(shí)就沒有了綜合性能的標(biāo)榜,那就失去這不車的意義!所以,動(dòng)力好于不好沒有標(biāo)準(zhǔn),只有融合了車輛參數(shù)與設(shè)計(jì)使用具體需要,能夠滿足有大部分使用者的需要就行了。排放+功率+環(huán)保+耗能=VVT技術(shù)(是這臺(tái)加速線性的V6發(fā)動(dòng)機(jī)較成熟的技術(shù))
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程14650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L V6 的動(dòng)力只能說夠用了。只要不激烈駕駛。都能應(yīng)付的了。在高速上常選擇 PWR,這樣超車還真是迅速不少。油門一點(diǎn)就有。還真有點(diǎn)轎跑的味道。哈哈。
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