一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(631)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(302)+1 動(dòng)力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1359)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱。92)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:我感覺每次起步都挺迅速的,包括后邊無論在哪個(gè)速度階段下,發(fā)動(dòng)機(jī)始終沒有體現(xiàn)出任何吃力的感覺,也同時(shí)一直保持著源源不斷的動(dòng)力輸出。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力:我看下了一段時(shí)間了,感覺它的動(dòng)力輸出還是比較讓我滿意的,起碼我有的時(shí)候想要加速超車的時(shí)候一腳油門下去,它的加速度都算是非?斓,直接整臺(tái)車子就往前跑,超過去再完成變道,一氣呵成,所以動(dòng)力這方面其實(shí)我是不擔(dān)心她的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2745公里
綜合評分
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動(dòng)力:買的小白是2.0的,全半段的提速確實(shí)是比我以前的飛度快很多,車身很輕盈,高速就2次,110以上加速還挺有勁,比期望值要高一些。在城市紅綠燈停下,一腳油,天下我有。。。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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動(dòng)力:提車以來,到現(xiàn)在差不多兩個(gè)多月,平時(shí)除了接送老婆上下班,還會(huì)偶爾跑一跑高速。由于是小白,對于動(dòng)力的感受沒那么明顯,就主觀來說,加速時(shí)推背感明顯。但是因?yàn)閼Z,一直沒有敢體驗(yàn)飛一般的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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動(dòng)力:作為新手司機(jī),一開始不理解家里人為什么不同意自己選1.4T的車,畢竟平時(shí)主要是開市區(qū),1.4T在汽車市場上也仍很常見。最終選擇了這款2.0T之后懂了什么叫做“加速無壓力”,跑高速的時(shí)候簡直不要太爽,一腳油門就能輕松提速,沒啥感覺就超過去了,偶爾趕個(gè)紅燈基本也是輕松通過,最重要的是萬一沒趕上,還能穩(wěn)穩(wěn)地停下來,安全力MAX。上周和朋友自駕去周邊玩,下高速后他說他實(shí)在是在后面追我累的不行。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程525公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面自然不差,T4的動(dòng)力足以滿足我們絕大多數(shù)人了在市區(qū)絕對夠用,動(dòng)力隨叫隨到,加速感非常棒,琴式油門踏板很輕盈,精準(zhǔn)。選擇的是舒適模式,上下班都要走高架路的我加速超車都非常流暢。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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動(dòng)力:T4版車型搭載Drive-E T4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到190馬力,最高扭矩300!っ,匹配愛信8AT變速箱。這并不是花花架子,完全夠用,甚至可以說有點(diǎn)猛。只要舍得給油,碼表是蹭蹭蹭的往上升,超車更是一腳油門的事,十分輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得十分融洽,變速箱思維邏輯很聰明,降檔升檔不突兀,換擋頓挫感很小,幾乎感受不到。
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